现代途胜烧机油怎么处理？

发动机烧机油有以下解决方法：1、可以使用品质较好的机油进行有效的缓解：对于老旧的汽车车辆来说，也可以使用粘度较大的机油，粘度大的机油密封性比较好；还可以选择有质量保障的机油滤清器；2、使用机油：烧机油的意思就是指机油进入发动机的燃烧室，就会与混合气体一起燃烧，轻微的燃烧机油可以使用上述的方法进行缓解，比如使用机油，机油能够润滑、清洁、冷却、防锈、密封等作用；3、还可以通过定期地进行车辆保养缓解烧机油的问题：汽车保养的周期是根据汽车的正常使用的情况而定；4、根据实际情况缩短保养周期和规定的公里数：要根据实际情况缩短保养周期和规定的公里数，另外也可以尽量避免长时间的高速行驶。

现代途胜使用的机油型号一般为5w-30，机油根据使用情况更换，一般是6个月或7500公里一换。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。机油型号介绍：机油的型号表示方式一般为一个数字后面一个w，w后面还有两位数字。例如，5w30，0w40等。w是英文单词winter的缩写，意为冬季。带有w的机油在冬季是可以正常使用的，w前面的数字代表机油的低温流动性能。例如0w，这代表机油在零下35摄氏度下仍然可以正常流动，5w代表机油在零下30摄氏度下仍然可以正常流动。w后面的数字代表高温粘度，数字越大粘度越高。

奥迪q5烧机油的处理方法如下：1、油品：奥迪汽车在生产的过程中都会配置专业的机油，可以继续使用专业的机油，也可以使用机油市场好的品牌。2、保养：是在后期对其烧机油问题的解决，要正规的保养才能满足机油的损耗。奥迪q5烧机油的原因如下：1、国内国际标准不同：当车辆来到国内生产时为了配合国人的驾驶习惯而进行的改装，在此过程中肯定会出现烧机油的现象。2、老化原因：气门油封腐蚀老化、前后曲轴油封老化也是导致烧机油发生的主要原因，通过长时间的运转使其机油也进入了燃烧室内部。3、其他原因：涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤、机油中存在高比例的燃油、机油滤清器堵塞、空气滤清器堵塞、废气阀堵塞损坏、活塞环错装、机油添注过量、节气门脏污都会产生烧机油。

汽车烧机油的处理方法是：1、使用符合车辆技术要求指标的机油；2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶；3、机油加注时要符合规范；4、更换活塞环、气门油封、缸垫。汽车烧机油的原因是：1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油；2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差；3、机油加注量过多所引起的烧机油；4、涡轮增压器漏油；5、气门油封存在渗漏。

当小汽车在热车的情况下出现烧机油并且不是很严重的情况下，可以先进行缸压测试，然后再拆下车辆的油底壳，将活塞取出来，进行更换活塞环，最好是将车辆送到汽车维修厂进行检测维修。一般情况下，当出现轻微烧机油的情况，可以根据车辆的排气来判断故障的位置，从而进行处理，冷车烧机油一般是气门油封的问题，热车烧机油一般是活塞或者活塞环的问题，当出现严重烧机油的情况，就不容易判断出发生故障的部位，只能通过拆发动机进行检查。当汽车出现烧机油的情况，最好都将汽车送到维修站，请专业人员进行检查维修。

桑塔纳烧机油有两种情况：一、是汽车已经出现冒蓝烟的情况，此时只能去维修店对发动机进行大修；二、是烧机油初期，此时可以使用一些辅助保护剂来进行养护车辆。车辆“烧机油”是指发动机机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起进行了燃烧，也是汽车比较常见的现象。车辆烧机油会有以下的危害：第一是会加速车辆氧传感器的损坏；第二是导致燃烧室的积碳增加，从而使车辆出现怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等情况；第三是如果烧机油严重会使发动机的润滑不足，造成引擎损坏，使维修成本大幅增加。由此可见，烧机油的危害性是非常大的。机油的质量也是造成车辆发生烧机油的情况的重要原因之一，所以在添加机油的时候要慎重，要选择使用挥发率较低且优质发动机机油。

汽车烧机油的处理：1、选择机油对于车辆的发动机来说至关重要，不仅能润滑，还有清洁、冷却、防锈、密封等作用。如果车辆出现了轻微烧机油，使用品质较好的机油可以有效缓解；2、老旧车辆选择粘度大的机油加大粘度的机油，如10W-40甚至10W-50，这些粘度大的机油可以增加气缸的密封性；3、选择机油滤清器（机油格）一定要选择质量有保障的，因为机油滤清器的主要作用就是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机；4、加高品质的汽油中的添加剂发生氧化后，会生成胶状物质，经过喷油嘴进入燃烧室燃烧后，就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳，加剧这些部位的老化，引起烧机油；5、车辆保养周期稳定车辆的保养周期是根据汽车的正常行驶情况制定的，使用条件比较恶劣的车辆，要根据实际情况缩短保养周期和规定的公里数，需要添加一部分司有普抗磨延长换油周期保持机油工况稳定。

现代途胜：1、作为一款革命性车型，途胜凭借引入多种新元素和技术革新，途胜从实用性、舒适性角度出发着重强调了整体车型的高品质与高性能，并将这种高品质和高性能表现在发动机动力、内外观及空间设计、安全性等方面，形成兼具舒适感、动力性与完美实用价值的“城市SUV”理念；2、途胜一经推出，不仅畅销韩国和欧美市场，而且很快成为各种国际汽车大奖追逐的新星。在上市的短短一年中，由于优异的产品品质，途胜已经获得了包括加拿大记者协会颁发的“最佳紧凑型SUV车型”奖、国际工业设计协会颁发的“最佳工业设计”奖、国际汽车专业评价机构StrategicVision颁发的“综合质量第一名”等奖项，同时成为当年上市车型中“新车品质满意度”最高的车型，刷新了SUV新车上市满意度的纪录；3、至此，途胜成为了首款同时获得专家、用户认可，在质量和设计上同时获奖的新车。途胜为其所属系列下的最新车系。

现代途胜召回的处理方法就是机油部分的问题：1、这次召回升级ECU主要针对北方低温状态出现的机油增多。我是南方地区的未曾出现。我也收到召回通知；2、本以为升级后车子会更好开，之前的顿挫现象会好多。没想到升级完后，油门变重。变速箱升挡不积极。昨天在一个小坡起步。油门踩下去怠速3000转，不升挡，还是1挡。时速表显示18左右；3、本人怀疑涡轮不介入了。相比之前动力丢失了。虽然顿挫感没有了但是动力丢失了。本人怀疑这次升级ECU程序有严重的漏洞。希望车质网反馈给北京现代厂家；4、不止我一个人出现这种状态。谢谢。现在车质网上面关于此车型的投诉还是比较多的，如果出现同样的问题可以直接去撤诉。

现代途胜使用机油的级别，鉴于即将入冬，气候比较寒冷，建议冬天使用0W-20的全合成机油：1、夏天因为气温升高，要看具体情况，如果发动机工况好、驾驶风格柔和，那就仍然用0w-20的机油，冬天加的油里程如果不足8000公里，可以不必换，如果环境比较干净建议不超过12000公里换机油，环境空气较脏的话，8000-10000公里换油；2、如果驾驶风格激烈、经常大脚油门，夏天可以用5W-20的机油，5W-30的机油是日系发动机机油标号的上限，是在经常大脚油门、激烈驾驶风格和发动机明显老化间隙增大的情况下才用；3、因为机油标号后一个数字越大表示机油粘稠度越高，日系发动机使用粘稠度过高的机油，冷车会加大发动机磨损，即使热车后油耗也会比使用低标号机油更高。

汽车烧机油的处理方法就是：1、使用高品质机油。机油对于发动机的正常运转至关重要，它不但有润滑的作用，还有着清洁、冷却、密封、防锈的作用。如果出现轻松轻微的烧机油现象，可以使用品质较好的机油。有条件的可以使用质量合格的半合成机油或全合成机油；2、燃烧油路清洁，避免积碳。积碳造成发动机活塞运动受阻，活塞环损坏粘连影响密封，以及造成缸体损坏影响密封都让润滑油在距离燃烧最近的地方发生泄露，一方面这不仅影响着燃料的燃烧效率，造成不规则燃烧，加重积碳的发展形成积碳增加烧机油程度加剧的恶性循环。另一方面润滑油燃烧产生的有害气体严重的污染环境，所以避免积碳的形成才是避免烧机油的有效方法；3、使用燃油添加剂。有部分烧机油的情况和积炭形成有一定的原因，虽然说发动机出现积碳是不可避免的，但我们也可以配合一些清洁型燃油添加剂来解决补救，这就像做日常保养一样，1-2万公里我们可以用1到2瓶除碳添加剂，一箱油按一瓶的量加就行了，既简单又省事，保养是最好的办法，也不用听商家的忽悠用的那么频繁。

跑车烧机油的处理方法：1、应及时更换气门油封，确保气门的密封性；2、直接更换汽车活塞环即可。当然还是需要定期清理活塞环上面的积碳，这算是预防烧机油的一种方式吧；3、我们在日常驾驶中，应注意一下自己的驾车习惯，不要过于激烈；4、首先准备一个医用注射管（最好大号的），并用打点滴用的塑料管连接起来。然后直接吧机油尺拔出，将塑料管插进去。最后操作注射管就可以抽取多余的机油了，直到机油液位在正常范围内即可。当然，我们还可以直接去到汽修店进行处理，而且费用不算很贵，可能也就几十来块钱吧。

现代途胜2019款的机油不增多了，配置：1、2019新款途胜全新的外观设计让人们对途胜这车造型有了新的造型，虽然内饰的变化不是很大，但是其丰富的外观内饰配置还是让其保持着韩系车一贯的性价比，此外，新车在车联网上有着不小的提升，更贴合了年轻消费者；2、2019款途胜优点：全新的外观设计给人别样的感觉，整体年轻了许多，配置丰富，性价比还是比较高的，搭配的智行安全系统和车联网，迎合了潮流趋势；3、2019款途胜缺点：车辆的NVH方面还是有提升的空间，悬架调校方面有些硬了，前脸设计不少的消费者觉得很

2019款现代途胜还会出现烧机油的现象，但是没有那么严重了，现在已经好很多了：1、“部分全新途胜（1.6T）汽车由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时；2、发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患；”3、北京现代方面称。另外，北京现代汽车有限公司对由此问题造成的发动机故障提供终身免费质量保修。

北京现代途胜一般来说是5000公里或者6个月为期限换一次机油，一般加的机油是用嘉实多极护大众专项5W-30。使用半合成机油或全合成机油，二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。 换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。 北京现代新途胜机油加多少，去4S店第一次保养的时候，加4L就已经够了，加机油的时候在发动机外侧有机油标尺，加注机油要适当，以加到标尺中间位置为好。 机油过多易造成发动机负荷增加，影响动力；时间久了，发动机废气通风系统也易损坏，积碳增加，机油量过多还会造成烧机油的假象。机油油量过低通常会影响发动机整体的润滑效果，特别是很多靠曲轴飞溅润滑的部件，磨损加剧甚至损坏。

现代途胜最好还是用嘉实多这个牌子的机油，嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP（英国石油公司）旗下的一个子品牌，这个牌子在价格上，在使用寿命上跟别的牌子还是略胜一筹，性价比很高。 现代途胜较少使用0W40机油，虽具有很高的低温流动性，但其高温粘度较大，会增加一定的油耗等问题。一般是用嘉实多极护大众专项的5W-30的机油，换油后一般会感觉发动机声音小了很多，机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。 发动机的震动明显减小，挂D档踩住刹车后，车子的震动和挂空挡没什么变化，几乎感觉不出来。行车时发动机声音明显变小，60公里时速后，加速时几乎听不见发动机的声音，是所谓无声的加速，仿佛在滑行。起步时，发动机的声音变得低沉、有力。 冷车启动时，发动机的声音和振动与热车时区别不大，着车后立即开动，车子没有生涩感。 行车过程中，发动机表现非常柔滑，动力有所提升。

针对现代途胜底盘生锈问题的处理方法为底盘装甲。“底盘装甲”（或称“底盘封塑”）是近几年底盘保护技术。是在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层。 底盘养护： 1.刮风下雨时别给爱车“穿衣”。不少车主都有给爱车套上一件车衣的习惯，希望借此减少外界环境对汽车表面造成的伤害。事实上，在风和日丽的时候，的确可以有防尘、防晒、防酸雨等作用，但一旦遭遇刮风下雨的时候，“车衣”反而可能会对爱车带来更大的伤害。在刮风时，车衣往往会在风力的作用下仿佛拍打车身，对车漆造成伤害。 2.底盘保护膜选择性喷涂。汽车经常会遇到下雨天，底盘接触水很容易生锈;在较差的路面上行驶，飞转的车轮也会将碎石迸起，打击底盘。因此，有些厂商推荐在底盘上喷涂一层保护膜，以提高防锈能力，减少冲击损伤，延长底盘寿命。

现代途胜原厂采用半合成机油，型号5W-20，更换容量为4L，更换周期为5000公里。 品牌推荐：口碑较好的有国际品牌壳牌、嘉实多以及美孚；国内品牌长城、统一和昆仑等。 现代途胜机油滤清器的更换教程 温馨提示：在机油更换前，车辆要熄火停置30分钟，待汽缸壁上沾附的机油流回油底壳，否则有机油残余。 1、打开发动机盖罩。（将盖罩的四个卡扣往上提） 2、有条件的可以上起降机，也可以用电动油泵抽取机油。取出机油尺，然后把抽油机的胶管伸进机油尺插口直至到底。 3、抽取机油大约需要15分钟，将抽取的机油用旧桶罐回收，防止污染。 4、机油抽取完毕后，扳手以及套头结合使用拆卸机油滤清器，擦干净接触面多余的机油，就可以安装新的机油滤清器。（注意：有些车型机油滤芯在上部，部分车型在车底拆装机油滤芯。） 5、添加好机油后，检验机油的加注量，可以从机油尺查看。第一次将机油尺拔出来时，用纸巾擦干净再放回原来的位置，抽出机油尺进行第二次查看。可以看到机油尺的上限和下限刻度，机油在上限与下限之间就是正常。