汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 帝豪cvt变速箱是哪个品牌?

帝豪cvt变速箱是哪个品牌?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7192
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

帝豪cvt的变速箱品牌是邦奇。邦奇动力(简称:邦奇)总部位于比利时圣特雷登,是一家节能动力总成系统供应商。不仅在无级变速箱(CVT)的设计和生产方面拥有超过50年经验,还专业从事于用于混合动力车型(48V和插电式混合PHEV)和双离合变速箱(DCT)及其零部件的开发、生产和供应。

帝豪cvt自动变速箱使用了CVT无极变速。无级变速箱没有明确具体的档位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅。

帝豪的变速箱在日常使用中,要注意以下几点:

不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏;

避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时,很多“老司机”会采用空挡滑行的操作,但对自动挡车型来说,空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击;

切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作,会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位,这样对变速箱内齿轮的伤害较高,长时间的话会造成打齿等故障;

不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时,自动挡车辆往往会因为高负荷而过热,或过早升挡导致爬坡无力,这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱;

不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时,应使用板式拖车,在车辆处于N挡时移动至托板上,而不能使用拖车绳等,用车辆直接拖拽。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

宝骏的cvt变速箱品牌

宝骏cvt变速箱是上汽与博世共同自主研发的CVT变速箱。宝骏汽车的cvt变速箱有两种,分别是CTF25和CTF35,是自主研发的。目前CTF25变速箱已经搭载在宝骏530这款车上,此款变速箱可以应对发动机产生的扭矩,相对来说非常实用和经济。以宝骏5302020款1.5TCVT豪华互联型5座为例,长*宽*高为4690*1835*1750mm,轴距为2750mm,采用1.5T147马力L4发动机,匹配CVT无级变速(模拟8挡)变速箱,最大功率为108kW。(数据来自有驾官网)宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌,宝骏品牌源由骏的本义是良驹,宝骏即人们最心爱的良驹。宝骏汽车充分集成了上汽、通用、五菱三方优势资源,品牌定位为可靠的伙伴,以乐观进取、稳健可靠、精明自信为品牌精神,旨在为消费者提供具有国际标准和高可靠性,拥有成本和使用成本低,使客户拥有价值最大化,以超越顾客期望的汽车品牌。
发布时间:2023-08-02 13:16:32 阅读:1145

帝豪的cvt变速箱一般用几年

帝豪cvt变速箱如果保养得当,基本可以用20到30万公里或者15到20年。变速箱的使用寿命很大程度上取决于钢带的使用时间,普通压力钢带的使用寿命可达30年以上。cvt变速箱的结构:相比于复杂的传统行星齿轮组at变速箱,cvt的结构相对更加简单。以最常见的钢带式cvt为例,其最为核心的、实现可变传动比的部件就是两个锥轮和一条钢带。cvt的低挡位为小直径的主动轮带动大直径从动轮,随挡位提升,主动轮直径变大,从动轮变小。在实际工作状态下,根据扭矩和输出功率的变化,锥轮组按照预定的模式在电脑及其液压油缸的控制下相对变化:当车辆需要较大扭矩时,需要大的减速比,主动锥轮组向两边分开,形成较小的工作圆,从动轮向中间挤压,工作圆较大;而在车辆需要扭矩降低时,则反之。帝豪cvt变速箱优点:cvt通过传动比的连续变化,使车辆的外部行驶条件与发动机负荷达到最佳匹配,使发动机保持在高效区间运行,从而提高车辆的动力性和经济性,降低排放。由于cvt变速箱速比连续变化,汽车的加速或减速过程非常平缓,没有换挡冲击,提高了乘坐舒适性。变速箱延长寿命的方法:1、按照规定时间或者行驶里程更换变速箱油。虽然很多厂家都标称变速箱终身免维护,而变速箱油的更换周期在6-8万公里(不同车型有异),在进行首次保养后,还是建议每4-6万公里更换,可以防止波箱油变质。2、不行驶时不要长时间挂在d档。因为将档位挂在d档就相当于变速箱在工作,内部零件相互摩擦、搅拌油液,是变速箱升温,时间长了使得波箱油提前变质,润滑和冷却效果变差,因此变速箱的磨损更加严重。3、注意日常驾驶习惯。档位和速度要匹配,不应该低档高速或高档低速,也不要空挡滑行,失去动力的车辆不仅中断了变速箱的供油,而且还处于被动状态非常危险,车子没有停下来也不应该挂入p档,容易导致内部零件被打坏。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1074

荣威i5的cvt变速箱是哪个品牌的

荣威i5的cvt变速箱是上汽自主研发的产品。荣威i5的cvt变速箱可以模拟8个挡位,无论是急加速或是突然减速的情况下,都能带来平顺的驾驶体验,同时带来适当的驾驶乐趣。关于cvt变速箱的特点:1、燃油经济型好,CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速,提高发动机燃烧效率。2、动力性好,CVT能与发动机实现闭环控制,充分调动发动机最大扭矩。3、舒适性好,变速过程连续而线性,提速无换挡冲击,急加速时没有AT退档顿挫现象。4、操控性好,变速器与液力变矩器匹配,液力变矩器可以放大发动机扭矩,起步快,加速更加顺畅。5、终身免维护,可靠性与寿命主要取决于金属带传动组件材质。6、CVT变速箱结构简单,性能可靠,传动效率高,纯机械控制,换挡反应快。7、有害气体排放少,实现与发动机闭环控制,可使发动机经常处于经济转速区域内运转,改善燃烧过程,从而降低有害气体排放,延长三元催化器、氧传感器使用寿命。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1048

第四代帝豪cvt变速箱哪家的

第四代帝豪cvt变速箱是浙江万里扬集团有限公司。帝豪车型是紧凑级别车,由吉利汽车生产,车辆使用1.5升114马力四缸自然吸气发动机,五挡手动变速箱和cvt无级变速箱,采用前置前驱的驱动方式,五座版本。车型车身尺寸数据长度4638毫米,车身尺寸数据宽度1820毫米,车身尺寸高度1460毫米,车身尺寸轴距2650毫米,车身尺寸前轮距1549毫米,车身尺寸后轮距1551毫米,车辆是四门五座的三厢车。第四代吉利帝豪的CVT变速箱中,CT变速箱的研发也越来越成熟,故障率明显降低。吉利的这款CVT变速箱还是比较可靠的。在行驶过程中也要注意CT变速箱都是用钢带传动的,因此,避免暴力驾驶,一旦暴力驾驶造成钢带磨损,轻则导致侧重则导致缸盖锻炼,以后使车辆瘫痪。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1023

帝豪的cvt变速箱一般可以使用多少年?

帝豪的cvt变速箱,如果保养得当基本能使用二三十万公里或者十五到二十年左右。变速箱使用寿命很大程度取决于钢带的使用时间长短,材质普通的压力钢带使用寿命可达30年或以上。帝豪的cvt变速箱的优点:cvt变速箱通过传动比的连续变化,使车辆外界行驶条件与发动机负载实现最佳匹配,让发动机始终保持在高效区间运转,从而改善了汽车的动力性和经济性,降低了排放。由于cvt变速箱的速比变化连续不断,所以汽车的加速或减速过程都非常平缓,没有换挡冲击,提高了行驶平顺性。变速箱的保养方式:及时检查变速箱:要及时检查变速箱内油液的液量,保证其维持在规定的范围内,并且根据实际工作情况及时进行补填,补填时需要保证新加入的油液是同一种油液,更换油液时要趁着变速箱工作时,及时放出里面之前的油液,并且进行清洗。要定时检查变速箱齿轮的工作状态,保证齿轮之间啮合在最佳的状态下,并且及时进行清理,保证齿轮与轴之间配合完善。及时检查变速箱不同连接部位的状态:日常维护过程中,要对变速箱各连接部位的状态进行检查,及时发现是否出现松动、磨损损坏等故障。连接部位出现松动时要及时拧紧,损坏位置及时进行修复更换。及时检查轴端面油封与外部结合部位是否出现漏油渗油状况,及时更换失效的油封与纸垫。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9933

第四代帝豪cvt变速箱用的哪家?

第四代帝豪cvt变速箱用的是万里扬。变速箱的概况:变速箱是变更转速比和运动方向的装置,通常位于离合器与中央传动器之间。能够按照不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮组成。变速箱的分类:自动变速箱在国际上已成为主流,主要有AT、AMT、CVT和DCT等类型。AT变速箱前期传动系统以4AT为主。AT通过电子控制的自动操纵系统来实现自动换挡。CVT是真正意义上的无级变速器,
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9246

帝豪的cvt变速箱一般能用多少年?

帝豪的cvt变速箱一般能用15年左右。cvt变速箱的结构:相比于复杂的传统行星齿轮组AT变速箱,CVT的结构相对更加简单。以最常见的钢带式CVT为例,其最为核心的、实现可变传动比的部件就是两个锥轮和一条钢带。CVT的低挡位为小直径的主动轮带动大直径从动轮,随挡位提升,主动轮直径变大,从动轮变小。在实际工作状态下,根据扭矩和输出功率的变化,锥轮组按照预定的模式在电脑及其液压油缸的控制下相对变化:当车辆需要较大扭矩时,需要大的减速比,主动锥轮组向两边分开,形成较小的工作圆,从动轮向中间挤压,工作圆较大;而在车辆需要扭矩降低时,则反之。cvt变速箱的优势:除了没有挡位冲击带来的舒适性方面的优势以外,由于驾驶者在驾驶中可以通过控制油门踏板,令发动机转速保持在一个比较经济的范围内,只依靠CVT内部变速比的变化而提升车速,以达到经济行驶的目,这也是CVT的最佳运行方式。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9144

帝豪gl2021款cvt变速箱品牌型号是什么?

目前帝豪GL采用的是万里扬的CVT25变速箱,这台变速箱在传动效率方面有了明显的提升。该变速箱还拥有了很强的拓展能力,在未来通过改进之后可以轻松匹配自动起停系统、电子换挡甚至于48V轻混系统。CVT介绍:CVT是指一种汽车变速器,也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本。CVT优点:由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮,也就没有了自动挡变速箱的换挡过程,由此带来的换档顿挫感也随之消失,因此CVT变速箱的动力输出是线性,在实际驾驶中非常平顺。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8986

帝豪s的cvt变速箱是什么品牌?

全新一代帝豪s采用的是cvt无级变速器,这款变速箱来自于比利时邦奇的cvt2。以下是关于帝豪s的部分介绍:动力:全系车型在动力方面搭载了一台1.4T直列四缸涡轮增压发动机,该发动机最大输出功率为104kw,最大扭矩为235n-m,其最大车速可达185km/h。配置:新车搭载了制动力分配系统,牵引力控制系统,车身稳定控制系统,主副驾驶安全气囊,前侧气囊,侧安全气帘,后倒车雷达,360度全景摄像,ACC自适应巡航,车道偏离预警,陡坡缓降等功能应有尽有。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8657

帝豪cvt变速箱是哪家的变速器?

帝豪cvt的变速箱品牌是邦奇。邦奇动力(简称:邦奇)总部位于比利时圣特雷登,是一家节能动力总成系统供应商。不仅在无级变速箱(CVT)的设计和生产方面拥有超过50年经验,还专业从事于用于混合动力车型(48V和插电式混合PHEV)和双离合变速箱(DCT)及其零部件的开发、生产和供应。帝豪cvt自动变速箱使用了CVT无极变速。无级变速箱没有明确具体的档位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅。帝豪的变速箱在日常使用中,要注意以下几点:不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏;避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时,很多“老司机”会采用空挡滑行的操作,但对自动挡车型来说,空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击;切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作,会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位,这样对变速箱内齿轮的伤害较高,长时间的话会造成打齿等故障;不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时,自动挡车辆往往会因为高负荷而过热,或过早升挡导致爬坡无力,这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱;不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时,应使用板式拖车,在车辆处于N挡时移动至托板上,而不能使用拖车绳等,用车辆直接拖拽。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8362

帝豪cvt变速箱是什么品牌?

帝豪cvt变速箱的品牌是邦奇。邦奇动力总部位于比利时圣特雷登,是一家节能动力总成系统供应商。不仅在无级变速箱(CVT)的设计和生产方面拥有超过50年经验,还专业从事于用于混合动力车型(48V和插电式混合PHEV)和双离合变速箱(DCT)及其零部件的开发、生产和供应。帝豪cvt自动变速箱使用了CVT无极变速。无级变速箱没有明确具体的档位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅。帝豪的变速箱在日常使用中,要注意以下几点:不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏;避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时,很多“老司机”会采用空挡滑行的操作,但对自动挡车型来说,空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击;切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作,会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位,这样对变速箱内齿轮的伤害较高,长时间的话会造成打齿等故障;不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时,自动挡车辆往往会因为高负荷而过热,或过早升挡导致爬坡无力,这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱;不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时,应使用板式拖车,在车辆处于N挡时移动至托板上,而不能使用拖车绳等,用车辆直接拖拽。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7311

吉利帝豪cvt变速箱质量如何?

吉利新帝豪cvt变速箱来自比利时邦奇公司。这款变速箱十分耐用。具体介绍如下:1、结构:相比于复杂的传统行星齿轮组AT变速箱,CVT的结构相对更加简单。以最常见的钢带式CVT为例,其最为核心、实现可变传动比的部件就是两个锥轮和一条钢带。CVT的低挡位为小直径的主动轮带动大直径从动轮,随挡位提升,主动轮直径变大,从动轮变小。2、无级变速:在实际工作状态下,根据扭矩和输出功率的变化,锥轮组按照预定的模式在电脑及其液压油缸的控制下相对变化。当车辆需要较大扭矩时(如车辆启动加速),需要大的减速比,主动锥轮组向两边分开,形成较小的工作圆,从动轮向中间挤压,工作圆较大;而在车辆需要扭矩降低时(如高速匀速行驶),则反之。并以其中的链带作为动力传递。这样的运动形式,和其他变速器的变速原理完全一样,只是殊途同归而已。而根据动力需求制造出任意齿比的“挡位”,在速比变化时,没有了换挡的冲击,这便是无级变速的原理和意义。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7192

2021款帝豪cvt变速箱是哪家的?

2021款帝豪cvt变速箱是比利时邦奇公司的,变速箱别称变速器,由变速传动机构和操纵机构组成,是用来改变来自发动机的转速和转矩,并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。以帝豪gl2021款UP手动领尚型为例,其车身长宽高是4725mm、1802mm、1478mm,轴距是2700mm,搭载的是1.4t涡轮增压发动机,最大马力是141ps,最大功率是104kw,最大扭矩是235nm,前悬架类型是麦弗逊式独立悬架,后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6533

吉利帝豪变速箱是什么品牌?

吉利帝豪的手动变速箱是吉利自主技术,国产变速箱。以下是变速箱的相关介绍:1、变速箱优点显而易见,它结构简单,性能可靠,制造和维护成本低廉,且传动效率高(理论上会更省油),另外,由于是纯机械控制,换挡反应快,且可以更直接的表现驾驶者的意愿,因此也更富驾驶乐趣,这些都是手动变速箱的优点。不过相比自动变速箱,它操作繁琐,而且在挡位切换时顿挫明显的劣势也无法弥补。2、该变速箱特点:燃油经济型好、动力性好、舒适性好、操控性好、终身免维护、成本低等等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6276

荣威i5的cvt变速箱是哪个品牌的?

荣威i5的cvt变速箱是上汽自主研发的产品。荣威i5的CVT变速箱可以模拟8个挡位,无论是急加速或是突然减速的情况下,都能带来平顺的驾驶体验,同时带来适当的驾驶乐趣。以下关于CVT变速箱的特点:1.燃油经济型好,CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速,提高发动机燃烧效率。2.动力性好,CVT能与发动机实现闭环控制,充分调动发动机最大扭矩。3.舒适性好,变速过程连续而线性,提速无换挡冲击,急加速时没有AT退档顿挫现象。4.操控性好,变速器与液力变矩器匹配,液力变矩器可以放大发动机扭矩,起步快,加速更加顺畅。5.终身免维护,可靠性与寿命主要取决于金属带传动组件材质。6.CVT变速箱结构简单,性能可靠,传动效率高,纯机械控制,换挡反应快。7.有害气体排放少,实现与发动机闭环控制,可使发动机经常处于经济转速区域内运转,改善燃烧过程,从而降低有害气体排放,延长三元催化器、氧传感器使用寿命。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6019

帝豪发动机是哪个品牌?

帝豪发动机是吉利自主研发生产,发动机的作用是:1、将输进气缸内的燃料充分燃烧后发出动力;2、决定车辆的动力性、经济性、稳定性、环保性。以2021款帝豪为例,其是一款紧凑型车,车身尺寸是:长4632mm、宽1789mm、高1470mm,轴距为2650mm,车身重量为1255kg。2021款帝豪前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,搭载了1.5l自然吸气发动机,最大马力是109ps,最大扭矩是142nm,最大功率是80kw,与其匹配的是5挡手动变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5791

吉利cvt变速箱是什么品牌

吉利cvt变速箱来自比利时邦奇公司。相比于复杂的传统行星齿轮组AT变速箱,CVT的结构相对更加简单。以最常见的钢带式CVT为例,其最为核心的、实现可变传动比的部件就是两个锥轮和一条钢带。CVT的低挡位为小直径的主动轮带动大直径从动轮,随挡位提升,主动轮直径变大,从动轮变小。在实际工作状态下,根据扭矩和输出功率的变化,锥轮组按照预定的模式在电脑及其液压油缸的控制下相对变化:当车辆需要较大扭矩时(如车辆启动加速),需要大的减速比,主动锥轮组向两边分开,形成较小的工作圆,从动轮向中间挤压,工作圆较大;而在车辆需要扭矩降低时(如高速匀速行驶),则反之。并以其中的链带作为动力传递。这样的运动形式,和其他变速器的变速原理完全一样,只是殊途同归而已。而根据动力需求制造出任意齿比的“挡位”,在速比变化时,没有了换挡的冲击,这便是无级变速的原理和意义。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4148

吉利帝豪cvt变速箱怎么样?

吉利帝豪cvt变速箱还是可以的,毕竟是无级变速箱。吉利帝豪cvt变速箱特点:1、CVT变速箱的齿比变化是连续的,没有所谓的多级固定齿比,所以CVT变速箱的换挡过程不会出现任何换挡挫顿感,功率输出绝对是线性的;2、CVT变速箱最大优点是可在其传动比区间内无级、线性地调节传动比大小;3、CVT变速箱和传统变速箱的传递效率相近,都在85%左右,但CVT变速箱可以在起步时做到液压变矩器锁止,而传统变速箱在换挡时必须解锁才能锁止离合器。
发布时间:2021-04-28 17:18:04 阅读:3769

cvt变速箱油有什么品牌?

cvt变速箱油的品牌,个人觉得采埃孚挺好的:1、驾驶中油耗突然增加,提速非常缓慢,升挡延迟,那么就需要更换了;2、变速箱油中掺入了大量铁粉和铁屑,会使变速箱的润滑性能显著降低,导致变速箱严重磨损,车型超过10万公里,没有保养过就会出现这种情况,那么就需要更换了;3、变速箱油呈焦油状态,有刺鼻的燃焦味,且粘度显著降低,变速箱会产生打滑现象,此时就需要更换变速箱油了。
发布时间:2021-04-27 20:25:04 阅读:2845

远景cvt变速箱品牌

远景使用的cvt变速箱是邦奇制造的,这款变速箱还是不错的。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱的结构简单,体积小,重量轻。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有什么顿挫的。远景是吉利旗下的一款紧凑型轿车,这款车全系使用了1.5升自然吸气发动机,这款发动机有109马力和142牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。远景的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这个价位的紧凑型轿车后悬架使用扭力梁是比较正常的,扭力梁悬架的结构简单,体积小,占用空间小,这种悬架的成本也是比较低的。后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于家用紧凑型轿车来说是比较重要的。
发布时间:2020-12-26 23:12:52 阅读:4747

推荐阅读