发动机压缩比与汽油标号的关系？

发动机压缩比是选择汽油等级的重要参数。压缩比越高，汽油标号越高，汽油利用率越高，即发动机热效率越高。提高发动机的压缩比是降低油耗的最佳和成本最低的方法。一般压缩比7.5到8.0的应该是90号车用汽油；压缩比在8.0到8.5时，应选用90号到93号车用汽油；压缩比在8.5到9.5时，应选用93号到95号车用汽油；压缩比为9.5到10时，应使用95号到97号车用汽油。发动机压缩比越高空气体温度越高，理论上燃油蒸发速度越快。但由于不同等级汽油的蒸发温度相近，压缩比高的发动机也可以使用低等级燃料，而压缩比低的汽车理论上可以使用98号，因为压缩比达到一定比例(如10比1左右)后可以满足92或95号。一般来说，在其他发动机设计不变的情况下，压缩比越高，功率越大，效率越高，燃油经济性就会越好。但是压缩比不能太高，因为过高的压缩比会造成汽车的稳定性下降，缩短发动机的寿命。其次，压缩比不可能无限提高，因为可燃混合气在压缩过程中温度会急剧上升。如果可燃混合气的温度在到达活塞上止点前超过可燃混合气的燃点，就会导致可燃混合气的爆燃，这就是所谓的敲缸。可以听到明显的金属撞击声，可燃混合气的严重爆燃甚至会使发动机倒退，对发动机造成致命的伤害。

一般的奔驰汽车最低都要求加95号汽油，高性能版的奔驰amg车型一般需要加98号汽油。汽油标号的含义：标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油为含异辛烷90%、正庚烷10%。加错汽油的危害：高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使得汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损，耗油及行驶无力。但如果低压缩比的发动机用高标号油，就会出现滞燃现象，即压缩比最高时还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，因此需要再多喷油来保证动力的输出，不但对发动机没好处，而且油耗也会同样增大。

低标号的汽油比高标号的汽油燃点更低，更容易被点燃，所以低压缩比发动机要使用低标号汽油，高压缩比发动机要使用高标号汽油。以下是关于压缩比与汽油标号的相关介绍：压缩比与汽油标号的对应关系：汽油标号选择的主要依据是发动机的压缩比，因为混合气在压缩过程中会发热、气缸内的压力越大热量越高温度也就越高。例如压缩比在8以下的发动机可以加90号汽油。汽油的抗爆性：油气混合物注入汽缸之后，活塞向上运动，油气混合物被压缩，压力升高时温度也会急剧上升，如果此时汽油的抗爆性达不到要求，则会在火花塞点火之前就已经开始燃烧，从而形成爆燃。汽车的压缩比是在汽车压缩行程中气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比。汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。

更换汽油标号的注意事项主要有以下几个：机油粘度应尽可能小些：在保证发动机可靠润滑的前提下，机油粘度尽可能小些。粘度大的机油除在南方夏季使用外，仅适用于一些严重磨损的发动机。一味地选用高粘度的机油，会使发动机运转时的阻力增加，从而使燃料消耗量增加。应尽量使用多级油：多级油的粘温性能好，在发动机中使用的时间长，节省燃料，而且四季通用，便于管理。使用多级油时，油色容易变黑，机油压力也比普通机油少些，这些都是正常现象，不影响使用。

塞纳添加95号汽油，如果加92汽油，容易导致发动机爆震。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会影响发动机的动力输出和燃油经济性，严重的爆震甚至会导致发动机损坏，所以要选择正确的汽油标号。塞纳搭载的是丰田2GR3.5LV型6缸自然吸气发动机，压缩比为11.8，为高压缩比设计。塞纳分为标准型和豪华型的主要配置区别在于两侧车门的电吸功能、行李架、多功能方向盘、镀铬后视镜、前排电动座椅调节。塞纳在导航影音方面很优秀，导航屏幕采用触摸式设计，使用便利。音响系统使用10喇叭的JBL，多碟DVD换碟机和AUX+USB多种音源。

汽油标号：是实际汽油抗爆性与标准汽油抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。汽油标号选择标准：汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比，也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由气缸的“吸气--压缩--燃烧--排气--吸气”这样周而复始的运动所组成，活塞在行程的最远点和最近点时的气缸体积之比就是压缩比。降低油耗的成本效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。提高压缩比只是改变活塞行程，混合油气压缩得越厉害，它燃烧的反作用也越大，燃烧越充分。但压缩比不是轻易能动的，因为得有另一个指标配合，即汽油的抗爆性指标，亦称辛烷值，即汽油标号。汽油抗爆震性：汽油的标号决定了爆震点的早晚，其实也就是决定了引擎的功率大小。燃油的抗爆震性能随它的组成而异。燃油的抗爆震性越高，发动机的压缩比也可能高些，发动机的经济性和动力性都会得到提高。

根据此车官方的汽车使用手册推荐，比亚迪汉应该加92号汽油。比亚迪汉除了在汽车使用手册上查看合适的汽油标号，还可以在油箱盖上查看，油箱盖上也会有标明。通常也可以根据发动机的压缩比决定加的油号，发动机压缩比在86-9.9之间的汽车选择92号汽油，发动机压缩比在10.0-11.5之间的汽车选择95号汽油，但现在随着一些新技术的使用，不能单看压缩比而决定用什么标号的汽油，压缩比高也可以调校成用低标号的汽油，因为除了压缩比以外，还有其他因素的影响，比如点火提前角、涡轮增压技术、阿特金森循环技术等。一般来说，汽油标号越高，辛烷值越高，抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。比亚迪汉偶尔加错汽油标号，只需要用完后换回正确的汽油标号即可，但如长期加错汽油标号，则会有以下影响：建议低标号的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差；建议高标号的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃，上升的冲程会出现阻力。这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定，如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。

汽油不同标号区别在于辛烷值，汽油的标号越高，辛烷值越高，表示汽油的抗爆性越好。辛烷值介绍如下：标准汽油中含有抗爆性非常好的异辛烷，与抗爆性很差的正庚烷，把异辛烷的数值设定为100，而正庚烷的数值设定为0，通过实验调节标准汽油两种混合物的比例，达到和实际汽油相同的抗爆性，而这个比例就是的辛烷值。举个例子，比如93#汽油中异辛烷为93%、正庚烷为7%，辛烷值为93，以此类推97#汽油的辛烷值为97。

奔驰用什么标号的汽油需要根据具体车型而定，普通的奔驰汽车最低需要加95号汽油；高性能的AMG车型需要加98号汽油。车主在加油时一定要为自己的车辆选择正确的汽油标号，否则会影响发动机的动力输出和燃油经济性。奔驰是德国豪华汽车品牌，被认为是世界上成功的高档汽车品牌之一，以奔驰GLC为例，其是奔驰推出的首款跨界车型，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4765mm、1898mm、1648mm。

奔驰加95标号的汽油，汽油是指从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。以奔驰c级2021款为例，其车身尺寸是：长4784mm、宽1810mm、高1457mm，轴距为2920mm，油箱容积为66l，车身结构为4门5座三厢车。奔驰c级2021款搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

汽油标号：是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷构成。并不是标号越高越好，要依据发动机压缩比合理选择汽油标号。所说90号、93号、97号无铅汽油,是指它们分别富含90%、93%、97%的抗爆震能力强的“异辛烷”，也就是说分别富含10%、7%、3%的抗爆震能力差的正庚烷。因此辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。应当用97号汽油的发动机，假如用90号汽油，当然了非常容易产生爆震。目前汽车使用最多的是所说的四行程发动机，它是运用活塞在气缸里往复运动，以“进气、压缩、爆发、排气”四个行程,吸入汽油与空气的混合物，随后压缩它，再用火花塞点爆它而获得动力，获得动力后，再排出点爆后的废气。首先我们要了解的是，四行程发动机用的燃料不一定是汽油，压缩天然气、液化石油气，甚至酒精，都可用来作为发动机的燃料。汽油之所以会成为主要燃料，是因为它相对非常容易取得，较非常容易储存，相对价廉。

奔驰c应该使用95汽油，这款车是不能使用92汽油的，如果使用92汽油，会导致发动机内出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会影响发动机的动力输出和燃油经济性，并且严重的爆震还会损伤汽车的发动机。大部分使用涡轮增压发动机的车型都要求使用95汽油，奔驰c全系都使用了涡轮增压发动机。涡轮增压发动机在工作时汽缸内的温度和压力都是比较高的，如果使用低标号汽油，很容易出现爆震现象。标号越高的汽油辛烷值也是越高的，辛烷值越高的汽油稳定性也是越好的。涡轮增压发动机的进气方式与普通的自然吸气发动机是不同的。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器会将空气压缩并且吹入发动机汽缸内，空气被压缩后温度和压力都会升高。所以涡轮增压发动机在工作时汽缸内的温度和压力都是比较高的。如果汽油的稳定性不好，那是非常容易出现爆震现象的。如果发动机出现了严重的爆震，那可能会出现连杆变形或活塞炸裂的情况。如果发动机出现了这种程度的损伤，那维修起来的成本是非常高的。

一般的奔驰汽车最低都是要求加95汽油的，高性能版的奔驰amg车型一般需要加98号汽油，车友们在加油时一定要选择正确的汽油标号。不同标号的汽油辛烷值是不同的，标号越高的汽油辛烷值也是越高的，辛烷值越高的汽油抗爆性也是越好的。如果汽油的抗爆性不好，那发动机在运行时可能会出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，当活塞处于压缩行程时，活塞会向上运行压缩可燃混合气，此时可燃混合气的温度和压力都会升高。如果汽油的抗爆性不好，那可燃混合气可能会出现还没等火花塞点火就燃烧了的现象，这就是爆震。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行，这样会影响发动机的动力输出，并且会损伤发动机。大部分高端豪华汽车的发动机调校都是比较精密的，并且对动力的压榨也是比较狠的，所以大部分豪华车都需要使用辛烷值更高的汽油。大家在加油时，一定要为自己的爱车选择正确标号的汽油，并且要去油品比较好的大加油站加油。如果长期使用劣质汽油，那会导致发动机内积碳增多，这样也会影响动力和油耗。

法拉利旗下的车型最低需要使用98汽油，有些车型甚至需要使用102号赛车汽油。这种高性能超跑都需要使用98汽油，因为98汽油的抗爆性更好，使用这种汽油不会导致发动机爆震。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会导致发动机出现动力下降，油耗升高的现象，严重的爆震还会损伤发动机。爆震是由于汽油的稳定性不好或汽缸内温度过高引起的。四冲程汽油发动机有压缩冲程，处于压缩冲程时进气门和排气门都会关闭，此时活塞向上运行压缩可燃混合气。在活塞达到上止点时，火花塞会点燃可燃混合气，此时可燃混合气会燃烧，燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞就会向下运动，发动机就可以输出动力了。爆震就是在火花塞还没有点火的时候可燃混合气提前燃烧了，此时活塞正在向上运行，燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，这样就会导致动力下降。严重的爆震甚至还会导致发动机出现活塞炸裂或连杆变形的情况。发动机出现这种损伤后修复起来成本是非常高的。所以大家在加油时一定要选择正确的汽油标号。

捷达vs5全系搭载了1.5升涡轮增压发动机，所以建议使用95号汽油。一般的涡轮增压发动机都是需要使用95号汽油的，因为这样可以防止发动机内出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，当活塞处于压缩行程时，活塞会向上运行压缩可燃混合气，此时可燃混合气的温度和压力都会升高。如果可燃混合气还没等火花塞点火就燃烧了，那这就是爆震。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，但是活塞此时正在向上运行，这样就会影响发动机的动力输出和燃油消耗。不同标号的汽油辛烷值是不同的，标号越高的汽油辛烷值越高，辛烷值越高的汽油抗爆性也是越好的。一般的涡轮增压发动机都是需要使用95汽油的。虽然一般的涡轮增压发动机压缩比比较低，但是这种发动机在工作时汽缸内的温度和压力都是比较高的，所以需要加95汽油。在平时用车时，一定要选择正确的汽油标号，并且要去油品比较好的大加油站加油。如果长时间使用劣质的汽油，那会导致发动机内的积碳增加，这样对发动机是有害处的。

压缩比简单点来说就是活塞在运行过程中，活塞在最下面时燃烧室的容积与活塞在最上面时燃烧室的容积之比：1、通常来说压缩比在7.5～8.0之间的发动机应选用90～93号汽油；2、压缩比在8.0～8.5之间应选用90～93号汽油；3、压缩比在8.5～9.0之间应选93～95号汽油；4、压缩比在9.5～10.0之间应选用95～97号汽油。

可以加93号汽油，但是建议加97号更好。直喷式发动机概念如下：1、直喷式发动机是将燃油直接喷射到气缸和进气混合技术中，具有油耗低、提升功率高、压缩比高达12的优点，与同排量比，比普通发动机的功率和扭矩增加了10%；2、喷油压力也进一步提高，使燃油雾化更加细致，真正实现了精确的比例控制与进气的混合和喷射，并消除了缸外注射的缺点；3、同时，对喷嘴位置、喷雾形状、进气流量控制以及活塞顶形状等进行特殊设计，使油气能够充分均匀地混合在整个气缸内，使燃料充分燃烧，能量转换效率更高。

1.5t车型需要使用92汽油，2.0t车型需要使用95汽油。君威是别克旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。不同标号的汽油辛烷值是不同的，标号越高的汽油辛烷值是越高的。辛烷值越高的汽油稳定性也是越好的。君威的1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机可以在1700到4400转每分钟时输出最大扭矩，可以在5600转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩，可以在5000转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且9at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。君威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

君越的1.5t车型需要使用92汽油，2.0t车型需要使用95汽油。不同标号的汽油辛烷值不同，标号越高的汽油辛烷值也是越高的，辛烷值越高的汽油稳定性也是越好的。大部分涡轮增压发动机都需要使用95汽油，因为这样可以防止发动机出现爆震。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会影响发动机的动力输出和燃油经济性。爆震会发生在压缩冲程。发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门都会关闭，此时发动机的活塞会向上运行压缩可燃混合气。受到压缩的可燃混合气温度和压力都会升高。如果汽油的稳定性比较差，那可燃混合气会提前燃烧。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行。这样就会影响发动机的动力输出和燃油经济性。严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形或活塞炸裂的情况。所以，大家在平时用车时一定要选择正确标号的汽油，并且一定要去正规的加油站加油。大家不要贪图便宜去一些油品较差的加油站加油。如果长期使用劣质燃油，对发动机也是有害处的。

不同标号的汽油辛烷值不同，标号越高的汽油辛烷值也是越高的，辛烷值越高的汽油稳定性也是越好的。当然，标号越高的汽油价格也是越贵的。在加油时，需要选择正确标号的汽油，否则会导致发动机出现爆震。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，发动机出现爆震后会导致发动机的动力降低，油耗升高。严重的爆震甚至会损伤发动机。发动机有压缩行程，在压缩行程时，发动机的进排气门都会关闭，此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。由于可燃混合气受到压缩，所以温度和压力都会升高。在这种高温高压的环境下，如果汽油的稳定性不好，可燃混合气就会出现提前燃烧的现象，这就是爆震。可燃混合气燃烧后会向下推动活塞，此时活塞还在向上运行，这样就会影响发动机的动力输出和油耗。严重的爆震甚至会导致发动机出现活塞炸裂和连杆变形的情况。所以为了避免爆震，有些汽车的发动机需要使用高标号汽油，高标号汽油的稳定性是更好的。建议大家在加油时为自己的爱车选择正确标号的汽油。