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新408普遍烧机油吗?标致408烧机油解决方案

发布时间:2021-03-03 16:54:12 原创 来源:中华网 阅读:7922
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东风标致408这款车型作为东风标致汽车品牌旗下的一款生活家用轿车,在市场的表现平平无奇,汽车销售量也不亮眼,这其中的原因是要归于车辆普遍存在的烧机油状况。

作为法系合资企业的产品,东风标致408的质量却没有让人十分满意,目前在车质网上,东风标致408的投诉是在排行榜上的第一位,投诉数量达到了181例。

发动机烧机油的问题无论是1.2T 自动豪华版、荣耀版还是1.8L 自动豪华版的车型也都有存在。

造成车辆发动机烧机油的情况有这些:一是废气阀的损坏造成机油异常消耗,二是发动机气门油封老化和活塞环卡死造成机油消耗。

面对标致408烧机油的情况,车主可以尝试这些的解决方法:第一、对于使用时间已久的车辆可以选择使用黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。第二、经常检查机油的标尺,按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器,更换正品机油滤清器备件。

如果发动机烧机油的问题比较严重,最好去4S店检查维修,或者咨询厂家维修。

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大众车系都有烧机油的习惯,不过说明书里面写了1000km机油消耗在1L内,有一定的正常消耗,根据自己的情况选择合适的机油。 1、冷车烧机油:在汽车温度尚未完全热起来时,发动机排气管排出许多蓝烟,但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低,橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封,机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。解决办法:将发动机缸盖拆下,更换气门油封既可(请放心,这个属于中修工程。维修时间大约在4—5个小时。费用在800元—1200元不等,这个费用需结合汽车而定)。 2、热车烧机油:在汽车达到正常温度后,排气管依然排出蓝烟,这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良,机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧,就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种,如:材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。解决办法:按照正规操作办法的话,需要将发动机吊下来,进行大修作业。维修时间大约在2—4天。费用在5000元—2万不等,需结合汽车而定,费用主要高在配件方面。 另外还有一种处理办法:如果确定是热车烧机油且不是很严重(为安全起见,可先进行缸压测试),也可直接将油底壳拆下,直接将活塞拿出,更换活塞环处理,这样的话费用和时间方面均和第一种解决方法差不多。 平时应该经常关注机油尺的情况
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标致408烧机油吗?

标致408汽车一般情况下是不会出现烧机油的,除非是使用了不好的机油。如果出现烧机油,可能是以下原因导致的:1、冷车启动时出现的烧机油情况的,将车辆停放一晚,在早晨第一次着车时,观察所排出的尾气,如果尾气为较浓的蓝色烟雾,说明车辆已经存在烧机油的现象,如果在热车之后,蓝色烟雾消失,则这类烧机油属于凉车烧机油;2、在转速急速攀升的时候会出现烧机油的情况,热车之后,无论是急加速还是怠速过程,只要转速急速攀升,排气管就会有蓝色烟雾排出,说明车辆存在烧机油现象;3、如果随时都会烧机油,一旦启动便可以看到蓝色烟雾,此时发动机烧机油情况已经相当严重,甚至有可能存在安全隐患。
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标致408烧机油怎么办?

标致408烧机油需要到修理店处理的,这个自己是无法解决的,烧机油的原因:1、一般情况下发动机烧机油是活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当,或密封性变差,缸壁上的机油就会进入燃烧室,然后就会引起烧机油的现象;2、另外,气门密封圈的密封性能差、曲轴箱强制通风阀损坏,或者曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧的,这样就会导致烧机油的;3、如果车辆存在这种情况是可以进行投诉的,可能是设计的问题。
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标致408烧机油有什么解决方法?

标志408这款车出现烧机油现象的原因以及解决方法:1、如果是因为气门和导管磨损、油封烧损造成的烧机油,则予以修复和更换即可解决;2、如果是因为气缸、活塞、活塞环磨损超过了极限所造成的烧机油,可以通过更换和修理来解决的;3、如果是因为涡轮增压器漏油,那么也可以去专业的维修厂进行维修的。
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标致408烧机油怎么处理?

标致408烧机油应该回4s店检查维修处理,原因有:1、发动机烧机油是活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象;2、气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧导致烧机油;3、目前确实接到了一部分用户反应标致品牌各个车型烧机油的投诉。
发布时间:2021-04-28 06:18:03 阅读:109

标致408烧机油原因是?

标致408烧机油原因有:1、发动机缸垫损坏导致发动机机油流入燃烧室初选烧机油的故障;2、发动机的气门油封老化导致密封不严机油流入燃烧室;3、发动机的活塞环出现了故障导致密封不严,机油流入燃烧室导致烧机油的故障出现。
发布时间:2021-04-28 06:18:03 阅读:102

标致408烧机油严重怎么回事?

标致408烧机油这个现象不是很严重,以下是烧机油的原因:1、发动机气缸垫损坏导致发动机的机油进入燃烧室初选烧机油的故障;2、发动机气门油封使用时间长了出现老化的现象,由于密封圈内包裹的机油进入燃烧室造成的;3、发动机活塞环出现了故障,造成密封不严,机油进入燃烧室导致燃烧机油的现象。
发布时间:2021-04-28 06:18:03 阅读:292

标致408烧机油是废气阀的问题吗?

可以根据一下方法判断烧机油是否是废气阀的问题:1、将车辆停放一晚,在第一时间早上当车时,观察废气排放情况,如果废气中有较浓的蓝烟,说明车辆已经有燃油燃烧的现象,如果在热车之后,蓝色烟雾消失,则这类烧机油属于凉车烧机油;2、热车,无论是紧急加速还是空转过程,只要速度迅速上升,排气管就会有蓝烟排放,说明车辆有燃油燃烧的现象;3、一旦启动时能看到蓝烟,此时机油燃烧情况已经相当严重,甚至可能存在安全隐患。
发布时间:2021-04-28 06:18:03 阅读:367

标致408烧机油解决方案是什么?

解决标致408烧机油的问题,要先清楚是什么原因导致烧机油的:1、可能是冷车时烧机油的,在车内温度还没有完全预热,发动机排气管排出大量蓝烟,但热车后恢复正常;2、这种现象的出现是由于阀门密封件老化造成的。气门密封由于温度降低,橡胶材料气门密封刚度造成完全不密封,油从气门泄漏到燃烧室燃烧后出现上述的现象;3、解决烧机油的方法就是,先拆下发动机缸盖,然后更换新的气门密封就可以了。
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标致408烧机油的原因是?

标致408烧机油的原因:1、出现烧机油的直接原因是:机油由活塞和气缸之间窜入燃烧室,以及经过曲轴箱通风装置,从化油器进气道吸入燃烧室导致的;2、目前发动机的润滑都采用压力润滑和飞溅润滑相结合的方式,气抽壁采用飞溅润滑,在工作时,气缸壁、活塞环和活塞之间都是布满了机油,当三者配合不正常时,气缸壁和活塞间的机油就会窜入燃烧室的,就会发生烧机油;3、如果气门油封存在渗漏,那么机油会通过气门油封漏到燃烧室中燃烧,就会发生烧机油的。
发布时间:2021-04-28 06:18:03 阅读:240

14款标致408烧机油解决方案

需要对发动机气门油封进行更换,更换发动机活塞环,更换发动机曲轴箱通风装置,更换车辆油气分离器。以上几种维修方式都可以有效的解决车辆烧机油的问题。长期烧机油会导致车辆发动机过度磨损,尾气排放超标。机动车辆一旦出现烧机油,就代表着车辆没有在正常工作下工作,烧机油如果没有得到有效的去除,会导致机动车辆的动力下降,车辆的燃油量增加,对车辆内部零部件造成过度的磨损,一旦达到无法修复的时候,机动车辆的发动机将无法运行,只能够通过更换零部件的方式来进行维修。
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新408烧机油真实原因

原因包括:1.机动车辆发动机气门油封出现了损坏。2.发动机机油没有得到正常的更换,导致时间使用过长。机动车辆的烧机油情况是机油进入到燃烧是当中进行燃烧,其主要症状是车辆动力性下降,油耗量增加。机动车辆发动机烧机油是属于一种故障,此故障由多种因素导致,日常驾驶机动车辆的方式以及车辆自身质量问题。一旦机动车辆出现烧机油,就会导致机油消耗量过大,车辆尾排气冒蓝烟,机动车辆发动机动力不足,油耗量增加等等问题,会直接影响到车辆的正常运行。
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标致408发动机烧机油太严重了怎么办

汽车的烧机油现象太严重会导致汽车的发动机出现异常的磨损,需要找到导致烧机油现象的原因,如果是汽车的气门和导管出现磨损,维修或者更换就可以了,具体需要到4s店维修。汽车的烧机油是指机油进入发动机与混合油一起燃烧,导致汽车的油耗上升,严重的还会导致发动机的引擎损坏。可以通过汽车在着车时后排气管出现的烟雾颜色判断汽车是否烧机油的现象,排气管排出的是浓蓝色烟雾说明就是出现了烧机油现象。在日常的驾驶过程中,汽车应该添加高品质的机油,不能采用劣质的机油产品。
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标致408机油用什么型号规格

408机油应该使用出厂机油型号,并保持每8000公里更换一次机油的频率。如果长时间不换机油,发动机得不到润滑,会造成发动机的磨损,也会增加车辆油耗。不止要换机油,还需要一同更换机油滤清器,新的机油滤清器正常情况下都是没有机油的,在车辆启动之后机油会慢慢流入机油滤清器内。为了机油可以流入油底壳所以需要熄火3分钟。准确的方法就是这样查看机油。千万注意不可以在上下坡查看机油量,因为车辆不是平面状态,机油在油底壳内也是倾斜的,所以这样查看机油是不准确的。所以必须垂直于地面查看机油,这样查看才是最准确的。影响曲轴的正常运行也是因为机油加满了才会,而且还会影响车辆的油耗增加:曲轴颈运行到最后时,会影响运行如果触击到机油产生阻力,这样是不允许的。机油如果太少,会导致不够循环润滑所用,还会导致发动机内部部件加快磨损,从而导致大面积的损坏。
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凯美瑞烧机油解决方案

要解决凯美瑞烧机油的方法就是要选择黏度比较大的机油去增加活塞和缸壁之间的密封性,这样子就可以解决烧机油的问题了。但是最好就是对汽车进行彻底的检修才可以解决问题。烧机油其实就是机油在进入了发动机的燃烧室之后,和混合气一块参与了燃烧。如果汽车“烧机油”的话,车辆的氧传感器就会加快损坏,损坏之后燃烧室的积碳就会增加,也会出现怠速不稳、加速无力、尾气超标和油耗上升这些问题。更严重的话就会出现发动机的润滑不足,导致引擎造成难以修复的损坏或者是报废。
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