ngp功能是什么意思？

NGP指的是高速自主导航驾驶，能够基于用户设定的导航路线。NGP即自动导航辅助驾驶，是小鹏XPILOT3.0系统结合导航路径实现的辅助驾驶功能，可以理解为这是一套在高精地图基础上，实现的高阶辅助驾驶系统。NGP功能的作用：在NGP的搭建中，车体分布有14个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，拥有十分全面的感知能力；由英伟达Xavier芯片提供强大的运算能力，用来处理多传感器数据；最后再由高精地图和高精定位，实现NGP自动导航功能的传感器数据和地图数据的相互校验比对，保证驾驶辅助功能更准确的决策和执行，可以让驾驶员更加轻松，但并不能完全取代驾驶员。目前小鹏的NGP仅支持在封闭道路上（如高速公路、高架桥等）使用，当车辆识别到当前路况可以使用NGP时，车机屏幕会有相应的提示，车主只需要将右侧的换挡杆向下拨动两次就能启动NGP。

EasyEntry功能的含意就是指车辆的方便快捷进出功能，也被称作车辆的迎宾礼仪功能。1、EasyEntry功能根据自动调节转为柱，以便捷进入车内和下车时。在该功能接入的情形下，在点火系统关掉时，转为柱上挪动到泊车位置。而在进车后，当点火系统接入时，转为柱则挪动到储存位置。2、驾驶员能够根据信息内容车载多媒体上的“CAR”功能键及其“设定”和“窗门开/关”功能功能键对车辆的EasyEntry功能开展设置。EasyEntry功能的首要功能取决于为驾驶员的上车时给予了便捷。3、此外，因为有一些车辆很有可能在平常不仅一人安全驾驶应用，当换为不一样的人应用时，还必须调整座椅位置，十分不便。因此驾驶员除开EasyEntry功能，还能够融合车辆的记忆座椅应用，能够节约许多实际操作调整時间，更为便捷。

小鹏NGP是自动导航辅助驾驶,是小鹏XPILOT3.0系统结合导航路径实现的辅助驾驶功能。以下是小鹏汽车的具体介绍：使用三元锂电池：以小鹏G3为例，小鹏汽车G3是一架纯电动suv汽车，这一款车搭载一架197马力的电动机，使用三元锂电池。大部分纯电动车辆基本都会使用三元锂电池。纯电动汽车优势：纯电动车辆的电动机在运转时沒有多余的噪音和发抖震动，车驾驶时车里面静谧性更好。纯电动车辆的电动机动力输出方式也与大多数的内燃机不相同。普通的内燃机需要到必需转速才能输出最大扭矩，但是电动机不用。将纯电动车辆停在原地，将油门踏板踩到底，电动机就能立即输出最大扭矩。

小鹏NGP的功能：辅助用户实现自动变道超越慢车、自动选择最优车道、自动限速调节、自动进出匝道、自动切换高速公路、变道自动紧急避让、交通锥桶识别/避让、大货车规避、夜间超车提醒、故障车辆避让等功能，在适用路况下可辅助按照导航路径行驶，引导车辆抵达目的地。拓展资料：1、NGP的简介：NGP自动导航辅助驾驶，NGP的英文全称是Navigation-Guided-Pilot，简称为NGP，可以基于用户设定的导航路线，实现从A点到B点的自动导航辅助驾驶。2、NGP自动导航辅助驾驶的好处：在适用路况下按照导航路径自动辅助驾驶，引导车辆抵达目的地，可以降低长途驾驶疲劳感，享受更轻松便捷的出行生活。

全称Navigation-Guided-Pilot，高速自主导航驾驶。以下是关于小鹏p7的相关介绍：1、外观设计：小鹏拥有轿跑特有的流线外形，溜背延伸鸭尾造型、半隐藏式雨刮器、低风阻外后视镜等细节处的低风阻设计，以及AGS主动进气格栅、几乎完全平整的低风阻底盘等，为其降低风阻系数，提升续航里程起到了关键作用。小鹏P7鹏翼版，在前门位置加入先锋剪刀门设计，同时加入专属的超闪绿外观涂装。电动吸合鹏翼门配备智能避障雷达。2、电池特点：小鹏搭载了最新一代方形电池组，电芯额定能量80.87kWh、能量密度高达170Wh/kg，同时，将电机、电控、减速器高度集成，组成高性能三合一电驱系统。相比传统分散型电驱布局，三合一电驱系统效率更高、结构更紧凑、重量更轻、车内布置更规整、可靠性更强。

NGP指的是“高速自主导航驾驶”，能够基于用户设定的导航路线。以下是对NGP的详细介绍：1、适用车型：NGP适用于具备X-PILOT-3．0系统的小鹏P-7智尊版车型。2、作用：在NGP的搭建中，车体分布有14个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，拥有十分全面的感知能力；此外由英伟达Xavier芯片提供强大的运算能力，用来处理多传感器数据；最后再由高精地图和高精定位，实现NGP自动导航功能的传感器数据和地图数据的相互校验比对，保证驾驶辅助功能更准确的决策和执行。

小鹏汽车ngp指的是自动导航辅助系统，ngp全称是NavigationGuidedPilot，其是基于用户设定的导航路线，实现从A点到B点的自动导航辅助驾驶。以下是npg的相关介绍：1、npg功能：NGP功能在开启之后，不仅能实现原来的ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助、ALC自动变道辅助等功能，还拥有了自动选择最优车道、自动超越慢车、自动限速调节、自动进出匝道切换高速、交通锥桶和故障车辆避让、夜间超车提醒等功能。2、以小鹏P7为例：其定位为一款中型纯电动车型轿跑车。该车拥有轿跑特有的流线外形，溜背延伸鸭尾造型、半隐藏式雨刮器、低风阻外后视镜等细节处的低风阻设计以及AGS主动进气格栅、几乎完全平整的低风阻底盘等，为其降低风阻系数、提升续航里程起到了关键作用。

NGP，全称Navigation-Guided-Pilot，高速自主导航驾驶。以下是相关介绍：1、自动导航：根据功能定义，在高精地图覆盖的高速公路设定好导航目的地，小鹏汽车可以根据路线指引，在行车中实时选择最优路线，实现自主变道、切换高速路线，自动驶入/出匝道口。2、取得的成就：在自动超车、变道自动紧急避让、理解他车的意图并进行交互等关键体验细节的处理上，NGP工程版成熟得不像工程版，也超越特斯拉和蔚来更早发布的同类功能自动导航辅助驾驶和领航辅助，实现了后来居上。

小鹏NGP，即“自动导航辅助驾驶”，是小鹏XPILOT3.0系统结合导航路径实现的辅助驾驶功能。以下是更多的相关介绍：1、NGP功能在开启之后，不仅能实现原来的ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助、ALC自动变道辅助等功能，还拥有自动选择最优车道、自动超越慢车、自动限速调节、自动进出匝道切换高速、交通锥桶和故障车辆避让、夜间超车提醒等功能。2、相比于人们日常所认知的辅助驾驶系统，NGP拥有更多的“自主能力”，也更加向自动驾驶靠近。

小鹏ngp是自动导航辅助驾驶功能，这个功能是由机动车驾驶员在车辆多媒体屏幕上设置导航目的地，然后引领机动车辆行驶，在机动车驾驶员的监控下，机动车辆完成相应的操作，自动地变道超车进入匝道。以2021款小鹏汽车P7后驱标准续航智享版为例：其是小鹏汽车推出的一款中型车，长宽高分别是4880mm、1896mm、1450mm，轴距为2998mm，搭载196kw永磁同步电动机，总扭矩是390nm，匹配电动车单速变速箱。

esp是车身电子稳定系统，其功能是：当车辆经过摩擦力小的路面时，轮胎打滑导致车辆的运动方向和速度无法受驾驶者控制时，esp就可以通过对没有打滑的车轮进行制动干预，帮助驾驶员恢复对车辆的控制来保证行驶安全。车身电子稳定系统包括：1、电子刹车分配力系统：调节制动力分配，以防止车辆后轮先抱死；2、防抱死刹车系统：防止车轮抱死；3、循迹控制系统；4、车辆动态控制系统：通过对单个车轮主动增压以纠正车轮的不足转向和过度转向。

autohold功能是自动驻车功能，自动驻车功能是指使得驾驶员在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要滑行的一种功能。自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡，也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态。autohold自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。

ECO可以理解为economy（经济）的意思，当开启ECO模式，即开启汽车节能模式，使得车辆在一个节能状况下行驶，能通过合理的档位来控制发动机的转速，实现降低燃油消耗。ECO是一个绿色驾驶模式的标志，它分为被动和主动启动形式。主动式ECO在发动机达到最佳的燃油供应量时，汽车仪表盘将呈现出绿色ECO标示，当大力踩下油门进行加速，或者在爬坡路段上，ECO标示将会消失，因为此时燃油供应量加大，未达到节能状态。而非主动式ECO与主动式的主要的区别在于它设置专门的按键，其只作为提醒、引导使用。实际上ECO就是提醒驾驶员在何种情况下是最节能省油，而没有实质上通过控制发动机来实现燃油经济性。

是机动车辆所匹配的一个自动导航辅助驾驶功能，这个导航驾驶功能是由机动车驾驶员在车辆多媒体屏幕上设置导航目的地，然后引领机动车辆行驶，在机动车驾驶员的监控下，机动车辆完成相应的操作，自动地变道超车，进入匝道等等。小鹏汽车的成立时间是在2014年，成立的地点是在广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌。小鹏汽车专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发，小鹏汽车第1款量产车的目标是一款时尚跨界的电动SUV车型。

是机动车辆的辅助自动驾驶功能，此功能在高速公路上使用是非常方便的，功能是基于车辆四周的。摄像头，传感器以及地图定位和车辆定位组成，让车辆在高速公路上行驶的时候更加的稳定，降低驾驶员驾驶车辆的疲劳。自动驾驶汽车是依靠人工智能视觉计算和雷达监控等设备，让机动车辆的行车电脑可以自动的控制车辆进行行驶，并不需要机动车辆的驾驶人员再去操控车辆，只需要提前设定好路线，车辆就可以自动的进行行驶，目前只是一种辅助的驾驶行为，可以在高速公路上使用。

机动车辆高压系统故障。ev功能受限只有在新能源车辆上才会出现，燃油版车辆没有，新能源车辆ev模式，是纯电动模式。车辆是用电池驱动电机，给机动车辆带来动力，让机动车辆行驶，减少车辆燃油的使用。车辆提示高压系统出现故障，需要将机动车辆以安全的速度行驶到售后，找到售后的专业维修人员，对机动车辆的高压系统进行检测，只有在解除高压系统故障指示灯时，车辆才可以正常的使用，当机动车辆在提示高压系统故障时，车辆不可以长途驾驶，不可以高速驾驶。

autohold功能是自动驻车功能，自动驻车功能是指使得驾驶员在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要滑行的一种功能。自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡，也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态。autohold自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。

ESP可以使汽车在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显：1、ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等；2、ESP可以监控汽车行驶状态，并自动向一个或多个车轮施加制动力，以保持车子在正常的车道上运行，甚至在某些情况下可以进行每秒150次的制动；3、ESP最重要的特点就是它的主动性，如果说ABS是被动地作出反应，那么ESP却可以做到防患于未然。

EPS=电子智能助力转向系统，电动助力转向系统EPS（electricpowersteering）是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，EPS系统具有以下功能：1、仅在需要转向时才启动电机产生助力，能减少发动机燃油消耗；2、能在各种行驶工况下提供最佳助力，减小由路面不平所引起电动机的输出转矩通过传动装置的作用而助力向系的扰动，改善汽车的转向特性，提高汽车的主动安全性；3、没有液压回路，调整和检测更容易，装配自动化程度更高，且可通过设置不同的程序，快速与不同车型匹配，缩短生产和开发周期；4、不存在漏油问题，减小对环境的污染。

应当是econ，这是汽车的节能模式。开启节能模式后，汽车的发动机和变速器会以最省油的方式去运转，这样子可以下降汽车的耗油。非常多汽车基本都有不相同的行驶模式了，不相同的行驶模式赋予了汽车不相同的性格。大部分汽车基本都有三种行驶模式，分别是节能模式，运动模式，标准模式。切换到节能模式后，发动机和变速器会改变运转的逻辑。这个时候变速器升挡会更加积极，汽车的油门踏板反应也可能会更加迟钝，这样子可让发动机维持较低的转速，理所当然耗油也可能会下降。不过在节能模式下，汽车发动机的动力是比较弱的，而且动力的响应速度同样是比较慢的。假如想追求动力，可以切换到运动模式。在运动模式下汽车的动力是最强的。在运动模式下，发动机会维持在中高转速区域，而且变速器会推迟换挡时机。只有在发动机的转速达到红线区域时，变速器才会升挡，这样子可让发动机发挥出最大马力。在运动模式下汽车的耗油是相对高的，由于发动机处于中高转速区域运转的时间添加了。标准模式是一个兼顾耗油和动力的模式。