柴油着火点是多少？

20kg柴油大概是23.8升。计算方式如下：1公斤=1000g，柴油密度为0.84左右。m=ρv1000g=0.84*vv=1190ml，等于1.19升。20*1.19=23.8l。柴油，是轻质石油产品，复杂烃类（碳原子数约10～22）混合物，为柴油机燃料，主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取，分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。柴油它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力，是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。与汽油机相比，柴油机热效率高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

柴油cas编号是68334-30-5。关于柴油的介绍：简介：柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。牌号：同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃--5℃时选用-10#柴油。温度在-5℃-14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃--29℃时选用-35#柴油；选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

1斤柴油是0.5814-0.6098L升柴油。由公式：体积=质量/密度可得知，高质量柴油的密度一般在0.835-0.842之间，一斤=500克。柴油是石油提炼后的一种油质产物，有不同的碳氢化合物混合组成，又称为油渣，通过石油用蒸馏法提炼(根据各种烃类化合物的沸点不同，用蒸馏法在不同温度下会得到不同的产物)制得柴油。挑选柴油的方法：1、直接观察法。直接观察柴油有无杂质。正常柴油不应包含杂质，否则容易堵塞燃油系统。通常车用优质的柴油应为无色、浅黄色或浅棕色的透明液体，稍透明无混浊现象。而颜色发黑发暗呈酱油色，为低标号掺配油，有混浊现象的是混入水分或杂质的劣质柴油。2、看颜色。柴油颜色与柴油氧化安定性、色度等质量控制指标密切相关，可通过颜色来初步辨别柴油质量的好坏。通常，质量好的柴油颜色呈现淡黄透亮，且放置一段时间不易变色。3、闻气味。柴油味道有轻有重，正常情况下柴油味道不易太重。优质柴油油味正常，劣质柴油有刺激性气味，比如有异味或腥辣难闻的再生油。4、测密度。油品密度是检验油品质量的重要标准。正常情况下，测定密度相对容易。理论上是密度越大越耐烧，但密度过大，燃烧也不一定充分。而根据以往经验，高质量柴油的密度一般在0.835-0.842之间。5、手感。优质柴油手感黏度小，手感黏度大是混入了其他润滑油的劣质柴油。

机油着火点是200度左右，着火点称为闪点，其是指石油产品在规定条件下，加热到蒸汽与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。以下是相关内容的介绍：油品轻重：油品越轻，着火点越低，油品的危险等级是根据着火点来划分，从着火点可判断油品组成的轻重，鉴定油品发生火灾的危险性。测定器测定：用闭口着火点测定器测定的着火点称闭口着火点，一般是用以测定轻质油品，着火点越高越安全，着火点是表示石油产品蒸发倾向和安全性质的项目。

柴油版哈弗h3-2.5T综合路况燃油消耗大概在7升左右，油耗与行驶路况、驾驶习惯、车辆保养状况和车辆载重等很多因素有关。以下是关于哈弗h3的部分介绍：简介：哈弗h3是针对客户不同需要全新开发的一款细分车型。继承了SUV车型空间大、越野能力强的特点。配置：搭载2.0L4G63S4M发动机，经济性突出、节能环保。这款动力采用单顶置凸轮轴、16气门设计，装配了最先进的德尔福无线射频技术；同时优化进、排气歧管，动力输出均匀，最大功率达到90/5250，扭矩最大为170/2500-3000，油耗仅为7L/100km（90公里等速），装备OBD，排放达到欧Ⅳ标准。

目前国联质检车用柴油检测标准GB∕T19147—2003《车用柴油》，该标准是参照采用欧盟标准EN509─1998《车用柴油》制定。简介：胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。保持正常胎压的重要性：胎压过高，轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降。胎压过低，与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素。

汽油着火点是415-530摄氏度。汽油相关介绍如下：定义：汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为3摄氏度至22摄氏度。主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃。牌号：汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号，2012年1月起，汽油牌号90号、93号、97号修改为89号、92号、95号。

柴油的燃点220℃。柴油的闪点在55℃以上柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取。发动机的分类：根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。发动机的原理：常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

汽油的燃点是427℃。以下是关于车用汽油的相关介绍：概述：车用汽油，是一种由石油炼制成的液体燃料。主要供汽车、摩托车使用。分类：中国车用汽油有无铅和含铅的两类。无铅的辛烷值有90、93和95RON(研究法)车用汽油三种。含铅的辛烷值有90、93和97RON三种。其中90号的铅含量不超过0.35g/L，93和97号的铅含量不超过0.45g/L。

柴油的热值一般为42.6MJ/kg。以下是关于柴油的介绍：简介：柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。牌号：同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。选用柴油的依据是使用时的温度。

柴油机的热值根据柴油的燃烧时间来定。以下是车用柴油的相关资料：1、简介：《车用柴油》规定了车用柴油的术语和定义、产品分类、技术要求和试验方法、取样、标志、包装、运输和贮存、安全及标准的实施。2、意义价值：对于促进中国国内车用柴油质量的提高，加快中国国内炼油行业的技术进步和装置改造起到了积极的推动作用，同时对于改善中国的空气质量具有重要的社会意义。

圣达菲工信部综合油耗是7.2-8.0L/100km，真实油耗和驾驶习惯、技巧、路况条件、气候等都有关系，上下浮动10%都是正常的现象。泰圣达菲定位紧凑型城市SUV，后备箱标准容积为430L，翻倒后排后为1401L。圣达菲的前脸中网进气格栅将提供四种样式选择。影响油耗的因素如下：1、路面坑洼多耗油：道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；2、后备厢当仓库，油耗增多：将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比。车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；3、错误驾驶，多耗2至3倍油：不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

柴油的燃烧值是：3.3×107焦耳/千克。以下是对柴油的具体介绍：1、物理特性：易燃易挥发，不溶于水，易溶于醇和其他有机溶剂。2、主要分类：柴油分为轻柴油和重柴油。轻柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。3、用途：柴油广泛用于大型车辆、船舰、发电机等。主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

目前市场的柴油质量标准主要采用国家标准GB19147-2016。以下是相关内容介绍：1、规格：轻柴油按凝点可分为10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#等7个牌号。2、柴油：柴油在260-350℃的温度范围内从石油中提炼出来，主要由碳、氢和部分氧组成。柴油按馏分轻重分重柴油和轻柴油二种，其中重柴油适用于1000r/min以下的中、低速柴油机，轻柴油则适用于1000r/min以上的高速机。其最根本的区别是硫含量不同，轻柴油的硫含量不大于0.2%,车用柴油的硫含量不大于0.035%。

柴油的闪点在55℃以上(国标)。以下是相关内容的介绍：1、闪点介绍：闪点是表示柴油蒸发和安全性能的指标。闪点过低，说明柴油中混有少许轻质油，发动机工作粗暴，并将对柴油贮存、运输、使用以及发生交通事故后的安全性带来极大的安全隐患，因此国家标准严格规定的闪点值为>55℃。2、闪点种类：开口闪点是用规定的开口闪点测定器所测得的结果叫做开口闪点，以℃表示。常用于测定润滑油；闭口闪点是用规定的闭口闪点测定器所测得的结果叫做闭口闪点，以℃表示。常用于测定煤油、柴油、变压器油等。

柴油的闪点是38度。以下是对柴油的具体介绍：1、物理特性：易燃易挥发，不溶于水，易溶于醇和其他有机溶剂。2、主要分类：柴油分为轻柴油和重柴油。轻柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。3、用途：柴油广泛用于大型车辆、船舰、发电机等。主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

机油着火点是200度左右，着火点称为闪点，其是指石油产品在规定条件下，加热到蒸汽与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。相关介绍如下：1、油品越轻，着火点越低，油品的危险等级是根据着火点来划分，从着火点可判断油品组成的轻重，鉴定油品发生火灾的危险性。2、用闭口着火点测定器测定的着火点称闭口着火点，一般是用以测定轻质油品，着火点越高越安全，着火点是表示石油产品蒸发倾向和安全性质的项目。

机油着火点是200度左右，着火点称为闪点，其是指石油产品在规定条件下，加热到蒸汽与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。油品越轻，着火点越低，油品的危险等级是根据着火点来划分，从着火点可判断油品组成的轻重，鉴定油品发生火灾的危险性。用闭口着火点测定器测定的着火点称闭口着火点，一般是用以测定轻质油品，着火点越高越安全，着火点是表示石油产品蒸发倾向和安全性质的项目。

一吨柴油理论上有1000升柴油，但汽油的密度会随着季节的变化发生变化，所以一吨油有多少升油会随着季节发生些许的变化。汽油在常温下是无色至淡黄色的易流动的液体，难溶解于水，很容易燃烧。国内，提供汽油的主要是中石化和中石油，二者的原油产地不同。中石化的原油是进口的，而中石油的原油来源于中国本土。我国的加油站大部分之所以集中在北方地区，也正是因为这样获取原材料相对更容易，能够因地制宜。

国标柴油的密度范围为0.810－0.855，在此范围内的柴油均可正常使用：1、从柴油质量的角度看：只要是在国标要求的密度范围内的柴油，都可以使机械正常运转；2、一般情况下，标准的柴油密度在0.86左右，也就是说1升柴油约合0.86公斤，一般情况下，在江南地区柴油年平均的体积与质量的换算按0.8621，即1升柴油0.8621公斤，反之1升柴油约1.16升；3、密度较大的柴油，单位体积的质量较重、所含能量多，因此燃烧爆炸释放的能量就多于密度小的柴油，所以此类柴油更适合于送厂发电及重型车辆使用。