停车可以开空调吗？

停车时可以开空调，但不能开太久。如果长时间在停车状态下开空调，属于怠速启动空调的状态，会增加油耗和发动机的积碳。对人体也是有害的，车内空气无法正常流通。如果关窗，人感觉舒服了就会睡着，可能会中毒缺氧。以下是汽车空调的作用：1、温度调节：夏季，制冷系统产生冷空气给汽车降温；冬季除大型商用车采用独立燃烧加热器加热外，其他车辆基本都是利用汽车余热进行加热。2、湿度调节：湿度对车内乘员的热舒适性影响很大。一般车内湿度要保持在30%-70%。普通的汽车空调并不具备调节车内湿度的功能，只是通过使用通风装置或者为高级豪华车安装一体式空调。3、气流调节：气流的速度和方向对人的舒适度影响很大。温度合适时，可利用空调根据乘客的生活环境、年龄、健康状况、冷热习惯等适当改变流量。4、空气净化：车厢内的空气质量非常重要。空调可以保持空气清洁，防止细菌滋生。

停车开空调会费油。停车了发动机没关，开空调费油多，开空调对车有损害。熄火前不关空调的坏习惯，会导致车辆在下次启动时，会带着空调压缩机启动，负荷就会增加，长期下来对发动机有一定的伤害。正确做法：在差不多到目的地之前几分钟先把空调关了，鼓风机继续工作，能把冷凝器上的水汽蒸发掉，保证空调系统内的相对干燥，从而减少细菌的滋生和异味的产生，而空调也应该在发动机启动后再开启。一般停车时间过长不能长开空调，费油是肯定的，对水温循环不好或机械有毛病的发动机容易造成发动机负荷过大，水温过高，最重要在车内的人员容易吸入由空调口进入的尾气，一氧化碳中毒。车熄火停车无法启动空调，停车状态下开汽车空调，费油是肯定的，因为汽车空调是由汽车发动机运转来带动工作的，只要发动机运转就会耗油，不同车型的耗油量不等。

汽车停车的时候可以开空调。理论上，只要汽车有油有电，空调可以一直开。不过现实当中，停车状态下开空调，一般最多15分钟左右。原因有以下几点：1、停车时长时间开空调，容易造成一氧化碳中毒。曾经有过实验，在密闭的空间内，只需20分钟，开空调的汽车就会出现一氧化碳超标的现象。如果停车的状态下长时间开空调，应该隔一段时间打开窗户进行换气，或者切换成外循环模式。2、增加油耗。停车时发动机处于怠速运转，转速较低，造成进气压力过低，此时发动机会增大节气门开度，进而增大喷油量。3、时间太长散热不好，对汽车发动机有损害。停车时发动机处于怠速运转，转速较低，导致机油泵压力过低，这会使得发动机各个摩擦表面之间得不到足够的润滑而加快磨损。

停车可以开空调，但是长时间在停车状态下开空调，属于怠速运转下启动空调状态，油耗会增加，对于发动机积碳也会增加，而对于人的危害是最大的，车内空气得不到正常循环，如果关闭车窗会导致人在感觉舒适的情况下睡着不知不觉就会中毒缺氧。汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。随着此前几年汽车业尤其是轿车的快速增长，汽车零部件行业也得到了飞速的发展，汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，至2013年8月止，在国内，国产轿车空调装置率已接近百分之百，在其它车型上的装置率也在逐年提高，汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。

汽车停车开空调以15分钟左右为宜,时间太长散热不好,对汽车发动机有损害。以下是关于汽车空调的详细介绍：1、概况：汽车空气调节装置（air-conditioning-device）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态。2、作用：能够为驾驶员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，确保行车安全。汽车空调装置通常包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

长时间停车开空调对车性能没影响，会耗油，且对人体有影响，容易中毒。停车开空调的危害如下:1、停车熄火状态下：开空调或其他用电设备，会使蓄电池超负荷工作，时间一长容易导致蓄电池亏电甚至打不上火，还会对蓄电池造成损耗。蓄电池在熄火状态下就是“干耗”，得不偿失。2、怠速状态开空调：建议不要让汽车长时间处于怠速状态，“怠速"就是发动机"出力不出工”，发动机只需要克服自身内部机件运转时的摩擦阻力，不对外输出功率，燃油燃烧不充分容易在缸内、节气门上产生积碳。3、会形成积炭：虽然汽车长时间怠速会对车造成一些伤害，但伤害较小。一般的怠速不会有什么问题，主要是会形成积炭，怠速一小时也就是积炭一小时。

汽车停车时可以开空调。但是容易导致蓄电池亏电。以下是关于汽车空调的详细介绍：1、概况：汽车空气调节装置（air-conditioning-device）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态。2、作用：能够为驾驶员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，确保行车安全。汽车空调装置通常包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

停车状态下最好不要开空调。原因如下：1、对发动机寿命造成影响：路边停车开空调，此时发动机怠速运行，其转速较低，导致机油泵压力过低，这会使得发动机各个摩擦表面之间得不到足够的润滑而加快磨损；另外当发动机转速很低时，易造成进气压力过低，此时发动机会增大节气门开度，进而增大喷油量，导致汽油燃烧不完全，造成燃烧室积碳，缩短发动机寿命，最终导致汽车会出现启动困难、加速无力、耗油量增加等问题。2、对人体健康造成不利影响：汽缸中的汽油燃烧并不完全，会产生高浓度的一氧化碳，这样一氧化碳气体会通过汽车空调外循环进入车内，会造成人一氧化碳中毒，从而引发车内人员中毒甚至死亡。

停车开空调会耗油。汽车空调由汽车发动机运转来带动工作，只要发动机运转就会耗油，不同车型的耗油量不等。拓展资料：停车开空调的危害：1、一氧化碳隐患：当汽车停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，致使车内人员一氧化碳中毒。2、影响蓄电池：停车熄火状态下，开空调或其他用电设备（多媒体、车灯、点烟器、手机充电等），会使蓄电池超负荷工作，时间一长很容易导致蓄电池亏电甚至打不上火，还会对蓄电池造成损耗。

停车可以开空调。拓展资料：以下的对汽车空调系统的介绍：现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。1、通风系统：其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风，即对汽车室内不断冲入新鲜空气，驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。2、暖气系统：其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，实现取暖、除湿。3、制冷系统：其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度，使乘客感到凉爽、舒适。4、空气净化系统：其作用是对引入的空气进行过滤，不断排除车室内的污浊气体，保持车内空气清洁。5、控制系统：控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。

汽车停车的时候可以开空调。但是没有制冷功能，并且长时间使用还容易导致蓄电池亏电。所以不建议在熄火状态下，长时间开启空调，并且要开空调通风的话，也要切换到外循环模式，以让新鲜空气补充车内。以下是汽车空调的保养介绍：1、空调出风口方向不要随意调：在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。2、冬季应当定期启动一次空调：一些地区的冬季比较暖和，有的车主整个冬天都不使用空调。长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季空调也最好每周启动一次。3、每次使用空调时间不宜过久：在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。4、夏季行车前先通风降温，再开内循环：在炎热的夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

货车停车时可以开空调。以下是有关货车空调的介绍：1、制冷的核心原理：制冷剂在冷凝器内液化放热，在蒸发器内汽化吸热。2、空调的结构：空调主要有三大部件，压缩机，冷凝器，蒸发器，其他还有一众附属部件，包括膨胀阀、储液干燥器、管道、冷凝风扇、鼓风机、感温包等。3、正确的使用：在到目的地之前几分钟关掉，可以开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。而且应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。

可以，但以15分钟左右为宜。以下是汽车开空调注意事项：1、不要开着空调睡觉：在相对密闭的环境下，如车库内、可能会导致二氧化碳中毒。最好在露天或空气流通顺畅的地方开空调且要适当地留点窗缝。人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。2、保持内外空气交换：购买新车后，应当像新装修住房那样，尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。

汽车可以停车开空调15分钟左右，原因是：1、停车长时间开空调很容易造成一氧化碳中毒；2、时间太长散热不好，对汽车发动机有损害，停车时发动机处于怠速运转，转速较低导致机油泵压力过低，会使得发动机各个摩擦表面之间得不到足够的润滑而加快磨损。当汽车空调运行时，怠速消耗的功率输出仅占发动机怠速能量的一小部分，发动机不仅驱动空调的压缩机，还保持转向和制动增压泵的正常运行，停车时完全不需要转向和制动增压泵，会浪费能量。

只要汽车有油有电，空调可以一直开。不过日常生活中，停车状态下开空调，一般最多15分钟左右，原因有以下几点：1、停车长时间开空调，很容易造成一氧化碳中毒；2、增加油耗，停车时发动机处于怠速运转，转速较低，造成进气压力过低，此时发动机会增大节气门开度，进而增大喷油量。由于车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒所以停车开空调可以，找空气流通非常好的地方，但是建议每隔十分钟就要切换到外循环，或者开车窗进行换气，根据相关实验，在密闭的空间，开着空调的汽车只要20分钟就出现一氧化碳浓度超标严重，有明显窒息感。

停车吹空调是耗油的。在停车的情况下吹空调更费油，尽管不一样的车油耗不一样，可是每一个小时都是需用多花油钱的，车主要留意下这些方面的花费。停车吹空调不但耗油，对发动机也有影响，吹空调发动机也要运行，发动机长期工作，会出现积碳。由于汽车空调是由发动机运行来驱动工作的，只要发动机运行便会耗油，不一样车型的油耗不一。即便你不紧张油耗产生的问题，但是怠速吹空调入睡对人体也不安全，由于车里空气无法对流，发动机排出来的一氧化碳气体倘若漏进车里，便会慢慢积聚导致其浓度上升，进而出现中毒，许多一觉睡下就从此起不来的情况也是常有出现。因此提议车主，倘若确实要车里长期休息或是等人，最好关掉汽车内循环，那样才可以确保有清新空气流入。

可以的，但是需要开启外循环模式或者打开一点车窗，防止车内的空气不流通造成车内人员不适等现象，只是停车状态下开空调比较耗油，但不可以长期使用。汽车的空调系统是对汽车内部空气进行制冷制热换气和空气净化作用的装置，使车厢内温度控制在舒适的水平内，同时还可以排除空气中的湿气，汽车空调配有空调滤芯，可以过滤空气，将温度保持在一定范围内，保持舒适的乘坐环境，保障车内人员的舒适感。汽车的空调对于汽车而来，是一个标配配件，所有汽车都有空调配置了。

停车开空调外循环可以开很久的：1、夏天车内空调的正确开启方式是：先开启空调外循环，这样可以把原来车内的热空气先排出去，感觉到车厢内温度明显下降之后，再换成内循环就可以了；2、常规的空调系统清理包括更换滤芯、使用清洁剂以及拆下清理。更换灰尘滤清器是最简单的办法，成本低廉却能使进风保持通畅，稍有机械常识的车主都可以自己动手清理；3、多数小型车的灰尘滤清器都在车的前风挡玻璃下面，被流水槽盖住。更换灰尘滤清器时，可先把发动机盖掀开，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看见灰尘滤清器了；4、如果灰尘滤清器使用时间并不长，可以用高压气吹干净；如果已经堵塞，直接摘下更换一个原厂灰尘滤清器，然后按原样安装好就行了。

停车开空调肯定不好啦，注意事项：1、启动时不要带着空调启动，长期下来容易损伤发动机；2、准备到达目的地前几分钟应该关闭空调，继续吹风，干燥空调出风口，防止空调内潮湿、滋生细菌；3、开车不要一直是内循环模式，要交替使用外循环，在空气比较好的地方外循环也是个不错的选择。