活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用mL来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。以下是扩展资料:发动机活塞:同样是曲轴旋转一周,长冲程发动机活塞往复运动的距离比短行程发动机活塞更远,因此相对于短冲程发动机来说长冲程发动机的转速偏慢,转速慢就意味着功率相对偏低。在这方面短行程发动机有更大的优势,因为它的转速相对更高,活塞位移的速度更快,单位时间内能做更多的功。