考驾照该注意什么？

考驾照3年到期了分为两种情况，如果考生没有参加科目一的考试，只是交了报名费，就不存在这个三年期限了。如果参加了科目一的考试驾照三年期限过了之后，考生就需要重新报考了。当然如果是非主观因素影响，比如受到疫情影响，很多地区无法举办考试，交管部门会适当延长考试时间，如果考生有其他原因，是不能申请延长的。需要注意的是，驾驶证考试的有期限是从通过科目一后开始计算的。其中依据《机动车驾驶证申领和使用规定》第四十七条，每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。在学习驾驶证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数分别不得超过五次。第五次考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

新车磨合期应该注意：1.忌紧急制动冲；2.忌负荷过重；3.忌跑长途；4.忌高速行驶；5.忌过早换油；6.忌起步不热车。详细来说，新车磨合期的注意事项：1.忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的百分之七十五。3.忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。4.忌高速行驶：新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的百分之80，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。5.忌过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。6.忌起步不热车：新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。

驾驶员超车应注意确认安全、注意车速、注意间距，驾驶员超车应注的具体事项如下：注意安全：超车前，驾驶员应充分了解本车的加速性能，确保喇叭、转向灯和前照灯等机件工作正常的情况下，选择平直宽阔、视线良好、左右均无障碍且前方路段150m范围内没有来车的道路，保证安全的前提下方能进行超越，切忌不顾主客观条件而盲目超越。注意车速：超车时应尽量提高两车的速度差，以减少超车距离和时间，保证超车快速完成。注意间距：超越停驶车时，应抬起加速踏板，利用发动机牵引阻力减速，多鸣喇叭，注意观察，加大与停驶车的横向间距，并做好停车等应急准备。

新车磨合期需注意转速不要太高、合理控制油门、出发前热车。以下是上述注意事项的具体说明：转速不要过高：相对于民用车一般在6000+的最高转速，磨合期内转速维持在4000转以内即可。合理控制油门：所谓合理控制，就是避免大起大落。要温柔一点，才能减缓发动机的工作压力。出发前热车：出发前热车1分钟，出发后的几分钟避免轰油门驾驶，不仅在磨合期，长期对车都有利。

高速发生刮擦事故后，应立即选择较合适地点停车，查看车辆状况并记录双方车辆信息与车主信息。判定责任，达成协议。记录基本信息：记录双方车辆信息与车主信息。记录下双方车牌号、驾驶证、行驶证、保险证等等必要信息。推崇的做法是预先印制好一些表格，以备作发生刮擦事故的协议用，省时省力。车辆定损便理赔：先去保险理赔服务中心对车辆进行定损。在之后的修车程序中要保存好修车发票。凭修车发票等有效票据获得相应的保险赔款。

新手练科二注意事项如下：看标识、标线、指示牌：熟练识别各种标识及记录。道路标识在维护着一种公共秩序，不要等到违章罚款甚至出了事故时才幡然悔悟。转向打灯：灯光是车辆对外交流的语言。在起步、停车、拐弯、并线超车时都不要忘记打转向灯示意其他车辆及行人。紧急情况下用双闪：紧急停车要学会打开双闪警示灯，不少车主开车一两年也没用过这种功能。启动时不要忘记松手刹：刚学开车，启动车时一定要按顺序来，不管前面停车时有没有拉手刹，自己上车起步时都要去松一下手刹。上车要系安全带：好的习惯从系安全带做起。安全带虽然系着不舒服，可万一高速行驶出现相撞事故，可以保证安全性。

汽车长久不开需要注意为车辆套上车衣；摘掉电瓶负极线，尽量松开手刹，找几块砖头或木块塞在轮胎下方即可；停放超过两周以上，启动发动机开出去转一圈。首先要保护漆面：长时间停车，首先要保护漆面，因为落叶、沙尘、雨雪等都会对车漆造成腐蚀损伤，那么保护漆面最便捷的方法就是停地库，如果不能停地库，给爱车套个车衣也是不错的选择。电瓶：电瓶是车辆里最容易罢工的配件之一。车辆长时间停放，可能会因为报警器或者电瓶老化漏电，导致车辆电瓶没电而发动不了汽车。车辆不开时最好一周启动一次车辆，为电瓶充充电。还有就是车里备根搭电线，以备不时之需。将轮胎气压充足：长时间停车对轮胎也是一种考验，因为停车时轮胎与地面接触面一直在受力，轮胎有点亏气，长时间停车可能轮胎就会变形。所以车辆停放前一定要将轮胎气压充足。

以下是科目二注意事项的相关介绍：1、模拟考试:模拟考试的目的在于让考生对于考试环境不再陌生，同时可以让教练指导一下容易扣分的地方，所以模拟考试绝对必不可少，准备充分才能最好迎战。2、保证睡眠：考试前一天晚上务必要好好休息，避免第二天考场上的不自主紧张头昏。3、带好身份证：去参加考试一定要带好自己的身份证，没有身份证就无法参加考试，准备了那么多千万不要因为没带身份证无法参加考试，另外，考试过程中一定关闭手机，不然手机发出任何情况都会认为是作弊。

驾考科目三的注意事项如下：1、起步要领：踩离合、挂1档、打转向灯.2、踩离合：踩离合只能在起步、加档、减档、停车时用，踩的时间别超过10秒。3、掉头：右左转弯及掉头，靠边停车等项目等语音提示发出后，别忘记先打转向灯。4、挂挡：在挂档时要挂到位，百米加减档时不要超10秒。相关资料如下：1、起步之前要调节好后视镜:调节后视镜要一定时间，所以一定要在起步之前先调节好，当然在此之前要先调节好座椅。2、调节角度:对于左侧外后视镜，我们要把后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，把左侧车身的映像调节至占据镜子右侧1/4的区域。对于右侧外后视镜,我们要把后视镜里面的地平线映像调节至位于镜子高度近2/3处，把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1/4的区域。

雨天开车该注意的事项介绍：1、开车时应降低车速，和前车保持与平日适当加长的距离。2、下雨出车前，应仔细检查刮水器是否灵敏有效，确保使用时万无一失。3、雨天需要转弯时，应提前鸣喇叭减速，然后再打转向盘。4、雨天行驶，因车辆转向盘比平日要轻要活，不易控制，所以应尽量在规定车道内行驶，减少来回并线。5、雨天开车遇到行人或骑车人时，应提前放慢速度，并鸣喇叭提示，尽量给他们留出便于行走的路面。在与行人交会时，要文明行车，防止甩出的脏泥污水溅到他们身上。6、交会时的横向距离应尽量拉大，防止溅起的水花泼向对方，或者因制动侧滑发生侧刮事故。7、遇到路面有低洼积水时，最好探明积水深浅，水深就绕路行驶，水浅就尽量放慢车速，谨慎前行，不要激起太大水花，防止点火系统被淹。8、雨夜行车，视线会更加模糊不清，应将远光灯改为近光灯，多使用示宽灯防雾灯。

考驾照前缓解紧张的方法：1、考前熟悉考场环境。提前熟悉考场环境不仅能让考试者从心理上产生一种熟悉感，而且还能提前了解项目安排，做好准备。2、保持良好的心态。不要总去想万一没考过怎么办，考不过可以补考，得失心不要太重，不给自己太多压力。3、考试时控制好车速。科目二对车速没有硬性要求，车速越慢可调节可操作的时间就越多，科目三也只是在某些特定的项目当中需要加速，其他时候不需要特别快的车速，保持稳定的车速有利于顺利通过考试。

汽车首保该注意的有：1、注意保养时间；2、需要做的首保项目；3、首保用的机油；4、打电话预约首保时间；5、预先检查首保前车子存在的问题；6、注意首保后车子的变化。通常汽车首保时间在3至5个月，首保里程在3000公里至5000公里，有些车长达8000公里。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

新买新车该注意的有：1、肉眼观察车身漆面，检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整，是否有修复痕迹；2、检查车辆铭牌，汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，注意看出厂日期；3、检查挡风玻璃；4、打开发动机舱盖，检查发动机舱内是否清洁；5、打开车门，注意车门开关是否顺畅灵活；6、检查轮胎生产日期；7、坐进车内，车厢内是否有明显异味，内饰是否存在伤痕或者严重污渍。

减递会车的时候需要注意时刻保持良好的安全侧向间距，在晚上会车的时候需要将远光灯改成近光灯驾驶，在会车的时候需要减速行驶，防止碰撞前方右侧的行人，注意周围道路参与者的情况。在使用过程中需要注意不能紧急制动，使汽车的制动系统受到冲击，加大底盘和发动机的负荷，加大汽车底盘的磨损。满载运行会对汽车的机件造成损坏，在高速行驶时要有速度限制，而且在行驶过程中需要密切关注发动机转速表和车速表的数值。如果机动车驾驶人不按照规定会车，属于违反交通道路安全法规，会处以警告或者二十元以上二百元以下的罚款，在双方会车时，需要在150米开外就使用近光灯，在狭窄地段与非机动车会车采用近光灯。

外地购车需要注意的事项有：1、国产轿车实行全国联保，只要是生产厂家指定的4S维修点，都可以保修和办理索赔，这个是不受地域限制的。如果有4S因为不是在该店购车而拒绝行使保养维修的义务，车主可以向厂家投诉；2、异地购车虽然能为车主节省部分费用，但同时存在一定风险。我们前面提到了，如果没有上临时牌照，没有在回程前办理保险，万一在返途中发生意外，责任只能由车主自己承担。而且也不排除一些经销商开虚假发票的可能，一旦发票是假的，新车则无法上牌，往返维权也会增添不少麻烦；3、车主在异地购车时，最好可以用POS机消费，不要通过转帐。因为银行卡在全国消费都是不需要支付手续费的，而银行转帐而需要支付一定的手续费。像中国银行最高不超过50元，有些银行则是没有上限的。既然您已经选择了异地购车这件更加经济的方式，最好能避免增加不必要的开支；4、很多年轻人喜欢买经销商改装过车辆，但是作为异地购车，我们对此并不提倡，因为许多加装或改装的部分不在本地经销商免费检修范围之类，万一遇到问题，解决起来会比较麻烦；5、有些异地购买的车享受不到首次保养的服务，这一点需要大家有心理准备。

新车保养需要达到5000公里保养：1、新车的保养往往是根据里程数来确定保养周期的。在不同的保养周期中，需要保养的关键项目也会有所不同；2、新车在行驶了5000公里后，一般机油箱内会出现渣滓；3、为了让我们的车不会受到各种污垢的影响，所以这个时候就需要对机油和机油滤清器进行更换了；4、车主一定要记住，每次换机油时，都要连机油滤清器要一起更换。

异地购车有以下几个需要注意的事项：1、国产轿车实行全国联保，只要是生产厂家指定的4S维修点，都可以保修和办理索赔，这个是不受地域限制的。如果有4S因为不是在该店购车而拒绝行使保养维修的义务，车主可以向厂家投诉；2、异地购车虽然能为车主节省部分费用，但同时存在一定风险。如果没有上临时牌照，没有在回程前办理保险，万一在返途中发生意外，责任只能由车主自己承担。而且也不排除一些经销商开虚假发票的可能，一旦发票是假的，新车则无法上牌，往返维权也会增添不少麻烦；3、车主在异地购车时，最好可以用POS机消费，不要通过转帐。因为银行卡在全国消费都是不需要支付手续费的，而银行转帐而需要支付一定的手续费。像中国银行最高不超过50元，有些银行则是没有上限的。既然您已经选择了异地购车这件更加经济的方式，最好能避免增加不必要的开支；4、很多年轻人喜欢买经销商改装过的车辆，但是作为异地购车，我们对此并不提倡，因为许多加装或改装的部分不在本地经销商免费检修范围之类，万一遇到问题，解决起来会比较麻烦；5、有些异地购买的车享受不到首次保养的服务，这一点需要大家有心理准备。

提车该注意：1、当天在提车的时候，4s店会把正式的发票交给客户，那么客户在当天一定要把发票和车架号检查好，因为车子在车管所正式上牌照的时候，是需要发票原件的，如果说发票原件出了问题，车架号如果出错的话那么在车管所上牌的时候是无法进行正式选择牌照的；2、新车从出厂到运到4s店的过程当中，难免会发生一些擦碰，所以当天在提车的时候，一定要检查车子的四个车门，包括车顶等等这些地方仔细查看有没有一些大的划痕出现，如果出现了比较大的话，还可以要求4s店进行更换车辆；3、在提车的时候也要详细的检查汽车的随车工具，比如说车子的备胎，车子的千斤顶，换轮胎的一些工具，危险警示牌等等，当然现在还增加了一个物件，就是可以穿在省上的交通警示服，这些随车的工具一定要检查好，在以后的日常用车过程当中，是非常重要的。

上高速该注意的事项有：1、第一次开车上高速，在下心情也是非常紧张，不过在上高速前，在下还是提前做了功课，提前做好车辆检查，重点是燃油、机油、胎压、灯光等，并且设计好路线，最后还叫了一位5年驾龄的老司机朋友陪同；2、根据道路标识，正确行驶在合适车道上，如果要超车，一定要提前打灯，并且观察后视镜，然后切入超车道。超车完成后，也是同样步骤，提前打灯，并且观察后视镜，然后切回行车道；3、由于高速行车速度很快，所以道路标识几乎是一瞬即过，那么我们一定要注意观察或者导航，一旦错过高速出口不要慌张，也不要尝试减速刹车或者掉头，应继续保持车速开下去，寻找下一个出口返回原路。

很多新手朋友等了一年实习期过后，最开心的是“自己终于可以独自开车跑高速了”，但是，高速公路却是最危险的路段，轮谷看过的很多事故确实让人不寒而栗，因此我们跑高速最重要的就是“安全驾驶”。 1、严格依照限速行驶，保持车距我国高速公路最高限速基本上是120公里。在高速上严格依照限速行驶，不仅可以避免无谓的违章罚款，更重要的是能保命——已经有权威数据证实，时速超过160公里爆胎，死亡率几乎100%！从安全角度考虑，依照限速行驶必须遵守。 除了依照限速行驶外，与前车保持安全车距也是必须的。这个安全车距可以简单理解成与车速数值相当：当车速为100km/h时，安全车距为100米以上；当车速在100km/h以内时，安全车距不少于50米。 2、每条道的车速范围不一样，车速过低也违章高速公路的车道设置，由同向两车道至四车道不等。需要朋友们留意的是，高速公路每条车道的车速范围其实是不一样的。 不要以为在高速公路超速行驶才是违章行为，车速过低也属于违章，而且危险性同样很大——万一后车失魂又来不及刹车避让的话，追尾事故的后果不堪设想……3、非紧急情况，不能占用应急车道应急车道，它是留给特殊工种的车辆，救护车、警车、消防车等用来急用的，随意占用会影响这些车的通行，耽误的就是时间和生命。 开车过程中，除非是驾驶员出现了身体疾病，导致无法正常开车或者车辆在行驶过程中出现故障，例如爆胎、燃油耗尽、制动失灵及转向失控等无法驾驶，或者会对驾驶带来严重危害的，才可以将车停在应急车道上等待救援。 除了给其他车辆添堵，无故占用应急车道还会被扣6分，还将加以罚款200元的处罚。4、进入隧道一定要开启近光灯白天行车，进入隧道的同时光鲜就会瞬间变暗，往往此时人眼会短时间内难以适应，因此在进入隧道前应当减低车速，拉开车距，同时开启近光灯，保持相对慢一些的速度安全进入隧道中，一般隧道都有明确的限速标志，可以根据隧道前的限速提示来行驶。 但实际上，很多车主朋友并没有这种正确意识，灯都不开就一头扎进隧道里的驾驶员比比皆是。5、不要尾随或长时间靠近大货车大货车的体型庞大，驾驶视野的盲区也大，在高速路上行驶时如同一头“巨兽”。我们在高速公路遇上大货车时，还是躲开为妙。 尽可能地躲开大货车是有道理的，很多发生在高速公路上的追尾事故，是由大货车刹车失灵引发的，而且往往是伤亡惨重的车祸。 既然我们惹不起大货车，那么还是尽可能地躲开它们吧，尤其是在高速公路上，离它们越远，离危险也越远。6、每次变道时只变换一条车道很多朋友在学习驾考的时候都知道：每次变道时，只能变换一条车道。这样做既是有礼貌的表现，也是安全行车的技巧。 在高速公路的匝道口路段，我们经常能看到跨越两条车道的野蛮变道行为。有时看到其他车辆为避让这些野蛮变道车而急刹，这种情况真的危险的，高速上可是要规规矩矩开车的。7、不能停在匝道口的导流线里在高速公路上，匝道口的导流线经常被人当作“停车看路牌区域”，一些汽车直接停下来，丝毫不顾潜在的追尾隐患。 除非是车辆出现故障或事故，否则车辆任何时候都不允许在高速公路行车道上停车。新手朋友更要特别注意这个问题，上高速前先做好功课，确认匝道及出口信息，以免因犹豫走神导致车祸，得不偿失。 8、从匝道进入行车道时要注意观察有一些新手朋友开高速，从匝道进入高速行车道时，也不管后方是否有来车，就径直窜上行车道。这样操作要么把后方来车吓死，要么把自己吓死，还有可能酿成惨烈的碰撞事故。9、错过出口，倒车回去很危险虽然高速公路的出口信息提示牌都很显眼，但驾驶员难免会有看走眼的时候，错过了出口。 万一错过了高速公路出口，我们只能继续前行至下一出口驶离高速。10、疲劳驾驶，易引发交通事故长时间驾驶车辆，动作收到一定限制，且精神处于高度紧张状态，容易出现眼睛模糊、腰酸背痛、反应迟钝等疲劳现象。 如果仍继续驾驶车辆，判断力下降，可能出现精神恍惚等状态，极易引发交通事故。因此在长途行车时，连续驾驶4小时必须休息20分钟以上，并尽量不在深夜驾驶。总结：缺乏驾驶经验的新手稍有不慎，很容易引发严重的交通事故，也因此车开的越久的老司机，开高速越谨慎。因此朋友们需要知道和了解上面轮谷提到的这10条安全知识，养成良好的驾驶习惯，避免事故的发生，确保高速公路行车安全。