节假日高速免费没有etc不能免费上高速吗？

高速免费期间，没有安装ETC的车辆是可以上高速的，并且同样免费。高速公路的交通运输部也考虑到有一部分车辆没有安装ETC，会在部分的高速公路出入口保留人工收费车道，所以没有安装ETC的车辆还是可以上高速的。但需要行驶到有人工通道的收费车道才可以上高速公路，如果在没有人工通道的收费站，是无法进入高速公路的。ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式，ETC不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。ETC不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。

9座车节假日高不免费。根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》规定：免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。免费通行的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的收费公路（含收费桥梁和隧道）。各地机场高速公路是否实行免费通行，由各省（区、市）人民政府决定。对于货车和8座及以上的载客汽车并不在免费范围内，还是要实行收费。根据交通运输部新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》规定：从2020年1月1日起，8座和9座客车从二类客车调整为一类客车，并统一按照1类客车收取车辆通行费。

没有安装ETC的车辆，在高速公路能不能免费，需要看是什么车型和什么时间。如果在国家4个重大节日免费期间，没有安装ETC七座以下的载客车辆，也可以从人工通道收费进入高速；如果是运输鲜活农产品的车辆，可以走绿色通道免费进入高速公路；如果是跨区作业联合收割机运输车辆的车型，需要装ETC才可以免费。目前很多地方取消掉了高速公路省界收费站，基本都在应用ETC通道，尽快地去安装ETC，这样就不用担心全部取消掉人工通道时无法进入高速公路，而且安装了ETC进入高速公路也比较方便，并且正常情况收费比较优惠。高速公路的交通运输部也考虑到有一部分车辆没有安装ETC，会在部分的高速公路出入口保留人工收费车道，所以没有安装ETC的车辆还是可以上高速的。但需要行驶到有人工通道的收费车道才可以上高速公路，如果在没有人工通道的收费站，是无法进入高速公路的。所以还是尽快地去安装ETC，才可以保证正常上下高速。

节假日七座车上高速免费。根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》规定：一、实施范围(一)免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00：00开始，节假日最后一天24：00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。(二)免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。(三)免费通行的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的收费公路(含收费桥梁和隧道)。各地机场高速公路是否实行免费通行，由各省(区、市)人民政府决定。免费高速公路通行不需要领卡，高速公路免费通行，只需要直接驶入高速公路，在免费时间内使出高速公路，不需要排队领卡，免费在高速公路上行驶，一定要注意具体的时间，避免在收费的时候离开高速公路，是所需要缴纳费用。

凡是法定免费的假日，不管有没有ETC，汽车通过高速路口都免费。ETC工作原理：通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签，与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车，而能交纳高速公路或桥梁费的目的。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗，用户还能享受通行费9.5折的优惠；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。

中秋节假日不会免高速费。高速免费通行介绍如下：免费通行的时间范围：春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束。免费通行的政策规定：免费通行的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的收费公路（含收费桥梁和隧道）。各地机场高速公路是否实行免费通行，由各省（区、市）人民政府决定。

不免费。根据我国法定节假日高速免费通行的规定来看，免费车辆的范围限定在座位数不超过7个的载客汽车，以及允许在高速公路行驶的汽油驱动摩托车。对于货车和8座及以上的载客汽车并不在免费范围内，还是要实行收费。拓展：根据交通运输部新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》，从2020年1月1日起，8座和9座客车从二类客车调整为一类客车，并统一按照1类客车收取车辆通行费。

节假日高速免费没有etc不能免费上高速，这是假新闻。一年中七座及以下小型客车通行高速公路免通行费的时间如下：1、春节：按照农历，除夕零时开始，正月初六24时结束，共7天。2、清明节：4月5日零时开始，至4月7日24时结束，共3天。3、五一劳动节：4月29日零时开始，至5月1日24时结束，共3天。4、国庆节：10月1日零时开始，至10月7日24时结束，共7天。

高速公路免费期间，车辆从ETC车道入，从ETC车道出，将不会被扣费。车辆从人工车道入，从人工车道出，也不会被扣费。而如果车辆从人工车道入，从ETC车道出，因无入口车辆信息，出口栏杆不会抬杆，车辆不能正常出站，所以必须选择人工车道出站。免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准，普通公路则以车辆通过收费站收费车道的时间为准。换言之，收费期间上高速公路，免费期间下高速公路，不会被收费。反过来，免费期间上高速，收费期间下高速，则要收费。ETC使用注意事项：ETC交易感应区域为8米，遇到前车停留时，为了防止前车ETC设备故障或根本没有ETC设备，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况。ETC车道通行识别车速为20km/h，车速过快则无法读取车辆设备信息，也会导致扣费失败。私自拆卸挪动OBU设备、ETC电子标签脱落或松动等情况，都会导致电子标签失效，可以送到办理ETC卡的银行或高速公路办事厅去进行检测，非人为的松动脱落，只需要重新激活即可。使用借记卡绑定ETC时，余额不足也会导致扣费失败，可听从现场工作人员引导去人工MTC车道，使用现金或刷卡等方式通行。汽车挡风玻璃过厚导致感应不良。特别是发生过事故的车辆维修换过挡风玻璃，又或者改装前挡风玻璃的朋友需要注意。

高速公路免费期间，车辆从ETC车道入，从ETC车道出，将不会被扣费。车辆从人工车道入，从人工车道出，也不会被扣费。而如果车辆从人工车道入，从ETC车道出，因无入口车辆信息，出口栏杆不会抬杆，车辆不能正常出站，所以必须选择人工车道出站。免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准，普通公路则以车辆通过收费站收费车道的时间为准。换言之，收费期间上高速公路，免费期间下高速公路，不会被收费。反过来，免费期间上高速，收费期间下高速，则要收费。ETC使用注意事项：ETC交易感应区域为8米，遇到前车停留时，为了防止前车ETC设备故障或根本没有ETC设备，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况。ETC车道通行识别车速为20km/h，车速过快则无法读取车辆设备信息，也会导致扣费失败。私自拆卸挪动OBU设备、ETC电子标签脱落或松动等情况，都会导致电子标签失效，可以送到办理ETC卡的银行或高速公路办事厅去进行检测，非人为的松动脱落，只需要重新激活即可。使用借记卡绑定ETC时，余额不足也会导致扣费失败，可听从现场工作人员引导去人工MTC车道，使用现金或刷卡等方式通行。汽车挡风玻璃过厚导致感应不良。特别是发生过事故的车辆维修换过挡风玻璃，又或者改装前挡风玻璃的朋友需要注意。

凡是法定免费的假日，不管有没有ETC，汽车通过高速路口都免费。ETC工作原理：通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签，与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车，而能交纳高速公路或桥梁费的目的。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗，用户还能享受通行费9.5折的优惠；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。

没有etc节假日高速免费，目前尚无明文规定说不安装etc将不享受节假日通行免费。etc目前都是采取自愿安装原则，交通运输部在官网上也强调目前安装和未安装etc的7座及以下小型客车，均可享受重大节假日小型客车免费通行政策。交通运输部已经明确，引导但不强制车主安装etc设备，未安装etc设备的7座及以下小客车照样可以走人工车道，一样可以享受节假日通行免费的政策。

8座车节假日高速不免费，春节、清明、五一、国庆这四个法定节假日期间，只有七座以下（含七座）小客车上高速可以免费通行，八座以上客车以及所有货车、特种车走高速公路仍要收过路费。高速逢法定假期是免费的，但并不是对所有车型实行免费。高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。

八座车节假日上高速不免费，节假日期间，只有七座以下（含七座）小客车上高速可以，八座以上（含八座）客车以及所有货车、特种车走高速公路仍要收过路费的。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。该公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。

高速免费期间ETC车通行方式：装了ETC的车在法定节假日上高速，无论是ETC口或是普通口都可以进，但如果是在ETC口上高速的，在下高速时也需要从ETC口下高速。免费时段从节假日第一天零点开始，节假日最后一天二十四点结束。免费通行的车辆为7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。不扣费的走法：1、从ETC车道进，ETC车道出；2、从人工车道进，人工车道出。正常计费的情况：从ETC车道入，人工车道出（未刷卡），在免费期结束后，车辆再次正常进入高速公路，则正常计费。因为免费期结束后正常进站，新的进站信息会覆盖原进站信息。

没有etc节假日高速依然免费。ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式。ETC(ElectronicTollCollection)不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率过半，有的省份不足三成。全自动电子收费系统(ETC，ElectronicTollCollection)，是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。目前高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。

这个要看是什么假日，只要国家规定的假日才会免费的，具体如下：1、免费通行的时间有：春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日；2、免费时段从节假日的第一天00∶00开始，到节假日最后一天24∶00结束，普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准；3、免费通行的车辆范围：行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

高速免费的节假日是：1、全国收费公路免费通行是春节、清明节、劳动节、国庆节等4个国家法定节假日；2、中秋节小长假不在规定范围之内，因此开车上高速仍需正常缴费通行；3、免费时段从节假日第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束；4、免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆。

节假日高速免费过省界不会收费的：1、法定节假日高速免费是以小车出收费站时间为准的。如果在收费期间上高速，到免费时段下高速，只要不出省，那是全程不收过路费的；2、跨省界收费站取消后，省界实体收费站被拆除，取而代之的是省界虚拟站，过境车辆可以直接通过省界，高速公路通行费采用“分省计费、统一收费”办法；3、所以要注意，提前上高速至免费时间到来前出本省，在经过省界收费站时，前一段高速要收过路费。应事先测算好出发时间，或出省前在附近服务区休息等待时间，待免费时间到了再出省界收费站，这样不用付过路费。

节假日高速路免费通行的车辆范围为：7座以下（含7座）载客车辆，还包括允许在普通收费公路行驶的摩托车，而有些地方法规不允许摩托车上高速。注意：行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车，以及设计最高时速低于七十公里的机动车辆，不得进入高速公路。高速公路养护等作业人员和专用的机动车不适用前款规定。实习驾驶员不准驾驶车辆进入高速公路。