汽车空调怎么开才最凉快？

汽车车窗最凉快的打开方法有以下两种：1、斜对角开两扇窗，通风且无阻，这种情况下，通过前窗进入的空气会与后排车窗进入车内的空气相互作用，产生一个顺时针或者逆时针的小旋风（看车窗开启方向而定）。这种方式会让车内空气迅速通畅的循环排出，空气在车内流动也比较柔和。这种方式风噪相对较低，穿堂风的流动模式，让风阻也更低一些，是比较理想的一种通风方式。2、单侧开一扇窗，即散烟味的开窗方式。如果将车窗放下一点，形成一条狭长的缝隙，车内空气的压力会将烟雾挤压出去。而当车窗开启增大时，空气会在强劲的作用下挤入车内，最终在后排排气口流出，这时候车窗开启同侧的后排乘客会有明显的风感。一些车主认为，4扇窗户全都打开是通风换气最好的方式了；其实不然，这样开窗在行车的过程中会使得车内气流混乱，窗户周围的气流流动速度会达到峰值，通风效果反而不是太好；这时，车内的东西就会容易被吹乱，所以，不建议同时打开4扇车窗。

汽车空调不凉快的原因和解决方法：1、缺少制冷剂，一般汽车空每2到3年加一次制冷剂，制冷剂的损耗主要是泄漏造成的；解决办法：要及时补充制冷剂；2、空调翻板损坏，空调翻板电机损坏，翻板电机一般位于仪表盘下部，属于空调的总开关。如果它坏了，就意味着开关打开了。即使空调冷却空气只能钻过缝隙，效果也不是很明显；解决办法：建议去4s店进行维修；3、冷凝器太脏，清洗水箱和冷凝器的主要目的是散热；解决办法：清洗时，一定要先用喷枪吹，再用水枪清洗。否则会适得其反，不仅空调不凉，还会增加油耗；4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏，空调压缩机不太可能损坏，所以我们不用太在意。膨胀阀和节流阀的故障导致空调不直接冷却；解决办法：建议进行维修；5、皮带老化太松，4s店会在维修时提醒您更换皮带。如果不更换皮带，使用时会打滑，导致皮带断裂、皮带噪声异常、无电源、空调调整不良等；解决办法：及时到4S店更换新的皮带；6、管道内有水，汽车空调制冷系统内有干燥罐；其主要任务是吸收制冷剂中的水分，防止制冷剂中水分过多导致制冷量下降。当干燥罐中的干燥剂饱和时，水分不再能被过滤掉，及时清理。当制冷剂通过膨胀阀的节流孔时，于其压力和温度的下降，制冷剂中的水将在节流孔中冻结，这将导致制冷剂循环不畅，阻力增加，或者根本没有流动，从而导致空调无法冷却；解决方法：干燥罐要定期查看，定期清理。

汽车空调加油门才凉快的原因可能是：压缩机损坏，皮带打滑，冷凝器散热问题，发动机转速过低或者电池电压不够。如遇此类问题，需要逐步排查或前往修理厂检修。汽车空调系统是由制冷系统、制热系统、通风系统、空气净化系统、电控系统五部分组成。制冷系统由可调压缩机、蒸发器、冷凝器、储液干燥器、液窗、膨胀阀、制冷剂、电控系统和空可调管路组成。发动机转速太低，或者蓄电池电压不够，那么就需要提高转速，给蓄电池充电。如果压缩机损坏，皮带打滑，冷凝器散热有问题，应该去4s店更换这个零件。综上分析，汽车空调加油门才凉快的原因是电池电压不够，导致空调运作动力不足，当加油门时，电池得到蓄电充电，加大空调运作功率所以才凉快。

1开启单侧前车窗只打开主驾驶或者副驾驶的车窗，车内的烟雾就会很快地排出，比开天窗还要管用，只需要打开一条窄缝即可。2对角开车窗同时打开左前和右后或者右前和左后车窗，风噪可以达到最小，车内空气能快速地流动，通风效果以达到最好。3只关单侧前车窗剩下的三扇窗户全部打开，能感受到强烈的空气流动，快速通风去除异味。

1对角开车窗打开斜对角车窗，不仅风噪小，而且空气流通好。2开启单侧前车窗单侧前车窗打开一条狭缝，有助于烟雾快速的消散。3只关单侧前车窗只关单侧前车窗有利于车内快速通风除去异味。

挡位越大越凉快。汽车空调使用的注意事项有：1、起步和急加速时关闭A/C：由于空调(非独立式空调)的开启会消耗发动机部分动力，所以在车辆起步和急加速的时候最好关闭A/C，等车辆跑起来以后再开启A/C开关。这样既不会导致加速和起步时发动机动力不足，还可以起到省油的作用。2、控制出风口方向：基于冷空气下沉、热空气上升的原理，车主在控制空调的出风口，可以遵循开冷气时出风口向上，开暖气时将出风口向下。3、暴晒后不要立马开空调：汽车暴晒后，车内温度一般都会很高。车主遇到这种情况后，不要立即启动空调，最好是先打开窗户通风，等热气排出后再上车开空调。

关闭单侧后窗是让车内保持凉快的最优方法。相关介绍：1、原理：在家开窗户的时候，都知道穿堂风的感觉。同理于车内开车窗，当空气从前车窗进入后与后车窗进入的空气行为“小旋风”，这种气流很柔和，不会让乘客有不舒服的感觉，同时能快速排热气。2、其它方法：打车单侧后车窗效果与单侧前车窗类似，不过相比开前窗，开单侧后窗，后排乘客不会感觉到很大的风流，相对舒服些。

汽车空调不凉快的原因如下：1、冷凝器有问题：例如冷凝器灰尘过多，散热效果不好。解决办法：更换冷凝器或清洗冷凝器。2、空调滤芯堵塞：如果空调滤芯堵塞，空调制冷效果同样会打折。解决办法：更换空调滤芯或清洗空调滤芯。3、压缩机出现故障：例如压缩机电容损坏或工作不良。解决办法：修理或更换压缩机。有关汽车空调的资料如下：1、汽车空调：是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化。2、作用：为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

处理汽车空调不凉快的方法如下：1.加空调制冷剂：原因：汽车空调的制冷剂不足。2.检查汽车空调系统中的管路空调泵、冷凝器、蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄露，再更换有问题的部件原因：汽车空调制冷剂泄漏。3.可以使用高压水枪清洗一下冷凝器的散热片清洗完后再使用高压气枪吹干：原因：汽车空调的冷凝器过脏。4.停机片刻待冰融化或直接更换防潮剂并重新对系统抽真空重新注入新的氟利昂：原因：干燥罐内防潮剂处于湿饱和。5.清洗或者更换狂跳滤芯：原因：汽车空调的滤芯过脏。

夏天打开汽车空调凉快的方法是：首先要掌握好开空调的时机，先打开所有车窗，然后把空调出风量开大，调整为外循环把车内的热空气赶出去，上车后再改为内循环，这样既省油车内的温度也会快速下降，其次要经常检查空调出风口有无杂物，最后要合理使用空调。汽车空调能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，并且降低驾驶员的疲劳强度，从而提高行车安全，其一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

汽车空调的制冷原理是利用R134A或R12压缩释放的体积迅速膨胀而需要吸取大量的热能；并且发动机直接驱动汽车空调系统的压缩机；汽车空调的结构其实相似于平时家用的分体空调，发动机上面安装着压缩机，连接着皮带驱动，汽车散热器的前方就安装着冷凝器；加油门，然后告诉运转压缩机，制冷效果就正常。一般汽车空调会起到什么作用呢？汽车一般采用的空调系统是冷暖一体式。空调总成，它的结构是将离心式鼓风机、操纵机构、蒸发器、暖风散热器等一起组装起来。汽车空调系统的组成部分是制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统。被属于汽车空调设备的控制装置就是汽车空调控制器；空调器能控制车厢内的温度，不止能冷却空气，还加热空气，为了把车厢内温度调控到一个舒适的程度。空气中的湿气能被空调器排出来。人体汗液就能被干燥空气吸出，都是为了使车内环境更舒适，空调器不止有通风功能能吸入新风，还可以过滤空气，把空气中的灰尘和花粉排除掉。

夏天汽车空调省油方法包括：1.在车辆启动时不要直接打开空调系统，需要等待发动机正常运行后再启动。2.在车辆上坡的时候需要将空调系统关闭。3.将车辆通风，降低空调使用时间。机动车辆在使用空调的时候需要注意，空调的温度不要调节的过凉，使用空调档位的，一档二档最为合适。使用空调的时候都是外界温度较高的时候，如果车内的温度调节的过低，在下车的时候，车内车外温差过大，非常容易造成乘车人以及驾驶人身体出现问题，所以在使用空调的时候一定要注意温度的控制。

空调不制冷需要检查以下几点：1、系统有没有冷媒，如果没有就需要加压检查哪里泄漏，然后加足就可以了；2、如果有冷媒，检查压缩机有没有工作。不工作需要检查空调压力开关，温控开关及其线路有没有问题；3、检查空调的散热，看风扇有没有工作，清洗冷凝器；4、更换空调滤芯，滤芯过脏也会引起不制冷。

汽车开空调省油的方法：1、要掌握好开空调的时机；2、风向调整空调的风向与温度的调整也会影响油耗；3、要经常检查空调出风口空调出风口要确保顺畅无杂物，以防被异物堵塞，影响出风，这样会让人提前调高空调挡位，也会增加油耗的；4、市区行车可以交替开关市区行车低速的起停是最费油的，发动机散热不好加上起步和启动空调时都需要大量的动力支持，所以燃油消耗尤其大；5、选择空调的挡位，开空调后缓慢加油。

车内空调根据以下步骤开启才是最凉快的：1、开启空调时，应先将空调打开外循环。由于汽车在太阳下暴晒后，其内部的温度可能高达60或70摄氏度；2、应先打开车门、车窗通风，然后打开空调外循环，等车内和车外温度相近，再关闭车窗，打开内循环；3、虽然开始有点热，但可以避免发动机起动负荷大，同时空调压缩机可以快速进入最佳工作状态，所以这是最佳的选择；4、因此打开空调将出风口向上，使车内冷热空气对流，提高冷却速度。

汽车车窗打开方法：1、一些车主认为，4扇窗户全都打开是通风换气最好的方式了；其实不然，这样开窗在行车的过程中会使得车内气流混乱，窗户周围的气流流动速度会达到峰值，通风效果反而不是太好；这时，车内的东西就会容易被吹乱，关键是发型；所以，不建议同时打开4扇车窗；2、单侧开一扇窗--散烟味这种开窗方式，基本有两种状态，抽烟的朋友一般都有经验，如果将车窗放下一点，形成一条狭长的缝隙，车内空气的压力会将烟雾挤压出去。而当车窗开启增大时，空气会在强劲的作用下挤入车内，最终在后排排气口流出，这时候车窗开启同侧的后排乘客会有明显的风感。根据车速不同也会产生不同的风噪；3、斜对角开两扇窗--通风且无阻，这种情况下，通过前窗进入的空气会与后排车窗进入车内的空气相互作用，产生一个顺时针或者逆时针的小旋风（看车窗开启方向而定）；这种方式会让车内空气迅速通常的循环排出，空气在车内流动也比较柔和，与之关闭单侧后窗相比，这种方式风噪相对较低，穿堂风的流动模式，让风阻也更低一些，是比较理想的一种通风方式。

汽车空调不凉快，不一定就是空调出现问题了，有一些客观因素也会导致汽车空调不凉快。例如一路上红绿灯较多，车子跑不起来，车辆的转速一直比较低等情况，都会导致汽车空调发挥不出应有的功能。这种因为客观因素导致的不凉快属于正常现象，可以采用提高怠速转速这个办法来提高空调制冷的效率，不过油耗会增加。除了客观因素，就是车辆本身的原因导致的空调不凉快。比较常见的原因有：1、冷凝器有问题。例如冷凝器灰尘过多，散热效果不好。散热效果不好，空调自然不冷。解决办法：更换冷凝器或清洗冷凝器。2、空调滤芯堵塞。空调滤芯堵塞了，空调制冷效果同样会打折。解决办法：更换空调滤芯或清洗空调滤芯。3、压缩机不工作了。例如压缩机电容损坏或工作不良。空调之所以制冷，主要就是因为压缩机，如果压缩机不工作了，空调自然失效了。解决办法：修理或更换压缩机。4、汽车空调皮带过松。解决办法：调整皮带松紧。