车窗怎么开最凉快？

停车状态想要打开车窗的话，一般按两次启动按钮就可以给全车通电打开车窗，需要注意的是停车状态，停车时只关单侧后车窗最通风，但需要注意，如果有刮风下雨的天气，要及时关闭车窗，千万不要忘记关闭车窗。开车窗时要注意什么？1、并不是说将车窗全部打开，可以使车内进入更多的空气，反而这一种方式很容易使车内成员有不好的体验感。想要降低噪音的话，可以同时将前后对角车窗打开，这样进入车内的空气就会相互影响，也是比较自然的通风方法。2、如果行驶在高速路上，不应该同时开同侧两车窗，这样做很容易使车内成员有明显的迎风感，甚至还会使驾驶员的方向难以控制，不能长时间的这样开车窗。3、如果车内有吸烟的人群，行驶过程中可以开前车窗，或后车窗只留比较狭长缝隙，更容易将烟雾挤出去，如果车窗开开太大，虽然烟雾出去更快，但是后排乘客可能会因为风太大有不适感。

汽车车窗最凉快的打开方法有以下两种：1、斜对角开两扇窗，通风且无阻，这种情况下，通过前窗进入的空气会与后排车窗进入车内的空气相互作用，产生一个顺时针或者逆时针的小旋风（看车窗开启方向而定）。这种方式会让车内空气迅速通畅的循环排出，空气在车内流动也比较柔和。这种方式风噪相对较低，穿堂风的流动模式，让风阻也更低一些，是比较理想的一种通风方式。2、单侧开一扇窗，即散烟味的开窗方式。如果将车窗放下一点，形成一条狭长的缝隙，车内空气的压力会将烟雾挤压出去。而当车窗开启增大时，空气会在强劲的作用下挤入车内，最终在后排排气口流出，这时候车窗开启同侧的后排乘客会有明显的风感。一些车主认为，4扇窗户全都打开是通风换气最好的方式了；其实不然，这样开窗在行车的过程中会使得车内气流混乱，窗户周围的气流流动速度会达到峰值，通风效果反而不是太好；这时，车内的东西就会容易被吹乱，所以，不建议同时打开4扇车窗。

汽车上的窗户都是一样的材质，都是使用的钢化玻璃，一般车窗的中间部分是最牢固的地方，四角和边缘是最薄弱最容易碎的地方。车窗的简介：车窗（car-window）整个车身的重要组成部分，为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计。车窗名称：车窗按玻璃安装位置不同有：前、后风窗，侧窗和门窗。车窗的造型结构及质量对驾驶员的视野、乘客的舒适感、外形的美观以及空气动力特性等方面有较大的影响。

1对角开车窗打开斜对角车窗，不仅风噪小，而且空气流通好。2开启单侧前车窗单侧前车窗打开一条狭缝，有助于烟雾快速的消散。3只关单侧前车窗只关单侧前车窗有利于车内快速通风除去异味。

1打开车门进入车辆内部插入钥匙，将钥匙转动使车辆通电。2找到车窗标志四个按钮分别对应四个车窗，AUTO标志的代表支持一键升降，一键下降完全按下开关并释放。3一键上升一键上升，全抬起开关并释放，再次按下或抬起开关，车窗将停止运动。不支持一键升降的需要一直按下或抬起。4用力向下一按车窗会自动降低到底，车窗开启。用力向上一拨会自动升到顶端，车窗关闭。

1按升降按键找到汽车驾驶位置左侧的车窗升降按键（auto），按住按键直至车窗完全升起。2按住2至5秒车窗升起至完全关闭后，继续按住按键大约2至5秒。3激活一键升降功能当听到响声后，表示汽车编程完成。这时就可以放开按键，实现车窗一键升降。

挡位越大越凉快。汽车空调使用的注意事项有：1、起步和急加速时关闭A/C：由于空调(非独立式空调)的开启会消耗发动机部分动力，所以在车辆起步和急加速的时候最好关闭A/C，等车辆跑起来以后再开启A/C开关。这样既不会导致加速和起步时发动机动力不足，还可以起到省油的作用。2、控制出风口方向：基于冷空气下沉、热空气上升的原理，车主在控制空调的出风口，可以遵循开冷气时出风口向上，开暖气时将出风口向下。3、暴晒后不要立马开空调：汽车暴晒后，车内温度一般都会很高。车主遇到这种情况后，不要立即启动空调，最好是先打开窗户通风，等热气排出后再上车开空调。

关闭单侧后窗是让车内保持凉快的最优方法。相关介绍：1、原理：在家开窗户的时候，都知道穿堂风的感觉。同理于车内开车窗，当空气从前车窗进入后与后车窗进入的空气行为“小旋风”，这种气流很柔和，不会让乘客有不舒服的感觉，同时能快速排热气。2、其它方法：打车单侧后车窗效果与单侧前车窗类似，不过相比开前窗，开单侧后窗，后排乘客不会感觉到很大的风流，相对舒服些。

停车时只关单侧后车窗最通风，以下是关于正确的开车窗的几种方法：1、开单侧前车窗或后车窗：有利于排出抽烟烟雾。2、开同侧两车窗：中高速行驶不安全：这种情景下，外界气流会直接在车辆一侧灌入车内，车窗处乘客会有强烈的迎风感。中高速行驶中不建议车内乘客采用这样的通风方式。3、只关单侧前车窗：快速除去车内异味。4、同时开前后对向车窗:比只关单侧后车窗风噪低。5、车窗全部开启：容易产生乱流，一般不采用。

汽车空调快速降温的方法：掌握好开空调的时机，先打开所有车窗，然后把空调出风量开大，调整为外循环把车内的热空气赶出去，上车后再改为内循环，这样既省油车内的温度也会快速下降。其次要经常检查空调出风口有无杂物，最后要合理使用空调。以下为具体介绍：1、要掌握好开空调的时机，刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去，等车厢内温度下降之后，再换成内循环。这样不会给怠速中的发动机增加任何负担，既省油又保护了发动机。在到达目的地之前，提早关闭空调，然后打开室外循环，利用风力和空调余温，同样能保持车厢凉爽。2、风向调整，空调的风向与温度的调整也会影响油耗。开空调时风向要向上，因为冷气是往下沉的，就可以和往上升的热气中和，降温的速度也是最快的。3、要经常检查空调出风口，空调出风口要确保顺畅无杂物，以防被异物堵塞，影响出风，这样会让人提前调高空调档位，也会增加油耗。4、市区行车可以交替开关，市区行车低速的起停最费油，发动机散热不好加上起步和启动空调时都需要大量的动力支持，所以燃油消耗尤其大。这时，一可以考虑关空调开车窗；二也可以采用交替开关空调的方法来避暑。

夏天打开汽车空调凉快的方法是：首先要掌握好开空调的时机，先打开所有车窗，然后把空调出风量开大，调整为外循环把车内的热空气赶出去，上车后再改为内循环，这样既省油车内的温度也会快速下降，其次要经常检查空调出风口有无杂物，最后要合理使用空调。汽车空调能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，并且降低驾驶员的疲劳强度，从而提高行车安全，其一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

手动挡最省油技巧：1、能不踩刹车减速就不踩，加油平稳，减速更要平稳。2、换挡时机不一定在1500转，以轿车为例，太低转速换挡也不好，发动机容易形成积碳，而且低转速换高挡位需要更大的油门补油（有的车会自己补油），所以对节油起不到太大的作用；3、根据车型的不同掌握好换挡时机，拥有好的驾驶习惯才能省油；4、时速在80-110公里，开空调也比开窗户费油，所以如果不是实在受不了，尽量左前窗和右后窗都开点风，这样车内可以形成空气对流，也不至于那么热。

车内空调根据以下步骤开启才是最凉快的：1、开启空调时，应先将空调打开外循环。由于汽车在太阳下暴晒后，其内部的温度可能高达60或70摄氏度；2、应先打开车门、车窗通风，然后打开空调外循环，等车内和车外温度相近，再关闭车窗，打开内循环；3、虽然开始有点热，但可以避免发动机起动负荷大，同时空调压缩机可以快速进入最佳工作状态，所以这是最佳的选择；4、因此打开空调将出风口向上，使车内冷热空气对流，提高冷却速度。

自动挡小车最省油的驾驶方法是：1、汽车启动时，先预热约1-2分钟，然后使用自动挡车空转，使汽车缓慢移动起来，然后缓慢加油，等水温正常后，就可以正常行驶了；2、在市区里开车，不可避免会遇到交通灯，提前判断车辆是否能顺利通过是非常重要，如果认为不能通过的话，就尽早松开油门控制车速，避免急刹车，这样的早期判断，至少可以省油30%以上；3、很多人喜欢把油门脚踩到底（即所谓的地板油）的感觉，但这是不对的，会增加很多油耗，最好的办法，还是缓慢加油。

自动挡车，以下是一些节省汽车燃油的方法：1、尽量不要突然刹车，驾驶时要与前车保持安全距离，不要经常踩刹车；2、尽量停放在阴凉处，如果要在阳光下停车，驾驶后不要立即打开空调，应先打开车窗，让流动的空气带走车内的热量，然后再打开空调，这样更省油；3、转弯要柔和、平稳，需要减速时，可以利用发动机制动来降低油门的松开速度，进入低挡，减速踩刹车，最后踩上离合器。

汽车车窗打开方法：1、一些车主认为，4扇窗户全都打开是通风换气最好的方式了；其实不然，这样开窗在行车的过程中会使得车内气流混乱，窗户周围的气流流动速度会达到峰值，通风效果反而不是太好；这时，车内的东西就会容易被吹乱，关键是发型；所以，不建议同时打开4扇车窗；2、单侧开一扇窗--散烟味这种开窗方式，基本有两种状态，抽烟的朋友一般都有经验，如果将车窗放下一点，形成一条狭长的缝隙，车内空气的压力会将烟雾挤压出去。而当车窗开启增大时，空气会在强劲的作用下挤入车内，最终在后排排气口流出，这时候车窗开启同侧的后排乘客会有明显的风感。根据车速不同也会产生不同的风噪；3、斜对角开两扇窗--通风且无阻，这种情况下，通过前窗进入的空气会与后排车窗进入车内的空气相互作用，产生一个顺时针或者逆时针的小旋风（看车窗开启方向而定）；这种方式会让车内空气迅速通常的循环排出，空气在车内流动也比较柔和，与之关闭单侧后窗相比，这种方式风噪相对较低，穿堂风的流动模式，让风阻也更低一些，是比较理想的一种通风方式。

自动挡车开车省油技巧：1、减少长时间的怠速，怠速时间过长，会增加一部分油耗，如果车辆长时间停在一个位置上，最好还是熄火等待，热启动一次消耗的燃油相当于怠速运行6-7秒的油耗，相对长时间怠速来说，热启动更加省油，对启动电机寿命的影响也微乎其微；2、要想省油，那么就意味着要抛弃激烈开车和追求速度，起步时避免猛踩油门，让车辆缓慢起步，保持在经济车速行驶，不经常猛踩刹车。不要低速长距离行驶，这样会对发动机带来积碳等影响，时间久了会非常耗油，要尽量避免低速长距离行驶；3、保持合理车距，如果不保持车距，那么在马路上很容易就需要踩制动，当你踩刹车时，自动挡车挡位会下降，车子就得再从低速挡拉上来，发动机会耗多一部分油量。车内不要堆放不必要的杂物，一些不必要的东西，就要考虑从车内移走；4、不要乱改装，非但省不了油还浪费钱，例如有些人为了追求操纵感，所以换了胎面宽度比较大的性能胎，这种轮胎的确提供抓地性能，当胎面接地面积大，摩擦力也变大，自然车辆也会耗油；5、在城市里行驶，堵车是不可避免的，这时要合理选择方案，例如绕行，行驶路程较远的高速环线，避开拥堵的道路；跟车时可轻抬离合器，使车缓慢前行，利用好车辆惯性；避免见空就插，抢道，突然加速与急踩刹车都会非常耗油。

自动挡车按以下方式开才是最安全的：1、自动挡波箱分为驻车挡p挡，倒车挡R挡，空挡n挡，还有行驶挡D挡，如果是纯自动挡那么D挡后面还有L挡和2挡1挡，如果是手自一体的话还有个M挡前后会有+和—号，意思是切换进M挡后通过加减进行升减挡；2、那么驾驶自动挡汽车的顺序应该是，首先要确保挡位在n挡或者p挡上才可以打火，打火时一定注意要踩住刹车；3、行驶中挂到d挡正常行驶就可以了，如果上陡坡的话可以挂到l挡，l挡主要是指低速挡的意思，在1.2.3挡中根据不同需求进行自动切换。那么1.2就是表示1挡。2就是表示1.2挡切换的意思。总之L，1，2这三个挡位都是在爬坡的时候才需要的。

什么速度就要换什么档位，不要低速高档位长时间行驶，反之高速低档也不行，增加发动机负担，损害发动机寿命。起步时要慢踩油门，过猛的踩下去只会增加油耗，增加发动机负担。这在平常一定要养成良好的驾驶习惯，不要一味的追求快速起步，不利于省油。行驶中避免突然加速和减速，当车辆正常行驶起来时，猛踩油门还是会增加油耗，特别是超车时，油门往往踩的很猛。最好不要频繁超车。如果预见到前方的红灯快变绿了，提前减速慢行，让车辆自运动中等红灯，后很大的机会不用停车就可以通过红灯路口。继续匀速缓行，减少停车次数。

手动挡车怎么开最省油?手动挡车最省油的开车方法如下：1、按照官方说法是：要匀速开，减少起步和刹车次数的操作;2、正常的话应该是最高挡两千转的时候，保持匀速直线行驶是最省油的时候，另外不能猛加油猛减速;3、城市正常行驶的时候，要缓加速，遇到间距比较短的红绿灯时，不要猛加油到下一个路口然后急刹车，正常行驶的过程中也是，要避免猛踩刹车，总之就是一个字“慢”。