凌渡刹车异响怎么解决?

1检查有无异物踩刹车发出刺耳响声应检查刹车片是否用完或者有没有出现异物。2是否磨损踩刹车发出闷响声检查刹车卡钳是否有出现活动磨损。3检查摩擦问题踩刹车发出丝丝声建议先检查卡钳、刹车碟、刹车片摩擦有没有出现问题。

检查一下天窗滑轨,可以添加一点润滑油。以下是关于大众凌渡的相关介绍：1、简介：凌渡是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888TSI、EA211TSI发动机，采用干式7速双离合变速器，主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。2、车名寓意：据介绍，“凌渡”二字取意于“凌风渡越”，英文名“Lamando”源于西班牙语中的“Mandar”，意为“指挥、管理、引领与启示”。

如果是尖叫异响的话，则可能是刹车片用完了，刹车片磨损到一定程度以后，铁销跟刹车盘就会发生摩擦，从而发出金属摩擦的尖叫声，这个时候需要重新更换一副新的刹车片。除了上述提到的刹车片磨损问题以外，如果发现异响声音是闷响或是嘶嘶声的话，则有另外的两种问题存在。首先要是发出的异响是闷响，并且声音非常沉闷的话，就需要检查一下刹车卡钳，比较常见的原因有活动销磨损、弹簧片脱落等等。要是车子发出的异响是嘶嘶叫的话，存在的问题就比较多了，可能是卡钳、刹车碟或是刹车片都存在故障，需要汽修店经过全面检查才能排查出具体故障位置。还需要结合是否存在拖刹问题，这一般是因为卡钳复位不良导致的碟跟片之间长时间摩擦发出的异响。还有可能是异物卡在了刹车片与刹车盘之间。

可能是气温太低了，所以悬挂位置的橡胶件太硬，刹车盘和刹车片的表面受到气温影响有多变化，所以在起步刹车的到时候有异响，只要汽车充分热起来就好了。还有就是刹车导管里面生锈或者是润滑油太脏会导致回位不良，出现异响，只要用细砂纸进行打磨然后涂抹新的润滑油就可以了。凌渡的刹车片有损坏的话，会在刹车盘的一圈形成很深的凹槽，凹槽边缘和刹车片有摩擦的话，就会出现异响。如果刹车盘的凹槽没有很深的话，就可以打磨刹车片边缘，这样子就可以让刹车片避开刹车片凹槽的边缘，减少摩擦，这样子就可以解决凌渡刹车有异响的问题。凌渡是一款紧凑型的汽车，外观设计具有满满的运动风格，受到很多年轻消费者的喜爱。凌渡搭载的发动机又两款，一款是低功率版的1.4升涡轮增压发动机，还有一款也是1.4升涡轮增压发动机，但是是高功率版本的。

可能是因为我们车辆随着使用的年限旧了，导致轴承的磨损和损坏，还有其它的变速元件也跟着磨损和损坏，还有的就是我们变速箱的润滑油不足了发出响声。齿轮的磨损过甚也会发出异响，这时我们应该进行更换或者修复。随着车辆的使用年限长了，部件都出现了不同程度的老化和损坏，变速箱的油也随着车辆使用的年限久了，油的性能也随着下降，会导致润滑不足齿轮的损坏，作为车主的我们需要将车辆的部件及时更换以免变速箱加剧的损坏，同时变速箱的润滑油不足了要及时的添加，对变速箱的一个保护。

大众凌渡起步时出现异常声音，这主要是因为某些零件的过度磨损或不正确的组装和调整造成的。一些异常的噪音可以预测发动机意外损坏的可能性。因此，当发动机有异常噪音时，应及时修理，以防止故障扩大。异常噪音仅在空转或低速行驶时存在。产生噪音的原因是：活塞和气缸壁之间的间隙太大；活塞销组件太紧或连杆轴承组件太紧；挺杆与其导向孔之间的间隙太大。气门凸轮轮廓已磨损；有时，起跑器松动，皮带轮响。保持一定速度时声音会混乱，而迅速减速时会发出短促的声音。产生噪音的原因是：凸轮轴正时齿轮损坏或固定螺母松动；曲轴坏了；活塞销衬套松动；凸轮轴轴向间隙太大或衬套松动。发动机快速加速时会出现异常噪音，并且在保持高速运转的同时噪音仍然存在。产生噪音的原因是：连杆轴承松动，轴承衬套熔化或尺寸不匹配而旋转；曲轴轴承松动或轴承套烧毁；活塞销断裂；曲轴坏了。

具体还是要看凌渡变速箱是怎么异响，才能够解决问题，如下：1、空挡时变速箱有异响。空挡时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何挡位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换；2、变速箱无节奏异响。行驶中某挡出现无节奏而沉闷的响声，用手握住变速杆时响声即消失，可能是由于该挡齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损所致，应拆检修复或更换；3、变速箱换入某挡异响。行驶中换入某挡后响声明显，即为该挡齿轮磨损过甚而发响，若发出周期性的响声，则为个别轮齿损坏。变速操作时发出突然撞击声，可能是轮齿断裂，应及时拆开变速器检查，进行修复或更换。

凌渡变速箱异响有问题，异响可能是内部轴损坏或者内部齿轮损坏如果不及时维修会造成变速箱报废的可能：1、变速箱异响有一部分原因是因为大众重新调校了新的行车电脑，换挡的节奏和速度相比以前缓慢许多；2、采用的是DSG变速箱，当车主在急加速或急刹车过程中容易导致变速箱出现一些发热、齿轮过度磨损和锁死变速等事故从而导致变速箱在行车过程中发出一些异响；3、变速箱的响声十分大的时候，这时候就有可能是变速箱的问题比如倒挡齿轮异常磨损或者离合器总成存在问题，严重的情况可能是变速箱总成存在故障。

刹车卡钳异响的解决办法：1、首先说一下最常见的解决办法吧，那就是用结实的扎带来进行捆扎，但捆扎的力度不能太松也不能太紧（适中即可），否则就不能很好地解决异响了；2、其次，我们还可以在固定销上抹上黄油，从而增大它的整体直径，那么固定销和销鞘之间的缝隙就会随之减小。但这个方法只是短时间有效而已，毕竟黄油的附着能力并没有想象中那么强；3、那么终极办法就是直接更换一个新的固定销。当然，在购买之前一定要用游标卡尺测量好数值，以免间隙数据不吻合，到时候就是治标不治本的情况了；4、当然，最稳妥的办法就是直接去4s店进行维修，毕竟工作人员是专业的嘛，可以彻底帮你排除掉异响。

凌渡刹车异响的原因以及解决方法是刹车片报警拉丝的声音、刹车片与刹车盘之间存在异物、刹车片与刹车盘间隙太小。刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

凌渡刹车异响的原因以及解决方法是刹车片报警拉丝的声音、刹车片与刹车盘之间存在异物、刹车片与刹车盘间隙太小。刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

凌渡刹车异响的原因以及解决方法是刹车片报警拉丝的声音、刹车片与刹车盘之间存在异物、刹车片与刹车盘间隙太小。刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

凌渡刹车异响不正常。凌渡刹车异响的原因以及解决方法是刹车片报警拉丝的声音、刹车片与刹车盘之间存在异物、刹车片与刹车盘间隙太小。刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

凌渡刹车异响的原因以及解决方法是刹车片报警拉丝的声音、刹车片与刹车盘之间存在异物、刹车片与刹车盘间隙太小。刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

大众凌渡起步异响可能是发动机有异响： 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。 需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。 凌渡起步时有哒哒异响也可能是变速箱有异响的原因： 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音

大众凌渡变速箱异响分以下几种情况： 1.汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。 变速器油缺少或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;变速器轴弯曲;齿轮啮合不正常，啮合间隙过大或过小;齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂或修理装配错位;变速杆与变速拨叉凹槽松旷。汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有烫手的感觉，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质，必要时更换。 2.空档时变速箱有异响 空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。 3.车辆低速行驶变速箱异响 车辆低速行驶时出现，无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，如响声轻微且较均匀，可继续磨合使用，如较严重且不均匀时，应拆下检查，必要时应重新调整或予以更换。 4.发动机怠速运转变速箱异响 发动机怠速运转时，发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声，加大油门时响声更严重，并感到变速器有震动的现象，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇此情况，应解体检查，必要时予以更换新件。 5.变速箱无节奏异响 行驶中某档出现无节奏而沉闷的响声，用手握住变速杆时响声即消失，可能是由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损所致，应拆检修复或更换。 6.变速箱换入某档异响 行驶中换入某档后响声明显，即为该档齿轮磨损过甚而发响，若发出周期性的响声，则为个别轮齿损坏。变速操作时发出突然撞击声，可能是轮齿断裂，应及时拆开变速器检查，进行修复或更换。

大众凌渡副驾驶有异响有可能是：1、仪表台右面有松动，或者储物箱异响。2、右前轮悬架、减震器上座或转向拉杆球头松动异响。3、发动机皮带松，有时打滑异响。根源是放置发动机盖支杆的卡座与底部之间不是一体的，有间隙，路一颠就响。往中间垫一个薄硬片，或软胶片即可。 凌渡副驾驶嗡嗡异响，有气门的原因，这属于正常，如果副驾驶那个地方响，有可能是油管松了，或者是放油管的那个地方有间隙，解决办法，加塞上填充物就解决了。也有可能是积碳的问题造成异响，解决方法就是清理积碳。

大众凌渡天窗异响可能是天窗滑道的润滑问题，如果缺少润滑，时间久会有异响、运动不畅、关闭不严甚至卡住移位，烧坏电机。4S店天窗滑道用虎头hotolube的汽车天窗润滑脂，目前大众系新车用的也是这种。桃豹豹有130克牙膏状包装，使用方便。 凡士林千万不能用，熔点四十度，热天会融化到内饰，机油和黄油冬季冻结，夏天流淌。而且会有不利健康的气味 凌渡天窗异响解决方案： 1检查一下天窗滑轨，可以添加一点润滑油。 2检查一下天窗的固定情况，也可能是松动导致的异响。 3天窗密封胶条长期处于雨淋或暴晒的环境，容易老化，橡胶保养剂可以暂时恢复胶条性能。把天窗开到底，对着密封胶条喷上橡胶保养剂。 4另一种方法是调整天窗螺丝消除异响。 （1）首先，把天窗打开一格，可以发现天窗两边轨道上方各有一条塑料装饰条，与天窗共有前、中、后三点卡住。按照车头方向向下拉、其它两点往里抠，就可轻松卸下来。 （2）第二步，卸下塑料装饰条后就可以看到里边有3颗螺丝，松开前、后两颗，中间那颗不要动。 （3）第三步，将天窗玻璃的前部上、下小幅调整。要注意观察螺丝松开的瞬间，天窗玻璃是自然上翘或是下沉，顺着这个势再决定是提升还是下拉。至于幅度不用太大，1毫米左右就可以了.

大众凌渡发动机有异响： 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。 需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。 凌渡发动机异响突突声的原因可能是： 配合间隙过大、润滑不良、紧固件松动、个别机件变形损坏、不正常燃烧、装配调整或修理不当、转速、温度、负荷、缸位等等。

遇到大众凌渡车门异响问题时，仔细观察一下，看看是不是车门和门框的橡胶密封条摩擦振动发出的异响，这种异响大部分都是行驶过程中，走烂路，土路，不平路，车门车窗发出的声音，是的话可以试试淘宝上的德势隆车门保护蜡，解决车门车窗密封条异响，效果很好,还防止老化。 凌渡车门异响解决方法还可以： 首先，需要准备一下可能用到的工具，一字改锥一把，t-20花键一把，并且需要准备一下车辆保养用到汽车防锈剂，黄油。 1车门内部线束撞击车门板产生的异响。当车辆在颠簸路段行驶中，就可能导致车门内部的线束撞击车门板，这样就会产生一波又一波的杂音，要做的就是将车门内饰板拆解下来，然后将里面的线束固定好，最好找一块小海绵，然后粘在线束所在的车门板上，这样线束就会撞击到海绵，杂音也就没有啦。 2车门内拉线撞击车门板产生的异响。车门的内拉线撞击车门板的时候，声音还是很明显的，要做的就是先将车门内饰板拆解下来，然后用小海绵将车门内拉线包起来，这样杂音就没有啦，这也是汽车异响产生的原因之一。 3车门密封条产生的异响。当车门密封条使用很长时间后，密封条自身就会渐渐老化，使车门密封条与车体产生一定的摩擦，这样车辆在行驶中，就可能产生异响，检查自己车辆的密封条，出现问题后，就换个新的吧，这样车门异响就解决啦。 4车门自身产生的异响。出现这种问题的原因是车门锁柱装的靠外啦，导致车门本身与车体就不是很紧密，这时，就需要将车门锁柱往里调一些，一点一点的调，直到车门与车体紧密结合为止。 5车门合页产生的异响。合页使用时间长后，会大大增加它的摩擦力，进而产生异响，那么需要做的就是取出汽车防锈剂，在合页的地方喷一些汽车防锈剂，然后在涂抹少许的黄油，这样摩擦力就会大大的降低，车门异响也就没有啦。 6车门限位器产生的异响。车门限位器如果不定期进行养护的话，也会使车门产生异响，需要做的就是涂抹一些黄油，喷涂一些汽车防锈剂，这样车门限位器的摩擦就大大降低啦，车门异响也就解决啦。 7车门玻璃密封条摩擦产生的异响。玻璃密封条时间长了或许会有些错位，这样车辆在行驶过程中也可能产生异响，出现这种原因后，要做的就是用手将车门密封条固定一下，使它回到自己的位置，这样车门的异响就没有啦。