夏季停车开空调可以吗？

停车时不关空调可以。不关空调对发动机没有影响，启动时不会带着压缩机旋转，不会给起动机增加不必要的负荷。车辆启动时，车上几乎所有用电器全部处于断电状态，全部的电流电压都集中到起动机上，空调面板处也没有电，压缩机自然也不会启动。以下是相关介绍：1、停车不关空调对发动机没有影响，但对蒸发箱稍有影响，空调不提前关掉，蒸发箱上会一直有水存在。蒸发箱在一个密闭的盒子里装着，想让水自然蒸发比较难，需要很长时间。因环境黑暗潮湿，时间长了就会滋生霉菌，出现异味，甚至还会影响身体健康。2、停车前关掉压缩机还有一个好处，可以减少压缩机的工作次数。因为下次开车的时候，可能是早上或者晚上，不一定要用到空调，如果空调没有关，车辆打着火后一定会继续工作，此时还要再关掉。

夏季开空调的油耗具体看空调的温度和开空调的时间长短，温度设置的越低和开的时间越长越费油。汽车空调约占发动机功率的20%，就是一般百公里油耗为10升的车，开空调的状态下油耗会增加2升左右。汽车空调的制冷原理:通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化，并吸收空气中的热量而形成。这个过程中动力来源是空调压缩机，空调压缩机则是由发动机皮带带动运转。因此空调肯定是需要消耗一部分发动机的动力。暖风的工作原理:暖风跟冷风的工作原理不同。暖风是来自发动机工作产生的热量转换，属干废物利用，原则上是不会增加油耗。如果刚上车就打开暖风，这时会因为温度原因导致怠速上升，以此加速水温升高，这油耗肯定会增加，但也是间接的并不是直接消耗。汽车开空调怎么最省油：1、汽车在开启内循环的时候，其实是车内的空气在流通，因此制冷效果会比外循环好非常多，也会相对更省油。2、空调不要调到最高档，因为制冷效果越强，相对给发动机的压力也就越大，油耗自然会增加。3、将空调风口朝一制冷效果才是最好的状态。4、大多数而言，车内温度小于车外5℃即可，否则出了车和外界接触后也不舒服。

空调大概占发动机功率的20%，因夏天停车开空调耗油。停车开空调费油：停车开空调费油，但要是开着空调熄火实际上对发动机有一定的伤害。熄火开空调不好的原因：如果车主停车熄火时空调未关闭，虽然已经熄火空调也停止了工作，但当下次发动汽车时，空调会默认上次使用状态，与发动机同时工作，空调的负荷会加载到发动机上，发动机承受的负荷过高就会造成负担，长此以往势必会减少发动机的寿命。

可以但是最好不要，对汽车会有伤害。以下是相关信息：简介：汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。结构：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

停车时长时间开空调不可以。以下是关于车载空调的相关介绍：1、车载空调简介：车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给驾驶员提供舒适环境的空调系统。2、工作原理：当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。

停车时开空调3小时不可以。这样不仅会对发动机寿命和蓄电池寿命造成影响，更严重的会对人体健康造成不利影响，如果停车休息，最好就是在保证安全的情况下打开部分车窗，保证车内空气流通。以下是扩展内容：1.加快发动机磨损：路边停车开空调，此时发动机怠速运行，其转速较低，导致机油泵压力过低，这会使得发动机各个摩擦表面之间得不到足够的润滑而加快磨损2.缩短发动机寿命：当发动机转速很低时，易造成进气压力过低，此时发动机会增大节气门开度，进而增大喷油量，导致汽油燃烧不完全，造成燃烧室积碳，缩短发动机寿命，最终导致汽车会出现启动困难、加速无力、耗油量增加等问题。3.人身安全：汽缸中的汽油燃烧并不完全，会产生高浓度的一氧化碳，这样一氧化碳气体会通过汽车空调外循环进入车内，会造成人一氧化碳中毒，从而引发车内人员中毒甚至死亡。

先开窗再开空调，空调斜向上吹，不要长时间低温。以下是相关信息：1、空调温度：空调温度不要太低，选择合适的空调温度，是空调保养的首要步骤。由于天气炎热，许多车主喜欢把温度调得过低，这会影响身体健康。正常情况下，车厢内温度与外界温度应相差5℃至6℃，即空调的最佳温度为18℃至25℃。2、出风口方向：控制出风口方向，一定要记得冷空气下沉、热空气上升的原理。别忘记要活学活用哦。汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

汽车夏季空调可以开制冷模式。以下是关于汽车空调的相关介绍：1、空调组成：现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。2、工作原理：自动空调的功能包括车内温度和湿度自动调节、回风和送风模式自动控制以及运转方式和换气量控制等功能。电控单元将根据驾驶员或乘客通过空调显示控制面板上的按钮进行的设定，使空调系统自动运行，并根据各种传感器输入的信号，对送风温度和送风速度及时地进行调整，使车内的空气环境保持最佳状态。

可以停车不熄火吹空调，但是不建议长时间停车不熄火开空调。停车不熄火开空调，汽车处于怠速状态下，发动机需要克服自身内部机件运转时的摩擦阻力，不对外输出功率，燃油燃烧不充分，容易在缸内、节气门上产生积碳。在发动机怠速空转时，由于燃油燃烧不充分，废气中往往含有大量的一氧化碳，随废气排出的一氧化碳可能聚集在车辆周围，并通过空调系统进入车内。加上开空调时车窗紧闭，空气不流通，时间长后，车内的一氧化碳浓度会越来越高。

以下是夏天汽车空调的开启方法:1、启动车辆后，按下AC键。2、指针向蓝色方向转动，蓝色为冷风，红色为暖风，要选择正确。3、风速来讲，挡位越高风速越大。以下是开空调的相关方法：1、空调不要着急开，可以先启动车子，过一会再开空调。2、如果车子一启动就打开空调，会增加发动机的负荷，造成发动机损伤。3、合理利用空气的内外循，在空调启动时可以选择车内循环，这样车内温度降低速度会更快，温度达到预期之后，可以选择外循环，吸收新鲜空气。

停车开暖风不可以睡觉，具体原因如下：1、发动机工作时，如果燃油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低；2、当汽车停止行驶而暖风继续开放，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高。因此停车时最好不要在车内开着暖风睡觉；3、冬天，许多车主为保证车内温暖，而长时间紧闭车窗，开启空调暖风。这样虽然能够确保车内温度适宜，让人免于寒冷侵袭，但是也极易造成车内空气污染。

停车不熄火吹空调可以，但是不建议长时间停车不熄火开空调。停车不熄火开空调，汽车处于怠速状态下，发动机需要克服自身内部机件运转时的摩擦阻力，不对外输出功率，燃油燃烧不充分，容易在缸内、节气门上产生积碳。在发动机怠速空转时，由于燃油燃烧不充分，废气中往往含有大量的一氧化碳，随废气排出的一氧化碳可能聚集在车辆周围，并通过空调系统进入车内。加上开空调时车窗紧闭，空气不流通，时间长了，车内的一氧化碳浓度会越来越高。

停车时不关空调可以，空调的作用：1、利用制冷剂的不断变态循环达到制冷效果；2、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度；3、采用发动机冷却液、废弃的余热或者利用燃烧器燃烧产生热量，作为取暖的热源通过加热器加热，由鼓风机送入车内空气或车外空气，使得出风口的温度上升达到取暖的目的；4、将外部新鲜空气吸进车内可以通风和换气，对防止风窗起雾也起到良好的作用。

一天在夏天上车后不要急着开空调，因为汽车在经过暴晒后会产生甲醛等有害气体，应该先将车窗摇下，打开汽车的外循环，将空调风量调到最大，等待三四分钟再开空调。汽车的空调系统是对汽车内部空气进行制冷制热换气和空气净化作用的装置，可以为车内乘客提供舒适的环境，降低驾驶员的疲劳强度，已经成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。汽车空调可以控制车内温度，既可以加热空气也可以冷却空气，使车厢内温度控制在舒适的水平内，同时还可以排除空气中的湿气，营造更舒适的乘车环境。汽车空调配有空调滤芯，可以过滤空气，排除外部空气中的灰尘和花粉起到通风作用。

自动挡停车开空调可以的，但是要开窗这样才对生命安全负责：1、车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低；2、但当车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，甚至死亡；3、开空调时，如果你把车停在车库里，开着空调打盹的话，即便开着窗子也很可能发生危险，因为车库实际上也是一个相对密封的场所，也有可能发生一氧化碳浓度过高而导致一氧化碳中毒的发生。

上车立即开空调，很伤车：1、很多车主一上车就把空调开到最大，这是错误的，因为汽车在刚启动时，发动机还没有达到良好的状态，如果这时候打开空调，会增加发动机的负荷；2、夏季正常使用空调的程序是，上车后，先打开车窗通风：汽车暴晒后，上车后不要急忙上车，先打开四门，通风散热气；3、启动后，先打开风机：将风扇打开，先不要启动空调。此时，车窗应该一直开着；4、吹自然风5分钟后，打开开空调制冷：先打开空调外循环再内循环。这是因为车内的温度高于车外温度，打开内循环并不利于车内热空气的流通，空调制冷1分钟后，再关闭车窗；

在夏季车内空调开启的方法：1、上车后，先打开车窗通风：汽车曝晒后，上车后不要马上着车，先打开四个车门，通风放出毒气；2、启动后，先打开风机：启动车辆后，风扇将打开，不要启动空调（不要按空调按钮）。让风机吹走空调系统中已经被污染的空气，同时也吹走空调系统中的热空气；3、自然风后5分钟打开空调：启动风机吹自然风5分钟，然后按下空调按钮，打开空调制冷。此时，车窗应保持打开状态；4、空调制冷1分钟后，关上车窗。为了快速冷却，我们可以将循环模式调整为“内循环”。

夏季开车开空调方法：1、AC是空调开关，MAX是最大的意思，内循环是可以手动开关的。要开冷风的话只需将温度调低就可以了；2、默认空调开启状态调到最大状态（或者是车内外温差比较大的时候），自动开启内循环；其他情况下，一般不会自动开启内循环的；3、外循环时，空调从车外进风，而内循环则是车内空气循环使用。长时间使用内循环会使车内的空气质量降低，可能让人感觉头昏脑涨。应当开一会儿内循环就使用几分钟外循环，让新鲜空气进入车内，改善空气质量。

停车空调外循环可以的：1、在封闭的车内，开着空调的车内会产生大量的一氧化碳，仅20分钟，一氧化碳浓度就会超标，有明显的窒息感；2、无论是什么车，无论设置成内循环还是外循环，一氧化碳都会跑进车内的；3、密封性能非常好的车开空调时打开内部循环也会不安全的，所以不建议在车内开空调睡觉。

停车开空调睡觉不可以的：1、汽车停止行驶后继续使用空调，就会让发动机怠速空转，发动机怠速空转时，由于燃油燃烧不充分，废气中往往含有大量的一氧化碳；2、随废气排出的一氧化碳可能聚集在车辆周围，并通过空调系统进入车内，再加上开空调时车窗紧闭，空气不流通，时间一长；3、车内的一氧化碳浓度越来越高，车内人员呼吸所排出的二氧化碳越来越多，氧气逐渐减少，便会中毒而失去知觉，导致窒息死亡。