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汽车变速箱坏了有什么症状

发布时间:2020-12-25 22:44:38 原创 来源:中华网 阅读:8244
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

1.变速箱打滑:在车子行驶的过程中,加油门时,如果出现听到发动机空转的声音,同时车子却没有明显的提速、加速无力;或出现上坡无力,发动机转速莫名得高,平路基本正常的情况,那就得小心了。

2.变速箱漏油:能明显感觉到车子起步费力,在行驶过程中虽然踩油门转速会提升,可车子没有明显的提速感。罪魁祸首可能是漏油。漏油会导致变速箱内部润滑不足,导致变速箱不能正常工作。

3.变速箱顿挫:表现症状为在行驶过程中,换挡会感觉明显顿挫、抖车。而原因则可能是由于变速箱油温过高,内部出现顽固性脏污和杂质,在阀体行程堵塞,导致变速箱顿挫。请前往4S店或维修店检查维修。

4.变速箱异响:这表现在车子行进过程中,变速箱出现莫名的异响,且无法探知具体发声来源,甚至很大的噪音,在档位切换时异响时有时无、非常沉闷。变速箱异响的原因很复杂,有可能是因为长期高温状态下,变速箱油抗磨性能与润滑性能下降,轴承、齿轮等部件出现磨损或损害。

5.变速箱油温过高:倘若在行驶过程中行车电脑显示变速箱温度过热,甚至车主自己能感觉到烫手,那就得立刻引起重视了。产生的原因往往是变速箱打滑、高负荷下的控温失败,在一些双离合变速箱上,因离合器片摩擦生热而导致变速箱过热。在路边停车休息几分钟再次启动车辆,情节严重的请立即联系4S店。

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传感器坏了有什么症状

汽车上有很多传感器,传感器坏了会导致报故障码,还会导致发动机变速箱工作不良。汽车上有非常多的传感器,这些传感器负责检测各种重要数据,然后把数据反馈给ecu。如果传感器出现损坏,那么会造成反馈的数据不准确,或者根本不能反馈数据。关于发动机的几个比较重要的传感器有氧传感器,进气流量传感器,进气温度传感器,节气门位置传感器,爆震传感器,凸轮轴位置传感器。这几个传感器分别负责检测空燃比,检测空气流量,检测空气温度,检测节气门开度,检测发动机内爆震,检测凸轮轴位置。如果这几个传感器出现故障,那么会造成发动机油耗上升,动力下降,甚至无法启动。汽车配备的车身稳定系统,abs系统,ebd系统,esc系统也都有传感器。如果负责给这些系统反馈数据的传感器损坏,那么这些系统将不能正常工作,会严重影响行车安全。汽车的传感器出现故障会导致仪表盘亮故障灯,同时用诊断电脑会读取到很多故障码。这些故障码会明确显示出是哪些传感器出现了故障。如果自己的汽车仪表盘故障灯亮了,那么需要及时去4s店或维修厂用诊断电脑读取故障码,及时更换受损的传感器。一些四轮驱动车辆的传感器出现问题,可能会影响四个轮子的动力分配,这样会导致车辆的操控性和稳定性下降,严重的甚至会影响行驶安全。车辆的传感器对于车辆正常工作非常重要,汽车上的电脑就是依靠传感器反馈的数据来及时做出反应的,如果传感器受损,就等于是人的感官受损,那么人的大脑就不能及时做出调整和反应。当车辆出现传感器失灵时,需要检查到底是传感器损坏还是传感器电路损坏。
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涡轮增压坏了有什么症状

涡轮增压器坏了的症状:汽车在行驶过程中排气管会冒蓝烟或者白烟,汽车动力明显下降,油耗上升,同时还会导致机油消耗量增加,发动机怠速不稳,发动机异响,增压效果不明显。汽车在行驶过程中或者是怠速过程中冒蓝烟,这是因为涡轮增压器叶轮轴密封不良导致的,汽车的燃油消耗量增大或者机油消耗量增大,这是因为发动机的废气再循环管道严重堵塞导致的,涡轮增压器在行驶过程中会出现异响,这是因为活塞环、缸壁、气门油封磨损或老化导致的。涡轮增压器坏了是可以正常行驶的,因为涡轮增压器损坏发动机还可以正常工作,但是汽车的动力会受到一定的影响,而且涡轮增压器烧机油会损坏三元催化器,建议车主及时更换。所以说,平时要对汽车定期保养,避免汽车出现严重故障,尤其是在冬季,尽量不要着车就走,应该让发动机怠速一段时间,而且不能猛轰油门,防止增压器的油封损坏,导致涡轮增压器不能正常工作。
发布时间:2020-12-26 08:57:41 阅读:153

离合器坏了有什么症状

离合器坏了能闻到一股烧焦的味道,会导致离合器打滑,汽车加速无力等问题出现,汽车在加速的过程中发动机的转速上去之后车速却起不来,这就是因为离合器损坏导致的。离合器损坏之后,离合器会变高,汽车在起步的时候,本来抬起1厘米就能走,但现在需要抬高到2厘米,这是因为离合器变薄导致的,汽车在没有任何异常的情况下,汽车的动力会有所下降,无论是正常的行驶还是爬坡状态下,发动机的转速很高,但是动力却很小,这说明离合器存在打滑的现象。汽车在起步的时候,抬起离合器的一瞬间感觉离合器不平,这说明离合器片损坏,需要及时更换离合器片。需要注意的是,离合器片坏了汽车是不能继续行驶的,严重的时候汽车挂上档之后,松开离合之后,汽车是不会向前行驶的,所以说离合器坏了会影响汽车正常的操作,建议及时到附近的修理厂去检查一下。离合器片是汽车配件中易消耗的配件,汽车在使用时,特别是发动机在运转状态时,脚一定不要放在离合踏板上。
发布时间:2020-12-26 11:02:16 阅读:377

at变速箱坏了有什么症状?

at变速箱坏了有以下这些症状:1、挂挡困难这主要针对的是手动挡车型,当车主发现挂入一挡之后,踩下离合就无法进行挂挡,不管是向上换挡还是向下换挡都出现困难,这时候其实就已经表示变速箱出现了一定的问题,主要包括变速箱油不足以及粘度不足,离合器联动出现问题等;2、滑挡:正常运作的变速箱,当汽车静止时,变速箱挡位停在指定的挡位,或者计算机指定的维持一定转速范围的挡位,直到您或电脑启动换挡。但是速箱齿轮自动滑挡,汽车可以自发地从驱动挡位跳出,转到空挡上;3、锁挡:就是进入保护模式。变速箱在产生故障后,电脑能检测到。这时电脑就会把变速箱锁在三挡或四挡,目的是提醒车主,不要再开了;4、有烧焦的味道:如果闻到变速箱液体有烧煳的味儿,这可能表明变速箱过热。变速箱液不仅能使变速箱的移动部件保持适当的润滑,它还可以提供冷却作用,防止变速箱过热。
发布时间:2021-04-25 15:52:04 阅读:236

三元催化器坏了有什么症状?

三元催化器损坏第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑,这样混合气浓度就会出现过稀或者过浓。过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等,过浓会增加油耗、燃烧不完全、汽缸、火花塞积碳严重等。出现此故障时发动机故障灯应该会点亮。三元催化器的清洗周期:1、通常每行驶3万公里需清洗三元催化器;2、感觉到车辆废油、动力下降时,需检查三元催化并按需清洗;3、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护完成时,需要清洗三元催化;4、车辆每年尾气工况检测前最好也进行清洗,想必你也想一次性通过。如果三元催化堵塞不严重的话,直接进行清理作业即可,但如果堵塞严重,那就只能直接更换。
发布时间:2021-04-25 20:35:05 阅读:106

机油泵坏了有什么症状?

机油泵坏了的症状如下:1、有加速无力,紧急加油时有汽车现象,启动不好,需要长时间打钥匙;2、发动机发出刺耳的声音;发动机故障灯亮起;排气管冒出大量黑烟;3、油压表显示压力过低;发动机抖动严重。
发布时间:2021-04-25 23:27:05 阅读:99

节气门坏了有什么症状?

节气门坏了的症状如下:1、发动机怠速不稳定,高怠速持续不降,发动机起动困难,尤其是冷启动困难;2、发动机怠速不稳定或者无怠速;3、发动机起动困难;4、发动机动力不足,加速性能差,运转不稳定;5、汽车排气管冒黑烟,油耗增大。
发布时间:2021-04-25 23:30:05 阅读:83

点火器坏了有什么症状?

点火器损坏的症状如下:1、汽车在使用点火器时有突然灭车现象,没有明显规律,更换白金后故障消除或。一般是点火器线路有接触不实、线路破损搭铁等现象;2、汽车在较长时间行使后有不稳灭车等现象,冷却一段时间又恢复正常,用白金无此现象,一般为点火器芯片有高速断火现象,需更换点火器;3、汽车在点火器安装前正常,安装完毕调试后,起动时怠速不稳加油时发动机严重抖动,有时还伴有排气管放炮等现象,点火角度调整后仍无改善,一般是传感器红黑线接反;4、汽车在寒冷的天气使用点火器时很难发动,用白金则能正常起动,但采用推车、牵引等方法便可发动。一般是传感器间隙过大造成。如间隙正常,则观察起动时马达是否能正常转动,如转速过慢,则为马达扫膛、电瓶亏电,或搭铁线搭铁不良。
发布时间:2021-04-25 23:52:05 阅读:105

同步器坏了有什么症状?

同步器损坏的症状如下:1、汽车同步器损坏会导致挂挡困难等现象,并伴随有换挡冲击的声响;2、在行驶过程中出现加挡后调挡的情况,不采用正确的操作方法,会导致同步器异常磨损、烧蚀和失效;3、同步器损坏会导致无法挂挡,并有噪音传出;是由于使用方法不当或是齿轮磨损严重导致的。
发布时间:2021-04-26 00:07:03 阅读:361

万向节坏了有什么症状?

万向节损坏的症状如下:1、出现斜压印,当万向节十字轴总成中的轴承的圆周总间隙相当大时,滚针容易出现歪斜现象,那么就会使十字轴的轴颈与轴线之间出现一定角度的压印;2、疲劳剥落,十字轴与轴承的径向间隙因磨损而逐渐扩大,载荷出现集中现象,载荷相当大的地方造成疲劳压痕,最终出现大面积的疲劳剥落;3、缺油烧蚀,润滑油不当或不充分,影响到万向节十字轴总成在用时溫度太高,使轴承与轴颈出现咬死现象,损坏滚针及密封部件等,最终使套圈表层出现烧蚀现象;滚针或垫片失效。
发布时间:2021-04-26 00:09:03 阅读:164

ecu坏了有什么症状?

ecu坏了有以下症状:1、车辆不能启动;2、不点火。燃油泵工作正常但不喷油,燃油泵继电器正常吸合;3、有火,但不喷油。ECU内部程序故障(喷油程序错误);4、喷油正常,但无高压火。ECU内部程序故障(点火程序错误);5、着不了车,一启动就灭火,没怠速的感觉。ECU内部程序故障。
发布时间:2021-04-26 14:12:03 阅读:287

喷油泵坏了有什么症状?

喷油泵坏了的症状:1、柴油机飞车多是供油齿杆卡死或调速器失灵造成的,肯定需要检修喷油泵;2、假飞车是指柴油机起动后怠速正常,加到高速放松油门后不降速。这是喷油器柱塞磨损后,齿杆在怠速位置为怠速油量,一旦加油升速,在松油门,齿杆能回到怠速位置,但调速器的运动零件和传动装置由于过度磨损卡阻在高速位置,转速无法下降。出现这种现象,一定要检修喷油泵;3、高压油管不出油,但低压油路有油,柴油机无法起动,说明供油齿杆卡在不供油位置。此时,也需及时检修喷油泵;4、转速忽高忽低,这是供油齿杆不灵活,或调速器内部零件过度磨损,配合间隙变大的表现。故此,也需检修喷油泵;5、加速时,柴油机转速不变或变化不大。这说明供油齿杆卡在某一位置,必须检修喷油泵。
发布时间:2021-04-27 13:05:04 阅读:138

转向节坏了有什么症状?

转向节坏了的症状主要有:1、车辆行驶中方向盘振动剧烈,车辆以中速以上速度行驶,底盘有周期性噪音,严重时驾驶室和车门晃动,方向盘振动强烈,由于变速器的方向传动所致,运动平衡破坏,传动轴及其花键轴和花键套磨损过度导致的;2、转向系统各部位的滚动轴承和滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良,转向杆的球头、横杆过紧或缺油,导致转向轴和壳体弯曲,造成卡滞;3、方向盘难以操作、行驶或制动时,车辆方向自动偏向道路一边,为保证直线行驶,必须用力握住方向盘。
发布时间:2021-04-28 04:06:03 阅读:316

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