轿车发动机怠速忽然很高怎么回事？

踩刹车怠速忽然高一下

踩刹车怠速突然高了一下，一般是由于气节门位置的传感器，或者传感器线路插头脏污的原因造成的，或者在有这些情况以后，使ECU处在怠速的工作状态当中，不按照目标转速调节而引起的。自动挡汽车在踩刹车的时候要注意什么？1、虽然说自动挡汽车比较简单，但是也因为太简单的原因，发生事故的几率也是很高的，比如在踩刹车的时候就需要注意，如果有跟车行驶的情况，刹车的动作一定要缓慢一点，千万不可以急刹车。2、尽量的不要急刹车，尤其是雨天的时候更应该避免。3、当车辆行驶至弯道或坡道，也不要急刹车，如果在这样的道路当中急刹车，很容易与其他车辆发生碰撞，更容易发生事故。4、停车时不要一直踩着刹车，应该利用轻点刹车的方式使车辆停止，一直踩着刹车，容易使车辆在停止之前产生很大的冲击力。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1085

轿车怠速低怎么回事

轿车怠速低的原因：1、节气门存油或节气门积碳，节气门内存有积碳或机油，造成了怠速不稳定甚至是怠速低的现象，节气门因积碳而影响进气量，汽车在冷车启动时也会出现怠速低的现象；解决方法：需清理节气门内的机油或积碳即可解决；2、进气道过脏，随着汽车使用时间的延长，汽车的进气道就会出现堵塞，导致出现怠速低情况；解决方法：需清理进气道即可解决；3、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱，汽车火花塞随着使用时间的延长，也会出现积碳的现象，积碳严重时，个别气缸上的火花塞火花弱，会影响到汽车性能，出现车辆怠速低的现象；解决方法：需检查火花塞，清理火花塞积碳，或更换掉故障的火花塞；4、怠速控制阀故障，汽车的相关传感器出现问题时，汽车没有正确的空燃比，比较常见的是水温传感器、氧传感器、节气门位置传感器故障等，导致汽车油耗高，怠速低的现象；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；5、喷油器雾化不良或者堵塞，当喷油器出现故障时，则会造成怠速低问题；解决方法：需清理或更换喷油器即可解决；6、机油粘稠度变化，导致出现怠速低的情况；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；7、传感器故障，当汽车的相关传感器出现问题时，汽车没有良好的空燃比，遇到水温传感器、氧气传感器、节气门位置传感器故障，影响汽车高油耗、低怠速的现象相当普遍；解决方法：车主应及时更换故障的传感器，若无法自行更换，可到维修店进行处理。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1082

发动机怠速过高怎么回事

发动机怠速过高的原因：1、节气门过脏会导致节气门的开度产生误差，其灵敏度降低，怠速时关闭不到位引起怠速异常；解决办法：及时清理节气门或更换新的节气门。2、怠速阀故障，怠速转速无法正确调整，引起怠速不稳、冷启动困难等毛病，严重时甚至会没有怠速，一松油门就熄火；解决建议：怠速阀是稳定怠速的功能，怠速阀不工作或损坏，车辆怠速会不稳定，怠速忽高忽低，车辆不能行驶，建议尽快修理。3、传感器发生故障，包括气温传感器故障、水温传感器故障、节气门位置传感器故障、空气流量计或进气歧管绝对压力传感器故障，都会使得电脑判断失误亦或电脑本身发生故障，发动机怠速就会发生异常；解决建议：车辆的传感器一旦损坏，只能选择维修或者更换，千万不要拖着不处理，不仅问题得不到解决，故障可能还会加重。4、喷油器故障，滴漏或堵塞使其无法按照ECU的指令进行喷油，从而造成混合气过浓或过稀，使个别气缸工作不良，导致发动机怠速不稳；解决建议：喷油器滴漏或堵塞可能导致供油量过大，造成怠速高于正常值，建议调压弹簧断裂，更换新弹簧紧帽变行更换，喷油器体平面磨损要修磨或更换，针阀体研磨面损坏要更换，针阀咬死，要清理修磨或更换。5、进气系统漏气，正常情况下，进气量必须严格限定，如果进气管漏气，空气流量传感器测不出真实的进气量，那么电控单元对进气量控制不准确，造成汽车怠速不稳；解决建议：导致进气系统漏气的原因有很多，如进气歧管问题、进气管卡子问题、进气歧管密封垫老化、真空管故障等。所以进气系统漏气的问题必须由专业人员现场检查才能知道是什么问题，建议及时去4S店或者专业的汽修店让工作人员检查一下,看看有什么问题，再针对问题进行维修。6、节气门故障，节气门故障的症状就是发动机抖动和怠速不稳；解决建议：节气门是易损件，需要经常更换的。7、发动机控制单元故障或匹配设定不当，用电脑检测观察报出的故障问题描述，有可能报出的是控制单元损坏，控制单元针脚编码不可信信号，控制单元错误设码，控制单元主处理器内部系统故障，控制单元继续运行有故障等；解决建议：建议更换配件发动机电脑、普通电瓶、发动机线束。8、怠速马达损坏，怠速马达则是调节车辆怠速的电机，如果它损坏同样会导致怠速高；解决建议：更换节气门体或怠速马达。9、空调开关、动力转向器压力开关故障等。触点接触不良或压力开关动作失常而造成压缩机不工作或不起正常的压力保护作用。解决建议：这种情况建议去修理厂维修。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1065

轿车发动机怠速不稳定是什么原因？

轿车发动机怠速不稳定的原因：1、当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，导致混合气过浓或过稀，引起汽车怠速不稳；2、节气门和周围进气道的积碳过多，空气通道截面积发生变化，使控制单元无法精确控制怠速进气量，也会导致混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳；3、发动机进气系统的执行元件很多，例如节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等故障损坏，造成汽车怠速不稳；4、喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤网堵塞、燃油压力调节器故障、回油管堵塞等故障都会导致喷油量不正确，造成混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳；5、点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大等故障导致点火火花能量下降或失火，造成汽车怠速不稳忽高忽低。

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踩刹车怠速忽然高一下怎么回事？

踩刹车怠速忽然高一下是节气门位置传感器或是传感器线路上的插头脏污造成信号失真。以下是关于汽车的相关介绍：1、汽车的定义：中国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。2、国产汽车品牌的介绍：国产汽车品牌有红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。

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踩刹车怠速忽然高是什么原因？

踩刹车怠速突然升高的原因是变速箱在降挡，造成扭矩瞬间放大，正常现象。刹车系统是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成。刹车有降低车速的作用，其使用的注意事项如下：1、缓慢：跟车行驶时刹车动作要缓慢。2、雨天：雨天谨慎使用急刹车。3、刹车：坡道，弯道避免使用急刹车。刹车失灵的解决办法如下：1、踏板：松开油门踏板。2、档位：将挡位挂到手动模式，从高挡位依次手动降到低挡位。3、手刹：拉手刹时应按住解刹按钮连续一下一下拉手刹，不能拉死。4、车挡：车辆停下后挂入停车挡。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7230

踩刹车怠速忽然高一下是什么原因？

自动挡汽车踩刹车时怠速忽然升高的原因是节气门位置传感器或传感器线路上的插头脏污造成信号失真，造成ECU处于怠速工况，没有按目标转速进行调节所造成。刹车有降低车速的作用其注意事项如下：1、注意一：跟车行驶时刹车动作要缓慢。2、注意二：雨天谨慎使用急刹车。3、注意三：坡道，弯道避免使用急刹车。刹车失灵的解决办法如下：1、办法一：松开油门踏板。2、办法二：将挡位挂到手动模式，从高挡位依次手动降到低挡位。3、办法三：拉手刹时应按住解刹按钮连续一下一下拉手刹，不能拉死。4、办法四：车辆停下后挂入停车挡。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7216

发动机怠速不良怎么回事？

发动机怠速不良主要有以下几点原因：1.进气系统或真空系统漏气；空气滤清器堵塞；怠速控制阀或附加空气阀工作不良。2、空气流量计有故障；怠速调整不当；油路压力太低。以下是关于电喷发动机的部分介绍：1、电喷发动机是采用电子控制装置，取代传统的机械系统（如化油器）来控制发动机的供油过程。2、由电子系统控制将燃料由喷油器喷入发动机进气系统中的发动机称为电喷发动机。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6738

轿车怠速不稳定怎么回事？

下面是汽车怠速不稳的原因如下：1、进气歧管漏气：当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，导致混合气过浓或过稀，引起汽车怠速不稳。2、节气门积碳过多：节气门和周围进气道的积碳过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，也会导致混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。3、进气系统执行元件故障：发动机进气系统的执行元件很多，例如节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等故障损坏，造成汽车怠速不稳。4、燃油系统故障：喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤网堵塞、燃油压力调节器故障、回油管堵塞等故障都会导致喷油量不正确，造成混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。5、点火系统故障：点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大等故障导致点火火花能量下降或失火，造成汽车怠速不稳忽高忽低。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6632

发动机怠速过高怎么回事？

对于发动机怠速过高的主要原因如下：1进气传感器损坏，车辆进气量过多。2、水温传感器故障，车辆通过提升怠速来提升车辆水温。3、节气门位置传感器故障。以下是关于发动机怠速过高的原因分析：1、进气传感器故障。进气量一旦提升，那么车辆燃料的燃烧效率就会提升，车辆的怠速自然就会提升。2、车辆水温传感器损坏，因为车辆发动机行车电脑会自行判定车辆当前的水温是否合适，如果水温不合适，那么车辆本身的水温就会开始主动提升，而提升的方式就是提高车辆怠速。3、车辆节气门位置传感器损坏，车辆认为节气门处于半开放状态，但是进气门实际上处于全开放状态。车辆怠速就会升高。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6201

发动机怠速抖动怎么回事？

发动机怠速抖动的原因是：1、火花塞出现损坏，火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气没有充分燃烧；2、汽油的品质差，导致喷油嘴的雾化效果差，混合气在缸内燃烧不充分；3、节气门过脏喷油嘴积碳过多；4、油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良。发动机的作用是：将热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能为车辆提供动力。发动机的保养方法是：1、清理空气滤清器；2、驱除节气门油泥；3、清洗喷油嘴积碳。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5795

轿车怠速低怎么回事？

轿车怠速低的原因是：1、节气门存油和节气门积碳，进气道过脏；2、火花塞出现故障；3、油路堵塞、进气管故障；4、水温传感器、氧传感器、节气门位置传感器故障；5、怠速控制阀故障；6、机油粘稠度变化。轿车怠速低的影响是：1、起步容易熄火；2、在行驶中换挡熄火，容易追尾；3、增大发动机损耗，缸内积碳。轿车怠速低的处理方法是：1、检查节气门位置传感器信号；2、检查汽油泵及其线路是否接触不良；3、检查空气流量计信号；4、清洗节气门和空气滤清器。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5256

发动机怠速忽高忽低怎么回事?

汽车怠速忽高忽低的原因可能有：1、节气门积碳过多；2、进气歧管或者各种阀泄露。这种故障直接影响着燃油混合气的质量，影响燃烧效果，可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环（EGR）阀、曲轴箱强制通风（PCV）阀等，需逐一进行检修；3、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等，每个汽缸的进气量不一样，就会怠速不稳；4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅怠速不稳，还会导致动力不足；5、喷油嘴故障。比如喷油嘴雾化不好，喷油嘴堵塞等，需要清洗喷油嘴。

发布时间：2021-04-28 10:56:03 阅读：3528

发动机怠速抖动怎么回事?

发动机怠速抖动的原因：1、最常见的就是节气门脏了或者是节气门出现了故障会导致怠速抖动，节气门脏了主要原因就是节气门阀板的轴和节气门体结合处有积碳，导致节气门开度不够精确，所以怠速会抖动；2、所以我们可以先清洗下节气门，如果清洗完之后不抖动那就说明是节气门脏了引起的，如果清洗完之后还是抖动的话那就可能是节气门总成损坏了，需要更换节气门总成了；3、提醒一下，因为现在车辆都使用电子节气门了，所以清洗完节气门之后需要重新学习下怠速。

发布时间：2021-04-28 10:56:03 阅读：3471

发动机怠速不稳怎么回事?

发动机怠速不稳的常见故障原因如下：1、发动机积炭严重，当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动；2、节气门和进气道积垢过多，节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常；3、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱，火花塞也会积碳，积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命快到了，性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱，会影响到汽车性能，火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状，但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状；4、燃油压力故障，油压过低，从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量减少使混合气过稀；油压过高，实际喷油量增加，使混合气过浓；5、各类零部件故障，进气歧管或各种阀泄漏，燃油压力故障，油压过低、点火系统故障等，也会造成发动机怠速不稳。

发布时间：2021-04-28 10:56:03 阅读：3504

发动机怠速低怎么回事?

发动机怠速低会出现的故障原因：1、汽车的怠速不是一种速度，而是指一种工作状况。发动机空转时称为怠速。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。怠速太低有常见以下情况；2、怠速控制阀故障，喷油器雾化不良或堵塞所造成的，机油粘稠度变化所导致。通过曲轴位置传感器等；3、建议您到您所在地4S店进行一下检查，确认此现象发生的原因，如果存在故障，要及时排除。

发布时间：2021-04-28 10:55:03 阅读：3536

发动机怠速转速很高怎么回事?

怠速过高主要有以下几个原因：1、怠速开关不闭合；2、怠速控制阀有故障；3、进气管漏气；4、配气相位错误；5、喷油器滴漏或堵塞，排气系统堵塞，怠速工况时EGR阀开启。

发布时间：2021-04-28 06:23:04 阅读：3252

怠速状态下忽然熄火怎么办?

怠速状态下忽然熄火原因可能如下：1、电路故障导致的，这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，导致的熄火，可以检查一下点火和起动机的开关，还有保险盒；2、器件故障导致的，这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块的问题，就是一开始能起动，过一会就熄火的；3、油路故障导致的，可能是汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油的问题，这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。

发布时间：2021-04-28 06:03:03 阅读：3328

发动机怠速高温怎么回事?

发动机怠速高温的原因：1、发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等；2、发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液的温度过高；3、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮，导致冷却液温度过高；4、发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液的流动不好，所以水温灯亮，冷却液温度过高。

发布时间：2021-04-27 17:18:04 阅读：2640

汽车怠速油耗表很高怎么回事?

怠速油耗表高的原因：1、不要以为轮胎和油耗无关，当胎压过低时，轮胎和地面接触面积过大，正是轮胎磨损比较严重的时候，不仅使油耗增加，严重时还有爆胎的危险；2、如果火花塞上的积碳增多或者老化，就使汽车点火的时候费劲些，导致油耗增高。一般保养手册建议两万公里更换火花塞，但也视车况而定，生活中多数保养得当的车辆，火花塞可使用至三到四万公里再更换；3、汽车进气系统由空滤、空气流量计、节气门、进气压力传感器、空气阀等组成。空滤和节气门也是需要定期更换的，不然车的进气效果不好，浪费油；4、润滑油过多，机油参与燃烧，使混合气燃烧不完全，火花塞、消声器等部位积炭，油耗增加，增速缓慢，动力下降；润滑油过少，会造成配合件之间的干摩擦，使发动机过热，动力下降，油耗增加。

发布时间：2021-04-27 13:03:04 阅读：2559