标致408变速箱故障怎么办？

标致408发动机机油压力故障

标致408发动机机油压力故障可能的原因有：机油液位低、机油压力传感器故障、机油泵故障、机油泵流量调节电磁阀故障、发动机ECU故障、相关线路故障等。先把车辆停放到安全的地方，然后打开车辆发动机舱盖。使用机油尺检查一下机油有没有缺少，机油缺少的话，机油压力警告灯会亮起来的。往里面添加机油到上限到下限的中间就可以了，不需要添加得太满。如果添加机油太满，就有可能导致车辆排气管冒蓝烟。机油压力警告灯亮了怎么处理：1、先把车辆停放到安全的地方，然后打开车辆发动机舱盖。使用机油尺检查一下机油有没有缺少，机油缺少的话，机油压力警告灯会亮起来的。往里面添加机油到上限到下限的中间就可以了，不需要添加得太满。如果添加机油太满，就有可能导致车辆排气管冒蓝烟；2、如果添加完机油，机油压力警告灯还亮。需要到附近的4s店或者维修店让专业的人员进行检查一下是不是机油箱漏油，导致机油压力警告灯亮；3、如果不是机油箱漏油，就需要检查机油的管道有没有出现漏油或者堵塞的现象，出现这样的情况就会使得机油压力警告灯亮起来的；4、检查机油泵，机油泵磨损就不能够正常工作，使得发动机油压力低，发动机油压力低就会造成机油压力警告灯亮起。5.检查机油泵流量调节电磁阀故障、发动机ECU故障、相关线路故障、机油压力传感器故障等。需要到附近的4s店或者维修店让专业的人员进行检查一下，必要时需要更换有关部件。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1056

标致408用的是什么变速箱

标致408用的是三款变速箱，分别是5速手动变速箱、6at变速箱、6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。变更转速比和运动方向的装置。用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。标致408是东风标致生产的一款紧凑车型，其车身外观尺寸分别为长4750毫米、宽1820毫米、高1488毫米，轴距为2730毫米，油箱容积是53升，行李箱容积为455升，最高车速可达每小时行驶225千米。

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标致408用的是什么变速箱？

标致408一共使用了三款变速箱，分别是5速手动变速箱、6at变速箱、6速双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。标致408一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机、低功率版1.6升涡轮增压发动机、高功率版1.6升涡轮增压发动机。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9382

标致408显示发动机故障是什么原因？

标致408显示发动机故障的原因很多，可能是发动机上的传感器出现了故障。发动机周围是有很多传感器的，如果没有这些传感器，发动机是无法正常运行的。出现这种情况后应该读取故障码，然后找到故障原因和故障部位，最后修复即可。标致408是标致旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

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标致408变速箱油多久更换？

标致408变速箱油3年换一次。标志408的变速箱油更换：一般建议是三年的时间，或者是6万公里更换一次，长时间使用，变速箱油就会过脏并且磨损过大，所以需要定期更换。变速箱更换条件：挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以不更换，挂挡明显生涩，大不如以前流畅，超过100公里以后变速箱噪音明显增加，这时不论跑的里程是3万还是6万，都必须是及时更换变速箱油。否则会加剧变速箱齿轮的摩擦，使车过早进入大修期。齿轮油的更换过于频繁会造成不必要的浪费，适时最好。

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标致408变速箱故障是怎么回事？

行驶过过程中车辆换档冲击、发冲，也是自动变速箱常见的故障现像。以下是变速箱相关内容的介绍：6AT变速箱：除开始P挡挂到D挡，停车时D挡挂到P挡，D挡可以从头用到尾。起步时可以用Sport挡，但是平路起步用Sport挡速度提升不如D挡快，S档有很好的加速性能，是具有一定速度以后在超车时使用。车跑开时，D挡向左拔就可以切换到M挡模式，通过前后推动挡杆来控制档位。分类：汽车变速箱可分为手动变速箱和自动变速箱，而AT就是常说的自动变速箱，一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。而6AT则表示六个前进挡，也就是有六组不同传动比的齿轮组，其它的还有4AT、8AT、9AT甚至10AT，虽然前面的数字不一样，但都是自动变速箱技术的衍生。

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标致408烧机油怎么办？

标致408烧机油可以通过更换黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性或者定期检查更换机油的相关零部件。以下是烧机油预防措施的相关介绍：1、使用高品质机油:机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象。2、注意燃油油路的清洁:燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7659

新标致408是什么变速箱？

东方标致408变速箱采用的是日本爱信品牌变速箱。无论是搭载“1.6THP涡轮增压直喷发动机”，还是“1.8LCVVT技术发动机”，新一代408自动挡车型都匹配“第三代6速手自一体变速箱”。更多资料如下：1、毋庸置疑东方标致“第三代6速手自一体变速箱”性能好，提供了经济、动力、雪地、手动4种智能模式选择，满足不同路况的驾驶需求。在不同路况及驾驶条件下，兼顾动力与平顺、操控与油耗。宽阔的变速器速比范围，使发动机在任何工况下都能选择最适合的挡位进行工作，极大提高燃油经济性。2、同时“第三代6速手自一体变速箱”的设计还体现了高智能化，根据驾驶员的操作与车辆的状态实现最优的挡位选择与控制，如坡道逻辑控制、弯道挡位保持控制，使行程过程舒适、便捷、安全，提升了驾驶乐趣；同时保证换挡顺畅、敏捷，实现了行驶动力与快速响应的完美结合，在节能、平顺、静音等多方面都有非常优异的表现。

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新标致408的变速箱？

标致408变速箱采用日本爱信品牌变速箱，技术十分的成熟，总体表现还不错。以下是标致408的介绍：1、新一代408自动挡车型匹配第三代6速手自一体变速箱。全新的动力总成也是东风标致在产品当中首次应用，实现东风标致产品突破性的发展。2、“第三代6速手自一体变速箱”提供经济、动力、雪地、手动4种智能模式选择，满足不同路况的驾驶需求。在不同路况及驾驶条件下，兼顾动力与平顺、操控与油耗。宽阔的变速器速比范围，使发动机在任何工况下都能选择最适合的挡位进行工作，极大提高燃油经济性。3、“第三代6速手自一体变速箱”的设计体现高智能化，根据驾驶员的操作与车辆的状态实现最优的挡位选择与控制，如坡道逻辑控制、弯道挡位保持控制，使行驶过程舒适、便捷、安全，提升驾驶乐趣。

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标致408用了什么变速箱？

标致408变速箱的厂商是爱信。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。标致408变速箱使用6挡手自一体变速箱或者6挡湿式双离合。手自一体变速箱有八个前进挡。手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能,手自一体变速箱产生的目的是为了让自动挡的车更有驾驶乐趣。湿式双离合是指离合器片浸泡在变速箱油中的双离合变速箱，双离合变速箱有两种,一种是干式,一种是湿式。标致408的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

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标致408变速箱加油口在哪？

标致408变速箱油加油口在发动机舱下方。以下是找到变速箱的具体方法：1、扳动车辆驾驶舱左侧的扳手。2、将发动机舱解锁，之后按动发动机舱盖前方。3、可以将发动机舱盖掀起来，可以找到。以下是对东风标致408的具体介绍：1、东风标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型，拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作，车身造型时尚大气。2、内饰质感体贴安心，以及钢筋铁骨般的安全装备。3、408的设计体现了标致汽车最新的DNA。整车风格、技术参数及装备也得到充分匹配，包括外形尺寸、轴距、加宽的轮距以及宽大的轮胎尺寸等等，构建了完整、和谐的全车体系。4、2014年8月27日新一代东风标致408上市，是老款408的全新垂直换代产品。2018年8月29日，新款标致408正式上市。

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标致408是什么变速箱？

标致408是日本爱信变速箱，变速箱类型是5速手动变速箱、6at变速箱、6速双离合变速箱，变速箱的作用是：1、改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要；2、实现倒车行驶；3、在发动机启动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。以2020款质趣版标致408为例，其车身长宽高分别是：4750mm、1820mm、1488mm，轴距为2730mm，油箱容积为53l，行李箱容积为455l。

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标致408的变速箱加油口在哪？

标致408的变速箱加油口在发动机舱下方，变速箱下部侧面，扳动车辆驾驶舱左侧的扳手将发动机舱解锁，之后按动发动机舱盖前方，就可以将发动机舱盖掀起来，半轴下面有个螺丝就是加油口。标致408是东风标致推出的一款紧凑型车，长宽高分别是4750mm、1820mm、1488mm，轴距为2730mm，搭载1.2TL3、1.6TL4两款涡轮增压发动机，最大功率分别是100kw、125kw，匹配6挡双离合、6挡手自一体变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5656

标致408用的什么变速箱？

标致408用的日本爱信变速箱，变速箱的作用是：1、改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要；2、实现倒车行驶；3、在发动机启动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。以2020款标致408为例，其车身结构是四门五座三厢车，车身尺寸是：长4750mm、宽1820mm、高1488mm，轴距为2730mm，油箱容积为53l，行李箱容积为455l，整备质量为1325kg。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5636

标致408用什么变速箱

标致408一共使用了三款变速箱，分别是5速手动变速箱，6at变速箱，6速双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的，另一套离合器是用来控制奇数挡的。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。由于通过液力变矩器与发动机连接，所以at变速箱的换挡平顺性是非常好的。at变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的，at变速箱内部的结构是比较复杂的。如果大家对标致408感兴趣，可以去当地的标致4s店看车试驾。标致408一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，低功率版1.6升涡轮增压发动机，高功率版1.6升涡轮增压发动机。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4473

标致408是什么类型的变速箱

标致408变速箱采用的是日本爱信品牌变速箱，技术十分的成熟，总体表现还是不错的。新一代408自动挡车型都匹配第三代6速手自一体变速箱。全新的动力总成也是东风标致在产品当中首次应用，实现了东风标致产品突破性的发展。第三代6速手自一体变速箱提供了经济、动力、雪地、手动4种智能模式选择，满足不同路况的驾驶需求。在不同路况及驾驶条件下，兼顾动力与平顺、操控与油耗。宽阔的变速器速比范围，使发动机在任何工况下都能选择最适合的挡位进行工作，极大提高燃油经济性。同时第三代6速手自一体变速箱的设计还体现了高智能化，根据驾驶员的操作与车辆的状态实现最优的挡位选择与控制，如坡道逻辑控制、弯道挡位保持控制，使行程过程舒适、便捷、安全，提升了驾驶乐趣；同时保证换挡顺畅、敏捷，实现了行驶动力与快速响应的完美结合，在节能、平顺、静音等多方面都有非常优异的表现。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：4322

标致408新老变速箱如何区分

标致408变速箱采用的是日本爱信品牌变速箱。2019款的标志408比2018款车型的变速箱多出6挡双离合这一种选择。爱信的6AT手自一体变速箱还是非常值得信任的，并且挡把下方还提供了运动模式及雪地模式按键，可以增加一些驾驶的乐趣。第三代6速手自一体变速箱提供了经济、动力、雪地、手动4种智能模式选择，满足不同路况的驾驶需求。在不同路况及驾驶条件下，兼顾动力与平顺、操控与油耗。宽阔的变速器速比范围，使发动机在任何工况下都能选择最适合的挡位进行工作，极大提高燃油经济性。新款标致408对排放进行了升级以满足国VI标准，动力小幅提升，外观、内饰与车内配置方面则未做改动。入门的豪华版配置就足够丰富，其配有9.7英寸液晶屏、手机互联系统、电子手刹、自动双区空调、17英寸轮圈、真皮多功能方向盘等配置。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：4329

标致408烧机油怎么办?

标致408烧机油需要到修理店处理的，这个自己是无法解决的，烧机油的原因：1、一般情况下发动机烧机油是活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当，或密封性变差，缸壁上的机油就会进入燃烧室，然后就会引起烧机油的现象；2、另外，气门密封圈的密封性能差、曲轴箱强制通风阀损坏，或者曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧的，这样就会导致烧机油的；3、如果车辆存在这种情况是可以进行投诉的，可能是设计的问题。

发布时间：2021-04-28 06:18:03 阅读：3295

标致408突然打不着火，标致408打不着火怎么办

在生活中，有时候我们会遇到汽车打不着火的情况，那东风标致408打不着火怎么办呢?下面一起来看看标致408打不着火的原因及解决方法。其实，多数汽车打不着火情况是由于人为因素造成的，许多情况下可自己动手解决。我们平常接触的很多打不着火的原因都是因为操作不当造成的，比如没油了、没电了、挡位不对，而且这几种情况相当普遍。 1，没油了。我们以前出去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。 2，电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。 3，挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。排除人为操作不当的原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况，需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项，可避免这些复杂状况的出现。第一，油品问题。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。第二，未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。车辆积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。另外，打不着火也有个小技巧，开车点火以前，先把钥匙拧到ON开关，然后回一下，再开到STRAT开关点火，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，打火就会比较顺畅。

发布时间：2021-03-04 14:12:10 阅读：8617

标致408用了什么变速箱

标致408一共使用了三款变速箱，分别是5速手动变速箱，6at变速箱，6速双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的，另一套离合器是用来控制奇数挡的。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。由于通过液力变矩器与发动机连接，所以at变速箱的换挡平顺性是非常好的。at变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的，at变速箱内部的结构是比较复杂的。如果大家对标致408感兴趣，可以去当地的标致4s店看车试驾。标致408一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，低功率版1.6升涡轮增压发动机，高功率版1.6升涡轮增压发动机。

发布时间：2020-12-26 21:33:44 阅读：6652