直线行驶看哪最准？

科目二直线行驶看点方法：1、选定参照物：首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理；进入直线行驶路段，观察参照物要注意两点：视线向远处看、以连续不断地直线物体为参照物。视线向远处看很好理解，一是可以预判车身是否倾斜，可以及时调整；二是视线只看近处，看方向会出现偏差。以连续不断地直线物体为参照物，就是以马路边缘线、路边的绿化带或者路面中央的分道线为参照物，观察车身某一点与参照物的相对平行或重合，来控制车身的正直；2、要看远顾近握正方向：驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些；车速较慢，应适当看得近些；并用余光适时注意车辆周围的情况；3、方向盘：操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。驾驶员在调整方向的过程中，双手应该合理调配。通常都是以左手为主，右手作为辅助，并且需要掌握左实右虚掌握方向盘的方式。如果行驶车辆期间有跑偏的现象，就需要根据具体的车速做好调整，切记不要大幅度去调整方向盘。同时在行车期间需要多观察，利用左右后视镜，看下车身两边的距离。其实只要车身跟边线处于平行的状态，并没有出现夹角，这就说明车辆是在直线行驶。期间需要注意应该反复去练习，只有对车辆的熟悉程度越来越高，效果才会更好。

直线行驶老跑偏要从参照物、视线、车速、方向盘、心态等多个方面加以注意。具体如下：第一是要选好参照物，遵循三点一线原则，单凭肉眼观察，不能准确判断车辆的位置，要通过其他参照物来辅助判断。其中一点为车头任意一点，就选最好观察的那一点就行，其实都差不多，另外选取车道边线、马路牙子、树木都可以作为参照物。第二是视线，不要顾近不顾远，要想保持车辆在直线水平前向，一定要学会将视线放远，同时用余光来兼顾车头近处、后视镜以及留意左右的车辆。第三是车速，直线行驶一定要掌握车速，过慢了车辆反而容易走歪，如果前方有车辆则要保持距离，必要时提前减速，完成了直线行驶后要及时制动。第四是方向盘，直线行驶老跑偏，可能有人认为不动方向盘就不会跑偏了，其实是不对的。道路因素、四轮定位不平衡、悬挂支撑力不平衡都会导致方向盘即使不动，车辆也会慢慢跑偏，所以我们一定要微调。微调要领一是双手不能将肩肘的力量贯穿到方向盘，这样，轻微的抖动都会被放大，正确做法是放松，稳稳扶住；二是微调幅度要小，慢慢的打；三是微调时机，必须早早判断，发现边线与车头位置出现异常，就要立刻开始微调，如果偏了很多再调，很有可能已经迟了。方向盘还有一个关键就是握法，错误的握法也会导致直线行驶跑偏，两手紧握方向盘这样是错误姿势，并且时间长了容易累，并且在右手换挡时，方向盘会在瞬间受力不平衡而向左偏，车辆就跑偏了。所以握方向盘时，三九点式是正确握法（即左右手分别握在方向盘的9点和3点钟方向），握住方向盘的同时，左手以操控方向盘为主，右手只是轻轻搭在上面，方便换挡。第五就是心态，身体放松，肌肉不要紧绷，动作会更流畅自然，过度紧张还会导致大脑缺氧，容易造成误判。

直线行驶看左侧菱角为准，直线行驶为科二中的项目。直线行驶的诀窍以及看哪最准具体情况如下：1、选好参照物：能准确判断车辆的位置。选取车道边线、马路牙子、树木都可以作为参照物。2、视线：不要顾近不顾远，要想保持车辆在直线水平前向，一定要学会将视线放远。3、车速：直线行驶一定要掌握车速，过慢了车辆反而容易走歪，如果前方有车辆则要保持距离，必要时提前减速。4、心态：身体放松，肌肉不要紧绷，动作会更流畅自然，过度紧张还会导致大脑缺氧，容易造成误判。

所谓的“三点一线”是指在行车中驾驶员眼睛、汽车上任意一点、前两点连成的射线在地面上投影点，而一线是指前两点连成的射线。驾驶员在行车中能够看到第二、三点到周围障碍物之间的距离，也就确定了汽车本体与周围障碍物距离，从而为保持汽车本体与周围障碍物的安全距离提供了重要参考。关于驾驶证考试的相关信息如下：1、简介：驾驶员考试是由公安局车管所举办的资格考试，只有通过驾驶员考试才能取得驾照，才能合法地驾驶机动车辆。2、内容：机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目（又称“理论考试”，简称“科目一”）、场地驾驶技能考试科目（俗称“桩考”，简称“科目二”）、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目（俗称“路考”，简称“科目三”）。考试内容和合格标准全国统一，根据不同准驾车型规定相应的考试项目。

倒车入库看后视镜下沿、库脚、车库底脚、停车点这四个点最准。以下为倒车入库更多介绍：1、简介：倒车入库是2013年后考取小型汽车驾照必须进行的一个项目。考察驾驶人在场地操作汽车的能力。倒车入库是驾驶员考试中的一个考核点。即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。2、评判标准：不按规定路线、顺序行驶，不合格。车身压线、倒车不入，不合格。超过210秒未完成倒车入库，不合格。中途停车，每次扣5分。

科二直线行驶看左侧菱角为准。以下是关于直线行驶的注意事项：1、视线：不要顾近不顾远，要想保持车辆在直线水平前向，一定要学会将视线放远，同时用余光来兼顾车头近处、后视镜以及留意左右的车辆。2、车速：直线行驶一定要掌握车速，过慢车辆反而容易走歪，如果前方有车辆则要保持距离，必要时提前减速，完成直线行驶后要及时制动。3、方向盘：直线行驶老跑偏，可能有人认为不动方向盘就不会跑偏，但是道路因素、四轮定位不平衡、悬挂支撑力不平衡都会导致方向盘跑偏，即使不动，车辆也会慢慢跑偏，所以一定要微调。

直线行驶的诀窍以及看哪最准具体情况如下：1、选好参照物：能准确判断车辆的位置。选取车道边线、马路牙子、树木都可以作为参照物。2、视线：不要顾近不顾远，要想保持车辆在直线水平前向，一定要学会将视线放远。3、车速：直线行驶一定要掌握车速，过慢了车辆反而容易走歪，如果前方有车辆则要保持距离，必要时提前减速。4、心态：身体放松，肌肉不要紧绷，动作会更流畅自然，过度紧张还会导致大脑缺氧，容易造成误判。

看点方法如下：1、选定参照物：首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。2、要看远顾近握正方向：驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些；车速较慢，应适当看得近些；并用余光适时注意车辆周围的情况。3、方向盘：操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。

右边倒车入库看左面的后视镜和起点线重合、车尾部和库角的距离30公分、左后视镜的下边缘与车库边缘线重合、前线时正好会被引擎盖遮挡这四个点最准确。以下是倒车入库技巧的具体介绍：１、控好角点：看右后视镜，当发现库角点时，注意观察库角点与车身之间距离的变化，直至车身与库线平行时，一次性回完一圈半方向。２、贴准停点：停点就是进库后的停车点，参照方法与起点的看法相同，当看到左镜底沿与库的肩线重合时，停车即可。

直线行驶要注意选定好参照物。首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。保持直线驾驶的技巧：要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些；车速较慢，应适当看得近些；并用余光适时注意车辆周围的情况。操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大；修正方向时，要早打、少打、有打有正，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。最后就是车速的要求，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求进行加速或者减速。

左边倒车入库看：后视镜下沿，库角，车库底角，停车点这四点最准。关于倒车入库的注意事项如下：1、观察线点：车开到起始位置，车身离线的距离，车身要压住库右前方的白线，但不要超过，倒车时要注意看准线点，打死方向，从倒视镜里看准库点。2、进库：车进库以后一定要车正回正，不要左拐右拐方向盘，进库以后注意不要倒太多，入库即停。3、出库：出库时要注意，看一下两边车身距离库线的大小，适当调整方向盘。

一般参照物的选取会选择考试道路两旁的树木、灯杆、马路边线等，参照物的选取只要和路面标线处于平行状态就可以。判断车身直线的方法有观察路两边的线条和寻找参照物。以下是具体的分析：1、观察路两边的线条：在开车时，可以通过后视镜观察路两边的线条，如果车身前后跟路边的线条不平行，那么车身就存在一定的倾斜，如果平行就没有什么问题；在停车时，可以根据停车位两边的线来判断，平行于停车线则车身直线，不平行就需要做一定的调整。2、寻找参照物：首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应该看得远些；车速较慢，应适当看得近些，并用余光适时注意车辆周围的情况。

停车场倒车入库四个点为：1、第一个点：左后视镜下沿与线重合。2、第二个点：右车身与库角距离30cm。3、第三个点：车身与库线平行。4、第四个点：停车点。倒车入库看不准点位方法：1、上车后，一定要先调座椅，后视镜，调成自己平时练车时的样子。2、修方向，哪边距离宽就往哪边打，把车头当车位，你想它往哪边偏就往哪边打，打多少回多少。3、压离合，控制车速：打完第二把后，等到车头和最前面的那条边线快垂直时，此时和停车点之间还有一大段距离，离合压低点，车速慢点。

b2倒车入库看：后视镜下沿，库角，车库底角，停车点。以下是关于倒车入库的方法介绍：第一个点：观察左侧后视镜，当后视镜下沿与虚线重合的时候,迅速向右打满方向。第二个点：继续观察右侧后视镜，当右侧车身距离库角30cm左右距离的时候,回正方向。第三个点：当右后轮在库的延长线上的时候，往右边打满。看到库角的时候，回正方向，缓慢进库。第四个点：当左侧后视镜下沿与前面黄线重合的时候，停车。

1、需要驾驶员做到起步平稳，控制好车速，正确把握方向盘，并能使用方向盘适时修正行驶方向；2、在新的规定中增加要求左右偏移距离各不大于50CM；3、需要注意一点的是，直线行驶是可以调整方向盘的，但幅度不可以超过5度。科三直线行驶的操作方法如下所示：第一步要明白直线行驶的标准:不可以大幅度的动方向盘，方向盘的幅度在5度左右。行驶过程中左右偏离不可以超过30公分。档位和速度要匹配。行驶过程中，第一步要保证车身是正的。提前把路线记熟，在进入直线行驶前就把车身摆正。速度控制的匀速，根据车身行走的偏向，然后轻微调整方向盘通过就可以。不懂车身正不正。，可以参考后视镜。也可以参考车内的。雨刮器或者车头和边线的夹角。或者往前看的虚线。或者路边的树或者其他参考物或者远方的参照物。

倒车入库的技巧：1、每个人的座位位置、身高不一致，教练教的点位在这个基础上就大打折扣；2、打方向盘的时机和车身速度不一致，差之毫厘，谬以千里。对于新手而言，得控制好离合，压低速度，速度快了，压压离合或轻轻点刹，感觉再慢下去，就要停了，放松离合，保持离合的半联动，能多慢就多慢，只要还能往前走就行；3、打死方向盘后，看后视镜，通过后视镜观察库角和车身延长线的距离，当感觉车身正了后，回正方向，调整两边的距离；4、哪边宽往哪边打方向，打了方向记得回正方向，方向的调整大家可以想像如果你在骑自行车倒退时怎么调整方向就能想明白了。

上坡定点可以看右边雨刮器上的凸起点，与停车标志牌的杆，还有眼睛成三点一线时，就可以踩离合踩刹车停车即可。坡道定点的三条线的含义：1、第一条线是停车时前车轮需要压到的线，也叫感应线，没有压到这条线直接扣20分出局；2、第二条线就是中间那条粗大的实线，也叫桩杆线，上坡停车时，车前保险杠需垂直向下在粗线内；3、第三条线我们可以把它当成是出界线，车前保险杠接触到这条线则意味你OUT了；4、除了这三条线外，还有一条线也是非常重要的，就是边界线，你和它最好的感情距离是30cm，远了会扣分甚至出局（超过50cm），近了会有压线出局的风险。

倒车入库现实看以下四点最准：1、后视镜下沿上车后将驾驶座调整到最舒服的状态，将左右中后视镜调整到能看见后车轮的角度。挂挡倒车，当车辆左后视镜下沿与控制线叠合时，方向盘往右方向打死；2、库角当车库边角出现在左后视镜中时，一边缓缓回正方向，一边观察车身与车库边线距离，不压线即可。若库边角出现在左后视镜时，左前门把手已经压线，无需回正方向，直接倒车入库；3、车库底角当左后视镜中出现车库底角时，立即回正方向，观察左右后视镜，保证车身不会压到边线；4、停车点当左后视镜下沿刚好压住车库底角时，刹车停住（记住：每个人的身高视线不一样，高个子视线相对近，可以在左后视镜下沿压过底角一点点时停车，矮个子视线相对远些，可以在左后视镜下沿即将接触车库底角时停车）。

有的看A柱，有的看后视镜内角，也有的看门把手，而今天我们要说的是比较简单的方法——机盖头对点。以下是几种方法：1、第一种方法：当车靠近转弯点一侧的牵扯窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底（这个是关键）。通过后视镜观察当车身与边线平行时，迅速回正方向，匀速驶出即可；2、第二种方法：当发动机盖刚好挡住前边的线时，迅速向左打死方向盘（这个很关键啊）。观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出即可；3、第三种方法：当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时，向左打死方向，当个人的身高或者调整座椅的位置不同可能找的点位不一样，这个点位都在窗花和竖杆这两个位置的中间某一个点位上面（很关键的点位）。如果所示点位：同样的观察后视镜如果看到车身与边线平行时，就回正方向，待车越过控制线后考试通过了；4、第四种方法：当左侧肩膀与拐角水平边线重合时，向左迅速打死方向（关键点位）。这个方法用的一般不是很多，但是这个方法学员也可以用一下。同样的观察后视镜如果看到车身与边线平行时，就回正方向，待车越过控制线后考试通过了。

1.后视镜下沿，上车后，将驾驶座调整到最舒服的状态，将左右中后视镜调整到能看见后车轮的角度。挂挡倒车，当车辆左后视镜下沿与控制线叠合时，方向盘往右方向打死。2.库角，当车库边角出现在左后视镜中时，一边缓缓回正方向，一边观察车身与车库边线距离，不压线即可。若库边角出现在左后视镜时，左前门把手已经压线，无需回正方向，直接倒车入库。3.车库底角，当左后视镜中出现车库底角时，立即回正方向，观察左右后视镜，保证车身不会压到边线。4.停车点，当左后视镜下沿刚好压住车库底角时，刹车停住。（记住：每个人的身高视线不一样，高个子视线相对近，可以在左后视镜下沿压过底角一点点时停车；矮个子视线相对远些，可以在左后视镜下沿即将接触车库底角时停车。）