7挡湿式双离合是手动的还是自动的？

湿式双离合是自动变速箱，匹配有手动模式。湿式双离合在变速箱内部是具有两套离合器，两套变速箱交替实行换挡，来实现精准的换挡流程。双离合，即双离合变速器（DualClutchTransmission，简称DCT），有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。双离合的优点：1.换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短，比手动变速箱的速度还要快，只有0.2秒不到。2.省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在利用，而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性，油耗大约能够降低15%。3.舒适性。因为换挡速度快，所以DCT的每次换挡都非常平顺，顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。4.在换挡过程中，几乎没有扭矩损失。5.当高挡齿轮已处于预备状态时，升挡速度极快，达到惊人的8毫秒。6.无论油门或者运转模式处于何种状况，换挡时间至少能达到600毫秒（从奇数挡降到奇数挡，或者从偶数挡降偶数挡时，耗时约为900毫秒，例如从第5挡降到3挡）。双离合的缺点：1.成本问题。双离合变速器的结构复杂，制造工艺要求的也比较高，所以成本也是比较高的。所以看到配备双离合变速器的都是一些中高档的车型。2.扭矩问题。虽然在可以承受的扭矩上，双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求，但是对于激烈的使用还是不够。

7挡湿式双离合意思是机动车所匹配的一款七个挡位的湿式双离合变速箱，7挡双离合就是拥有7个前进挡的双离合变速器。又称7速双离合变速器，采用的是湿式离合器。双离合，即双离合变速器DCT，有别于一般的自动变速器系统，一套离合器负责1、3、5、7挡，一套离合器负责2、4、6挡位。它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还可以提供无间断的动力输出。而传统手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力在换挡期间出现间断，令输出表现有所间断。工作原理：双离合自动变速器基于手动变速箱基础之上。而与手动变速箱所不同，DCT中的两幅离合器与二根输入轴相连，换挡和离合操作都是通过一集成电子和液压元件的机械电子模块来实现。而不再通过离合器踏板操作。如同tiptronic液力自动变速器，驾驶员可以手动换挡或将变速杆处于全自动D挡或S挡模式。此种模式下换挡通常由挡位和离合执行器实现，两幅离合器各自与不同的输入轴相连。如果离合器1通过实心轴与挡位1、3、5、7挡和2、4、6倒挡，中间盘在其间移动，分别与2个离合器片结合或者分离通过切换来进行换挡。这种变速箱形式有两个离合器，一个控制1、3、5、7挡，一个控制2、4、6挡。使用一挡时二挡已经准备好，换挡时间缩短，无延时。

湿式双离合是自动变速箱，匹配有手动模式。以下是汽车干式和湿式变速箱的具体介绍：工作原理：两种变速箱的工作原理基本一致，都是利用两个离合器进行轮流作业，区别在于连接主动盘和从动盘的介质不一样，湿式双离合变速箱主要是借助油液，而干式双离合变速箱主要依靠空气。基本构造：湿式离合器的两组离合器片在一个密封的油槽中，通过浸泡着离合器片的变速器油吸收热量，而干式离合器的摩擦片则没有密封油槽，需要通过风冷散热。

七挡湿式双离合是自动挡，也是手自一体变速器。七档湿式双离合原理及特点介绍如下：七档湿式双离合原理：是在6速的技术基础上开发而来，简化了相关的液力系统。湿式双离合是指离合器片被浸泡在变速箱油内的双离合变速箱。双离合变速箱有两种，一种是干式，另一种是湿式，干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内。双离合变速箱的结构与手动变速箱非常类似，具有两组离合器。七档湿式双离合特点：是一大一小共两组同轴安装在一起的多片式离合器，都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和较高的热熔性，能够传递比较大的扭矩。

七挡湿式双离合是指有7个挡位的湿式双离合变速箱。七档湿式双离合介绍：是在6速的技术基础上开发而来，简化了相关的液力系统。湿式双离合是指离合器片被浸泡在变速箱油内的双离合变速箱。双离合变速箱有两种，一种是干式，另一种是湿式，干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内。双离合变速箱的结构与手动变速箱非常类似，具有两组离合器。七档湿式双离合特点：是一大一小共两组同轴安装在一起的多片式离合器，都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和较高的热熔性，能够传递比较大的扭矩。

6挡湿式双离合是这辆车所使用的变速箱是6挡双离合变速箱，6挡是指变速箱的挡位有6个。双离合变速器的定义和优势如下：双离合变速器的定义：双离合变速器(Dual-Clutch-Transmission)DCT有别于一般的自动变速器系统，基于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。双离合变速器的优势：双离合变速器的换挡时间非常短，比手动变速箱的速度还要快，只有0.2秒不到。双离合变速器因为消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在利用，而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性，油耗大约能够降低15%。

7挡双离合就是拥有7个前进挡的双离合变速器，又称7速双离合变速器，采用的是湿式离合器。优点：湿式双离合变速箱有着更好的调节能力和优异的热熔性，能够传递比较大的扭矩，并且动力损失更小，传动效率更高。作为驾驶者最直接的感觉就是，切换挡动作极其迅速而且平顺，动力传输过程几乎没有间断，车辆动力性能可以得到完全的发挥。工作特点：湿式离合器是用油液冷却摩擦表面的离合器。这种离合器在接合过程中因滑磨而产生的热量可随时被冷却油液带走，从而有效地控制摩擦表面的温度，还能显著减少摩擦表面的磨损。因此，湿式离合器工作性能稳定，长期使用后压紧力和摩擦系数均变化不大。

以下是判断双离合是湿式还是干式的方式：1、根据连接的介质而定：湿式双离合的离合器片浸泡在变速器油液里，连接的介质是油液；干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触，连接的介质是空气。2、根据变速箱的重量而定：干式双离合变速箱要比湿式双离合变速箱要轻。因为湿式双离合变数箱必须有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，而干式则无需这些配件。以下是湿式双离合和干式双离合的扩展资料：1、湿式双离合的离合器片工作在液压油中，油液起到一定的散热效果，用起来更为稳定，使用周期更长。但是湿式双离合结构复杂，制引起本高，动力传递效率比不上干式的高。2、干式离合器传动效率高，成本便宜，体积小。但是它使用外露的方式散热，散热效率比不上湿式双离合。

7挡干式双离合是自动挡，也是手自一体变速器，该变速器可以拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性，同时还可以提供无间断的动力输出。双离合变速箱的换挡时间十分短，每次换挡基本都十分平顺。7挡干式双离合就是机动车辆所使用的变速箱是七速干式双离合变速箱，双离合变速箱在变速箱内部是有两套离合器，一套离合器负责1、3、5、7挡，一套离合器负责2、4、6挡，可以增加车辆的换挡速度，为车辆提供更强的动力。

7挡湿式双离合是自动挡。自动挡车的开车方法是：1、上车插入钥匙，将钥匙转到点火的第二格电源挡，等待系统自检完成；2、将挡位杆从p挡推到n挡；3、松开刹车，启动汽车的发动机；4、用脚踩下刹车将挡位杆从n挡推到d挡，松开刹车踏油门起步即可。自动挡车挡位介绍：1、p挡为停车挡，用于车辆长时间停放；2、r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位；3、n挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位；4、d挡为前进挡，当换挡杆置于d挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位；5、s挡为运动模式，让车辆驾驶起来更运动。

a3的1.4t车型是干式双离合变速器，2.0t车型是湿式双离合变速器。以2021款进取致雅型奥迪a3为例，其车身长宽高分别是：4543mm、1815mm、1458mm，轴距为2630mm，油箱容积为51l。2021款进取致雅型奥迪a3前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm。

如果要判断双离合变速箱是干式的还是湿式的，需要看具体的型号。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研而来的产品，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。湿式双离合变速箱的换挡平顺性更好，可靠性耐用性更好，并且哲宏中能够变速箱可以承受的扭矩是更高的。很多运动型汽车和超跑都会使用双离合变速箱，双离合变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。使用双离合变速箱也可以提高汽车的燃油经济性。汽车上常见的自动变速箱还有at变速箱和cvt变速箱。

是机动车辆使用的一种变速箱，是七挡的变速箱，在变速箱内部存在着两套离合器。双离合变速器是基于手动挡变速箱而打造的自动变速箱。双离合变速箱是可以提供无间断的动力输出，让车辆行驶的时候更加的稳定，具有的换挡速度快，省油的优势。七挡湿式双离合是在6速技术的基础上开发而来，简化了相关的业力系统，现在的7速双离合变速器一般是配合小排量的发动机去使用，双离合器是安装于密闭的油箱里，在动盘上的干式摩擦片，相互结合固然可以带来最直接的传递效率，但是也比较容易发热，就不如湿式离合器。

是机动车辆所匹配的一款七个挡位的湿式双离合变速箱，双离合变速箱的意思就是在变速箱当中存在着两套的离合器，一套离合器负责1357挡，一套离合器负责246挡位。在换挡的时候几乎不会出现任何的顿挫感，使用非常的流畅。7挡湿式双离合是一种干式离合器，是在6速的技术基础上开发而来，是简化了相关的液力系统。双离合器由三个尺寸相近的离合片同轴相叠，安装组成位于两侧的两个离合器片，分别是一三五七挡和二四六倒挡，中间盘在中间移动。

是车辆的变速箱，具有着七个前进档，一个后退档，在变速箱内部是有的两套的离合器，七挡湿式双离合变速箱，在变速箱当中是比较不错的，是可以有效地降低发动机的油耗，给车辆发动机带来更好的动力，是现在主流的发动机。七挡湿式双离合属于是一种干式离合器，是在6速的技术基础上开发而来简化了相关的业力系统，7速双离合变速器一般都是搭配着小排量的发动机才会使用，双离合器是安装于密封的油箱里面，动盘上的干式摩擦片，相互结合固然可以带来最直接的传递效率，相对它也更容易发热，它的热容性不如湿式离合器，所以承受的扭矩也相对就比较小。

6档双离合汽车是指的是这辆汽车所使用的变速箱是六档双离合变速器。与一般汽车区别就在双离合变速器上面，这里的6挡指的是前进挡位下有6个传动比，现在还有7挡双离合和更高级的双离合变速器。它以手动变速器为基础，提供手动变速器的灵活性和自动变速器的舒适性和不间断的动力传输。传统的手动变速器使用离合器，在换挡时，司机必须踩下离合器踏板来换挡，而在换挡过程中动力会中断，导致断电。通俗地说，这种类型的变速器有两个离合器，一个用于1挡、3挡和5挡。当你挂上1挡时，2挡就准备好了，所以换挡时间更短，没有延迟。

途胜是干式双离合。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器的调整方法如下：1、将车停到举升机下，手刹松开。找到底盘顶柱的位置。将举升机脚升到底盘顶柱的位置；2、将车辆举升起来。找到离合器的地方，离合器旁边就会出现离合器拉线；3、用扳手将螺丝松开一边，离合器低了就松开左边螺丝，将右边螺丝拉紧。离合器高了将右边螺丝松了，左边螺丝往右边上紧。

假如要判断双离合变速器是干式的还是湿式的，需要看具体的型号。双离合变速器是一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器是基于手动变速器研而来的产品，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。双离合变速器有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的。干式双离合变速器的离合器片是沒有被浸泡在变速器油内的，湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。干式双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。湿式双离合变速器的换挡平顺性更好，可靠性耐用性更好，而且哲宏中能够变速器可以承受的扭矩是更高的。非常多运动型汽车和超跑基本都会使用双离合变速器，双离合变速器可以给行驶员带来一种换挡干脆利落的行驶体验。使用双离合变速器也可以提高汽车的燃油合理性。汽车上经常遇见的自动变速器还有at变速器和cvt变速器。

双离合变速箱有干式的也有湿式的，如果需要判断是干式的还是湿式的，需要知道具体型号。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。湿式双离合变速箱的可靠性稳定性更好，并且这种变速箱可以承受的扭矩也是更大的。湿式双离合变速箱可以与大马力发动机配合使用。很多高性能汽车和超跑都会使用双离合变速箱。双离合变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。汽车上常见的自动变速箱还有两种，一种是at变速箱，另一种是cvt变速箱。