现代途胜1.6t发动机烧机油怎么解决呢？

1.6t新途胜加5W40标号机油。5W-40，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。因为机油的粘度直接影响寒冷天气下的燃油经济性和操控性。低粘度的机油可以节省燃油，在寒冷的天气里性能更好。粘度较高的机油适用于炎热天气，润滑效果好。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。机油主要提供了润滑的作用。此外，因为不同的用车环境、驾驶习惯等因素都要适当的调整更换周期，进行延长或是缩短时间。机油是汽车保养中不能缺少的一环，所以一定要时时关注车子的状态，若是机油太少的情况下就要尽快添加，避免出现烧机油的现象。除此之外机油的其他作用是：1、将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。2、将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。

1、燃烧机油是一个大问题，但仅仅更换发动机来解决机油燃烧问题并全面保护发动机是不够的——BODracing品牌的神奇压力发动机保护器。行驶一段时间后，发动机处于新状态，磨损和伤痕越来越多，导致噪音、怠速抖动、功率下降、发动机机油燃烧、油耗增加等不利条件。2、发动机是N13。N13漏油是母亲轮胎的问题。建议检查发动机是否有明显的露点。如果有，请先修理。例如，前后曲轴油封漏油，气门室盖垫片漏油。如果发动机发出尖叫声，则表明排气阀膜片断裂。这些修理是非常例行的。如果全部完成，发动机机油燃烧，则基本上更换气门油封，之后，发动机机油燃烧的现象基本上可以消除。

1使用高品质机油机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象。2注意油路的清洁保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的燃油添加剂。3外力借助考虑到目前国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与燃油添加剂来实现。

1更换机油先检查是否是机油粘度太小导致，如果是则选择更换粘度较大的机油，因为粘度大的机油密封性比较好。2更换滤清器检查机油滤清器有无堵塞和损坏情况，如果有则需要及时进行更换，保持机油滤清器处于干净正常运转的状态。3检查发动机检查发动机，并将发动机拆散修理，如果发现部分部件有磨损显现，则需要进行更换。4定期保养定期检查和机油相关的一些关联零部件，防止这些零部件损坏间接造成烧机油的情况发生。

发动机烧机油应尽快至4S店对车辆进行全面的检修。造成发动机烧机油的原因分为正赏磨损和非正常磨损，指车辆在行驶一定公里数后的正常现象或产品质量和使用不当造成的早期磨损。避免发动机烧机油的日常保养方法如下：选择高品质机油增加润滑，减轻发动机在工作时的磨损就可有效缓解烧机油的问题。旧车可适当选用黏度稍大点的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。勤检查机油标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油及更换正品机油滤清器备件。车辆保养周期稳定。车辆的保养周期根据汽车的正常行驶情况制定，使用条件比较恶劣的车辆要根据实际情况缩短保养周期和规定的公里数。避免长时间高速行驶。

以下是发动机烧机油不大修发动机的方法：1、加高品质的汽油。汽油中的添加剂发生氧化后，会生成胶状物质，经过喷油嘴进入燃烧室燃烧后，就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳，加剧这些部位的老化，引起烧机油。所以，选用品质较好的汽油可减轻烧机油的现象。2、车辆保养周期稳定。车辆的保养周期根据汽车的正常行驶情况制定，使用条件比较恶劣的车辆，要根据实际情况缩短保养周期和规定的公里数。注意事项：1、机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。车辆如果出现烧机油的现象，会导致车辆氧传感器过快的损坏。2、导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等等多种不良后果。烧机油的最严重结果会是使发动机润滑不足，从而使发动机造成难以修复的损伤或者报废。

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。现代1.6t发动机通病有：1、怠速抖动。2、加速时噪音大。3、易报发动机故障。有关汽车发动机的资料如下：1、分类：根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。2、结构：发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。

部分雪铁龙旗下车型使用的1.6升涡轮增压发动机存在烧机油现象。以下是关于雪铁龙1.6升涡轮增压发动机的介绍：1、烧机油原因：雪铁龙的1.6升涡轮增压发动机烧机油是由气门老化引起。烧机油是因为气门油封老化引起，解决这个问题需要更换新的气门油封。气门油封是橡胶部件，橡胶部件长时间在高温高压环境下运行会失去弹性变硬，这样就会导致密封性能变差。如果气门油封的密封性能变差，那会导致机油顺着气流到燃烧室内被烧掉，这样就会导致发动机出现严重的烧机油现象。2、其他原因：有些发动机烧机油是因为活塞环与汽缸壁之间的间隙过大导致的,这样汽缸壁上的机油就无法被刮干净，在发动机做功时,汽缸壁上的机油就会被烧掉。这类发动机想要解决烧机油问题是比较麻烦，这类发动机需要更换活塞环才可以解决烧机油问题。如果要更换活塞环,需要将发动机解体，这样做的成本比较高。

奥迪发动机烧机油解决方法如下：1、换油气分离器：更换原厂第四代油气分离器，新的油气分离器多了一级，重点针对机油消耗过大。2、勤检查：相比有烧机油，漏油会“来的更直接”，多检查自己的车底和发动机，尽快维修。3、换粘稠度更高的机油：比如5W-40的机油粘稠度会更高，更不容易进入冲程内被烧。4、维权：假如长时间努力一直无法修复，三年内的新车一定要维权，长时间的烧机油对发动机损害巨大，一旦超过三年质保，之后的发动机故障维修费用惊人，车主一定要注意维护自己的合法权益。

1.6t新途胜加5W40标号机油，因为机油的粘度直接影响寒冷天气下的燃油经济性和操控性。低粘度的机油可以节省燃油，在寒冷的天气里性能更好。粘度较高的机油适用于炎热天气，润滑效果好。此数据为官网数据，购买1.6T新途胜汽车的车主也可以参照车辆保养指南来确定所需添加机油的型号。通常机油是5000公里或是过半年就要更换一次，这两个指标是谁先达到就按照哪一个的标准。而如果是新车行驶到3000公里的时候最好更换一次机油，因为是新车，各部分零件都需要更大的润滑。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-40，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。机油主要提供了润滑的作用。此外，因为不同的用车环境、驾驶习惯等因素都要适当的调整更换周期，进行延长或是缩短时间。机油是汽车保养中不能缺少的一环，所以一定要时时关注车子的状态，若是机油太少的情况下就要尽快添加，避免出现烧机油的现象。除此之外机油的其他作用是：将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。在选择机油时，有以下注意事项：选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用，基于多级油的特性，在使用过程中会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均属正常。

烧机油解决方法：1、选择高品质机油增加润滑，减轻发动机在工作时的磨损就可有效缓解烧机油的问题；2、老旧车辆选择粘度大的机油；3、机油滤清器一定要选择质量有保障的，因为机油滤清器的主要作用就是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机；4、车辆保养周期稳定，车辆的保养周期是根据汽车的正常行驶情况制定的，使用条件比较恶劣的车辆，要根据实际情况缩短保养周期和规定的公里数；5、避免长时间高速行驶。

不通过大修发动机的方式是无法彻底解决车辆烧机油的情况，机动车辆出现了烧机油情况，就是发动机内部零部件出现了过度磨损，这种磨损只能够将发动机拆卸，把过度磨损的配件进行更换，才能够彻底的解决。机动车辆上的发动机是一种可以把其他形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置也可指包括动力装置的整个机器，发动机最早是诞生在英国，发动机的概念也源于英语，它的本意是指产生动力的机械装置，发动机是车辆的动力来源。

如果发动机出现了烧机油现象，首先要找到烧机油的原因，然后再更换相应的配件就可以了。烧机油可能是因为活塞环与汽缸壁间隙过大导致的，可能是橡胶密封件损坏导致的，可能是油气分离器损坏导致的，可能是长时间没有更换机油导致的。如果发动机的机油消耗量在正常范围内，那就不需要维修。如果发动机的机油消耗量超过了正常范围，那就需要进行检查维修了。机油对于汽车的发动机来说是非常重要的。机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。如果发动机长时间在过热状态下运行，会导致发动机拉缸。如果出现了拉缸现象，那维修起来的成本是比较高的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，也会加剧发动机的磨损。在平时用车时，大家要按时更换机油。

现代途胜新款1.6t这款车落地价格介绍：1、现代途胜新款1.6t这款车落地价格：59万指导价：排量：0L变速箱：手自车身结构；2、对于这款车来说2015款1.6T双离合两驱智能型性价比就很高了，途胜作为韩系的现代车型来说，配置绝对是丰富的，但是除了配置在动态驾驶感受上不理想，双离合变速箱换挡逻辑很不好，换挡拖沓，顿挫感很强，不如6AT的变速箱；3、合资紧凑suv自动挡17万可以上路还是很大的诱惑力了比同级别日系优惠2万-3万大众4-5万不过这个级别建议上日系，新crv因为机油问题停售了，还可以等等明年的rav4换代看谍照是硬派风格，日系产品换代较慢，保值率高。

2019款现代途胜还会出现烧机油的现象，但是没有那么严重了，现在已经好很多了：1、“部分全新途胜（1.6T）汽车由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时；2、发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患；”3、北京现代方面称。另外，北京现代汽车有限公司对由此问题造成的发动机故障提供终身免费质量保修。

部分雪铁龙旗下车型使用的1.6升涡轮增压发动机是存在烧机油现象的。雪铁龙的1.6升涡轮增压发动机烧机油是因为气门油封老化引起的，解决这个问题需要更换新的气门油封。气门油封是橡胶部件，橡胶部件长时间在高温高压环境下运行会失去弹性变硬，这样就会导致密封性能变差。如果气门油封的密封性能变差，那会导致机油顺着气门流到燃烧室内被烧掉，这样就会导致发动机出现严重的烧机油现象。大部分汽车的发动机烧机油都是由于橡胶部件密封性能变差引起的，通过更换橡胶密封件就可以完美解决问题。有些发动机烧机油是因为活塞环与汽缸壁之间的间隙过大导致的，这样汽缸壁上的机油就无法被刮干净，在发动机做功时，汽缸壁上的机油就会被烧掉。这类发动机想要解决烧机油问题是比较麻烦的，这类发动机需要更换活塞环才可以解决烧机油问题。如果要更换活塞环，需要将发动机解体，这样做的成本是比较高的。如果自己的车子只是存在轻微的烧机油问题，那建议大家不用理会。如果烧机油问题很严重了，才建议去维修。

1.6t新途胜加什么机油好？1.6T新途胜推荐的机油为，一定要符合欧洲汽车制造协会机油评定标准的ACEA a5/b5/c2/c5类别就可以。现代推荐使用的机油品牌为壳牌润滑油。机油粘度的选择，可以根据车辆使用环境的温度来选择，一般5W-30或5W-40适用范围比较广，在选择的时候可以酌情选择。因为发动机机油的粘度，直接影响燃油经济性和寒冷天气下的操纵性。粘度较低的发动机机油可使发动机省油且寒冷天气下性能较好。粘度较高的发动机机油适用于酷热天气，提供满意润滑效果。一般可选用的机油粘度级别为：20W-50;15W-40;10W-30;5W-30;5W-40。