长安逸动DT为什么买的人少？

长安逸动dt空调滤网在副驾驶手套箱后面的鼓风机里。更换空调滤芯时，请确保空调风机已关闭，并选择不碍事的地方，以免发生事故。可以通过用户手册了解空调滤芯的规格和更换需要的工具。空调过滤器的功能有：1、使空调格栅靠近外壳，保证未经过滤的空气不会进入车内；2、分离空气中的灰尘、花粉、研磨颗粒和固体杂质；3、吸附空气中的水分、煤烟、臭氧、气味、碳氧化物、二氧化硫和二氧化碳；4、确保驾驶室内空气清洁无细菌滋生，营造健康环境。

长安逸动dt油箱45升。2021款逸动DT共有三款，油箱容积均为45升。车辆采用1.6升自然吸气发动机，自动变速箱采用4速手动变速箱，手动变速箱采用5速手动变速箱。所有车辆均采用前置驱动。逸dt最大马力125匹，最大功率92kw，最大扭矩160牛米，而且这款自然吸气发动机的后期保养费用比较低。关于逸动dt的信息如下：车身尺寸方面，逸动dt的长宽高分别为4575*1750*1500mm。变速箱方面：逸动dt有5速手动变速箱和4速手动变速箱可供选择。悬架方面：逸动dt前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。配置方面：逸动dt标配主副驾驶座安全气囊、ABS防抱死制动系统等。高配车型还有车身稳定控制系统、刹车辅助系统等。

逸动dt使用的是一款1.6升的自然吸气发动机，最大马力为125匹，最大功率为92kw，最大扭矩为160N·m，而且这款自然吸气发动机的后期维修保养成本比较低。有关逸动dt的资料如下：在车身尺寸方面：逸动dt的长宽高为4575*1750*1500mm。在变速箱方面：逸动dt有5挡手动和4挡手自一体变速箱可以选择。在悬架方面：逸动dt的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。在配置方面：逸动dt标配了主副驾驶座安全气囊、ABS防抱死系统等，高配车型还有车身稳定控制系统、刹车辅助系统等。

长安逸动dt使用的是一款1.6升的自然吸气发动机，最大马力为125匹，最大功率为92千瓦，最大扭矩为160牛米，这款自然吸气发动机的后期维修保养成本比较低，动力表现也不错，比较适合家用。逸动dt是长安汽车生产的一款紧凑型轿车，车身长宽高分别为4575mm、1750mm、1500mm，沿用全新的家族式前脸，“蝶翼式”进气格栅，双腰线设计，上下腰线的凸显延伸让整台车更加的舒展，动感的轮毂让整个侧脸更加有力量及饱满。

逸动dt的空调滤芯位于副驾驶杂物箱后方鼓风机里。以下是相关的资料：1、逸动DT动力方面：逸动DT目前在市面上分布两款动力车型，分别是代号为JL478QEE的1.6L自然吸气版以及代号为JL372ZQ1的1.0T版。最高车速均可达到180km/h。逸动dt1.6L发动机采用的是传统直列四缸的形式，进气方式是自然吸气，压缩比为10.4。最大的输出马力为124匹，最大的扭矩为160牛·米。铝合金制的缸体采用多点喷射的供油方式是四缸发动机普遍采用的技术。2、逸动DT外观方面：长安逸动DT由老车型悦翔V7演变而来，外观上采用长安最新的家族式设计风格，X形前进气格栅搭配横置镀铬条进行点缀，展翼式前大灯组和LED日行灯带提升辨识效果，给人的第一印象挺精致。

长安逸动DT的质量比较可靠，并没有出现严重的质量问题。以下是相关介绍：1、长安逸动DT搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大马力为125匹，配备4AT变速箱。在日常驾驶中，逸动DT的平顺性表现比较好。2、长安逸动DT在内饰的设计和用料上花了很大精力，棕色加黑色双色内饰看起来比较高级，中控并没有因为车价便宜而缺席，反而在显示细腻程度和屏幕尺寸上都给于车主超越价格的体验。

长安逸动和长安逸动dt的区别如下：一、外观，两者相比，第二代逸动更加灵动，线条更多变化，逸动DT线条更加简洁，在车轮和灯光方面也存在诸多差异。二、价格，逸动DT的上市价格比第二代逸动低。三、动力，发动机和变速箱不同。第二代逸动搭载一套1.6L缸内直喷发动机，同时匹配6AT变速箱，而逸动DT搭载1.0T和1.6L发动机，搭配5速、6速手动挡和4速手自一体变速箱。四、车身尺寸不同。第二代逸动长宽高为4710*1820*1505mm，轴距2700mm，而逸动DT的长宽高为4575*1750*1500mm，轴距2610mm。五、配置，在配置方面第二代逸动相对会丰富一些。有主动刹车、ACC自适应续航、无钥匙进入和启动、电动座椅、10.25寸大屏、空气净化器等等，配置较高，科技感较强。

逸动dt的空调滤芯位于副驾驶杂物箱后方鼓风机里。以下是相关资料：1.长安逸动DT由老车型悦翔v7演变而来，外观上采用了长安最新的家族式设计风格，X形前进气格栅搭配横置镀铬条进行了点缀，展翼式前大灯组和LED日行灯带提升辨识效果。2.逸动DT目前在市面上分布了两款动力车型，分别是代号为JL478QEE的1.6L自然吸气版以及代号为JL372ZQ1的1.0T版。最高车速均可达到180km/h。3.逸动dt1.6L发动机采用的是传统直列四缸的形式，进气方式是自然吸气，压缩比为10.4。最大的输出马力为124匹，最大的扭矩为160牛·米。4.逸动DT1.0T发动机采用的则是直列3缸发动机。1.0T的3缸发动机最大马力是116匹，最大的扭矩为180牛·米。

逸动dt的空调滤芯位于副驾驶杂物箱后方鼓风机里。具体的更换方法为：1、将杂物箱的尼阻器和限位器拆掉，使杂物箱向下倾倒，将限位器旋转拔出来。2、将空调滤芯盖打开。将右边的卡扣往中间挤就能松掉。3、取出旧的空调滤芯换上新的滤芯。注意滤芯不要放反，在滤芯侧边印有朝上标记。4、将空调滤芯盖子装回去。5、将杂物箱装好。注意：逸动dt空调滤芯按照厂家的要求每5000km或每3个月清洁一次；每10000km或每6个月更换。

以下是长安逸动和逸动DT区别的详细介绍：1、外观：第二代逸动更加灵动，线条更多变化，逸动DT线条更加简洁，车轮和灯光方面也存在诸多差异；还有区别就在于进气格栅，第二代逸动的是7条，逸动DT的镀铬饰条是6条。2、动力：第二代逸动搭载一套1.6LGDI缸内直喷发动机，同时匹配6AT变速箱；而逸动DT搭载1.0T和1.6L发动机，搭配5速、6速手动挡和4速手自一体变速箱。3、车身尺寸：第二代逸动长宽高为4710*1820*1505mm，轴距2700mm；而逸动DT的长宽高为4575*1750*1500mm，轴距2610mm.在尺寸上第二代逸动明显是逸动DT的“大哥”。4、配置：在配置方面第二代逸动相对会丰富一些，有主动刹车、ACC自适应续航、无钥匙进入和启动、电动座椅、10.25寸大屏、空气净化器等等，配置较高，科技感较强。

长安逸动和逸动DT的区别如下：1、相对来说逸动的设计更加灵动，车身的线条采用的是多样化的设计；逸动DT的线条设计相对来说更加简洁。2、逸动前脸的进气格栅是7条；逸动DT前脸的进气格栅是6条。3、逸动搭载的是1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机；逸动DT搭载的是1.0T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机。4、逸动的长宽高分别为4710*1820*1505mm，轴距2700mm；逸动DT的长宽高分别为4575*1750*1500mm，轴距2610mm。

长安逸动dt空调滤清器在副驾驶杂物箱后方鼓风机里，空调滤清器的作用是：1、使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车内；2、分隔空气中的灰尘、花粉、研磨颗粒固体杂质；3、吸附空气中的水分、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、二氧化硫、二氧化碳；4、保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造健康环境。以2019款长安逸动dt为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4575mm、宽1750mm、高1500mm，轴距为2610mm。

长安逸动DT的空调滤芯在副驾驶杂物箱后方的鼓风机里，将杂物箱的尼阻器和限位器拆掉，使杂物箱向下倾倒，将限位器旋转即可拔出来，将空调滤盖板打开，即可看到，取出旧的空调滤芯换上新的，注意滤芯不要放反，在滤芯侧边印有朝上标记。长安逸动DT是长安汽车旗下的紧凑型汽车，在配置方面，该车标配了主副驾驶座安全气囊、ABS防抱死系统，高配车型还有车身稳定控制系统、刹车辅助系统。

长安逸动dt用的是1.6升的自然吸气发动机，最大马力为125ps，最大功率为92kw，最大扭矩为160nm。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。逸动dt是长安汽车旗下的紧凑型汽车，其长宽高分别为4575mm、1750mm、1500mm，轴距为2610mm。在配置方面，逸动dt标配了主副驾驶座安全气囊、ABS防抱死系统等，高配车型还有车身稳定控制系统、刹车辅助系统等。

并没有任何消息表明长安逸动DT的故障率高，只有少量车主反馈由于没有全景天窗显得比较拥挤，但不存在故障率高的说法。汽车投诉网站也没有相关的故障率高的内容。长安逸动DT采用的是长安家族式的前脸设计，超高辨识度的纺锤式的设计，搭载1.6L及1.0T两款发动机与5MT/4AT/6MT变速箱，内饰是黑棕色搭配金色两条，稳重的同时不失时尚。并且没有内饰异味，中控台设计属于简单大气类型的，而且是悬浮式大屏。车子的空间非常充分，但座椅是手动调节的，后排地板中间凸起并不高，所以不会影响到中间乘客的乘坐体验。

逸动的前脸更加灵动，线条更多变化，逸动DT线条更加简洁，进气格栅，逸动的是7条，逸动DT的镀铬饰条是6条。逸动车身比逸动DT长。逸动配置比逸动DT多。车身尺寸方面，长安逸动车身尺寸是2710X1820X1505mm，轴距为2700mm。长安逸动DT车身尺寸为4575X1750X1525mm，轴距为2610mm。长安逸动车身尺寸比长安逸动DT更长。内饰是逸动DT与第二代逸动相差较大的地方，与后者的内镶式中控大屏不同，其10.25寸屏幕采用悬浮式设计，车厢整体布局也和睿骋CC相类似，只是一道贯穿中控台/车门的金色饰条为它增添一些年轻感。长安逸动配置比长安逸动DT更丰富，长安逸动比长安逸动DT多了电动座椅、空气净化、行车记录仪、还有副驾的小显示屏，可以调节空调、多媒体等。

长安汽车逸动dt：1、逸动DT采用了全新的家族式造型设计，前脸很大的进气格栅与前大灯组相互呼应，夸张的前脸设计让其看起来有很辩识度，颇具时尚动感；2、逸动DT的X形前进气格栅内部由横贯式镀铬条构成，搭配造型锐利的前大灯组和LED日行灯带，使得前脸更加时尚；3、逸动DT的尾部采用了全新样式的LED尾灯组和层次感丰富的后保险杠，此外，逸动DT还可以根据不同车型配备有天窗、鲨鱼鳍天线、倒车雷达+影像等。

手动1.6l车型的百公里油耗为7升，手动1.0t车型的百公里油耗为6升。长安逸动DT是长安旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2610毫米，长宽高分别是4575毫米，1750毫米，1500毫米。长安逸动DT一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.0升涡轮增压发动机。长安逸动DT的1.6升自然吸气发动机拥有125马力和160牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4500转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.0升涡轮增压发动机拥有117马力和180牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4200转每分钟，最大功率转速为5400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。长安逸动DT的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种价位的紧凑型轿车后悬架都会使用扭力梁悬架，这种悬架是一种结构比较简单的非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于紧凑型轿车来说是比较重要的。

长安逸动dt和逸动这两款车的区别还是非常明显的，相对于逸动来说，逸动dt的外观和配置都进行了升级，两款车各有特色。在外观方面：这两款车采用的都是长安家族式的设计，在前脸的设计上基本趋于家族化，相对来说逸动的设计更加灵动，车身的线条采用的是多样化的设计，逸动dt的线条设计相对来说更加简洁，汽车的轮胎和灯光设计也有一定的差别。值得一提的是，逸动前脸的进气格栅是7条，逸动dt前脸的进气格栅是6条。在动力方面：逸动搭载的是1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，逸动dt搭载的是1.0T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机，在动力方面的表现也是不同的。在车身尺寸方面：逸动的长宽高分别为4710*1820*1505mm，轴距2700mm，逸动dt的长宽高分别为4575*1750*1500mm，轴距2610mm。在配置方面：逸动相对会丰富一些，有主动刹车、ACC自适应续巡航、无钥匙进入和启动、电动座椅等。

1、造型上，没什么太大的亮点，依旧是在传统的家族式面孔上进行修改，变得更加运动年轻。车主不满意的是大灯设计不好看，并且亮度不够，还有就是没有前雾灯。2、空间上，昕动后备箱在座椅没放倒的前提下容积为372升，座椅放倒后可达到1255升，大大小小的物品都毫无压力，可以说充裕的空间是昕动的一大优势了。车内储物格数量够日常使用，不过设计上还不够人性化。3、舒适性方面，悬挂调校偏硬，在路过减速带和坑洼路面时，后排相比前排比较颠簸。另外噪音抑制上，由于发动机舱盖没有隔音防火棉，发动机噪音在车厢内比较明显，还有车顶比较薄，隔音不好。后排中间有较大凸起，中间的乘客会有些不舒服。4、动力上，昕动有1.4T涡轮增压发动机、1.4L和1.6L自然吸气发动机可供选择，在驾驶中，可以明显感受到昕动是一款稳重和节油的车型，起步比较肉，动力只能算是够用，和充沛沾不上边。其中1.6L发动机车主反映有异响的问题。