私家轿车车报废车标准是什么？

私家车一般6年内是免检，超过6年是每一年一审，关于车辆年审相关介绍如下：免检范围：机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座，扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。年检周期：免检车前6年可以免除上线检测，只需每两年办理一下手续，6-10年为每年一检。新政规定，私家车前6年的年检周期不变，6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。即免检车在10年内均为两年一检，但只有第六、第八年需要上线检测。

轿车托运的物流公司很多，推荐选择正规的托运公司，对自己是一种保障。轿车托运按托运需求分为5类，包括私家车托运、商品车托运、故障车托运、试验车托运、整车包板托运。以下是轿车托运的介绍：1、托运方式：汽车托运有利用大型班车的托运的方式；还有骨架式货车半封闭托运，分为上下两层。也有需求比较着急的车主，可以用小板车单台配载，托运方式不同导致托运汽车的价格不同。2、注意事项：选择正规专业的轿车托运公司，仔细看托运公司的道路运输许可证明。3、收费标准：包括以下三个方面：（1）基本价格：距离、车型、托运方式、托运线路、托运保险。（2）附加费用：车型不一样，所占有的车位大小就不一样，价格也不同。（3）车辆保险费：保证车辆在托运行驶中被一些外在的因素、不可复原的毁灭性灾害的一种保障。

汽车的“五大总成”指的是发动机，方向盘，变速器，前后桥，车架。以下是关于报废机动车回收管理的介绍：1、要求拆解企业只能够把“五大总成”交售给符合条件的再制造企业。2、国务院主管回收拆解的部门应当建立回收信息系统，回收拆解企业应当如实记录“五大总成”等主要零部件的数量、型号、流向等各种信息，并上传到回收信息系统。3、有关部门将制定配套规定，对“五大总成”的交售工作作出进一步具体规范，为确保安全再增加一道制度屏障。

车辆是否报废是由投保的保险公司来断定。如果保险公司评估，判定为车辆报废，就可以按照报废的标准赔偿。报废的赔偿是在车主购买了车损险情况下，按照车损险的保额赔偿。以下是关于保险索赔的介绍：1、简介：保险索赔必须在索赔时效内提出，超过时效，被保险人或受益人不向保险人提出索赔，不提供必要单证和不领取保险金，视为放弃权利。险种不同，时效也不同。寿险的索赔时效一般为5年，财险（如车辆保险）的索赔时效一般为2年。2、报废车辆的评估：报废车辆的评估首先会参考保价，而车辆保价本就是参考了同年份二手车的实际评估价值确定，所以赔偿的标准并不会很高。同时在实际赔偿过程中还要综合保价与当下的评估体系分析，总而言之可能会有“二折八扣”让车辆的价值低一些。

非营运车辆与营运车辆报废年限不同，具体如下：非营运车辆报废规定：家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。除了上述车辆，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车也无使用年限限制。常见营运汽车报废规定：小、微型出租客运汽车报废年限8年，中型出租客运汽车报废年限10年，大型出租客运汽车报废年限12年。公交客运汽车报废年限13年，其他小、微型营运载客汽车报废年限10年，大、中型营运载客汽车报废年限15年；微型营运货车报废年限8年，轻型和大型营运货车报废年限10年。机动车报废流程如下：申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。登记岗受理申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。特别说明：根据《机动车登记规定》第三十条，因车辆损坏无法驶回登记地的，机动车所有人可以向车辆所在地机动车回收企业交售报废机动车。营运车辆转为非营运车辆，要按照原营运车的规定报废时间报废。根据《机动车登记规定》第四十三条，办理机动车转移登记或者注销登记后，原机动车所有人申请办理新购机动车注册登记时，可以向车辆管理所申请使用原机动车号牌号码。申请使用原机动车号牌号码应当符合下列条件：（一）在办理转移登记或者注销登记后六个月内提出申请；（二）机动车所有人拥有原机动车三年以上。

小轿车无使用年限，在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。机动车报废流程：1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

车的报废年限根据车型不同分为：营运汽车、摩托车、全挂车、危险品运输半挂车等机动车按使用年限计算，但是对达到一定行驶里程的机动车也引导报废；小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车没有使用年限限制，只要能通过年检就能一直使用。所谓报废车就是达到一定使用年限，或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、依照政府规定强制报废的车辆。由于报废车辆机械性能差、零部件老旧，再加上驾驶员为了载客、拉货、赚钱，擅自重装、改装、破坏车辆构造的均衡和稳定，如果在车辆技术状况不符合要求的情况下继续使用，将会导致各种故障的发生，直接影响行车安全，诱发交通事故。

北京市报废车补贴有以下这些标准：1、报废重型载货车，每辆补贴18000元。报废中型载货车，每辆补贴13000元。报废轻型载货车，每辆补贴9000元。报废微型载货车，每辆补贴6000元；2、报废大型载客车，每辆补贴18000元。报废中型载客车，每辆补贴11000元。报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴7000元。报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴5000元；3、报废1.35升以及以上排量轿车，每辆补贴18000元。报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴10000元。报废1升以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。

例如报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元，报废车辆标准（新规）：1、我国将强制实行国Ⅳ（四）排放标准，所有排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型，将不允许上牌和过户。如果是已经上牌的车辆则需要进行达标检测，一旦排放不达标将直接引导车主进行报废或者强制进行报废；2、应该注意的是，预先报废的车辆必须自愿报废，不能满足强制报废的要求，即我们上面提到的三点。此外，如果您在购买汽车时享受一些政策补贴，您将无法享受废品补贴。这需要具体咨询当地的车辆管理部门，然后衡量向二手车经销商销售是否具有成本效益，或者申请报废更好；3、报废车辆有查封、抵押、事故未处理、被盗抢、法院查封、身份证号或名称不符、组织机构代码证名称或代码证号不符、车主已死亡未办理继承等不能办理机动车报废注销业务，请自行解决后再办理车辆报废注销。

深圳市报废车补贴标准：1、报废重型载货车补贴18000元，中型载货车补贴13000元，轻型载货车补贴9000元，微型载货车补贴6000元；2、报废大型载客车补贴18000元，中型载客车补贴11000元，小型载客车（不含轿车）补贴7000元，微型载客车（不含轿车）补贴5000元；3、报废1.35升及以上排量轿车补贴18000元，1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车补贴10000元，1升及以下排量轿车、专项作业车补贴6000元。

吉林省报废车补贴标准：1、报废重型载货车：每辆补贴18000元；报废中型载货车：每辆补贴13000元；报废轻型载货车：每辆补贴9000元；2、报废微型载货车：每辆补贴6000元；报废大型载客车：每辆补贴18000元；报废中型载客车：每辆补贴11000元；3、报废小型载客车（不含轿车）：每辆补贴7000元；报废微型载客车（不含轿车）：每辆补贴5000元；4、报废1.35升及以上排量轿车：每辆补贴18000元；报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车：每辆补贴10000元；报废1升及以下排量轿车、专项作业车：每辆补贴6000元。

保定市报废车补贴的标准：1、提前报废奖励补贴标准，报废重型载货车，每辆补贴18000元，报废中型载货车，每辆补贴13000元，报废轻型载货车，每辆补贴9000元；2、报废微型载货车，每辆补贴6000元，报废大型载客车，每辆补贴18000元，报废中型载客车，每辆补贴11000元，报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴7000元；3、报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴5000元，报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元，报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴10000元；4、报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元，国家将强制实行国Ⅳ（四）排放标准，所有排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型，将不允许上牌和过户。如果是已经上牌的车辆则需要进行达标检测，一旦排放不达标将直接引导车主进行报废或者强制进行报废。

例如报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元，报废车辆标准（新规）：1、我国将强制实行国Ⅳ（四）排放标准，所有排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型，将不允许上牌和过户。如果是已经上牌的车辆则需要进行达标检测，一旦排放不达标将直接引导车主进行报废或者强制进行报废；2、应该注意的是，预先报废的车辆必须自愿报废，不能满足强制报废的要求，即我们上面提到的三点。此外，如果您在购买汽车时享受一些政策补贴，您将无法享受废品补贴。这需要具体咨询当地的车辆管理部门，然后衡量向二手车经销商销售是否具有成本效益，或者申请报废更好；3、报废车辆有查封、抵押、事故未处理、被盗抢、法院查封、身份证号或名称不符、组织机构代码证名称或代码证号不符、车主已死亡未办理继承等不能办理机动车报废注销业务，请自行解决后再办理车辆报废注销。

衡水报废车补贴标准：1、对于货车，其补贴金额也是车型部的规模是微、轻、中、重型货车报废申请报废后，收到补贴分别为6000、9000、13000、18000元；2、客车与货车一样，乘用车补贴金额也按车型大小划分微、轻、中、大型乘用车报废申请后，补贴金额分别为5000元、7000元、11000元、18000元；3、家里有5个座位，7辆车和非操作微型车、小型车，这些车型的使用寿命还没有明确界定，但一般情况下，当车辆行驶60万公里以上时，会被引导报废。

长沙报废车补贴标准：1、报废重型载货车，每辆补贴18000元。报废中型载货车，每辆补贴13000元。报废轻型载货车，每辆补贴9000元；2、报废微型载货车，每辆补贴6000元。报废大型载客车，每辆补贴18000元。报废中型载客车，每辆补贴11000元；3、报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴7000元。报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴5000元。报废1.35升以及以上排量轿车，每辆补贴18000元；4、报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴10000元；5、报废1升以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。

镇江报废车补贴标准：1、报废重型载货车补贴18000元，中型载货车补贴13000元，轻型载货车补贴9000元，微型载货车补贴6000元；2、报废大型载客车补贴18000元，中型载客车补贴11000元，小型载客车（不含轿车）补贴7000元，微型载客车（不含轿车）补贴5000元；3、报废1.35升及以上排量轿车补贴18000元，1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车补贴10000元，1升及以下排量轿车、专项作业车补贴6000元。

南京报废车补贴标准是报废车辆可以拿到3000—6000元不等的补贴，参考：1、根据2000年12月18日，国家经贸委、国家计委、公安部、国家环保总局联合下发了“关于调整汽车报废标准若干规定的通知”（国经贸资源〔2000〕1202号）；2、报废车政府补贴国家补贴的标准为，总质量在12000公斤以上（含12000公斤）的载货汽车、准牵引总质量在12000公斤以上（含12000公斤）的半挂牵引车以及乘坐人数（包括驾驶员）30人以上（含30人）且车长9米以上（含9米）的载客汽车，每辆车补贴人民币4000元；3、2006年报废的车长9米以上（含9米）且当年更新的汽车排放符合欧II标准的城市公交车，每辆车补贴人民币15000元。没有动力装置的全挂车、半挂车不属于大型载货、大型载客汽车范围。

按中国汽车报废标准，属下列情况之一的应当报废：1、轻、微型载货汽车（含越野型）和矿山作业专用车累计行驶30万千米，重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶40万千米，特大、大、中和轻、微型客车（含越野型）及轿车累计行驶50万千米，其他车辆累计行驶45万千米；2、各类出租汽车使用8年；轻、微型载货汽车（含越野型）和带拖挂的载货汽年、矿山作业专用车使用8年，允许办理最长不超过4年延缓报废，延缓期间每年检验2次；其他辆使用10年，允许办理最长不超过5年延缓报废，延缓期间每年检验2次；3、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣无法修复的。

各地的年审费用会有所不同，但一般在200元上下浮动，流程也大部分相同。汽车年审需备资料：1、机动车行驶证原件；2、机动车所有人的身份证原件和复印件；3、单位车辆要带上单位证明；4、机动车交通事故责任强制保险单证，即交强险保险单副本。

南京的私家车报废补贴方案一直执行到2020年12月31日，只有国二汽油车和国三柴油车才能享受补贴。政府出台这样的政策是为了鼓励市民们主动将自己手里的老旧车辆提前报废，这样可以降低尾气排放对环境造成的污染。根据车型和年限的不同，补贴金额也是不一样的。国二汽油车的补贴金额是2750元到9500元，国三柴油车的补贴金额是4000元到40000元。如果自己手里有符合条件的开不到的汽车，可以去申请报废补贴。国家让老车报废并且出台严格的排放标准就是因为老旧车辆的尾气排放不符合环保标准了，这样会污染环境。出台更加严格的排放标准可以约束车企，这样车企就能制造出更加环保的汽车了。同时，更加严格的排放标准还能淘汰一部分排放不达标的老旧机动车。随着国六标准在全国范围内逐渐实施，国二汽车可能会面临被全面淘汰的命运，国三汽车在一些城市或地区上路行驶会受到限制。