大众凌渡天窗异响怎么解决？

大众凌渡天窗异响的原因是滑轨螺丝松动；滑轨螺丝生锈。外观方面：凌渡与概念版仅有一些细微的变化，造型依旧非常运动。前脸采用家族式设计，三横条辐式中网与前大灯相连，圆形雾灯分列保险杠两侧。新车侧面线条十分流畅，平直的深腰线一直延伸至车尾，给人印象十分深刻。车尾方面，保险杠下端采用双色设计，黑色的色彩搭配更能突出一丝运动气息。内饰方面：内饰也同样运用了大众最新的设计风格，方向盘采用全新三辐式多功能方向盘样式，仪表盘则为双表盘样式，中央夹有3.5英寸彩屏。另外，新车的中控台布局非常规整，中央为6.5英寸液晶显示屏，底部为空调控制区域，上方为两个多边形样式出风口设计。动力方面：凌渡提供两种动力系统可供选择，1.4TSI发动机搭配7速DSG变速箱；1.8TSI发动机匹配6速DSG变速箱，其最大功率为220马力，0-100km/h的加速时间在6.5秒左右。

凌渡天窗出现异响的原因：1、天窗胶条或密封胶圈老化：天窗密封胶条长期处于雨淋或暴晒的环境，容易老化，橡胶保养剂可以暂时恢复胶条性能。2、天窗螺丝松动：螺丝松动会导致顶棚异响和天窗异响，甚至存在天窗脱落的隐患。3、天窗滑轨存在灰尘颗粒：天窗来来回来打开，滑轨间隙难免积累灰层，当灰尘积累到一定程度，天窗开关时就会发生摩擦，导致异响。可以用毛巾将灰尘除去，定时保养很重要。

凌渡天窗异响解决方案：1、检查天窗滑轨，可以添加润滑油。2、检查天窗的固定情况，也可能是松动导致的异响。3、天窗密封胶条长期处于雨淋或暴晒的环境，容易老化，橡胶保养剂可以暂时恢复胶条性能，把天窗开到底，对着密封胶条喷上橡胶保养剂。4、调整天窗螺丝消除异响。注意事项：1、天窗使用时间长，在其滑轨、缝隙中一般会有少量砂粒沉积，如不定期清理，则会磨损天窗部件。应经常清理滑轨四周，避免砂粒沉积，延长天窗密封圈的使用寿命。一般在使用2至3个月的时候，把密封胶条或滑轨用纱布沾着清洗水清洗一下，待擦干净后涂抹少许机油或黄油即可。2、开启天窗前应注意车顶是否有阻碍玻璃面板运行的障碍物。天窗面板的设计有隔绝热能和防紫外线的功能，请用软布和清洁剂清洗，切勿用粘性清洗剂清洗。

天窗异响可能是天窗滑道的润滑问题，如果缺少润滑，时间久会有异响、运动不畅、关闭不严甚至卡住移位，烧坏电机。凌渡天窗异响解决方案：1、检查一下天窗滑轨，可以添加一点润滑油。2、检查一下天窗的固定情况，也可能是松动导致的异响。3、天窗密封胶条长期处于雨淋或暴晒的环境，容易老化，橡胶保养剂可以暂时恢复胶条性能。把天窗开到底，对着密封胶条喷上橡胶保养剂。

凌渡全景天窗异响大多数是密封胶条老化或者是天窗边缘出现形变，都会导致天窗密封不严，进入天窗更换新的密封条即可，在滑道涂抹专业的润滑油，增加开启的顺滑度。凌渡搭载7挡双离合变速箱，使用1.4T涡轮增压发动机，最大功率是96千瓦，最大扭矩是225牛米。凌渡的前悬架使用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用多连杆式独立悬架，驱动方式为前置前驱，配备abs防抱死、胎压报警、刹车辅助、倒车影像、儿童座椅接口和前后雷达。

大众凌渡天窗异响解决办法是：1、将天窗全部打开，对密封胶条喷上保养剂；2、拧紧天窗的螺丝；3、清理天窗轨道的灰尘颗粒。天窗的作用是：1、释放车内有毒气体；2、防止汽车的尾气；3、降低车内温度；4、有效降低风噪；5、消除雾气。以2021款大众凌渡为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4615mm、宽1826mm、高1425mm，轴距为2656mm，油箱容积为51l，行李箱容积为480l。

大众凌度天窗的异常噪音可能是天窗滑轨的润滑问题。如果缺乏润滑，则会出现异常声音，运动不良，关闭不当甚至卡住和移位，以及电动机烧毁。4S店天窗滑轨使用HutouHotolube的天窗润滑脂，该润滑脂也用于新的大众汽车中。不得使用凡士林，它的熔点为40度，天气炎热时它将融化到室内。机油和黄油将在冬天冻结，并在夏天流动。并且会有不健康的气味。凌度天窗异常噪声的解决方法：1.检查天窗滑轨，可以加一点润滑剂。2检查天窗的固定情况，也可能是由于松动引起的异常噪音。3天窗密封胶带长时间暴露于雨水或阳光下，很容易老化。橡胶维护剂可以暂时恢复胶带的性能。将天窗打开到底，然后在密封条上喷涂橡胶保养剂。4另一种方法是调节天窗螺丝以消除异常噪音。

大众凌渡起步时出现异常声音，这主要是因为某些零件的过度磨损或不正确的组装和调整造成的。一些异常的噪音可以预测发动机意外损坏的可能性。因此，当发动机有异常噪音时，应及时修理，以防止故障扩大。异常噪音仅在空转或低速行驶时存在。产生噪音的原因是：活塞和气缸壁之间的间隙太大；活塞销组件太紧或连杆轴承组件太紧；挺杆与其导向孔之间的间隙太大。气门凸轮轮廓已磨损；有时，起跑器松动，皮带轮响。保持一定速度时声音会混乱，而迅速减速时会发出短促的声音。产生噪音的原因是：凸轮轴正时齿轮损坏或固定螺母松动；曲轴坏了；活塞销衬套松动；凸轮轴轴向间隙太大或衬套松动。发动机快速加速时会出现异常噪音，并且在保持高速运转的同时噪音仍然存在。产生噪音的原因是：连杆轴承松动，轴承衬套熔化或尺寸不匹配而旋转；曲轴轴承松动或轴承套烧毁；活塞销断裂；曲轴坏了。

打开大灯旋钮，向左扭动一次就是前雾灯，扭动两次，就是后雾灯，可以一起打开前后雾灯。防雾灯分前雾灯和后雾灯，前雾灯一般为明亮的黄色，后雾灯则为红色。大众凌渡天窗异响可能是天窗滑道的润滑问题，如果缺少润滑，时间久会有异响、运动不畅、关闭不严甚至卡住移位，烧坏电机。凌渡天窗异响解决方案：1、检查一下天窗滑轨，可以添加一点润滑油。2、检查一下天窗的固定情况，也可能是松动导致的异响。3、天窗密封胶条长期处于雨淋或暴晒的环境，容易老化，橡胶保养剂可以暂时恢复胶条性能。把天窗开到底，对着密封胶条喷上橡胶保养剂。4、另一种方法是调整天窗螺丝消除异响。（1）首先，把天窗打开一格，可以发现天窗两边轨道上方各有一条塑料装饰条，与天窗共有前、中、后三点卡住。按照车头方向向下拉、其它两点往里抠，就可轻松卸下来。（2）第二步，卸下塑料装饰条后就可以看到里边有3颗螺丝，松开前、后两颗，中间那颗不要动。（3）第三步，将天窗玻璃的前部上、下小幅调整。要注意观察螺丝松开的瞬间，天窗玻璃是自然上翘或是下沉，顺着这个势再决定是提升还是下拉。至于幅度不用太大，1毫米左右就可以了。

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。大众凌渡变速箱异响分以下几种情况：1、轴承的磨损及损坏．当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大.。2、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大．3、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良．此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命．4、变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动．在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查．5、可能是离合器的啮合力过小，造成输出力不足．应调整离合器。

如果是天窗的固定螺丝松动了，导致两个零件震动碰撞发出。这种情况需要把螺丝拧紧才能解决，有时从顶篷侧边上可以重新紧固解决，有时需要整个顶篷拆下之后才能解决。高尔夫在遍布整车细节的设计上，车内的人体工程学设计以及舒适性装备上都下足了功夫，使所有功能都更加便于操作，全面的舒适性和人性化关爱，为用户带来驾乘豪华车般的享受。高尔夫还采用了诸多更高级别车型才使用的配置和设计标准，如多功能电动天窗、三幅真皮多功能方向盘、工艺先进的降噪静音设计等等。一流的声学特征可谓高尔夫的一大亮点，大量A级车鲜有而多用于高档车型上的轻质隔音材料和降噪静音措施，最大程度确保了高尔夫车内空间的舒适安静，营造出足以匹敌豪华轿车的驾驶环境，打造出一款最安静的高尔夫轿车。在高档内饰材料的运用和细节品质上的精益求精，更进一步提升了高尔夫的高档气质。中国的两厢车市场正在逐步走向成熟，消费者对安全性、舒适性和品质感的要求也越来越高，一汽-大众高尔夫在市场上也有着不俗的表现。

具体还是要看凌渡变速箱是怎么异响，才能够解决问题，如下：1、空挡时变速箱有异响。空挡时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何挡位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换；2、变速箱无节奏异响。行驶中某挡出现无节奏而沉闷的响声，用手握住变速杆时响声即消失，可能是由于该挡齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损所致，应拆检修复或更换；3、变速箱换入某挡异响。行驶中换入某挡后响声明显，即为该挡齿轮磨损过甚而发响，若发出周期性的响声，则为个别轮齿损坏。变速操作时发出突然撞击声，可能是轮齿断裂，应及时拆开变速器检查，进行修复或更换。

凌渡刹车异响的原因以及解决方法是刹车片报警拉丝的声音、刹车片与刹车盘之间存在异物、刹车片与刹车盘间隙太小。刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

大众凌渡起步异响可能是发动机有异响： 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。 需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。 凌渡起步时有哒哒异响也可能是变速箱有异响的原因： 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音

大众凌渡变速箱异响分以下几种情况： 1.汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。 变速器油缺少或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;变速器轴弯曲;齿轮啮合不正常，啮合间隙过大或过小;齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂或修理装配错位;变速杆与变速拨叉凹槽松旷。汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有烫手的感觉，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质，必要时更换。 2.空档时变速箱有异响 空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。 3.车辆低速行驶变速箱异响 车辆低速行驶时出现，无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，如响声轻微且较均匀，可继续磨合使用，如较严重且不均匀时，应拆下检查，必要时应重新调整或予以更换。 4.发动机怠速运转变速箱异响 发动机怠速运转时，发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声，加大油门时响声更严重，并感到变速器有震动的现象，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇此情况，应解体检查，必要时予以更换新件。 5.变速箱无节奏异响 行驶中某档出现无节奏而沉闷的响声，用手握住变速杆时响声即消失，可能是由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损所致，应拆检修复或更换。 6.变速箱换入某档异响 行驶中换入某档后响声明显，即为该档齿轮磨损过甚而发响，若发出周期性的响声，则为个别轮齿损坏。变速操作时发出突然撞击声，可能是轮齿断裂，应及时拆开变速器检查，进行修复或更换。

大众凌渡副驾驶有异响有可能是：1、仪表台右面有松动，或者储物箱异响。2、右前轮悬架、减震器上座或转向拉杆球头松动异响。3、发动机皮带松，有时打滑异响。根源是放置发动机盖支杆的卡座与底部之间不是一体的，有间隙，路一颠就响。往中间垫一个薄硬片，或软胶片即可。 凌渡副驾驶嗡嗡异响，有气门的原因，这属于正常，如果副驾驶那个地方响，有可能是油管松了，或者是放油管的那个地方有间隙，解决办法，加塞上填充物就解决了。也有可能是积碳的问题造成异响，解决方法就是清理积碳。

大众凌渡天窗异响可能是天窗滑道的润滑问题，如果缺少润滑，时间久会有异响、运动不畅、关闭不严甚至卡住移位，烧坏电机。4S店天窗滑道用虎头hotolube的汽车天窗润滑脂，目前大众系新车用的也是这种。桃豹豹有130克牙膏状包装，使用方便。 凡士林千万不能用，熔点四十度，热天会融化到内饰，机油和黄油冬季冻结，夏天流淌。而且会有不利健康的气味 凌渡天窗异响解决方案： 1检查一下天窗滑轨，可以添加一点润滑油。 2检查一下天窗的固定情况，也可能是松动导致的异响。 3天窗密封胶条长期处于雨淋或暴晒的环境，容易老化，橡胶保养剂可以暂时恢复胶条性能。把天窗开到底，对着密封胶条喷上橡胶保养剂。 4另一种方法是调整天窗螺丝消除异响。 （1）首先，把天窗打开一格，可以发现天窗两边轨道上方各有一条塑料装饰条，与天窗共有前、中、后三点卡住。按照车头方向向下拉、其它两点往里抠，就可轻松卸下来。 （2）第二步，卸下塑料装饰条后就可以看到里边有3颗螺丝，松开前、后两颗，中间那颗不要动。 （3）第三步，将天窗玻璃的前部上、下小幅调整。要注意观察螺丝松开的瞬间，天窗玻璃是自然上翘或是下沉，顺着这个势再决定是提升还是下拉。至于幅度不用太大，1毫米左右就可以了.

大众凌渡发动机有异响： 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。 需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。 凌渡发动机异响突突声的原因可能是： 配合间隙过大、润滑不良、紧固件松动、个别机件变形损坏、不正常燃烧、装配调整或修理不当、转速、温度、负荷、缸位等等。

遇到大众凌渡车门异响问题时，仔细观察一下，看看是不是车门和门框的橡胶密封条摩擦振动发出的异响，这种异响大部分都是行驶过程中，走烂路，土路，不平路，车门车窗发出的声音，是的话可以试试淘宝上的德势隆车门保护蜡，解决车门车窗密封条异响，效果很好,还防止老化。 凌渡车门异响解决方法还可以： 首先，需要准备一下可能用到的工具，一字改锥一把，t-20花键一把，并且需要准备一下车辆保养用到汽车防锈剂，黄油。 1车门内部线束撞击车门板产生的异响。当车辆在颠簸路段行驶中，就可能导致车门内部的线束撞击车门板，这样就会产生一波又一波的杂音，要做的就是将车门内饰板拆解下来，然后将里面的线束固定好，最好找一块小海绵，然后粘在线束所在的车门板上，这样线束就会撞击到海绵，杂音也就没有啦。 2车门内拉线撞击车门板产生的异响。车门的内拉线撞击车门板的时候，声音还是很明显的，要做的就是先将车门内饰板拆解下来，然后用小海绵将车门内拉线包起来，这样杂音就没有啦，这也是汽车异响产生的原因之一。 3车门密封条产生的异响。当车门密封条使用很长时间后，密封条自身就会渐渐老化，使车门密封条与车体产生一定的摩擦，这样车辆在行驶中，就可能产生异响，检查自己车辆的密封条，出现问题后，就换个新的吧，这样车门异响就解决啦。 4车门自身产生的异响。出现这种问题的原因是车门锁柱装的靠外啦，导致车门本身与车体就不是很紧密，这时，就需要将车门锁柱往里调一些，一点一点的调，直到车门与车体紧密结合为止。 5车门合页产生的异响。合页使用时间长后，会大大增加它的摩擦力，进而产生异响，那么需要做的就是取出汽车防锈剂，在合页的地方喷一些汽车防锈剂，然后在涂抹少许的黄油，这样摩擦力就会大大的降低，车门异响也就没有啦。 6车门限位器产生的异响。车门限位器如果不定期进行养护的话，也会使车门产生异响，需要做的就是涂抹一些黄油，喷涂一些汽车防锈剂，这样车门限位器的摩擦就大大降低啦，车门异响也就解决啦。 7车门玻璃密封条摩擦产生的异响。玻璃密封条时间长了或许会有些错位，这样车辆在行驶过程中也可能产生异响，出现这种原因后，要做的就是用手将车门密封条固定一下，使它回到自己的位置，这样车门的异响就没有啦。

大众凌渡离合器异响怎么办?大众凌渡离合器异响的原因：1、如果是离合器踏板发出的可能是离合器踏板的回位弹簧缺少润滑油了，可以添加点润滑油试下；2、如果还是不行那就可能是离合器踏板总成出现了故障，就需要更换离合器踏板总成了；3、如果是发动机舱发出的异响，那就可能是离合器系统中的分离轴承出现故障，这个就需要更换分离轴承了。具体的建议去检查下，让维修技师试车检查下。确定故障点。