丰田威驰1万公里保养费用，威驰10000公里保养项目

一汽丰田为新威驰提供首次5000公里时的免费保养服务，之后的官方保养周期也为5000公里/次，车辆行驶1万公里后的第二次保养可免除工时费。免费保养的服务项目为更换机油、机滤以及全车免费检查。 从一汽丰田的官方保养手册中我们了解到，除了常规每5000公里更换的机油和机滤之外，空气滤芯的更换周期为4万公里/次，空调滤芯为2万公里/次，汽油滤芯为8万公里/次，制动液为4万公里/次，手动变速箱油为4万公里/次，自动变速箱油为8万公里/次，火花塞的更换周期为10万公里/次，转向助力油无特殊情况无需更换。 同样的，在70000公里的时候，丰田威驰所要进行的也是常规的保养，包括更换机油以及机油滤芯。如果车主在60000公里的时候进行了全面保养的话，70000公里简单的常规保养就已经足够了。

一汽丰田为新威驰提供首次5000公里时的免费保养服务，之后的官方保养周期也为5000公里/次，车辆行驶1万公里后的第二次保养可免除工时费。免费保养的服务项目为更换机油、机滤以及全车免费检查。 旧版的威驰在这个时候需要更换空调滤芯，而新版的威驰由于把空调滤芯的更换时间提前到了20000公里，因此30000公里的时候只需要进行常规的机油保养以及机油滤芯保养就可以了，费用也会相对减轻。 下图是旧版威驰的官方保养项目： 旧版威驰加上空调滤芯的价格，在30000公里时的保养价格就为1001元左右，而新版威驰则在425左右。 下图为新威驰的官方保养项目： 因此各位车主可根据自己的爱车的车型对应选择需要进行保养的项目，价格各个城市或许会有所不同，因此车主们尽量去到专业的4S店里进行维修。

一汽丰田为新威驰提供首次5000公里时的免费保养服务，之后的官方保养周期也为5000公里/次，车辆行驶1万公里后的第二次保养可免除工时费。免费保养的服务项目为更换机油、机滤以及全车免费检查。 从一汽丰田的官方保养手册中我们了解到，除了常规每5000公里更换的机油和机滤之外，空气滤芯的更换周期为4万公里/次，空调滤芯为2万公里/次，汽油滤芯为8万公里/次，制动液为4万公里/次，手动变速箱油为4万公里/次，自动变速箱油为8万公里/次，火花塞的更换周期为10万公里/次，转向助力油无特殊情况无需更换。 根据丰田威驰的保养手册，在达到10万公里的时候，除了常规的保养之外，还需要更换火花塞。火花塞保养费用为72元/个，对于行驶了10万公里的车辆来说，如果之前从来没有做过一次大保养的车主这时候就要注意了，因为10万公里对于车子来说已经消耗了大半的寿命了，等于已经绕着地球跑了一圈半了，如比喻成人的年龄的话，应该是到中年了。还有很多车厂，10万公里内保修，估计也过了保修期了。因此这时候除了对车子进行常规的保养外，也要注意对车子的轮胎、设备等进行一次大检查，以确保车子的稳定性。

一汽丰田为新威驰提供首次5000公里时的免费保养服务，之后的官方保养周期也为5000公里/次，车辆行驶1万公里后的第二次保养可免除工时费。免费保养的服务项目为更换机油、机滤以及全车免费检查。 从一汽丰田的官方保养手册中我们了解到，除了常规每5000公里更换的机油和机滤之外，空气滤芯的更换周期为4万公里/次，空调滤芯为2万公里/次，汽油滤芯为8万公里/次，制动液为4万公里/次，手动变速箱油为4万公里/次，自动变速箱油为8万公里/次，火花塞的更换周期为10万公里/次，转向助力油无特殊情况无需更换。 下面是40000公里需要更换的各个配件的价格： 综上所述，新版威驰在40000公里的时候的官方保养价格为1407元左右，而各个地方的保养价格也会有所小调，具体看所在城市的保养价格。

丰田威驰的2万公里的保养依旧与10000公里时的保养项目是一样的，都是保养机油以及机油滤清器。不过2万公里的保养就不再威驰的首保范围内了，因此2万公里的保养是需要缴费的。机油是沿用的是266元一桶4L的SM级5W-20全合成机油，而机油滤清器官方单价是39元一个，具体的价格还是要看各个城市而定，加上工时费，2万公里的保养一共需要花费425元左右。 下面是保养周期以及保养配件的价格表，但价格仅限于北京地区的位置保养官方价： 一般丰田公司建议是每10000公里就需要保养一次，这不仅是为了车子能延长使用寿命，更是为了保障开车人以及乘车人的安全。 需注意的是，新版威驰在20000公里的时候也要根据需求更换空调滤芯的：

一汽丰田为新威驰提供首次5000公里时的免费保养服务，之后的官方保养周期也为5000公里/次，车辆行驶1万公里后的第二次保养可免除工时费。免费保养的服务项目为更换机油、机滤以及全车免费检查。 从一汽丰田的官方保养手册中我们了解到，除了常规每5000公里更换的机油和机滤之外，空气滤芯的更换周期为4万公里/次，空调滤芯为2万公里/次，汽油滤芯为8万公里/次，制动液为4万公里/次，手动变速箱油为4万公里/次，自动变速箱油为8万公里/次，火花塞的更换周期为10万公里/次，转向助力油无特殊情况无需更换。 根据威驰的保养周期来看，一汽的官方保养手册指出，在车辆行驶到80000公里的时候就需要跟换一次变速箱油以及汽油滤芯，因为此时的车辆已经行驶了足够的距离，因此更换变速箱油以及汽油滤芯就显得十分重要了，同时也是威驰车辆继续正常运作的重要的措施。 因此在行驶了80000公里时，丰田威驰的保养费用就要加上汽油滤芯以及变速箱油的费用了，大概在685元左右。具体费用还需参照各地的维修费用价格。

一汽丰田为新威驰提供首次5000公里时的免费保养服务，之后的官方保养周期也为5000公里/次，车辆行驶1万公里后的第二次保养可免除工时费。免费保养的服务项目为更换机油、机滤以及全车免费检查。 从一汽丰田的官方保养手册中我们了解到，除了常规每5000公里更换的机油和机滤之外，空气滤芯的更换周期为4万公里/次，空调滤芯为2万公里/次，汽油滤芯为8万公里/次，制动液为4万公里/次，手动变速箱油为4万公里/次，自动变速箱油为8万公里/次，火花塞的更换周期为10万公里/次，转向助力油无特殊情况无需更换。 按照官方保养周期来看，新版威驰在50000公里的时候只需要更换机油以及机油滤清器，因此费用在425元左右。

一汽丰田为新威驰提供首次5000公里时的免费保养服务，之后的官方保养周期也为5000公里/次，车辆行驶1万公里后的第二次保养可免除工时费。免费保养的服务项目为更换机油、机滤以及全车免费检查。 从一汽丰田的官方保养手册中我们了解到，除了常规每5000公里更换的机油和机滤之外，空气滤芯的更换周期为4万公里/次，空调滤芯为2万公里/次，汽油滤芯为8万公里/次，制动液为4万公里/次，手动变速箱油为4万公里/次，自动变速箱油为8万公里/次，火花塞的更换周期为10万公里/次，转向助力油无特殊情况无需更换。 根据官方给出的保养周期以及项目，丰田威驰60000公里时需要保养的项目为机油、机油滤清器、空调滤清器以及火花塞。因此丰田威驰在60000公里时需要缴纳的保养费用为1190元左右，具体的保养费用要根据各个地区的定价来决定。 下面是60000公里时各个配件的保养价格： 如果要进行60000公里的大保养的话，总的保养费用大概为3682元左右。

一汽丰田为新威驰提供首次5000公里时的免费保养服务，之后的官方保养周期也为5000公里/次，车辆行驶1万公里后的第二次保养可免除工时费。免费保养的服务项目为更换机油、机滤以及全车免费检查。 从一汽丰田的官方保养手册中我们了解到，除了常规每5000公里更换的机油和机滤之外，空气滤芯的更换周期为4万公里/次，空调滤芯为2万公里/次，汽油滤芯为8万公里/次，制动液为4万公里/次，手动变速箱油为4万公里/次，自动变速箱油为8万公里/次，火花塞的更换周期为10万公里/次，转向助力油无特殊情况无需更换。 根据丰田威驰的保养周期表，在车辆行驶至90000公里的时候一般只需要进行简单的常规保养项目，包括每年一次的更换机油以及机油滤芯。费用也在425左右。这个常规保养是要在之前的每一次保养都完整进行的情况下进行的，如果前面已经进行过一次大保养，那么到90000公里的时候只需要进行小保养就可以了。

说到皇冠的保养，第一、在这个级别一般价格都会相应的高一些。第二、皇冠有两种排量的发动机保养费用上也是存在差异的。那么皇冠在10000KM保养的时候要多少钱呢？经市场调研得出，2.5L费用均价在1000左右，涡轮增压均价在1150左右，主要贵在了机油的选择和涡轮的维护上。 皇冠的两种排量的在保养项目上并没有太大区别。主要的保养项目是更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯等配件。以及车辆的灯光、轮胎、底盘、发动机舱内各种油液面、行车电脑等方面的检测。保养时养成良好的检查习惯，比如：检查胎压是否正常啊，控制在2.4左右少添多减、刹车片磨损情况啊、底盘啊（是否有巨大划伤现象等）、灯光是否正常，刹车油、转向机油、玻璃水是否足量，检查轮胎主要是看四条轮胎的磨损痕迹是否相同等等。按照需求进行更换即可。

威驰fs的两万公里保养项目包括机油，机滤，空调滤清器三个项目，价格在550元左右。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。 全新威驰的造型可以说完全体现着简洁、简约”的风格，这和它的目标人群－“80后”完全吻合。当今流行越来越多的出现在这个年代的人当中，消费能力的限制会让他们的选择受到一些局限，新威驰的定价则也考虑到了这部分人的能力，当然最主要的还是产品本身的主题。 憨厚的可爱V字造型的车头就很惹人喜爱，这还拜保险杠和前进气隔栅一体化设计，这样的造型就是为了表达简约之美。

威驰fs的六万公里保养项目包括机油，机滤，空调滤清器三个项目，价格在550元左右。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。 全新威驰的造型可以说完全体现着简洁、简约”的风格，这和它的目标人群－“80后”完全吻合。当今流行越来越多的出现在这个年代的人当中，消费能力的限制会让他们的选择受到一些局限，新威驰的定价则也考虑到了这部分人的能力，当然最主要的还是产品本身的主题。

丰田普拉多一万公里保养费用大概在500元到800元之间，保养项目属于“二级维护”，是一个较长时间间隔后的重要的维护。除了完成日常维护的项目外，重点是检查、清洁、调整、紧固，排除隐患、恢复丰田普拉多正常功能。具体比如：清洗更换三滤，清洗怠速马达、节气门位置传感器，检查或更换发动机、变速器、驱动桥、转向助力器润滑油，检查发动机气门间隙、气缸压力、火花塞等电器元件，检查灯光等附件功能，调整制动器、离合器踏板和手制动器自由间隙，检查紧固发动机和底盘前后桥、风扇空调发电机等丰田普拉多重要附件的安装紧固情况，检查调试丰田普拉多制动器制动效能，轮胎位置调换，试车等等。一般正规的修理厂，这些操作规程都是上墙公示的，你可以由此判断该厂、店是否正规。

威驰fs的一万公里保养项目包括机油，机滤两个个项目，价格在330元左右。根据保养手册，新威驰的整车质保期为3年或者10万公里，以先到者为准。这个倒是行业标准，无可厚非。在此期间若汽车出现产品质量问题，一汽丰田将按照保修规定，提供免费修理及更换零部件。 新威驰10万公里的保养费用1万出头，并不算便宜。但是值得注意的是自动挡和手动挡的保养费用其实差距不大，传言中自动挡的保养高昂看来也有失偏颇。这主要是因为自动挡的变速箱油虽然更换费用贵但是其更换的周期为10万公里，比手动挡的变速箱油更换周期足足长了一倍还有多。

威驰fs的三万公里保养项目包括机油，机滤两个项目，价格在400元左右。根据保养手册，新威驰的整车质保期为3年或者10万公里，以先到者为准。这个倒是行业标准，无可厚非。在此期间若汽车出现产品质量问题，一汽丰田将按照保修规定，提供免费修理及更换零部件。 值得注意的是易损耗零部件由于其特殊性，其保修期跟整车的质保期是不一样的。如机油滤、空气滤和燃油滤等，其质保期是6个月或10000公里（以先到者为准）。 对于整车质保而言，很多车主可能会存在这样一个疑惑：如果自己动手改装了车子，我的爱车还能享受质保吗？我们可以看到保养手册中明确表示：由于自行加装或拆卸、自行对零件及材料进行改装或变更而导致的故障，厂方是不予保修的。所以，改装有风险、动手请三思

威驰fs的四万公里保养项目包括机油，机滤，空气滤清器，空调滤清器，制动液，变速箱油六个项目，价格在1000元左右。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。 新威驰借鉴了威驰车身造型的成功经验，在设计上更注重作为轿车需要的匀称外观，并且有效的降低了车高。新威驰的外观与老款威驰相比仍然是以流线型的圆润设计为主要设计风格。新威驰全新的前脸造型没有了老款威驰的平淡，相反凸显了丰田新一代家族特征。

日产蓝鸟一万公里保养的价格约在700元左右；日产蓝鸟一万公里保养项目： 一、更换日产蓝鸟机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。 二、检查日产蓝鸟冷却液液面位置是否符合规定。 三、检查日产蓝鸟制动器及离合器液面位置。 四、检查日产蓝鸟转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。 五、检查日产蓝鸟电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。 六、检查日产蓝鸟发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况 七、检查日产蓝鸟前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。 八、检查日产蓝鸟轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。 九、检查日产蓝鸟尾气排放是否达标。

威驰fs的五万公里保养项目包括机油，机滤两个个项目，价格在400元左右。根据保养手册，新威驰的整车质保期为3年或者10万公里，以先到者为准。这个倒是行业标准，无可厚非。在此期间若汽车出现产品质量问题，一汽丰田将按照保修规定，提供免费修理及更换零部件。 值得注意的是易损耗零部件由于其特殊性，其保修期跟整车的质保期是不一样的。如机油滤、空气滤和燃油滤等，其质保期是6个月或10000公里（以先到者为准）。由于自行加装或拆卸、自行对零件及材料进行改装或变更而导致的故障，厂方是不予保修的。所以，改装有风险、动手请三思。

日产楼兰10000公里保养费用大概为600元左右。楼兰1万公里保养项目包括更换机油，机滤等。机油和机滤是要一起换的。每次换机油的同时都要换机滤的，如果滤芯脏了会影响压力的！而且是新车的首保，一般的4S店工作人员也是建议一起换掉的。专业的解释是，只换机油不换机滤起不到过滤效果，只换机滤不换机油，一过滤滤清器还是会堵的。 机滤的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。内燃机使用过程中，灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用也会使机油逐渐产生胶质。机械杂质与胶质混合后还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路的堵塞。为确保油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。

新圣达菲1万公里保养费用现在大概需要1000元，虽然汽车维修保养资费降了一些但仍然较贵。 圣达菲10000公里小保养需要做的项目就是下面这些： 1、更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器； 2、检查防冻液的液面高度及冰点，清理散热器表面； 3、检查蓄电池状况及喇叭灯光系统； 4、检查制动系统有无漏油，摩擦片是否在规定厚度之内。 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。 汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。 汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。 汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。