松油门再踩油门有咯噔声是什么原因？

踩油门滋滋电流声的原因：1、半轴损坏。半轴花键齿磨损、弯曲断裂。2、发动机温度过低时，冷启动时发动机里面的机油还没有充分润滑或者是既有缺少的时候也会导致各种零部件之间摩擦产生的异响。发动机皮带老化松动，导致加油的时候出现打滑空转。3、进气管道破损漏气，进气管道采用工程塑料制成，老化之后很容易出现漏气的情况，漏气之后踩油门加速的时候就会出现电流声滋滋响，松开后电流声则会消失。4、气门间隙松动或过大时，空气从间隙中通过的时候也会发出电流声滋滋响。解决办法：当车辆在行驶过程中出现异响时，不可以自己盲目判断更换零部件，因为听异响判断故障只是对故障初步的判断，出现异响时应该尽快前往4S店或者专业的维修店让专业的维修技师来进行检查，俗话说，专业的事情要交给专业的人来完成，这句话不是没有道理的。

涡轮松油门有很大声音是泄压阀工作的声音。相关介绍：1、涡轮工作原理：涡轮在加油门开始工作时，把大量空气压缩并通过节气门推进发动机燃烧室，当驾驶员松开油门踏板时，节气门关闭。但是涡轮的叶片并不会马上停止工作。这个时候在涡轮和节气门之间的进气管道中仍然有残余的压缩空气，这股空气如果不及时排放出去，强大的压力就会对节气门和涡轮叶片造成损伤。2、泄压阀作用：泄压阀的阀门会在探测到进气管道内的气压过高时，及时放出管道中残余的压缩空气，从而保护节气门和涡轮叶片。也相应减少了涡轮延迟的发生，让发动机工作更顺畅，听到的声音就是泄压阀排出压缩空气时产生的。涡轮（Turbo），是在汽车或飞机的引擎中的风扇，通过利用废气（exhaustgases）把燃料蒸汽（fuelvapour）吹入引擎，以提高引擎的性能。涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一。

汽车刹车有咯噔声多半是汽车刹车系统出现问题。以下是汽车刹车有咯噔声的原因详解和解决方法：刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响。解决方法：定期检查和更换刹车盘和刹车片。刹车片装配出现问题：如果刹车片装反或者型号不匹配，也会出现异响。解决方法：到专业的汽修店进行作业，重新安装刹车片。ABS的正常启动：ABS的工作过程实际上是使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，当急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发出声音，属于正常现象。解决方法：将刹车踩到底。

松油门再踩油门有异响的是发动机叫杆的声音。关于这种声音的专业名称叫“爆震”。形成原因：形成的主要原因是活塞顶部有积炭，因为积炭形成了强度很高的炽热面，这时，进入燃烧室的燃油混合气体，还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃，这种燃烧现象尽管看似充分，但是这种燃烧是自燃、早燃，没有按规定在行程内燃烧，就会有活塞与缸壁撞击的金属声响。危害：出现爆震应及时修理，长时间严重的爆震将导致汽缸的零部件早期磨损，从而令车辆使用寿命大大缩短。

踩油门放气的声音有以下几点原因：发动机拉缸：发动机在工作过程中需要吸进大量的空气，若空气没有经过滤清，空气中悬浮的尘埃就会被吸入气缸中，从而加速活塞组及气缸的磨损；较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。发动机机油缺失：发动机机油缺失或长期没有更换机油导致机油变质，也会影响其润滑作用从而导致零件摩擦产生的异响，若是此故障及时对汽车机油进行更换即可；汽车半轴损坏引起踩油门异响也有相关的原因，如半轴扭曲、断裂以及花键齿磨损等情况，而且发动机皮带松弛，同时也会导致加油空转而产生的异响。

踩油门有异响的原因如下：1、仪表或工作台松动：发动机在工作过程中需要吸进大量的空气，若空气没有经过滤清，空气中悬浮的尘埃就会被吸入气缸中，从而加速活塞组及气缸的磨损；较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。2、离合器故障：另外可尝试将机油标尺拔出再检查踩油门是否会存在异响，如果没有就可能是离合器的问题，涡轮增压器在工作时产生的压缩空气气流声，发动机在拉转速的时候或者油门踏板踩的较深的时候，发动机的噪音就越大；踩油门的时候轻一点，不要踩到底，猛地踩到底就会产生这种异响。

踩油门放气的声音有以下几点原因：发动机拉缸：发动机在工作过程中需要吸进大量的空气，若空气没有经过滤清，空气中悬浮的尘埃就会被吸入气缸中，从而加速活塞组及气缸的磨损；较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。发动机机油缺失：发动机机油缺失或长期没有更换机油导致机油变质，也会影响其润滑作用从而导致零件摩擦产生的异响，若是此故障及时对汽车机油进行更换即可；汽车半轴损坏引起踩油门异响也有相关的原因，如半轴扭曲、断裂以及花键齿磨损等情况，而且发动机皮带松弛，同时也会导致加油空转而产生的异响。

车辆起步有咯噔声的原因：1、离合器：离合器故障；2、变速箱：变速箱故障；3、下支臂：下支臂故障；4、内球笼：内球笼磨损。汽车保养的项目是：1、更换：更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯；2、检查：检查车身、轮胎；检查刹车系统；检查底盘受损情况。汽车保养的作用有：1、性能：保证车辆处于优良的性能状态；2、效率：提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、安全：增加行车安全；4、避免：避免车辆发生问题导致产生危险；5、减少污染：可以减少噪音和对环境的污染。

松油门再踩油门有哒的一声是发动机叫杆的声音。对于这种声音专业名称叫“爆震”。以下是关于爆震的部分介绍：1、形成原因：形成的主要原因是活塞顶部有积炭，因为积炭形成了强度很高的炽热面，这时，进入燃烧室的燃油混合气体，还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃，这种燃烧现象尽管看似充分，但是这种燃烧是自燃、早燃，没有按规定在行程内燃烧，就会有活塞与缸壁撞击的金属声响。2、危害：出现爆震应及时修理，长时间严重的爆震将导致汽缸的零部件早期磨损，从而令车辆使用寿命大大缩短。

汽车空调启动有咯噔声原因介绍：1、空调泵头：此种故障主要是空调电磁离合器啮合面，如果电磁离合器处于磨损时，则将会带来上述声音现象，如果故障源属实，则建议进行更换即可。2、轴承性能：这里轴承性能主要指的是压缩机离合器轴承，相对此种故障源是在空调工作时才会发生，也是和加速有直接关系，而且声音性质也是“嗡嗡”声。因此，针对上述车辆故障现象，则建议去修理店对上述维修建议进行检查。以下是空调异响的解决办法：1、打开副驾驶位工具箱下空调格盖板用纱布袋套住，发动汽车，风扇开启最大档吹出异物。修理厂用高压气流吹出异物。2、抽换冷媒。

踩油门滋滋电流声松油门消失的原因有分离轴承损坏，发动机相关部位异常，1、分离轴承损坏：踩油门有异响可能是油泵的声音，或是离合器的分离轴承损坏。2、发动机相关部位异常：需要检测发动机的进气管道有没有漏气，发动机皮带是不是老化松动、打滑。在发动机右边大多数是发电机的皮带，如果是发动机左边的节气门的问题，可能是装上的时候把刹车卡钳的活塞压回去时压坏了导致一定程度卡死，导致踩油门滋滋电流声。

关于出现踩油门会有滋滋电流声松油门消失的现象的原因详解和解决方法如下：1、部件损坏：可能是汽车的油泵或者是离合器的分离轴承坏。解决方法：到修理厂进行检查修理，更换部件。2、安装出错：发动机的进气管道是否出现漏气，空气滤芯有没有安装正常，要观察滋滋声到底在哪一个地方，如果在发动机的右侧，就是发动机的皮带出现问题，出现在左边就是节气阀的问题。解决方法：针对出现异常的问题，进行修复调整。

松刹车咯吱咯吱响有以下几种原因：1、新车的时候出现响声，这种为正常的情况，因为对于新车的刹车片和刹车盘需要时刻进行磨合，刹车时刹车片没有完全贴合刹车盘，基本上500公里后或者保养以后就会变好。2、刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起造成异响。一般是发生在雨天行车后，车子又停放几天，刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起，再次启动开车就会异响，可以到维修店往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油，可以解决。

以下是松刹车吱吱响的原因：1、拆下原车片子换新片子后发响。一来由于是原车件，二来由于只是划伤并不发响，所以90%的修理厂和驾驶员并不相信原车片子伤盘，所以更换新片时往往不会主动检查刹车盘是否有划痕，等到换新片发响时再检查，才发现刹车盘上有划痕，这样往往导致驾驶员要求换新片的修理厂、经销商、生产厂赔偿刹车盘。2、刹车盘表面平整但装新的刹车片发响。行驶一段时间后突然发响，这大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上。这种情况不但发响，而且易伤盘。3、使用含石棉的刹车片。（刹车盘表面完全光滑平整情况下的发响。）半金属无石棉的刹车片虽然行驶里程长，利于环保和人身健康，但是材质偏硬而石棉刹车片由于材质软，往往即便刹车盘上有划痕也不会响，且制动感觉柔和，这种情况发响只能更换新片。

车辆起步有咯噔声的原因：1、离合器故障；2、变速箱故障；3、下支臂故障；4、内球笼磨损。汽车保养的项目是：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯；2、检查车身、轮胎；3、检查刹车系统；4、检查底盘受损情况。汽车保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

踩油门有电流声属于正常现象。一般开钥匙门不着车的时候，睬下油门，节气门会在一段时间内激活控制，滋滋的响，现代大部分新车都是电子节气门。关于电子节气门的更多信息如下：1、电子节气门是汽车发动机的重要控制部件。由发动机、转速传感器、节气门等构成，采用电子节气门控制系统，可以使节气门开度得到精确控制。2、采用电子节气门控制系统，使节气门开度得到精确控制，不但可以提高燃油经济性，减少排放，同时，系统响应迅速，可获得满意的操控性能。

踩油门发动机有啸叫声的原因是：1、进气格栅相连至空滤的管子松动；2、机外皮带啸叫和发动机内部机械部分。油门在主驾驶位控制台下方，油门又称风门和节气门，是指控制发动机功率的操纵装置，其由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。发动机是一种能够把其他形式的能转化为另一种能的机器，通常是把化学能转化为机械能，其包括：内燃机、外燃机。

晃动方向盘有咯噔声的原因为：1、减震器平面轴承发出异响，如果是原地轻摇方向盘发出的咯噔咯噔声响，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音，可以在平面轴承上涂些黄油；2、平衡杆发出的异响，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动可以通过加垫片来解决；3、方向柱防尘套发出的异响，如果异响从方向盘下方传来，可能是方向柱防尘套发出的异响，由于方向柱防尘套缺少润滑就会产生摩擦的声音，只需要在防尘套内涂些黄油异响就会消失。

转向打死有咯噔声的原因：1、平面轴承或者顶胶故障，在转动方向的时候会发出特特特的响声，可能是减震器顶胶、平面轴承故障，需要更换；2、方向盘内的气囊游丝故障，拆过方向盘的情况应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插，更换或者固定即可。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。

汽车踩油门嗡嗡响松油门消失的原因：1、发动机各部件没有被机油充分润滑，在运行一段时间后发动机各部件才被均匀润滑；2、过段时间这种现象还存在，可能是发动机的部件磨损比较严重，需对发动机内部进行清洗，使磨损缝隙变小；3、缝隙大、密封不好，发动机状况也会随之变坏，也有可能出现响的情况，建议去修理店检查；4、可能是机器积碳过多，可去维修店清洗；5、过滤不畅，常见的是空气滤芯过脏，可去维修店清洗或者更换；6、如果使用的汽油纯度不够也会造成这种现象，因为纯度不够汽油容易在机器内部形成积碳。