涡轮松油门有很大泄气声

涡轮松油门有很大泄气声是怎么回事

涡轮松油门有很大声音是泄压阀工作的声音。相关介绍：1、涡轮工作原理：涡轮在加油门开始工作时，把大量空气压缩并通过节气门推进发动机燃烧室，当驾驶员松开油门踏板时，节气门关闭。但是涡轮的叶片并不会马上停止工作。这个时候在涡轮和节气门之间的进气管道中仍然有残余的压缩空气，这股空气如果不及时排放出去，强大的压力就会对节气门和涡轮叶片造成损伤。2、泄压阀作用：泄压阀的阀门会在探测到进气管道内的气压过高时，及时放出管道中残余的压缩空气，从而保护节气门和涡轮叶片。也相应减少了涡轮延迟的发生，让发动机工作更顺畅，听到的声音就是泄压阀排出压缩空气时产生的。涡轮（Turbo），是在汽车或飞机的引擎中的风扇，通过利用废气（exhaustgases）把燃料蒸汽（fuelvapour）吹入引擎，以提高引擎的性能。涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一。

发布时间：2023-10-30 08:56:26 阅读：1159

卡罗拉加油门有滋滋声

卡罗拉加油门有滋滋声的原因有以下8点：1、减震异响：减震的平面轴承损坏或是安装不到位造成，也有可能是减震胶的老化或损坏。解决办法：及时更换平面轴承或减震胶。2、变速箱异响：如果是变速箱异响则应该先去检查，进行原因分析。解决办法：建议车主及时去4S店或维修厂进行检查维修，非专业个人车主无法解决。3、发动机异响：如果是发动机异响主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起。例如排气系统、真空管出现了堵塞、断裂等问题，而如果发动机运转时其外部金属件发生摩擦异响，一般就是发电机、水泵等损坏造成。解决办法：建议车主及时去4S店或维修厂进行检查维修，非专业个人车主无法解决。4、离合器原因。由于离合器磨损比较严重，出现了问题所造成的，比如离合器片变薄。解决办法：及时更换离合器。5、由于油门线老化的原因造成的，可以通过适当的用一些油来润滑来解决，或者是直接的更换油门线来解决。解决办法：及时更换油门线。6、由于油门踏板之间出现机械磨损。解决办法：通过机油润滑的方法来解决。7、节气门积碳过多，或出现了损坏造成的。解决办法：通过清理的方法来解决，如果是电机损坏也要及时的更换电机。8、发动机的皮带松弛了，由于摩擦高温，皮带受热胀冷缩的影响，从而出现打滑而产生的声音。解决办法：需要停驶车辆，给发动机降温。

发布时间：2023-08-02 15:24:46 阅读：1145

摩托车松离合有咔咔声

摩托车离合器分离发出咔嗒声的原因：1、发动机转速高，导致摩托车离合器分离发出咔嗒声；解决方法：这种情况下，驾驶员需要控制摩托车的速度，然后换挡；2、驾驶摩托车时，如果速度和挡位不匹配，也会造成咔哒咔哒的现象；解决方法：这种情况下，驾驶员换挡时需要配合，可以避免摩托车异响的异常现象；3、摩托车油不好，导致摩托车离合器分离发出咔嗒声；解决方法：这种情况下，司机需要给摩托车换机油；4、摩托车驾驶员松开离合器后，如果油门踩得过猛，也会导致离合器发出异响；解决方法：这时候注意适当的加油门；5、刚买的新车，尤其是磨合期的车，挡位间隙比较紧；解决方法：在这种情况下，如果驾驶员换挡不到位，挡位挂在两个挡位之间，就会出现挡位没有啮合好的齿响。一般这种情况不会损坏挡位，只要摩托车上没有异常情况；6、检查正时链条是否拉伸，张紧器是否失效，气门间隙是否过大，气门摇臂和凸轮轴是否磨损，气缸和活塞之间的间隙是否变大，发动机其他零件是否有问题；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1085

踩油门滋滋电流声松油门消失

踩油门滋滋电流声的原因：1、半轴损坏。半轴花键齿磨损、弯曲断裂。2、发动机温度过低时，冷启动时发动机里面的机油还没有充分润滑或者是既有缺少的时候也会导致各种零部件之间摩擦产生的异响。发动机皮带老化松动，导致加油的时候出现打滑空转。3、进气管道破损漏气，进气管道采用工程塑料制成，老化之后很容易出现漏气的情况，漏气之后踩油门加速的时候就会出现电流声滋滋响，松开后电流声则会消失。4、气门间隙松动或过大时，空气从间隙中通过的时候也会发出电流声滋滋响。解决办法：当车辆在行驶过程中出现异响时，不可以自己盲目判断更换零部件，因为听异响判断故障只是对故障初步的判断，出现异响时应该尽快前往4S店或者专业的维修店让专业的维修技师来进行检查，俗话说，专业的事情要交给专业的人来完成，这句话不是没有道理的。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1086

松油门有拖拽感

松油门有拖拽感有可能跟清洗油路有关系,如果油门操作不当或者没有安装好都会导致此问题,建议您及时去检查。当您松油时正好触发了升挡机制,发动机升挡自然转速会产生跌落(具体跌落多少根据齿比落差的大小，通常一二挡间的齿比落差最大,所以这个时候出现顿挫感最为明显、频繁),转速跌落自然而然的导致发动机扭矩输出降低,况且您还是收油状态更导致发动机扭矩不足了,所以就会出现发动机输出动能比车小的问题,而此时车子拽着发动机走,所以您感觉被拖拽。油门的相关介绍：油门，又称（风门)，(节气门）。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力。油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。在飞机上油门杆操纵总是前推增大功率（推力），后拉减小功率（推力）。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1056

发动机风扇很大声

发动机风扇声音很大，有以下几种解决方法：1、如果摩擦是轴承磨损，只需更换轴承；2、如果风扇叶片完好，检查电机转子轴的横向和纵向间隙。如果没有问题，拆下电机和风扇，检查扇叶是否变形；3、检查风扇叶片是否与其他物体发生摩擦，这可以在不更换风扇轴承或耦合器的情况下解决；4、消除风扇共振的原因并更换。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1036

一给油门车有吹口哨声

一给油门车有吹口哨声原因：1、涡轮增压叶轮磨损，导致车辆启动后发出口哨声；解决办法：更换涡轮增压器叶轮；2、涡轮增压器的轴承损坏，导致车辆启动后发出口哨声；解决办法：需要及时更换涡轮增压器的轴承；3、发动机排气门密封不严，柴油发动机废气再循环阀、汽油发动机节气门密封不严；解决办法：需更换发动机排气门密封、柴油发动机废气再循环阀、汽油发动机节气门密封；4、进气管漏气，因为漏气后高速的气流会从破损处喷出，不仅会出现口哨声，而且还会因为漏气导致发动机吸入的新鲜空气不足，导致可燃混合气稀薄，使其燃烧不充分，从而让发动机的动力性能降低；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；5、空压缩机的皮带松了，导致车辆启动后发出口哨声；解决方法：需更换空压缩机的皮带；6、涡轮高速运转时，发出的工作噪音；解决方法：这种情况，属于正常现象；7、皮带轮轴承异常，导致车辆启动后发出口哨声；解决方法：需检查维修皮带轮轴承。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1043

松油门有放气的声音

松油门有放气的声音是泄压阀工作的声音，涡轮在加油门开始工作时，把大量空气压缩并通过节气门推进发动机燃烧室，但驾驶员松开油门踏板时，节气门关闭。但是涡轮的叶片并不会马上停止工作，这个时候在涡轮和节气门之间的进气管道中仍然有残馀的压缩空气。这股空气如果不及时排放出去，强大的压力就会对节气门和涡轮叶片造成损伤。分类及其各自特点进气泄压阀分为内排式和外排式两种，它们都装在中冷器和节气门之间。内排式:多数原厂涡轮增压车采用内排式泄压阀，由于原装车增压值一般比较低，所以内排式的泄压阀体积一般较小，不太起眼。由于内泄式泄压阀排出的气体最后仍要回到进气管路内，会造成一定的泄压不全现象，对涡轮增压器的工作效率有很大负面影响。而且塑胶材料容易老化，在高温的发动机舱内很容易变形，使用寿命大打折扣。外排式:外循环式进气泄压阀正是为了解决这一问题应运而生的，由于外泄式进气泄压阀把回流的多余气体直接排放到大气中，不存在泄压不全的问题，可以有效提高涡轮增压器的工作效率，从而提高发动机的动力输出性能。不过安装时如果泄压点校调过早，节气门未关闭时管路内充满的高压气体就被提前排出，造成增压值不能达到正常水平，造成一定的动力输出损失。如果泄压点校调过晚，节气门关闭后管路内的高压气体不能及时排出，甚至直接造成涡轮增压器损坏。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1004

哈弗h6涡轮介入后有泄气声音是什么原因？

哈弗h6涡轮介入后有泄气声音是泄压阀工作的声音，是正常现象。涡轮工作原理：涡轮在加油门开始工作时，把大量空气压缩并通过节气门推进发动机燃烧室，当驾驶员松开油门踏板时，节气门关闭。但是涡轮的叶片并不会马上停止工作，这个时候在涡轮和节气门之间的进气管道中仍然有残余的压缩空气，这股空气如果不及时排放出去，强大的压力就会对节气门和涡轮叶片造成损伤。泄压阀作用：泄压阀的阀门会在探测到进气管道内的气压过高时，及时放出管道中残余的压缩空气，从而保护节气门和涡轮叶片。也相应减少了涡轮延迟的发生，让发动机工作更顺畅，听到的洩气声音就是泄压阀排出压缩空气时产生的"噪音“。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8807

松油门再踩油门有异响是什么声？

松油门再踩油门有异响的是发动机叫杆的声音。关于这种声音的专业名称叫“爆震”。形成原因：形成的主要原因是活塞顶部有积炭，因为积炭形成了强度很高的炽热面，这时，进入燃烧室的燃油混合气体，还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃，这种燃烧现象尽管看似充分，但是这种燃烧是自燃、早燃，没有按规定在行程内燃烧，就会有活塞与缸壁撞击的金属声响。危害：出现爆震应及时修理，长时间严重的爆震将导致汽缸的零部件早期磨损，从而令车辆使用寿命大大缩短。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8350

松油门放气声什么原因？

踩油门放气的声音有以下几点原因：发动机拉缸：发动机在工作过程中需要吸进大量的空气，若空气没有经过滤清，空气中悬浮的尘埃就会被吸入气缸中，从而加速活塞组及气缸的磨损；较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。发动机机油缺失：发动机机油缺失或长期没有更换机油导致机油变质，也会影响其润滑作用从而导致零件摩擦产生的异响，若是此故障及时对汽车机油进行更换即可；汽车半轴损坏引起踩油门异响也有相关的原因，如半轴扭曲、断裂以及花键齿磨损等情况，而且发动机皮带松弛，同时也会导致加油空转而产生的异响。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8198

重踩油门有漏气声怎么办？

踩油门异响可先检查仪表或工作台是否有松动，再检查变速器，其内部若出现油污会导致变速器油泵出现异响；另外空气滤芯没有装牢固以及油气分离器的问题也会导致踩油门的时候产生的异响，建议尽快到修理厂进行详细的检查维修。以下是扩展资料：发动机注意事项：发动机机油缺失或长期没有更换机油导致机油变质，也会影响其润滑作用从而导致零件摩擦产生的异响，若是此故障及时对汽车机油进行更换即可；汽车半轴损坏引起踩油门异响也有相关的原因，如半轴扭曲、断裂以及花键齿磨损等情况，而且发动机皮带松弛，同时也会导致加油空转而产生的异响。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7666

松油门有放气声是什么原因？

踩油门放气的声音有以下几点原因：发动机拉缸：发动机在工作过程中需要吸进大量的空气，若空气没有经过滤清，空气中悬浮的尘埃就会被吸入气缸中，从而加速活塞组及气缸的磨损；较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。发动机机油缺失：发动机机油缺失或长期没有更换机油导致机油变质，也会影响其润滑作用从而导致零件摩擦产生的异响，若是此故障及时对汽车机油进行更换即可；汽车半轴损坏引起踩油门异响也有相关的原因，如半轴扭曲、断裂以及花键齿磨损等情况，而且发动机皮带松弛，同时也会导致加油空转而产生的异响。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7649

涡轮松油门有很大泄气声为什么？

涡轮松油门有很大泄气声是泄压阀工作的声音。以下为原因介绍：1、涡轮工作原理：涡轮在加油门开始工作时，把大量空气压缩并通过节气门推进发动机燃烧室，当驾驶员松开油门踏板时，节气门关闭。但是涡轮的叶片并不会马上停止工作，这个时候在涡轮和节气门之间的进气管道中仍然有残余的压缩空气，这股空气如果不及时排放出去，强大的压力就会对节气门和涡轮叶片造成损伤。2、泄压阀作用：泄压阀的阀门会在探测到进气管道内的气压过高时，及时放出管道中残余的压缩空气，从而保护节气门和涡轮叶片。也相应减少了涡轮延迟的发生，让发动机工作更顺畅，听到的洩气声音就是泄压阀排出压缩空气时产生的"噪音“。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7335

踩油门滋滋电流声松油门消失？

关于出现踩油门会有滋滋电流声松油门消失的现象的原因详解和解决方法如下：1、部件损坏：可能是汽车的油泵或者是离合器的分离轴承坏。解决方法：到修理厂进行检查修理，更换部件。2、安装出错：发动机的进气管道是否出现漏气，空气滤芯有没有安装正常，要观察滋滋声到底在哪一个地方，如果在发动机的右侧，就是发动机的皮带出现问题，出现在左边就是节气阀的问题。解决方法：针对出现异常的问题，进行修复调整。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7025

松刹车有吱吱声是什么原因？

以下是松刹车吱吱响的原因：1、拆下原车片子换新片子后发响。一来由于是原车件，二来由于只是划伤并不发响，所以90%的修理厂和驾驶员并不相信原车片子伤盘，所以更换新片时往往不会主动检查刹车盘是否有划痕，等到换新片发响时再检查，才发现刹车盘上有划痕，这样往往导致驾驶员要求换新片的修理厂、经销商、生产厂赔偿刹车盘。2、刹车盘表面平整但装新的刹车片发响。行驶一段时间后突然发响，这大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上。这种情况不但发响，而且易伤盘。3、使用含石棉的刹车片。（刹车盘表面完全光滑平整情况下的发响。）半金属无石棉的刹车片虽然行驶里程长，利于环保和人身健康，但是材质偏硬而石棉刹车片由于材质软，往往即便刹车盘上有划痕也不会响，且制动感觉柔和，这种情况发响只能更换新片。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6392

松油门再踩油门有咯噔声是什么原因？

松油门再踩油门有咯噔声的原因是：松离合器的时踩刹车过重，导致油门跟离合器没有配合好，出现换挡冲击。踩油门的正确方法是：1、右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点；2、脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松；3、放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。油门属于汽车燃料供给系的一部分，通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门的开度，控制进气量和发动机的转速。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5191

重踩油门有漏气声什么原因

当汽车出现重踩油门有漏气声的现象，可能是汽车的三元催化出现问题，需要到4s店检查汽车的三元催化器，可能是三元催化器出现破裂现象，更换之后就可以恢复正常使用。油门是控制发动机功率的操纵装置，驾驶员通过控制汽车节气门的开度控制汽车进气量，从而控制发动机的输出功率。油门的位置位于驾驶舱的操纵油门杆，当驾驶员踩动油门，相当于控制汽车节气门的开度，使进入气缸内的气体增加是发动机可以燃烧更多燃料，提高发动机的输出功率，使汽车的车速得以提升。一般汽车发动机的油门通过踏板控制，也就是油门踏板，通过控制油门的大小，进而控制汽车车速。

发布时间：2021-12-18 10:57:05 阅读：4643

一给油门车有吹口哨声

出现这种情况可能是进球管漏气导致的，可能是涡轮增压器发出的。如果是涡轮增压器发出的，建议去检查一下涡轮增压器。如果是进气管漏气导致的，需要立即更换新的进气管。涡轮增压器是涡轮增压发动机才有的，涡轮增压器也属于进气系统的一部分。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，如果增加了进气量再相应增加燃油喷射量，就可以增加发动机内燃料的量了。如果发动机内燃料的量增加了，那每次燃烧能够释放出的能量也是越多的，这样就可以提高发动机的动力了。涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。在发动机达到一定转速时，发动机的排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时，可以将空气压缩并输送到汽缸内。

发布时间：2020-12-27 03:02:15 阅读：6046

发动机加油门有啸叫声

发动机加油门的啸叫声多来自：进气格栅相连至空滤的那根管子松动；机外皮带啸叫；发动机内部机械部分。对于第一种原因，那根管子就是发动机舱中最粗的那根塑料管，清晰可见。位于管子中段的波纹是检测的重要位置，操作如下：用手按压波纹部位，听一下呼啸声减弱或者消失，如果上述两种情况存在一种那么便用胶带紧紧这根管子即可。对于第二种情况，检测办法如下：第一步停车挂P挡，第二步加油门时向皮带上浇水。注意听如果啸叫消失或者减弱，就说明皮带松动或本身质量问题。这个就需要去4S店了。对于第三种情况，是排除前两种情况下的问题猜测，主要有一般机内有二种情况啸叫：正时系统的正时链条加工精度差产生的啸叫；配气机构中气门摇臂和液压顶筒配合程度较差。综上而言，情况不一样处理方式也不一样，建议出了问题还是在质保期内及时去4S反映报备并检查维修。

发布时间：2020-12-26 07:52:15 阅读：2394