带手刹跑了4公里会不会废？

4公里骑电动车需要15分钟。正常情况下，电动车的车速在20到30公里每小时之间，那么4公里的距离，一般在15分钟左右就能到达目的地，当然也得考虑到路况、红绿灯多不多，路上是不是堵车等因素。根据正常车速来看，电动车差不多3分多钟能行驶1公里左右。以下4点是电动车的规定要求：1、电动车必须具备脚踏骑行的能力。2、必须具备电驱动和电助动功能。3、最高车速不能超过25公里每小时。4、装配完的电动车整车质量不能超过55公斤。

带手刹跑了20公里这将直接导致手制动系统的损坏，也可能导致轮胎损坏。用手刹跑10公里的后轮轮圈温度也很高，因为刹车会把热量传导到轮圈上。用手刹跑步对手刹系统非常有害。建议驾车者开车前不要忘记放下手刹。汽车手刹有两种，一种是机械刹车，另一种是电子手刹。电子手刹的结构与机械手制动器不同。电子手刹没有手刹拉杆和手刹拉线，装有电子手刹的汽车在两个后轮上都有手刹电机。按下手刹按钮后，手刹电机可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就不会打滑。

没松手刹开20公里，会使刹车全片与刹车鼓（盘）磨擦形成高溫，比较严重的会烧坏刹车片或刹车鼓（盘），高溫会使刹车片的构造发生改变，变弱制驱动力，乃至还会造成刹车失效。应急措施：假如在行驶中发觉带上手刹行驶，而且发生了明显的烧焦味和后尾起烟的情形时，应当马上降速，刹车，学会放下手刹。这时不可以再前行了，应将车辆停靠马路边，等车辆的温度降下去以后，再认真观察有没有别的异常。谨记不必仅仅学会放下手刹，在车还处在持续高温的情况下就再次行驶，这也是极为凶险的。手刹未放下行驶所产生的危害：1、拉手刹驾车，产生的最立即危害便是刹车盘会加快破损和刹车片发烫后会发硬，手刹吊线变长，这会造成刹车特性降低，有时车里会嗅到的糊味便是这样子来的，比较严重状况下，还会发生后尾起烟的状况。2、假如长期拉着手刹驾车，还有可能会造成刹车总泵咬死，刹车油泄露，刹车油温度过高，造成刹车作用彻底缺失，这也是十分凶险的。恰当方式：带上手刹跑，对刹车耗损非常大。要培养合理的驾车习惯性，驾车前先看一下手刹是不是早已松掉，与此同时也要多留意一下车内仪表盘，车内仪表盘所表明出来了的信息比较全方位，随时随地观查车内仪表盘的信息，留意警示提醒灯，那样就可防止带上手刹行驶的个人行为。

带手刹跑了4公里暂时不会废，但可能会对刹车片、轮胎造成一定的损伤。如果拉的比较松，行驶4公里一般不会造成太大影响，但如果拉的比较紧，则会导致刹车片受损。当发现带手刹行驶后，应首先检车辆后轮是否出现烧焦、冒烟等情况，如果后轮轮毂滚烫，并带有烧焦味道，需要及时呼叫救援，到修理厂进行检查。带手刹起步，通常会伴随多种异常现象，以帮助车主察觉带手刹行驶：1、仪表刹车系统指示灯常，车辆的刹车系统指示灯会在手刹启用时亮起，并在手刹解除时熄灭。没放下手刹就开车，指示灯当然会常亮，部分车型还会在仪表的显示屏上带有文字提醒信息。2、起步无力，开车时有明显的拖曳感，好像车后拖着很重的东西。带手刹起步，将会给后轮的运动带来很大的阻力，所以在转速较低的情况下起步就能明显感觉到无力。3、后轮冒烟，刹车盘烧红，并伴随明显的烧焦味。刹车盘和刹车片摩擦会产生大量的热量，从而冒烟产生烧焦味。热量积聚到一定程度时刹车盘就会变得通红，烧红了的刹车盘会发生热衰退现象，使得制动效果大大下降。因此在刹车盘温度到达一定程度发生热衰退以后，反而会感到阻力在减少。4、油耗大幅增加。带手刹行驶，将会为车辆行驶带来很大的阻力，如果想要达到正常速度行驶的话，需要给予更多的能量，导致油耗大幅增加。如果发现车辆在行驶状态下相较平时油耗大幅增加，同样有可能是由于未松手刹所导致。当行驶过程中发现手刹未松，应放开油门并松掉手刹，放开油门的意义在于避免松手刹的瞬间车轮阻力减少车辆有突然加速的感觉。同时还应该缓慢靠边停下，让刹车盘和刹车片冷却下来。过热的刹车盘会发生热衰退使得刹车效能下降，容易导致刹车失灵引发事故。

4公里的车程，所需要时间和费用受路况、道路类型（高速和普通道路）比例影响，经统计，4公里的车程需要7分钟。开车所需要的时间主要与汽车的时速、车型以及交通路况等因素有关。4公里就是4千米，一般人走路需要30分钟到1小时。驾驶时看时速，60公里/1小时要3分钟，120公里/1小时要1.5分钟，30公里/1小时要7分钟。机动车辆在道路上行驶，不得超过限速标志、标线标示的速度；同方向划有二条以上机动车道的道路、没有限速标志、标线的，城市道路最高时速为70公里，封闭的机动车专用道路和公路最高时速为80公里。由于城区内的车辆和行人繁多，所以行驶的车速不宜太快，一般速度在每小时40公里左右。高速公路上最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上开车要注意限速标志，在车速规定的范围内行驶，不能够超过限速范围内的最高速度。总结：车速和路况，这都是影响时间的主要原因。无论在城市郊区，都要遵守交通规则，要养成转弯时减速的习惯，观察非机动车道和人行道的习惯，积极避让非机动车道上的电瓶车和路人，准守交通规则是大家必须要做的事情。

当看到电子手刹显示P字样，并且有个斜杠，这就表明汽车的电子驻车制动器发生了故障，需要我们重置电子驻车。那么怎么样去操作它呢？以下是关于电子手刹的正确用法：首先我们踩下制动踏板，然后向上拉起电子手刹开关，直到看到仪表盘上的指示灯和手刹开关的指示灯都亮了起来。然后我们观察一下，如果没有启用电子手刹车辆熄火了，车辆会自动启用电子手刹。接下来我们踩住刹车的同时按下电子手刹开关，会看到仪表盘和手刹开关的指示灯熄灭了。等发动机运转中的时候，我们踩下油门，电子手刹就会自动解除。

拉手刹跑了5公里有影响，主要是对于后刹车片的磨损加剧，手刹拉线拉长。以下是详细介绍：后刹车片的磨损加剧：拉手刹行驶，导致刹车片和刹车盘一直处于磨损状态，产生大量的高温高热，从而导致刹车片的磨损加剧，严重时会引起焦臭味。需要停车检查刹车片的磨损情况，必要时更换刹车片。手刹拉线拉长：手刹保持咬合状态，受到的压力较大，从而导致手刹拉线拉长，手刹的制动效果减弱，这种拉长不可逆，只能更换。

手刹没放开跑了一公里车子不会坏。不会坏的原因：只是拖着手刹跑了一公里,汽车不会坏,不过会闻到一股烧焦的味道,严重时汽车会冒烟。而出现这种情况,最大的损耗就是刹车盘的磨损会加速,刹车片发热,更严重的那就是轮胎,忘记放手刹可以说是相当于拖着轮胎在行驶。很大部分的人都会说忘记放手刹其实问题不大,并不会对汽车造车很大的损害,此话不假但是也要分程度。注意事项：如果是长距离行驶,又或者经常出现这种情况,那造成的损坏就会很大。

手刹会越拉越松。手刹：手刹的专业称呼是辅助制动器，有的也叫驻车制动器。手刹在车辆停止后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。现在的手刹分为电子手刹以及机械手刹两种。常见的机械手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用，但也有个别车型将驻车制动器安装在了制动踏板的侧面。驻车制动器只对后轮进行制动，它利用两根金属钢缆拉动后轮制动片，以起到制动的作用。使用手刹的注意事项：拉动手制动器前，尽可能按住手制动器按钮。握住制动器时，手制动头上的扣环会来回弹起，为了延长弹簧和小卡扣的使用寿命，最好用拇指按压小卡扣，然后握住制动器。错误的方法会导致汽车立即报废。高速行驶时，不能操纵制动器。

新车里程数在30公里内都是正常现象。当一辆汽车走下生产线时，厂家就为装备了里程表，一旦车辆发生移动，他就会准确记录下新车所行驶的公里数，任何人都很难对其进行改动。新车的公里数：一般新车到4S店时，新车公里数显示都不会是0，因为厂家都会有专业试车人员对新车进行试驾评估，及时发现车辆问题和故障，在运输过程中，新车也会有稍许移动，但这个数字一般都不会太大，正常的路程一般也不会超过30公里，新车基本在10来公里左右居多。检验车子跑了多少公里的方法：可以通过看出厂日期，如果遇到使用年限较长但里程数特别低的车型，这辆车可能就存在问题；看轮胎的磨损程度，新胎正面都有像油漆一样的电脑线，侧面也有胎毛；看刹车片磨损程度，一般新车或者跑的距离很短的车子磨损很轻微，磨损多的肯定跑得多，即使里程表上数字很少。

拉手刹跑10公里会造成手刹系统损坏，还会影响到轮胎造成损坏，拉着手刹跑五公里后轮的轮圈温度也非常高，由于刹车会将热量传导到轮圈上，拉着手刹跑对手刹系统的损害非常大，提倡在平时开车时一定不要忘记放下手刹。手刹的相关介绍如下：手刹定义：手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对汽车进行制动。长期使用手刹的后果：长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形不可恢复，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加，与手刹配套使用的还有恢复弹簧。拉起手刹制动时弹簧被拉长，手刹松开弹簧恢复原长，长期使用手刹时弹簧也会产生相应变形。

拉手刹跑5公里可能会造成手刹系统损坏，而且也可能会影响到轮胎损坏，拉着手刹跑五公里后轮的轮圈温度也非常高，由于刹车会将热量传导到轮圈上，拉着手刹跑对手刹系统的损害非常大，提倡在平时开车时一定不要忘记放下手刹。手刹的相关介绍如下：1、介绍一：手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。2、介绍二：长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形不可恢复，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加，与手刹配套使用的还有回复弹簧。3、介绍三：拉起手刹制动时弹簧被拉长，手刹松开弹簧回复原长，长期使用手刹时弹簧也会产生相应变形。

电子手刹显示p有个斜杠就是电子驻车制动器发生故障，需要重置电子驻车。电子手刹的正确用法：踩下制动踏板，向上拉起电子手刹开关，直至仪表中的指示灯亮灯，同时手刹开关的指示灯也亮灯。使用电子手刹注意事项：若未启用电子手刹而熄火，车辆也会自动启用电子手刹；踩住刹车的同时按下电子手刹开关，仪表和开关的指示灯熄灭；发动机运转中踩下油门后，电子手刹会自动解除。

汽车带手刹行驶4公里，不会损坏发动机，这种情况只是对刹车片和轮毂的磨损比较大。在手刹相对紧的情况下能闻到焦味，高温下刹车容易失灵。在行驶中如果遇到带着手刹行驶，并且出现了严重的焦糊味和车尾冒烟。车主此时不可再继续前进，应将车停靠路边，待车温降下来，仔细观察有无其他异样。千万不可只是放下手刹，在车还处于高温的情况下继续行驶，一定要等车温降下来。另外，车主需要到4S店检测一下刹车片的受损程度，如果磨损严重的情况需要及时更换。车主平时需要养成正确的驾驶习惯，开车前先看手刹是否已经松开，同时还要多注意仪表盘。仪表盘所显示出的信息最为全面，随时观察仪表盘的信息，注意警告提示灯，就可避免带着手刹行驶的行为。

最直接危害就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时能够闻到的焦味也是由此而来，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。以下是拉手刹不能开车的相关知识：1、开车细心观察：在行驶中如果遇到带着手刹行驶，并且出现了严重的焦糊味和车尾冒烟的情况，车主应立刻减速、刹车，放下手刹。此时不可再继续前进，应将车停靠路边，待车温降下来，仔细观察有无其他异样。千万不可只是放下手刹，在车还处于高温的情况下继续行驶。2、日常检测：汽车在使用过程中，手刹的使用率非常高。可手刹并不是“万能保险”，它的效能会随使用次数的增加而下降。很多时候，明明手刹已经拉上，但由于系统失效或者使用不当而起不到应有的作用，从而造成事故。广大司机务必引起高度重视，应该定期对爱车的手刹进行适当的维护与检查。

拉着手刹跑了一公里对汽车的驾驶没有很大影响，但是长期如此会导致汽车出现刹车片严重磨损，在忘记拉手刹驾驶之后需要及时检查汽车后轮的刹车片，以免刹车片磨损严重影响制动。目前汽车使用的手刹类型大部分是电子手刹，电子手刹是由电子控制方式实现汽车自动的技术，电子手刹的工作原理和机械手刹的工作原理是一样的，都是通过刹车板和刹车片相互摩擦产生的摩擦力，达到控制汽车停车的，只是控制的方式从机械式手刹拉杆变成电子按钮。电子手刹也就是电子驻车制动系统，是指将汽车在行车过程中的临时性制动和停车后的长时间制动功能结合在一起，由电子控制方式实现停车的技术。

拉手刹，刹车灯是不会亮的，因为：1、手刹里面是没有电源线的，是无法控制到刹车灯亮起的，而且就连刹车灯开关都没有：2、手刹是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，对车子进行制动的；3、与手刹配套使用的，还有回复弹簧，当拉起手刹进行制动的时候，弹簧就会被拉长，当手刹松开，弹簧就会回复原长的；4、手刹装置有得是在变速箱后面的，在与传动轴连接的地方有一个制动盘，类似盘式制动器的，然后通过钢索，将拉力传动到那，就可以实现驻车制动。

机械手刹冬天会冻住的。驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。 机械手刹冻了的解决方法是： 1、可以在热车后挂挡松开手刹拉杆，微抬离合；当车有前进趋势的时候踩下离合器。将这个过程反复几次看是否能够松开； 2、假如上面的方法不行，就只能用热水浇后轮了。这个手段虽然普遍，但是一定要注意重点。因为机械手刹被冻结的是刹车碟和刹车片，所以，别拿着一盆热水随便泼在后轮上，而是要尽量瞄准刹车卡钳的位置浇热水； 3、假如车轮毂是钢圈加轮罩的配置，那从正面泼热水恐怕是没什么用了，只能拆卸轮胎后敲打刹车。

这样会直接导致手刹系统损坏，并且也可能会导致轮胎损坏。拉着手刹跑了十公里后轮的轮圈温度也是很高的，因为刹车会将热量传导到轮圈上。拉着手刹跑对于手刹系统的损害是很大的。建议车友们在平时开车之前不要忘记放下手刹。汽车的手刹有两种，一种是机械手刹，另一种是电子手刹。电子手刹与机械手刹的结构是不同的，电子手刹没有手刹拉杆和手刹拉线，配备电子手刹的汽车在两个后轮上有手刹电机。按下手刹按钮后，手刹电机可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样车子就不会溜车了。电子手刹是很多汽车都有的配置，电子手刹使用起来是非常方便的，这种手刹可以让驾驶员再也不用拉手刹拉杆了。有很多中型轿车上会配备电子手刹，也有很多紧凑型家用轿车会配备电子手刹。电子手刹已经不是什么稀奇的配置了。一般配备电子手刹的汽车是不会出现拉着手刹跑了十公里的情况的。只有配备机械手刹的汽车才会出现这种情况。车友们在开车之前一定不要忘记放下手刹，如果忘了放下手刹，那车子在行驶时会出现一些异响。