汽车尾气处理技术有哪些？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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汽车尾气的处理方法主要有以下这些：1、直接方式：先将柴油机尾气中的炭颗粒用捕集器捕集并进行催化转化，尾气中的氮氧化物则在第二个催化转化器中用适宜的还原剂进行还原或直接分解。2、间接方式：在催化捕集器上同时消除尾气中的炭颗粒和氮氧化物，即用过滤器上收集到的颗粒物（PM）还原(NOx)。以下是一些其他内容介绍：1、介绍：柴油机尾气具有极其复杂的化学组成，并且随着发动机的工况变化，尾气的组成也显著不同。2、种类：其排放的污染物中含有碳烟颗粒物（PM）、氮氧化合物（NOx）、CO和烃类（HC）等。
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汽车尾气处理设备
汽车尾气的处理装置叫做三元催化器。三元催化器中含有铂、铑、钯三种贵金属，这种催化器的作用是进行一系列的氧化还原化学反应，它可以同时将废气中的二氧化碳、烃类化合物和氮氧化合物等有害物质转化为无害物质。将它加装于车辆的排气系统当中，依靠它来对汽车尾气进行净化处理，这样就相当于是给汽车戴上了一个阻挡污染源泄漏的口罩，以此来减少汽车尾气对于环境的污染。如果三元催化器堵塞或损坏，车主应及时清洁或进行更换，理论上建议一万公里清洗一次，不过根据使用的环境和习惯，车主可以灵活掌握三元催化器的清洗频率，必要的时候可以考虑更换三元催化器。
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汽车尾气标准有哪些
自2001年，我国参照欧洲排放标准出台了中国第一阶段排放标准，接下来就是国二、国三、国四、国五排放标准。目前，在我国国内汽车尾气的排放标准是国五标准，国五的排放标准是2017年1月1日正式实施的。国六标准是2020年正式实施。国四汽车尾气排放标准，指的是国家第四阶段机动车污染物排放标准，国五汽车尾气排放标准，相当于欧盟的欧五标准。从国一到国五，每提高一次标准，单车污染物减少百分之三十到百分之五十。国六排放标准相比国五排放标准在测试标准以及污染物排放方面更加严苛，测试循环由NEDC更改为WLTC标准，增加实际道路行驶排放测试，污染物限值更严苛，国六相比国五加严了百分之四十到百分之五十左右，CO和HC限值相比国五加严三分之一。
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汽车尾气有哪些坏处？
汽车尾气主要含有四大污染物，对人体影响很大，具体内容如下：四大污染源：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和铅。一氧化碳是造成感觉、反应、等机能障碍，重者危害血液循环系统。碳氢化合物是目前还不清楚它的危害。氮氧化物是对呼吸系统有危害。铅中毒的症状是表现很广泛，如头晕、头痛、等；重症中毒者有明显的肝脏损害，会出现黄疸、肝功能异常等症状。汽车尾气主要危害：车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾。汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应，生成臭氧，它和大气中的其它成份结合就形成光化学烟雾。其对健康的危害主要表现为刺激眼睛，引起红眼病；刺激鼻、咽喉、气管和肺部，引起慢性呼吸系统疾病。光化学烟雾能使树木枯死，农作物大量减产；能降低大气的能见度，妨碍交通。
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汽车尾气处理工艺是什么？
汽车尾气处理方法：利用水箱使汽车尾气中的有害分子经过水洗和过滤之后，转化成无害物质；水洗：水洗的办法是采用催化剂把CO转化CO2，HC转化CO2和H2O等，一般使用的催化剂有氧化锰、一氧化铜，氧化铬、一氧化镍、一氧化铜等金属氧化物和白金属等贵金属。大量的汽车尾气并不是无害，汽油在燃烧过程中会释放氮氧化物等污染物，造成的直接的后果是全球气候变暖，碳氢化合物会形成毒性很强的光化学烟雾，伤害人体，并会产生致癌物质，产生的白色烟雾对家畜、水果及橡胶制品和建筑物均有损坏。汽车尾气成分介绍：汽车尾气成分含有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、硫氧化物、铅化合物等有害气体。
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汽车尾气排放标准有哪些？
汽车尾气排放标准是国IV标准。以下是汽车尾气的有害物质和危害：汽车尾气的有害物质：汽车尾气含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。汽车尾气的危害：尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。
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汽车尾气催化还原技术是什么？
SCR全称为“选择性催化还原”技术，是柴油机尾气处理的一种方式。技术线路：其技术路线是首先通过优化缸内燃烧和降低机油消耗等机内净化技术解决柴油机的颗粒排放问题，然后再采用SCR后处理装置来降低发动机NOx排放。国际通用标准：目前国际上使用的催化器主要有V2O5/WO3(MoO3)/TiO2等含钒和金属基沸石催化剂。沸石催化器有着出色的低温特性和高空速下转化效率高的特点，钒基催化剂由于国际上公认的高转化活性和一定的抗SO2中毒的能力成为目前常用的催化剂。
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汽车尾气处理装置叫什么？
汽车尾气装置是三元催化器。以下是对三元催化器的更多介绍：1、概念：三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。2、工作原理：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
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汽车尾气处理装置是什么？
汽车尾气处理装置是在催化剂的作用下使尾气得到净化，以减轻对环境的污染的装置。扩展资料如下：1、分类：汽车尾气处理装置主要分为两大类，即尾气前处理技术和尾气后处理技术。2、尾气前处理技术：尾气前处理技术常见的主要有氢氧减排技术和水助动机技术，主要原理是运用车载电能将水电解成氢气和氧气注入发动机的进气道，与混合气同时燃烧，加快柴油的燃烧速度，使柴油得以充分燃烧。由于柴油燃烧的充分，促使一氧化碳、碳氢化合物的减少，从源头上减少碳颗粒物的生成，从根本上解决冒黑烟的问题。而不能充分燃烧的燃料也重新变成了车辆的动能，直接降低了燃油成本，达到节能的效果。3、尾气后处理技术：尾气后处理技术最常见的是颗粒物捕集装置，即DPF。主要加装在车辆的排气系统中，主要工作原理就是用物理的办法将未燃烧的碳颗粒收集起来，就和人戴口罩是一个道理，但一定程度会降低车辆的动力，增加车辆油耗。
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汽车尾气的解决方案有哪些？
汽车尾气的解决方案如下：1、清洗三元催化器：当发动机混合气燃烧不充分时，就会产生有大量积碳，而这些积碳会随着排气管的排放，附着在三元催化器内部，久而久之很容易就会出现堵塞的情况，从而导致汽车尾气超标。这时候，就需要用草酸溶液对三元催化进行浸泡清洗，待清洗干净之后用清水过滤几遍即可。2、清理空气滤清器：空气滤清器的主要作用就是滤除空气中的微粒杂质。如果长期不清理或者不更换，空气滤清器就因为堆积许多杂质的缘故，导致不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，发动机会加速磨损和积碳，从而导致汽车尾气超标的情况发生。所以，当空气滤清器污染到一定程度的时候，需要进行一次清理。3、深度清洗发动机：如果清洗完三元催化剂和空气滤清器之后，汽车尾气排放仍然不达标，可能就需要深度清洗一下发动机了。不仅可以有效地减少汽车尾气的排放量，而且还可以对汽车进行保养，对改善汽车的工况有很大帮助。
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汽车尾气的解决方法有哪些？
汽车尾气处理方法有清洗三元催化器；清理空气滤清器；深度清洗发动机等方法。最根本的途径是改变汽车的动力，如开发电动汽车及代用燃料汽车，使汽车不产生或只产生很少的污染气体。清洗三元催化器：当发动机混合气燃烧不充分时，就会产生有大量积碳，而这些积碳会随着排气管的排放，附着在三元催化器内部，久而久之很容易就会出现堵塞的情况，从而导致汽车尾气超标。用草酸溶液对三元催化进行浸泡清洗，待清洗干净之后用清水过滤几遍就可以。清理空气滤清器：空气滤清器的主要作用就是滤除空气中的微粒杂质。那如果长期不清理或者不更换的话，空气滤清器就因为堆积许多杂质的缘故，导致不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，发动机会加速磨损和积碳，从而导致汽车尾气超标的情况发生。所以，当空气滤清器污染到一定程度的时候，肯定是需要进行一次清理的。深度清洗发动机：如果清洗完三元催化剂和空气滤清器之后，汽车尾气排放仍然不达标的话，需要深度清洗一下发动机了。不仅可以有效地减少汽车尾气的排放量，而且还可以对汽车进行保养，对汽车的工况是有很大帮助的。管理措施：从源头控制，强化新车准入制度。对不符合排放标准的新车采取不准出厂、不准销售的措施，促使汽车企业加快对节能减排汽车进行开发。建立部门联防机制。汽车尾气治理需要多部门联合才能全方位管理，各地应建立和完善汽车尾气治理联席会议制度，形成新车控制、油品监管，在用车定期检测、标志发放、网络传输、执法抽检、维修治理和淘汰报废的监督管理体系。开展机动车尾气排放检测工作。对未达到标准的按照相关规定责令限期治理达标，逾期治理未达标的汽车列入黑名单，由公安交警、交通、环保等部门发布淘汰汽车牌照名单。强化汽车尾气治理。在建设汽车尾气检测线的基础上，建设汽车尾气治理机构，对不合格汽车采取安装汽车催化净化器、改造发动机、使用清洁添加剂等措施，确保汽车尾气达标排放。汽车尾气排放的主要污染物为一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NO-X）、铅（Pb）等。
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汽车尾气的危害有哪些？
汽车尾气的危害有：1、会加剧温室效应；2、对人体造成损害；3、导致酸雨的发生；4、影响农作物和森林的生长。汽车尾气防治的方法：1、改进控制技术，主要是提高燃油的燃烧率，安装防污染处理设备和开发新型汽年；2、运用行政管理手段，严格汽车排放标准，采取报废更新，及时淘汰旧车；3、提高车辆的使用技巧，通过合理使用车辆，减少有害物质的排放。汽车尾气作为空气污染的主要来源之一，含有大量的有害物质，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等。
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汽车尾气刺鼻处理方法有哪些
汽车尾气刺鼻处理方法：1、去维修厂进行三元催化器的清理，如果车子还伴有油耗增多、动力下降问题，最好查一下氧传感器是否出现故障；2、添加伪劣燃油也有可能导致尾气刺鼻，因此可更换高质量的汽油。车子在冷机启动时会自动增多喷油量，这时车子的怠速会上升，因此排气异味会比平常热机的时候大。当车子完全热机以后，发动机转速会降低，这时排气异味便会慢慢减少。出现这种问题我们无需维修，但如果在完全热机的状态下排气异味忽然变的非常大，那么要及早处理了。车子排气喷出的废气是不是蓝色的，如果是蓝色且带有异味的话就是烧机油了。车子出现烧机油时我们可以通过更换活塞环解决。出现烧机油的车子要定时查一下发动机油液位，以防机油过少导致发动机过度磨损。
发布时间：2022-10-05 15:50:08
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汽车尾气处理方法有哪些
首先要清洗车辆的三元催化器，更换发动机内部的空调滤清器，如依然无法达到尾气标准，就需要彻底的清洗车辆发动机。车辆尾气不达标会造成环境的污染，同时无法通过年检。清洗三元催化器是在机动车的混合燃烧器不充分的时候，可能会产生大量的积碳，这些积碳随着排气管的排放附着在三元催化器的内部长时间就会形成堵塞的情况，会导致汽车尾气出现超标，需要使用专用的清洁剂，对三元催化器进行浸泡清洗，清洗之后安装就可以解决问题。
发布时间：2021-11-10 16:43:05
阅读：4134
汽车尾气处理液是什么?
汽车尾气处理液资料如下：1、汽车尾气处理液的名称是柴油机尾气处理液，其对发动机没有影响，但对SCR尾气处理系统有影响；2、长时间不使用的话，会结晶、堵塞系统管道，维护成本会比较高，用于柴油机；3、采用SCR技术，用于降低柴油车尾气中氮氧化物对液体的污染，其组成为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
发布时间：2021-04-28 17:26:04
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汽车尾气污染物有哪些?
汽车尾气是世界上最严重的铅污染源，汽车排放的废气会损害人体健康，我国已经开始使用无铅汽油，主要影响：1、汽车尾气主要指从排气管排出的废气。废气中含有150～200种不同的化合物，其中对人体危害最大的是一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅化合物和颗粒物；2、有害气体扩散到空气中会造成空气污染。汽车尾气的颗粒物质含有强致癌物苯并（a）芘，一般1克颗粒物质含有约70微克苯并（a）芘，每燃烧1千克汽油可产生30毫克苯并（a）芘；3、当空气中苯并（a）芘的浓度达到0.012微克\/立方米时，人群中得肺癌的人数显著增加。
发布时间：2021-04-28 17:26:04
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年检汽车尾气处理方法?
年检汽车尾气处理的方法是更换火花塞、调整点火时间、清洗三元催化器和氧传感器：1、现在我们说的尾气多指汽车尾气，即汽车从排气管排出的废气；2、汽车尾气是空气污染的另一重大因素，汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大；3、大量的汽车尾气并不是无害的，汽油在燃烧过程中会释放氮氧化物等污染物，造成的最直接的后果是全球气候变暖。
发布时间：2021-04-28 02:53:03
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汽车尾气处理装置是什么?
汽车尾气处理装置性能特点：1、黑烟处理和除臭效果明显，不透光率接近于零；系统使用的滤心为碳化硅壁流式陶瓷滤芯，使用寿命长，运行费用低；2、智能再生控制系统，可有效控制再生，减少能量损失；净化系统自动启动、控制，操作简单；3、只需地面通风设备，不需加烟囱装置；无需建设专门的喷淋间，不产生二次污染；4、结构坚固，不锈钢外壳封装。
发布时间：2021-04-27 16:52:03
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汽车尾气污染有哪些?
汽车尾气污染：1、汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。主要污染物为一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物，能引起光化学烟雾等；2、汽车排放的二氧化碳（CO2）、硫化物SOx（SO和SO2）、氮氧化物NOx（NO和NO2）、氟氯烃等使温室效应、臭氧层破坏和酸雨等大气环境问题变得更为严重；3、汽车排出的CO、NOx、SOx、未燃碳氢化合物HC、颗粒物PM和臭味气体等污染空气，对人类和动、植物危害甚大。
发布时间：2021-04-27 16:52:03
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汽车尾气刺鼻处理方法
汽车尾气刺鼻可以分为两种情况：第一种情况是汽油燃烧不充分，混合气过浓导致的尾气刺鼻。第二种情况汽车存在烧机油的现象。汽油燃烧不充分可能涉及的原因非常多。像是燃油系统、点火系统、进气系统三个系统中任何一个零件出现问题都有可能导致汽油燃烧不充分的现象。例如节气门开度异常、节气门异常等。节气门的主要作用是控制进气量，而进气量的多少，又会影响到喷油量。汽油有很多杂质和烯烃等物质，在高温燃烧后就会产生焦灼状的物质。时间长了节气门就会有积碳。这种情况需要清洗节气门。汽车烧机油一般是因为气门油封又出问题了。例如气门油封老化导致的密封不严。由于气门油封老化，机油会进入气缸参与燃烧，这就是俗话说的烧机油。汽车烧机油的症状有：排气管冒蓝烟，闻一下可以闻到机油味。并且排气管有油渍、湿气。解决办法：更换气门油封。现实当中，建议及时去4S店或是专业的汽修店让工作人员检查一下，看看问题到底出在哪了。只有确定问题出在哪了才能对症修复。
发布时间：2020-12-26 13:28:20
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