马自达6阿特兹3万公里保养费用，阿特兹30000公里保养项目

阿特兹多少公里保养一次？

阿特兹通常5000公里或者6个月保养一次，以先到的为准，具体与所更换的机油级别有关。以下是关于汽车保养的详细介绍：汽车保养周期：通常根据添加的机油来决定保养的频次，矿物油通常为5000公里，半合成机油7000-8000公里，全合成机油10000公里。汽车保养的项目：通常分为小保养和大保养，小保养主要指更换机油和三滤，大保养则需要对油滤清器、防冻液、变速箱油、刹车油、方向助力油进行检查和更换。同时还需检查车辆的轮胎、刹车片、皮带等部件。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9512

阿特兹多少公里保养？

阿特兹保养的时间是两年或者四万公里，可以根据实际情况进行保养。以下是关于汽车保养的部分介绍：1、简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、保养内容：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6931

马自达阿特兹保养灯归零

马自达阿特兹保养灯归零，第一步先要点击车辆的一键启动键，把车辆启动好。然后是找到阿特兹汽车方向盘上的信息切换按钮，然后按下。之后是按下阿特兹方向盘的SET按钮。马自达阿特兹方向盘上的SET按钮是用来重置车辆信息的。当按下SER按钮后，马自达阿特兹汽车的显示屏上就会出现车辆的保养信息了。此时再按一下阿特兹方向盘上的关闭按钮。汽车保养灯数据就完成归零了。阿特兹作为马自达的一款B级车，虽然在造型和设计上赚足了噱头，但整体的销售上却是叫好不叫座，对于很多老道的车主来说，阿特兹在B级汽车市场中确实还有较大的提升空间。阿特兹在外形上还是具备有很高的时尚度的，但在其内饰部分就比较一般，采用的是比较老成的设计，这一点并不能让消费者满意，老旧车饰存在一些异响的情况。车子的舒适度也比较一般，虽然从外部看车子是不小的，但发动室过程直接侵占了车子本该有的后排舒适性。

发布时间：2022-01-22 16:03:03 阅读：4657

阿特兹多少公里大保养

阿特兹大保养的时间是两年或者四万公里，可以根据实际情况进行大保养。阿特兹在售的车型有2020款，全系符合国六排放标准，售价在17.58万到23.98万之间。2020款阿特兹的长、宽、高分别为5179mm、1903mm、1450mm，轴距为3001mm。2020款阿特兹的外观设计采用了家族式设计语言，有着很强的运动性和时尚感。前进气格栅采用类梯形设计，中网内部采用点阵式设计，并使用了亮色装饰物，有着很高的辨识度，散发着强烈的运动感。一条粗壮的镀铬饰条连接着中网和两侧大灯，两侧大灯看上去非常饱满，灯组内部区域划分明显，有着很强的攻击性，看上去炯炯有神，辨识度非常高。下进气口比较细长，两侧采用镀铬饰条进行装饰。前脸使用了较多短小紧凑的线条，营造出了强烈的层次感，使得汽车前脸的运动气息非常浓厚。侧面来看，轿跑的气息非常强，使用的线条非常顺畅，凹凸有致的车体非常迷人，视觉效果是非常好的。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：4517

马自达6是阿特兹吗

阿特兹是马自达6的第三代。准确说，马自达6是一个车系，而“阿特兹”只是马自达6整个车系当中第三代车型的统称。2014年3月18日，备受瞩目的一汽马自达新一代旗舰产品——第三代Mazda6国产车型正式对外发布中文名——“阿特兹”。据介绍，Atenza来源于意大利语“Attenzione”，有“受人瞩目”之意;而中文名“阿特兹”采用直接音译的方式。车身尺寸方面，新车长宽高仍然为4870mm/1840mm/1450mm，轴距为2830mm。动力方面，依然采用2.0L和2.5L两款发动机，与它们匹配的均为6挡手自一体变速箱。不过，优化FGR，提升了加速性能，并将GVC加速度矢量控制系统列为标配。在马自达6发展这几十年里，其采用了多种命名方式，包括马自达616、618、626及马自达6。而在日本的本土马自达616、618、626(2002年之前)被命名为Capella，2002年之后的马自达6则被命名为Atenza(阿特兹)。

发布时间：2021-05-06 13:50:19 阅读：4857

雪佛兰科鲁兹3万公里保养费用，科鲁兹30000公里保养项目

雪佛兰科鲁兹三万公里保养的费用大概在3000元左右；雪佛兰科鲁兹三万公里保养项目： 1、气滤清器正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。途悦车管家提醒您：一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。 2、机油滤清器正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。 3、检查火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴； 4、检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗； 5、更换电瓶（保养好的情况可以不换）、悬架控制臂胶套。

发布时间：2021-03-03 02:03:09 阅读：7477

丰田普拉多3万公里保养费用，普拉多30000公里保养项目

丰田普拉多是韩系车中非常经典的一款城越野行SUV，三万公里的保养费用大概在300元到500元之间，具体也是看当地的4S店价格也有所不同。每隔5000公里必须更换的项目为机油与机油滤清器。在机油方面4s店推荐使用现代的原装机油。机滤采用一体式设计，并且是现代韩国产机滤，但价格低廉。机油也会不断消耗，最后在后备箱应常备一小桶机油。丰田普拉多的汽油滤清器要到了3万公里才换。汽油滤清器可以有效的过滤掉掺杂在汽油中的杂质。后制动片到了3万公开始也要检查更换，以保证后轮的制动力和制动平衡。火花塞是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。虽说火花的作用很艰巨，但是火花塞的耐久性非常高，所以只需每隔4万公里换一次即可，同时要更换4个即每缸一个。

发布时间：2021-03-02 23:03:09 阅读：7428

马自达cx4 3万公里保养费用，马自达cx4 30000公里保养项目

马自达cx43万公里保养费用为773元。马自达cx430000公里保养项目为更换发动机机油，更换机油滤芯。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

发布时间：2021-03-02 19:51:09 阅读：7763

丰田皇冠30000公里保养费用，皇冠3万公里保养项目

丰田皇冠在30000KM的保养，跟10000KM的保养项目和费用都是差不多的，费用在1200左右，也是保守估计。特殊情况另行计算。必要的还是更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、轮胎前后换位做4轮动平衡。三滤这些确实是高耗用品，且对汽车使用影响较大，该换的一样不要省。皇冠30000公里保养项目如下：机油机滤保养、空气滤芯保养、空调滤芯保养、清洗节气门（按需）、更换燃油滤清器（按需）、检查火花塞情况、检查皮带有无开裂损坏、检查底盘部件是否紧固、检查轮胎胎压检查车内电子设备、检查刹车片使用情况等，具体更换项目可以参考保养手册。

发布时间：2021-03-01 23:16:10 阅读：7395

马自达6阿特兹保养周期，阿特兹保养费用明细表

一汽马自达将以往我们所认知的“保修期”称为“包修期”，其两者定义是完全相同的，并且均符合国家对于“包修期”的强制规定。在售的马自达6ATENZA阿特兹整车包修期为三年或10万公里（以先到者为准），易损易耗件的质保期为6个月或1万公里（以先到者为准），蓄电池的质保期为1年不限里程，遥控钥匙电池和雨刮片的质保期为3个月不限里程。在整车包修期范围内，因质量问题而免费更换的零部件，以及出了包修期之后用户自费更换的零部件，两者的标准质保期均为一年或3万公里。但是前者根据不同的实际情况，也会有不同的执行方案，原则是以用户能够获取的最大利益为准，分析如下：特殊情况1：在整车包修期内，因质量问题而免费更换零部件后，零部件的质保期＜车辆剩余包修期，该情况下，更换后的零部件质保期为车辆剩余包修期。特殊情况2：在整车包修期内，因质量问题而免费更换零部件后，零部件的质保期＞车辆剩余包修期，该情况下，更换后的零部件质保期为1年或3万公里。

发布时间：2021-03-01 23:06:09 阅读：7425

马自达6阿特兹5万公里保养费用，阿特兹50000公里保养项目

马自达6阿特兹的5万公里保养项目包括更换机油、机滤、变速箱油三个项目，费用在1300元左右。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。作为马自达全新一代旗舰车型，阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了15%。新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用，阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒，百公里综合工况油耗最低只有6.9升，而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。

发布时间：2021-03-01 21:54:09 阅读：7755

马自达6阿特兹大保养项目，阿特兹大保养多少钱

马自达6阿特兹的大保养项目包括更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、刹车油、变速箱油个项目，费用在1000元左右。目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。从4S店的执行标准来看，店方建议每次保养都同时更换机油和机滤，变速箱油在5万公里时进行更换，其它方面均和官方保养手册保持一致。工时费标准方面，一汽马自达目前执行45元/工时的资费标准，阿特兹2.0L车型的单次小保养费用为543元。这样的保养价格在同级别车型中真不算便宜，主要原因还是在于较高的工时费和全合成机油的采用。

发布时间：2021-03-01 13:56:09 阅读：7491

马自达6阿特兹首保项目，阿特兹首保注意事项

阿特兹的保养手册规定5000公里或3个月进行首保，首保项目包括更换机油和机滤两个项目。新车下地行驶到首保这段时间，我们称之为磨合期。在磨合期内，由于发动机、变速箱等的齿轮还没有完全磨合顺畅，所以我们一般不能开得太快，绝对不要超过100码，最好不要超过80码。新车下地后，4S店一般会要求车主在5000公里内去进行首保。所以千万不能超过了5000公里才去首保。因为如果你不按照使用说明进行正常的保养，就等于你自己脱保了，你的车出现问题4S店和厂家就有权不保修了。如果4S要求你做其它收费项目的保养，你是可以不做的。当然检查轮胎气压，灯光是否正常等这些免费项目也是必须要做的。

发布时间：2021-03-01 12:52:10 阅读：7371

马自达6阿特兹1万公里保养费用，阿特兹10000公里保养项目

马自达6阿特兹的一万公里保养项目包括更换机油、机滤两个项目，费用在550元左右。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。作为马自达全新一代旗舰车型，阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了15%。新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用，阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒，百公里综合工况油耗最低只有6.9升，而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。

发布时间：2021-03-01 10:44:09 阅读：7379

马自达6阿特兹2万公里保养费用，阿特兹20000公里保养项目

马自达6阿特兹的2万公里保养项目包括更换机油、机滤空调滤芯三个项目，费用在650元左右。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。作为马自达全新一代旗舰车型，阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了15%。新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用，阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒，百公里综合工况油耗最低只有6.9升，而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。

发布时间：2021-03-01 09:26:09 阅读：7448

马自达6阿特兹4万公里保养费用，阿特兹40000公里保养项目

马自达6阿特兹的6万公里保养项目包括更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、刹车油、变速箱油个项目，费用在1000元左右。目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。其他详情可见下图表。从4S店的执行标准来看，店方建议每次保养都同时更换机油和机滤，变速箱油在5万公里时进行更换，其它方面均和官方保养手册保持一致。工时费标准方面，一汽马自达目前执行45元/工时的资费标准，阿特兹2.0L车型的单次小保养费用为543元。这样的保养价格在同级别车型中真不算便宜，主要原因还是在于较高的工时费和全合成机油的采用。

发布时间：2021-03-01 08:56:10 阅读：7601

马自达6阿特兹6万公里保养费用，阿特兹60000公里保养项目

马自达6阿特兹的6万公里保养项目包括更换机油、机滤、汽油滤芯、空调滤芯四个项目，费用在3000元左右。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。在整车包修期范围内，因质量问题而免费更换的零部件，以及出了包修期之后用户自费更换的零部件，两者的标准质保期均为一年或3万公里。但是前者根据不同的实际情况，也会有不同的执行方案，原则是以用户能够获取的最大利益为准，分析如下：特殊情况1：在整车包修期内，因质量问题而免费更换零部件后，零部件的质保期＜车辆剩余包修期，该情况下，更换后的零部件质保期为车辆剩余包修期。特殊情况2：在整车包修期内，因质量问题而免费更换零部件后，零部件的质保期＞车辆剩余包修期，该情况下，更换后的零部件质保期为1年或3万公里。

发布时间：2021-03-01 06:02:09 阅读：7870

本田奥德赛30000公里保养费用，新奥德赛3万公里保养项目

本田奥德赛在30000KM的保养，跟10000KM的保养项目和费用都是差不多的，费用在850左右，也是保守估计。特殊情况另行计算。必要的还是更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、轮胎前后换位做4轮动平衡。三滤这些确实是高耗用品，且对汽车使用影响较大，该换的一样不要省。奥德赛30000公里保养项目如下：机油机滤保养、空气滤芯保养、空调滤芯保养、清洗节气门（按需）、更换燃油滤清器（按需）、检查火花塞情况、检查皮带有无开裂损坏、检查底盘部件是否紧固、检查轮胎胎压检查车内电子设备、检查刹车片使用情况，这时可以对桌椅布皮进行一次清洁，这个也是挺重要的啊，具体更换项目可以参考保养手册。

发布时间：2021-03-01 02:10:13 阅读：7323

阿特兹大保养多少公里

阿特兹大保养的时间是两年或者四万公里，可以根据实际情况进行大保养。阿特兹在售的车型有2020款，全系符合国六排放标准，售价在17.58万到23.98万之间。2020款阿特兹的长、宽、高分别为5179mm、1903mm、1450mm，轴距为3001mm。2020款阿特兹的外观设计采用了家族式设计语言，有着很强的运动性和时尚感。前进气格栅采用类梯形设计，中网内部采用点阵式设计，并使用了亮色装饰物，有着很高的辨识度，散发着强烈的运动感。一条粗壮的镀铬饰条连接着中网和两侧大灯，两侧大灯看上去非常饱满，灯组内部区域划分明显，有着很强的攻击性，看上去炯炯有神，辨识度非常高。下进气口比较细长，两侧采用镀铬饰条进行装饰。前脸使用了较多短小紧凑的线条，营造出了强烈的层次感，使得汽车前脸的运动气息非常浓厚。侧面来看，轿跑的气息非常强，使用的线条非常顺畅，凹凸有致的车体非常迷人，视觉效果是非常好的。

发布时间：2020-12-26 18:56:13 阅读：4188

阿特兹保养周期

如果使用了全合成机油，那建议每隔八千到一万公里保养一次，如果使用了矿物质机油，那建议每隔五千公里保养一次。保养周期并不是固定的，如果去4s店保养，那到了保养时间之后4s店会通知车主去保养的。日常的维护与保养对于汽车来说是非常重要的，建议大家按时保养。阿特兹是马自达旗下的一款中型轿车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率为116kw，最大扭矩为202牛米，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为141kw，最大扭矩为252牛米，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时控制系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。马自达阿特兹的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

发布时间：2020-12-26 13:38:25 阅读：3125