货车变速箱坏了车子有什么症状？

货车转向机坏了有漏油，发卡，不回位，异响，发飘，沉重等症状。以下是关于货车转向机的部分介绍：原因：具体是什么损坏也比较好判断，当打方向时有问题出现可以用千斤顶将两前轮顶起来，没什么变化是方向机的问题。表现：表现是转向时噪音很大、转向时方向盘有卡顿现象和转向时方向盘变重和。转向时出现指向不准。转向泵主要有叶片、齿轮式、柱塞叶片、齿轮式、式等几种。

车子轴承坏了开起来噪音会很大，会发出嗡嗡嗡的声音，而且产生的热量会很高，会烫手。轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，其既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行。传统结构的轴承使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差，而且汽车在维修点维护时，还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。

变速箱位置传感器坏了的症状如下：自动脱档：当变速器传感器损坏后车辆无法判断自己的实时档位，因此变速箱的变速逻辑会受到很大影响。同时脱档还容易造成零件磨损与壳体变形，影响较为严重。乱档：行驶中本应该使用一挡起步，但是由于传感器的问题变速器会无法判断工作状况，变速箱很有可能会更换成高档位。动力变弱：这是因为变速箱无法判断档位所导致，变速混乱会导致车辆加速性能受到很大影响。换挡顿挫严重：引起变速箱顿挫的原因有很多种，其中传感器故障也算比较常见。变速箱顿挫严重影响车辆的行驶舒适性。

方向盘抖动、发卡、不正，转向不及时。以下是相关信息具体介绍：立轴坏了表现:转动方向盘非常松很重很吃力，行驶方向不稳车辆跑偏，方向盘自由行程变大，回位变得困难,在原地低速状态下打方向盘会发出异响，可以明显感觉到方向盘振动.行驶时胎噪变大有嗡音，在颠簸路面行驶过减速带时有咚的声音。立轴的功用：将驾驶员作用于转向盘转向力矩传递给转向器，上部转向盘固定连接，下部转向器相连，转向轴从转向柱管中穿过，支承在柱管内轴承、衬套上。

会发生行驶过程中出现发动机空转、停车重新启动后，发现挂前进档不走车、倒档车子能走。以下是关于两种变速箱的相关介绍：1、机械式无级自动变速箱：机械式无级自动变速箱的特点是变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而能更好地协调车辆外界行驶条件与发动机负载，可充分发挥发动机潜力，提高整车燃料经济性，这使汽车具有没有漏洞的牵引性能，从而显著地提高整车性能。目前多采用钢带或方式进行动力传递。2、电控机械自动变速箱：电控机械自动变速箱在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来，是综合了AT（自动）和MT（手动）两者优点的机电液一体化自动变速器；AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。

变速箱阀体坏了仪表盘的变速箱故障灯会亮起，同时可能会有挂倒挡不走车，前进挡偶尔不走车，前进挡升降档顿挫，车辆行驶会一冲一冲等故障症状。以下是变速箱阀体坏了的症状详细介绍：1、变速箱内有油温传感器，转速传感器以及电磁阀等电子元件，变速箱在产生故障后，电脑能检测到，故障灯就会亮起进行报警，从而进入锁档状态就是进入保护模式。2、在车子行驶的过程中，加油门时，只听到发动机空转的声音，感觉不到车子有明显的提速、加速无力，变速箱阀体坏了导致传动效率低，动力不好等故障现象。3、在行驶过程中，升档感觉到有明显顿挫感、抖车。原因可能是由于变速箱油温过高，内部出现顽固性脏污和杂质，在阀体行程堵塞，导致变速箱顿挫。请前往4S店或维修店检查维修。

如果水泵损坏，冷却液无法在发动机内进行循环，这样会影响汽车发动机的散热。如果汽车发动机的散热受到了影响，就会导致汽车发动机出现过热的情况，这样会损伤发动机。相关介绍如下：1、汽车的发动机依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热，如果冷却液在发动机内无法循环，发动机就会过热。为冷却液循环提供动力的就是水泵。2、冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。3、当发动机刚启动的时候，冷却液进行小循环，此时冷却液不会经过散热水箱，这样有利于发动机快速升温。4、在发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱散热，这样可以将发动机保持在合理的工作温度区间。

以下是变速箱坏了的症状：1、入档熄火，或者入档、换挡、行驶中有冲击感。2、行驶中异响，行驶中内部有沙沙的声音等。3、车辆打滑，起步无力，行驶缓慢。以下是变速箱坏了的前兆：1、烧焦的味道；如果闻到变速箱液体有烧煳的味道，这可能表明变速箱过热。变速箱液不仅能使变速箱的移动部件保持适当的润滑，它还可以提供冷却作用，防止变速箱过热。2、挂档困难；这主要针对的是手动挡车型，车主一般都喜欢一脚刹车、一脚离合然后进行挂档，当车主发现挂入一档之后，踩下离合就无法进行挂档，不管是向上换挡还是向下换挡都出现困难，这时候其实就已经表示变速箱出现了一定的问题，主要包括变速箱油不足以及粘度不足，离合器联动出现问题等。3、滑档；正常运作的变速箱，当汽车静止时，变速箱档位应该停在你指定的档位，或者计算机指定的维持一定转速范围的档位，直到启动换档。但是速箱齿轮自动滑档，汽车可以自发地从驱动档位跳出，转到空档上。这时候车主就要小心，应该及时到车发发或者4S店进行维修。

前减震器坏了会出现以下症状：1、弹簧来回像蹦蹦床一样跳动，就是起不到迅速减震的效果，过减速带后很迅速的颠；2、没有阻尼了，弹簧不能慢回弹，慢压缩，就不舒服，避震器就报废了；3、避震器不仅起到舒适作用，更重要的还是稳定，轮胎不至于快速回弹的地面产生反作用力让轮胎弹离地面，那样会失去抓地力。

一般减震器损坏后有以下故障表现：1、减振器漏油。正常的减振器外表面是干燥洁净的，如果有油液渗出，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种情况下减振器基本已经失效；2、汽车过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出“咣咣”的响声，说明这个车轮上的减振器减振效果不佳或失效；3、汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大，严重时甚至会发生侧滑，这主要是因为减振器阻尼力过小，不能有效抑制弹簧的压缩；4、汽车在崎岖路况下行驶一段时间后，用手摸各个减振器外壳，感受减振器的温度，正常情况下减振器外壳是温热的，如果某个减振器外壳是凉的，说明这个减振器已经损坏；5、汽车在停止状态下，当汽车车身一角向下压并松开后，车身在弹簧力下将反弹，如果反弹后很快趋于稳定，说明减振器是好的；如果是反复震荡几次后才停下来，就说明减振器的减振效果有点差了。

变速箱油泵坏了的症状有：漏油、顿挫、震动、噪音、进水、动力不足、无法启动、启动无力、换挡冲击、油耗大等：1、变速箱的油泵是重要的总成之一，其技术状况好坏，对变速箱的性能和使用寿命有很大影响；2、油泵通常安装在液力变矩器后，用螺栓固定在变速器的前表面，由飞轮通过液力变矩器带动油泵上的衬套工作，其转速与发动机转速相同；3、其作用是产生必要的液压油压力，用来供给液力变矩器、执行元件、电子控制系统和阀体，并向变速器内部需要润滑的部件提供润滑。

自动挡变速箱坏了有以下症状：1、自动换挡时间过长或者过短，一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速，如果发现换挡时间突然过长或者过短，这就意味着变速箱的传动比不成比例了，同时会感觉发动机的转速过高，情况更甚者是变速箱不进行换挡，这都说明变速箱出了问题；2、变速箱漏油。变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因是由于密封件老化，密封不良引起，另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼；3、箱体内产生异味。变速箱体是靠液压油来工作的，当油温过高时，会产生一些燃烧，这些异味会传出来，这就说明变速箱体内的某些执行部件工作不正常。

手动挡变速箱坏了的症状：1、挂挡不好挂，还会发出异响，变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；2、而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩；3、变速箱主要功能，改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利{功率较高而油耗较低）的工况下工作。

手动变速箱坏了的症状：1、漏油，变速箱壳体或油底壳处有油渗出，原因是由于密封件老化，密封不良引起，需要更换密封件；2、挂D或者R挡，松开刹车后，车辆不动或者冷车起动后汽车能行驶一小段，但热车状态下不能行驶，这种情况大多是输入轴或者倒挡离合器损坏，或者D\/R制动器损坏造成；3、汽车不能行驶，不管是将换挡杆位于倒挡还是前进挡，汽车都不能行驶；又或者冷车起动后汽车能行驶一小段路程，但热车状态下汽车不能行驶。

at变速箱坏了有以下这些症状：1、挂挡困难这主要针对的是手动挡车型，当车主发现挂入一挡之后，踩下离合就无法进行挂挡，不管是向上换挡还是向下换挡都出现困难，这时候其实就已经表示变速箱出现了一定的问题，主要包括变速箱油不足以及粘度不足，离合器联动出现问题等；2、滑挡：正常运作的变速箱，当汽车静止时，变速箱挡位停在指定的挡位，或者计算机指定的维持一定转速范围的挡位，直到您或电脑启动换挡。但是速箱齿轮自动滑挡，汽车可以自发地从驱动挡位跳出，转到空挡上；3、锁挡：就是进入保护模式。变速箱在产生故障后，电脑能检测到。这时电脑就会把变速箱锁在三挡或四挡，目的是提醒车主，不要再开了；4、有烧焦的味道：如果闻到变速箱液体有烧煳的味儿，这可能表明变速箱过热。变速箱液不仅能使变速箱的移动部件保持适当的润滑，它还可以提供冷却作用，防止变速箱过热。

变速箱差速器坏了的症状就是：1、变速箱漏油，由于密封件老化密封良引起，但是如果发现自己的车子停一晚上地面上油渍，就需要注意了，因为变速箱漏油导致变速箱里面油量不足会导致散热不良，继而有内烧风险；2、解决方法：遇到以上渗油漏油问题，要尽快去检修，或者顺带换一下变速箱油；3、变速箱异响，轴承异响，一般轴承异响同转速关系密切转速越越有尖叫声；4、解决方法：更换导致变速箱异响的零件。

货车差速器坏了会出现以下这些症状：1、有“铛铛”响声这种现象有可能是齿轮被打坏或连接螺栓断裂等或是有有节奏的“敲击”声。特别是在忽然提速或是急加速时相当严重，多为内部齿轮间隙过大影响到；2、起步或加减速时感到相当清楚的顿挫冲击；3、拐弯时汽车很难拐过来感觉阻力十分大，并且轮胎有相当严重的磨损。

货车方向机坏了后，货车出现最明显的症状就是方向跑偏了，这种情况一定要及时到修理店或者4s店请专业人士进行检查和维修，防止影响汽车的正常行驶，产生安全隐患。除此之外，货车方向机损坏后，汽车还会出现方向盘发抖，方向盘异响、方向盘回位困难等症状。1、方向盘发抖：如果汽车方向机上的胶套脱落了，就会在汽车行驶中产生方向盘抖动的问题。2、方向盘异响：如果汽车在行驶中出现方向盘异响的症状，一般就是方向机油缺失了，或者万向节、平面轴承等地方出现问题了。3、方向盘回位困难：截止到2019年9月，市面上在售的汽车都有方向盘助力和回位功能，如果在转动方向盘或者回位时比较困难，一般就是方向机出现问题了。关于汽车方向盘需要注意的事项：1、尽量不要使用方向盘套，否则在极端情况下会影响驾驶员的操作。2、汽车在高速行驶时，不要乱打方向盘。

货车方向机坏了的症状太多了，像是方向机漏油，方向盘发卡，方向盘不回位，转动方向盘异响，方向盘发飘，方向盘沉重等，都有可能是方向机坏了。具体是怎么回事，需要经过专业人士的检查才可以确定。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。转向器俗称方向机，是汽车用于转向功能的最重要的零件，也是汽车行驶安全的重要保证。方向机如果出问题了，必须及时维修或更换。方向机比较常见的问题，就是漏油。如果是轻微漏油，可以先暂时不用管，继续开着。如果非常严重，建议直接更换。因为修的话很难真正解决问题，很可能换了才几个星期，又会坏掉。那样的话就白白浪费时间和金钱了。如果一直不更换，时间长了会造成方向机齿条磨损间隙过大，造成打方向或行驶异响。严重的话会造成打方向变重，导致没有方向助力。

1、车辆打滑，起步无力，跑不动，这也是最恼人的。2、行驶中异响，行驶中内部有沙沙的声音等。3、入档熄火，或者入档、换挡、行驶中有冲击感。如果变速箱坏了，会有明显的声音咯噔咯噔的声响，还有会伴随着震动，能感觉到的明显震动。还有现在车的变速箱已经做得很成熟了，变速箱油大概2年换一次，一般不会缺油的。