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踏板车传动箱有异响是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7122
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踏板车传动箱有异响的原因如下:

1、异响仅在怠速或低速运转时存在:

异响原因有活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;起动抓松动而使皮带轮发响,在转速改变时明显。

2、维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响:

异响原因有凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

3、异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在:

异响原因有连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。

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踏板车传动箱处嗒嗒响怎么回事

踏板摩托转动箱发生异响的原因:1、异响与发动机转速关系,发动机多数常见异响取决于发动机转速状态。需要及时维修发动机的故障。2、异响与负荷关系,发动机上不少异响与其负荷有明显关系,诊断时可采取逐缸解除负荷方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸负荷,以鉴别异响与负荷的关系。3、异响与温度关系,低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。如果还有异响就需要及时维修。4、异响与发动机工作循环关系,发动机的异响故障往往与发动机工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。需要及时维修更换曲柄连杆机构和配气机构。5、异响与发动机部位关系,发动机发生异响时,会产生一定程度振动,根据振动特点和部位可以辅助诊断发生异响原因。需要及时维修更换故障部位。6、可能是气门松了、电启动齿轮出现问题。当冷车时不响,跑一会热车了开始响了,响的声音类似于铁片撞击的声音,基本可以确定是气门松了。找修车师傅紧一下即可解决问题。7、启动时有金属异响碰撞声,基本可以确定是电启动齿轮出现问题,需要及时维修更换齿轮。
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踏板车传动箱异响

踏板转动箱发生异响的原因介绍如下:1、异响仅在怠速或低速运转时存在:异响原因有活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;起动抓松动而使皮带轮发响,在转速改变时明显。解决方法:建议换个新的。2、异响与负荷关系:发动机上不少异响与其负荷有明显关系,诊断时可采取逐缸解除负荷方法进行试验。解决方法:采用单缸或双缸断火法解除一或两缸负荷,以鉴别异响与负荷的关系。3、异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在:异响原因有连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。解决方法:找修车师傅解决。4、异响与发动机工作循环关系:发动机的异响故障往往与发动机工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。解决方法:定期检查。5、异响与发动机部位关系:发动机发生异响时,会产生一定程度振动,根据振动特点和部位可以辅助诊断发生异响原因。解决方法:建议更换发动机。6、异响与温度关系,温度降低后声响减轻或消失。解决方法:更换新的脚胶即可解决异响。有些车型是通病,就算换了传动,时间久了还是响,没什么好办法。由于见不到实车,无法做出一个准确的判断。现实当中,建议去汽修店让去看一下,确定问题到底出在哪了,再对症修复。
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踏板车传动箱多久清理一次

踏板车传动箱一般2000公里就需要清理一次。一般情况下250cc排量以上踏板不超过一万公里保养一次,250cc排量以下踏板车不超过2万公里保养一次。踏板摩托车的传动箱是要经常保养的,主要是清理皮带箱里面的灰尘,检查前普利、后普利是否工作正常,普利盘坏了皮带断了一定要换原厂件或正规品牌件。以下是关于踏板车的相关介绍:1、踏板车传动箱的原理:踏板车属于无级变速,其原理是通过超越离合器带动传动箱,最终将动力传递给后轮驱动,而传动箱里面就是一个主动齿轮通过一根皮带带动从动齿轮旋转,主动齿轮小,从动齿轮大;当发动机转速过低时,由于离心力不大,小齿轮带动大齿轮稳定转动,所以车速也较低;当发动机转速增大到一定程度,由于离心力作用,主动齿轮带动皮带旋转直径增大,此时相当于大齿轮带动小齿轮,车的速度也就加快。2、踏板车传动箱异响的原因:踏板车传动箱有异响,可能是传动齿轮、轴承等损坏导致,同时还应检查齿轮油是否有问题,有时刹车蹄块不良也有可能造成异响。如果踏板车传动箱异响,需要将车立即送到维修店检修。
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踏板车传动箱异响是什么原因?

以下是踏板车传动箱异响的具体原因:异响仅在怠速或低速运转时存在:异响原因有活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;起动抓松动而使皮带轮发响,在转速改变时明显。维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响:异响原因有凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在:异响原因有连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。
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大切诺基分动箱有异响是怎么回事?

大切诺基分动箱传出异响需要更换分动箱。切诺基:切诺基是北京吉普汽车有限公司引进美国克莱斯勒公司的先进技术,同时结合中国实际情况研制开发的高档轻型越野车,装备美国原装分动器,充分保证车辆的越野能力。切诺基是国产。大切诺基:大切诺基有两种排量的一种是六缸的的排量为4.0,一种是八缸的排量为4.7。但两种发动机都是进口。汽车发动机是为汽车提供动力的装置,决定汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。
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踏板车传动箱处嗒嗒响是什么原因?

踏板车齿轮箱有异响,有可能是传动齿轮、轴承等损坏,还应检查齿轮油是否有问题,有时刹车蹄块不良也有可能造成异响。另外还应检查皮带轮等是否有问题,它们如果有故障,也有可能传到齿轮箱处,听起来象齿轮箱的声音。以下是扩展资料:原理:踏板车属于无级变速,其原理是通过超越离合器带动传动箱,最终将动力传递给后轮驱动,而传动箱里面就是一个主动齿轮通过一根皮带带动从动齿轮旋转,主动齿轮小,从动齿轮大。危害:如果齿轮增量间隙或啮合间隙过大、皮带过松,就会造成提速的瞬间齿轮移位或结合间隙不良导致异响,松油门的瞬间由于发动机转速下降造成传动变速比改变,皮带与齿轮结合又不一样,也会导致异响。
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踏板车后轮空转传动沙沙响是什么原因?

可能是皮带轮(离合器)弹簧过紧或质量不佳。以下是踏板车的相关介绍:产生历史:世界上第一辆接近于踏板车的摩托车在1911年出现,这款车是荷兰人的发明。比起那些骑跨式的摩托车来说,踏板车让乘客感觉更加舒适,它可以像驾驶汽车一样双腿并拢。有趣的是,刚开始时,踏板车的车身前面有个汽车方向盘。如果说德国制造的摩托车像马车,那么荷兰人制造的踏板车的外形就像两轮的汽车。简介:踏板车(Scooter)一种介于摩托车与汽车之间的车辆,是一种大众化的交通工具。
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裂行传动箱异响是什么原因?

裂行传动箱有异响的原因如下:1、异响仅在怠速或低速运转时存在:异响原因有活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;起动抓松动而使皮带轮发响,在转速改变时明显。2、维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响:异响原因有凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3、异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在:异响原因有连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。
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大切诺基分动箱有异响是什么原因?

可能是发动机在启动时变速箱的输出轴有一个小幅度的转动,和分动箱发生干涉引起撞击产生了异响,但是变速箱输出的力矩并不大。也可能是在发动机启动瞬间,变速箱中的制动器、离合器有时没有动作到位,至使有一小点动力输出,至于是油压建立慢造成的异响。分动箱是将发动机的动力进行分配的装置,可以将动力输出到后轴,或者同时输出到前/后轴。从这个角度可以看出,分动箱实际上是四驱车上的一个配件。随着四驱技术的发展,分动箱也一直进行着改变,并逐渐形成了风格迥异的分动箱,匹配在不同诉求的四驱车上,它们的基本原理和功能也都各不相同。分时四驱汽车就是平时可以为两驱车,越野路况转为四驱的汽车。分时四驱分动箱是一种纯机械的装置。这种结构的分动箱在挂上4驱模式的时候,前后轴是钢性连接,可以实现前后动力50:50的分配,对于提高车辆的通过性非常有利。另外由于它的纯机械结构,可靠性很高,这对于经常在缺少救援的荒野行驶的车型至关重要。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8018

大切诺基分动箱有异响怎么办?

大切诺基分动箱传出异响需要更换分动箱。以下是关于切诺基的更多资料:1、切诺基:切诺基是北京吉普汽车有限公司引进美国克莱斯勒公司的先进技术,同时结合中国实际情况研制开发的高档轻型越野车,装备美国原装分动器,充分保证车辆的越野能力。切诺基是国产。2、大切诺基:大切诺基有两种排量的一种是六缸的的排量为4.0,一种是八缸的排量为4.7。但两种发动机都是进口。
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踏板车后面有异响是怎么回事?

后轮处的吱吱响,一般是刹车片磨损或后轮轴承的问题,皮带轮内部磨损或生锈、润滑不良也会有声音,但一般不会有吱吱声传出来,可以先检查一下后刹车和后轮轴承。相关介绍如下:1、正常现象:刚启动时发动机温度低,发动机运转不平稳,在气温较低时会更明显,这是比较正常的现象,而且在低温启动时,机油没有充分润滑,这时如果立即加油门行驶,会增加发动机的磨损。2、预热:在启动后应原地预热一下,让发动机升温,加油门也顺畅了以后再上路行驶,这样就不会有加不上油门的情况,并且这样可以最大限度减少冷启动时的磨损,对减少发动机故障率、延长正常使用寿命非常重要。
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踏板车传动箱多久需要清理一次?

踏板车传动箱一般2000公里就需要清理一次。以下是关于踏板车的相关介绍:1、踏板车传动箱的原理:踏板车属于无级变速,其原理是通过超越离合器带动传动箱,最终将动力传递给后轮驱动,而传动箱里面就是一个主动齿轮通过一根皮带带动从动齿轮旋转,主动齿轮小,从动齿轮大;当发动机转速过低时,由于离心力不大,小齿轮带动大齿轮稳定转动,所以车速也较低;当发动机转速增大到一定程度,由于离心力作用,主动齿轮带动皮带旋转直径增大,此时相当于大齿轮带动小齿轮,车的速度也就加快。2、踏板车传动箱异响的原因:踏板车传动箱有异响,可能是传动齿轮、轴承等损坏导致,同时还应检查齿轮油是否有问题,有时刹车蹄块不良也有可能造成异响。
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踏板车有异响是怎么回事?

踏板车有异响的原因:1、活塞存在问题:活塞卡顿,就会使蹄块和碟盘分离不彻底,可能就会产生“吱吱”的摩擦异响声。2、刹车蹄块损坏:如果蹄块发生磨损(包括偏磨,偏磨也有可能是因为上述活塞问题造成),蹄块的摩擦面局部边缘就会露铁,此时和碟盘摩擦时就会产生异响。3、碟盘不平滑:碟盘出现明显的同心圆沟槽痕迹,不再是一个平滑的摩擦面,如果有痕迹,碟刹蹄块就是有偏磨,偏磨可导致踏板车异响。
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踏板车后面有异响是什么原因?

以下是踏板车后面有异响的原因:1、下泵的活塞问题:活塞卡顿,就会使蹄块和碟盘分离不彻底,可能就会吱吱地磨损,活塞可以拆开清洗一下。2、该换碟刹蹄块该:如果蹄块磨损(包括偏磨,偏磨也有可能是因为上述活塞问题造成的),蹄块的摩擦面局部边缘已经露铁了那和碟盘摩擦时就会吱吱响。3、碟盘不平滑:碟盘已经出现明显同心圆沟槽痕迹,不再是一个平滑的摩擦面,如果有痕迹,碟刹蹄块就是有偏磨。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7051

后背箱有异响是怎么回事?

以下是后备箱异响的原因介绍:1、检查后备箱是否有物品,行驶中震动,滚动发出异响;2、后备箱配件如尾锁等松动;3、底盘连接松动;4、减震器损坏异响。拓展资料:一般车内异响,低速颠簸路段就会响:一般是车内储物格物品,手套箱内物品或者是后加装电子设备的电线敲打的声音。有时候这种声音会通过天花板折射回来,会觉得是天花板在响。检查方式:手握拳,在车内部分区域敲击,当敲击到某个部位响声出现时,就近确定整个部位周围都有什么东西,逐一拿出或固定,在敲打确认,如果响声消失,就说明拿出来或固定住的东西就是异响源。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6855

踏板摩托车传动箱异响是什么原因?

踏板摩托车传动箱异响可能是转动齿轮、轴承等损坏。踏板摩托转动箱发生异响的原因介绍如下:1.异响与发动机转速关系:发动机多数常见异响取决于发动机转速状态。2.异响与负荷关系:发动机上不少异响与其负荷有明显关系,诊断时可采取逐缸解除负荷方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸负荷,以鉴别异响与负荷的关系。3.异响与温度关系:低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。4.异响与发动机工作循环关系:发动机的异响故障往往与发动机工作循环有明显的系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。5.异响与发动机部位关系:发动机发生异响时,会产生一定程度振动,根据振动特点和部位可以辅助诊断发生异响原因。
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踏板车传动箱处嗒嗒响是怎么回事

1、现象:冷车不响,跑一会热车了开始响了,响的声音类似于铁片撞击的声音,基本可以确定是气门松了。解决办法:找修车师傅紧一下即可解决问题。2、现象:启动时有金属异响碰撞声,类似于砰砰砰的声响;怠速时传动箱内部有金属异响,类似于克拉克啦,喝啦喝啦声响。基本可以确定是电启动齿轮出现问题,电启动齿轮也叫马达头。这东西是伸缩式的,原理就是电打火时带动它旋转撞击前发动机器。由于时间问题产生老化,加上零件质量等原因,造成弹簧收缩性变差,骑行时前盘高速运转擦碰到启动齿轮造成碰撞,从而产生噪音和车身震动。解决办法:拆了换个新的。3、有些车型是通病,就算换了传动,时间久了还是响,没什么好办法。由于见不到实车,无法做出一个准确的判断。现实当中,建议去汽修店让修车师傅看一下,确定问题到底出在哪了,再对症修复。
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