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马自达6阿特兹保养周期,阿特兹保养费用明细表

发布时间:2021-03-01 23:06:09 原创 来源:中华网 阅读:7425
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一汽马自达将以往我们所认知的“保修期”称为“包修期”,其两者定义是完全相同的,并且均符合国家对于“包修期”的强制规定。在售的马自达6 ATENZA阿特兹整车包修期为三年或10万公里(以先到者为准),易损易耗件的质保期为6个月或1万公里(以先到者为准),蓄电池的质保期为1年不限里程,遥控钥匙电池和雨刮片的质保期为3个月不限里程。

在整车包修期范围内,因质量问题而免费更换的零部件,以及出了包修期之后用户自费更换的零部件,两者的标准质保期均为一年或3万公里。但是前者根据不同的实际情况,也会有不同的执行方案,原则是以用户能够获取的最大利益为准,分析如下:

特殊情况1:在整车包修期内,因质量问题而免费更换零部件后,零部件的质保期<车辆剩余包修期,该情况下,更换后的零部件质保期为车辆剩余包修期。

特殊情况2:在整车包修期内,因质量问题而免费更换零部件后,零部件的质保期>车辆剩余包修期,该情况下,更换后的零部件质保期为1年或3万公里。

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阿特兹保养周期

如果使用了全合成机油,那建议每隔八千到一万公里保养一次,如果使用了矿物质机油,那建议每隔五千公里保养一次。保养周期并不是固定的,如果去4s店保养,那到了保养时间之后4s店会通知车主去保养的。日常的维护与保养对于汽车来说是非常重要的,建议大家按时保养。阿特兹是马自达旗下的一款中型轿车,这款车一共搭载了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率为116kw,最大扭矩为202牛米,最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时系统,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为141kw,最大扭矩为252牛米,最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时控制系统,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。马自达阿特兹的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2020-12-26 13:38:25 阅读:134

马自达阿特兹油耗

马自达阿特兹根据车型的不同,油耗也是不同的。根据部分车主在网上反馈的数据显示:搭载2.0L158马力L4发动机,匹配6挡手自一体变速箱车型,平均油耗为8.11升/百公里,油耗范围在6.99~9.23升/百公里,参加测试车主共有3216位。搭载2.5L192马力L4发动机,匹配6挡手自一体变速箱车型,平均油耗为8.67升/百公里,油耗范围在7.55~9.78升/百公里,参加测试车主共有5343位。以上数据仅供参考。要知道的是,油耗从来就不是一个准确、标准、一致的答案,因为有太多客观因素可以影响一辆车的油耗。像是车主的驾驶习惯、车辆的负重、平常行驶的路况、车辆是否开空调等,都会严重影响一辆车的油耗。所以现实当中有轻微的上下浮动都属于正常现象。但是如果车辆的油耗比上述所列举的数据相差过大,则要考虑是不是车辆出问题了。例如每百公里多出4升油耗,则很可能是车辆出问题了。这种情况下,建议及时去4S店或是专业的汽修店,让工作人员检查一下。
发布时间:2020-12-26 16:44:05 阅读:186

阿特兹大保养多少公里

阿特兹大保养的时间是两年或者四万公里,可以根据实际情况进行大保养。阿特兹在售的车型有2020款,全系符合国六排放标准,售价在17.58万到23.98万之间。2020款阿特兹的长、宽、高分别为5179mm、1903mm、1450mm,轴距为3001mm。2020款阿特兹的外观设计采用了家族式设计语言,有着很强的运动性和时尚感。前进气格栅采用类梯形设计,中网内部采用点阵式设计,并使用了亮色装饰物,有着很高的辨识度,散发着强烈的运动感。一条粗壮的镀铬饰条连接着中网和两侧大灯,两侧大灯看上去非常饱满,灯组内部区域划分明显,有着很强的攻击性,看上去炯炯有神,辨识度非常高。下进气口比较细长,两侧采用镀铬饰条进行装饰。前脸使用了较多短小紧凑的线条,营造出了强烈的层次感,使得汽车前脸的运动气息非常浓厚。侧面来看,轿跑的气息非常强,使用的线条非常顺畅,凹凸有致的车体非常迷人,视觉效果是非常好的。
发布时间:2020-12-26 18:56:13 阅读:401

马自达阿特兹保养灯怎么归零,阿特兹保养灯复位清零方法

马自达阿特兹保养灯清除方法 1、启动引擎。 2、利用方向盘的切换按键,将仪表显示屏切换到到保养设置。 3、按下复位杆5秒后,保养报警灯即可消除。 马自达其他车型保养灯清除方法一 1、启动引擎 2、然后按下多功能方向盘左边的INFO按钮,随之再按下方向盘右侧的SET按键。 3、此时中控显示屏会弹出车辆保养信息界面。 4、最后按下方向盘右侧的OFF按键即可完成。 马自达其他车型保养灯清除方法二 1、控制车机旋钮。 2、选择“车辆信息菜单”。 3、旋转车机控制旋钮并选择“机油寿命”选项,进入后选择保养里程清零即可。 马自达其他车型保养灯清除方法三 1、把钥匙拔除并熄火。 2、按下仪表盘中的里程归零杆。 4、旋转钥匙点火,记得点火的过程中不要把手松开,请长按里程归零杆。 5、黄色扳手形状的保养灯消失,保养灯归零完成。 保养灯的亮起,说明车辆一个周期的保养时间已到,需及时保养。不是所有的车型都能手动清除,部分车型需要厂家专用的仪器进行代码的清除。 汽车技术将车辆零件保护得更好。然而,某些定期的保养工作仍然是必须进行的,这样车辆的安全性才能得到保障。在困难的使用条件下,如在严寒或高灰尘地区行车,还应该在保养灯亮起前提前保养。
发布时间:2021-02-25 06:18:10 阅读:1318

马自达阿特兹保养灯归零,阿特兹小扳手怎么消除

马自达阿特兹的保养灯归零步骤: 1.首选按下阿特兹的一键启动按钮。 2.然后按下多功能方向盘左边的INFO按钮,随之再按下方向盘右侧的SET按键。 4.这时中央液晶屏显示车辆保养信息。 5.最后按下方向盘右下方的OFF按钮,小扳手就会消除。 阿特兹保养灯还可以连接诊断电脑进行归零,这个方法通常都是4s店维修工作人员用来这帮我们将保养灯归零。当我们自己保养时,为了确保下次保养时的数据不会发生错误,就得自己手动将保养灯归零了,而方法就是上面所说的步骤。 当保养灯亮起时,说明阿特兹的发动机机油到保养时间了,如果拖延很久不更换的话,它的润滑效果就不会像一开始这么有效了,很容易磨损发动机的零件,并且冷却作用也会大幅度下降,很容易就造成爆缸现象,所以说还是得及时去做保养。
发布时间:2021-02-28 04:14:09 阅读:358

马自达6阿特兹6万公里保养费用,阿特兹60000公里保养项目

马自达6阿特兹的6万公里保养项目包括更换机油、机滤、汽油滤芯、空调滤芯四个项目,费用在3000元左右。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。 在整车包修期范围内,因质量问题而免费更换的零部件,以及出了包修期之后用户自费更换的零部件,两者的标准质保期均为一年或3万公里。但是前者根据不同的实际情况,也会有不同的执行方案,原则是以用户能够获取的最大利益为准,分析如下: 特殊情况1:在整车包修期内,因质量问题而免费更换零部件后,零部件的质保期<车辆剩余包修期,该情况下,更换后的零部件质保期为车辆剩余包修期。 特殊情况2:在整车包修期内,因质量问题而免费更换零部件后,零部件的质保期>车辆剩余包修期,该情况下,更换后的零部件质保期为1年或3万公里。
发布时间:2021-03-01 06:02:09 阅读:708

马自达6阿特兹4万公里保养费用,阿特兹40000公里保养项目

马自达6阿特兹的6万公里保养项目包括更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、刹车油、变速箱油个项目,费用在1000元左右。目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。其他详情可见下图表。 从4S店的执行标准来看,店方建议每次保养都同时更换机油和机滤,变速箱油在5万公里时进行更换,其它方面均和官方保养手册保持一致。工时费标准方面,一汽马自达目前执行45元/工时的资费标准,阿特兹2.0L车型的单次小保养费用为543元。这样的保养价格在同级别车型中真不算便宜,主要原因还是在于较高的工时费和全合成机油的采用。
发布时间:2021-03-01 08:56:10 阅读:430

马自达6阿特兹2万公里保养费用,阿特兹20000公里保养项目

马自达6阿特兹的2万公里保养项目包括更换机油、机滤空调滤芯三个项目,费用在650元左右。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。 作为马自达全新一代旗舰车型,阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比,燃油经济性及扭矩均提升了15%。新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用,阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒,百公里综合工况油耗最低只有6.9升,而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。
发布时间:2021-03-01 09:26:09 阅读:275

马自达6阿特兹1万公里保养费用,阿特兹10000公里保养项目

马自达6阿特兹的一万公里保养项目包括更换机油、机滤两个项目,费用在550元左右。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。 作为马自达全新一代旗舰车型,阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比,燃油经济性及扭矩均提升了15%。新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用,阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒,百公里综合工况油耗最低只有6.9升,而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。
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马自达6阿特兹大保养项目,阿特兹大保养多少钱

马自达6阿特兹的大保养项目包括更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、刹车油、变速箱油个项目,费用在1000元左右。目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。 从4S店的执行标准来看,店方建议每次保养都同时更换机油和机滤,变速箱油在5万公里时进行更换,其它方面均和官方保养手册保持一致。工时费标准方面,一汽马自达目前执行45元/工时的资费标准,阿特兹2.0L车型的单次小保养费用为543元。这样的保养价格在同级别车型中真不算便宜,主要原因还是在于较高的工时费和全合成机油的采用。
发布时间:2021-03-01 13:56:09 阅读:305

马自达6阿特兹3万公里保养费用,阿特兹30000公里保养项目

马自达6阿特兹的3万公里保养项目包括更换机油、机滤两个项目,费用在550元左右。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。 在整车包修期范围内,因质量问题而免费更换的零部件,以及出了包修期之后用户自费更换的零部件,两者的标准质保期均为一年或3万公里。但是前者根据不同的实际情况,也会有不同的执行方案,原则是以用户能够获取的最大利益为准,分析如下: 特殊情况1:在整车包修期内,因质量问题而免费更换零部件后,零部件的质保期<车辆剩余包修期,该情况下,更换后的零部件质保期为车辆剩余包修期。 特殊情况2:在整车包修期内,因质量问题而免费更换零部件后,零部件的质保期>车辆剩余包修期,该情况下,更换后的零部件质保期为1年或3万公里。
发布时间:2021-03-01 18:16:09 阅读:478

马自达6阿特兹首保时间,阿特兹首保多少公里

阿特兹的保养手册规定5000公里或3个月进行首保。在售的马自达6ATENZA阿特兹整车包修期为三年或10万公里(以先到者为准),易损易耗件的质保期为6个月或1万公里(以先到者为准),蓄电池的质保期为1年不限里程,遥控钥匙电池和雨刮片的质保期为3个月不限里程。 在整车包修期范围内,因质量问题而免费更换的零部件,以及出了包修期之后用户自费更换的零部件,两者的标准质保期均为一年或3万公里。但是前者根据不同的实际情况,也会有不同的执行方案,原则是以用户能够获取的最大利益为准,分析如下: 特殊情况1:在整车包修期内,因质量问题而免费更换零部件后,零部件的质保期<车辆剩余包修期,该情况下,更换后的零部件质保期为车辆剩余包修期。 特殊情况2:在整车包修期内,因质量问题而免费更换零部件后,零部件的质保期>车辆剩余包修期,该情况下,更换后的零部件质保期为1年或3万公里。
发布时间:2021-03-01 20:34:09 阅读:134

马自达6阿特兹5万公里保养费用,阿特兹50000公里保养项目

马自达6阿特兹的5万公里保养项目包括更换机油、机滤、变速箱油三个项目,费用在1300元左右。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。 作为马自达全新一代旗舰车型,阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比,燃油经济性及扭矩均提升了15%。新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用,阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒,百公里综合工况油耗最低只有6.9升,而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。
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马自达6阿特兹保养周期,阿特兹保养费用明细表

一汽马自达将以往我们所认知的“保修期”称为“包修期”,其两者定义是完全相同的,并且均符合国家对于“包修期”的强制规定。在售的马自达6ATENZA阿特兹整车包修期为三年或10万公里(以先到者为准),易损易耗件的质保期为6个月或1万公里(以先到者为准),蓄电池的质保期为1年不限里程,遥控钥匙电池和雨刮片的质保期为3个月不限里程。 在整车包修期范围内,因质量问题而免费更换的零部件,以及出了包修期之后用户自费更换的零部件,两者的标准质保期均为一年或3万公里。但是前者根据不同的实际情况,也会有不同的执行方案,原则是以用户能够获取的最大利益为准,分析如下: 特殊情况1:在整车包修期内,因质量问题而免费更换零部件后,零部件的质保期<车辆剩余包修期,该情况下,更换后的零部件质保期为车辆剩余包修期。 特殊情况2:在整车包修期内,因质量问题而免费更换零部件后,零部件的质保期>车辆剩余包修期,该情况下,更换后的零部件质保期为1年或3万公里。
发布时间:2021-03-01 23:06:09 阅读:211

马自达6阿特兹大灯改装图,阿特兹改装led大灯作业

阿特兹新车外观采用全新的魂动设计,全系标配全新天蝎眼LED前大灯组,在原有的美感、力量感、速度感基础上,增加了优雅感。内饰方面采用了马自达6.5代全新内饰,在内饰布局、材质、科技配备等全面革新。 材料:两套氙气灯泡 工具:一字螺丝刀、十字螺丝刀、手电筒、干纸巾。 两个灯泡都换上之后,就要调整灯光的距离,高度了。 很多氙气灯改之后都需要调一下灯位,这样才能让效果更好的展现,首先调灯位的时候,面向一堵墙,将左右两个灯泡调到一个水平线上。然后开到空地,看看高度怎么样,要让灯晕的水平线与尽量照在地面上,这样近光的时候才不会伤到对向车。
发布时间:2021-03-10 01:11:09 阅读:129

马自达阿特兹保养灯怎么归零?

马自达阿特兹保养灯归零的方法:1、关闭点火开关,同时按住仪表两个按钮保持不动;2、打开钥匙到仪表灯全部亮起,等板手灯熄了,松开两个按钮里程归零按钮,关闭点火开关后重新打开,保养归零就做好了;3、保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
发布时间:2021-04-27 13:52:04 阅读:211

马自达6是阿特兹吗

阿特兹是马自达6的第三代。准确说,马自达6是一个车系,而“阿特兹”只是马自达6整个车系当中第三代车型的统称。2014年3月18日,备受瞩目的一汽马自达新一代旗舰产品——第三代Mazda6国产车型正式对外发布中文名——“阿特兹”。据介绍,Atenza来源于意大利语“Attenzione”,有“受人瞩目”之意;而中文名“阿特兹”采用直接音译的方式。车身尺寸方面,新车长宽高仍然为4870mm/1840mm/1450mm,轴距为2830mm。动力方面,依然采用2.0L和2.5L两款发动机,与它们匹配的均为6挡手自一体变速箱。不过,优化FGR,提升了加速性能,并将GVC加速度矢量控制系统列为标配。在马自达6发展这几十年里,其采用了多种命名方式,包括马自达616、618、626及马自达6。而在日本的本土马自达616、618、626(2002年之前)被命名为Capella,2002年之后的马自达6则被命名为Atenza(阿特兹)。
发布时间:2021-05-06 13:50:19 阅读:1064

阿特兹保养周期是多少

如果使用了全合成机油,那建议每隔八千到一万公里保养一次,如果使用了矿物质机油,那建议每隔五千公里保养一次。保养周期并不是固定的,如果去4s店保养,那到了保养时间之后4s店会通知车主去保养的。日常的维护与保养对于汽车来说是非常重要的,建议大家按时保养。阿特兹是马自达旗下的一款中型轿车,这款车一共搭载了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率为116kw,最大扭矩为202牛米,最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时系统,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为141kw,最大扭矩为252牛米,最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时控制系统,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。马自达阿特兹的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:25

阿特兹多少公里大保养

阿特兹大保养的时间是两年或者四万公里,可以根据实际情况进行大保养。阿特兹在售的车型有2020款,全系符合国六排放标准,售价在17.58万到23.98万之间。2020款阿特兹的长、宽、高分别为5179mm、1903mm、1450mm,轴距为3001mm。2020款阿特兹的外观设计采用了家族式设计语言,有着很强的运动性和时尚感。前进气格栅采用类梯形设计,中网内部采用点阵式设计,并使用了亮色装饰物,有着很高的辨识度,散发着强烈的运动感。一条粗壮的镀铬饰条连接着中网和两侧大灯,两侧大灯看上去非常饱满,灯组内部区域划分明显,有着很强的攻击性,看上去炯炯有神,辨识度非常高。下进气口比较细长,两侧采用镀铬饰条进行装饰。前脸使用了较多短小紧凑的线条,营造出了强烈的层次感,使得汽车前脸的运动气息非常浓厚。侧面来看,轿跑的气息非常强,使用的线条非常顺畅,凹凸有致的车体非常迷人,视觉效果是非常好的。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:13

马自达阿特兹保养灯归零

马自达阿特兹保养灯归零,第一步先要点击车辆的一键启动键,把车辆启动好。然后是找到阿特兹汽车方向盘上的信息切换按钮,然后按下。之后是按下阿特兹方向盘的SET按钮。马自达阿特兹方向盘上的SET按钮是用来重置车辆信息的。当按下SER按钮后,马自达阿特兹汽车的显示屏上就会出现车辆的保养信息了。此时再按一下阿特兹方向盘上的关闭按钮。汽车保养灯数据就完成归零了。阿特兹作为马自达的一款B级车,虽然在造型和设计上赚足了噱头,但整体的销售上却是叫好不叫座,对于很多老道的车主来说,阿特兹在B级汽车市场中确实还有较大的提升空间。阿特兹在外形上还是具备有很高的时尚度的,但在其内饰部分就比较一般,采用的是比较老成的设计,这一点并不能让消费者满意,老旧车饰存在一些异响的情况。车子的舒适度也比较一般,虽然从外部看车子是不小的,但发动室过程直接侵占了车子本该有的后排舒适性。
发布时间:2022-01-22 16:03:03 阅读:10

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