比亚迪e5保养周期费用，比亚迪e5保养一次多少钱

低配比亚迪e5大概需要23万左右，个人感觉这车还是可以的，毕竟是属于新能源汽车：1、比亚迪e5，上一年9月份的销量是4265，8月份是4003，看起来销量是非常可观的，而且同比增长率有6.55%，占据比亚迪全车型中的9.47%，可以说这是一款主力车型了；2、值得一说的是，e5是一款非常低调的车，低调到连官方广告都几乎没有，相比较比亚迪当家花旦宋、秦等明星车型，e5就像跟班一样；3、但即使是这样也达到了9%的销售占比，可以说广大买家还是对这款车比较认可的。

纯电动汽车保养是每隔3个月或者行驶了5千公里就检查一次就可以了。需注意的：1、不要随意更换充电器，各厂家的充电器一般都有个性化需求，在不确定的时候不要随意更换充电器；2、保护好充电器，许多充电器都是放在行李箱和吊篮中，经过振动后，其内部电位器会漂移，使整个参数漂移，导致充电状态异常；3、每天充电，即使续行能力要求不长，充一次电可以用2-3天，但建议还是每天充电，使电池处于浅循环状态，延长电池寿命。

一般在20-23万之间：1、比亚迪E5很大程度上沿用了速锐车型的设计，大灯车型基本相同；2、区别在于内部的熏黑处理，虽然前格栅也采用了大面积的铬材料；3、E5在外形上略有变化，并且加入了蓝色装饰条，显得更加时尚有科技范儿。

比亚迪E5是比亚迪旗下的一款电动汽车，拥有305km的综合工况续航里程，某些地区算上补贴甚至全系直接跌破15万元：1、2018款比亚迪e5官方指导价22.07-23.07万，比亚迪e5补贴之后的价格在12.99万元到13.99万元；2、新车的外观上和e5的变化不是很大，主要的改进还是在续航上，中网上搭配了新能源常用的蓝色元素，同时内部采用了封闭式处理；3、车侧的线条十分的简洁，并没有什么太多的装饰，贯穿式的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯处；4、新车的优势还是比较大的，这几年的电动车续航都猛增了不少，400公里的续航对比不少的同级300公里还是很优秀的。

更换电池的话，一般费用要在4万左右，比亚迪e5用的是比亚迪自主研发的铁电池，电池一般能用8-10年左右：1、虽然现在的新能源电池更换的成本很高，需要的成本大约是几万到十万元不等；2、不过如果真的到了需要更换电池时候，那时候技术已经进步很多了，成本也就会相对降低了；3、日常使用过程中如能浅充浅放是可以显著提高电池的使用寿命。

比亚迪e5官方指导价是22.07至23.07万：1、外观方面：基本认可的设计风格，我还是感觉它的这个隔音密封效果真的不够好；2、内饰方面：内饰是我有点觉得还需要升级的一点，以目前的内饰来说，是普通了一点；3、空间方面：满足日常家用尤其是长途旅行，后排空间较为宽松，后排腿部空间在前排调整到位情况下；4、动力方面：动力足，提速快，推背感很强，跑山路根本不费劲，再也不用担心动力不足导致熄火什么的。加速表现：动力十足，油耗合理，就是没有导航，其他的没有什么了；5、操控方面：操控不能说最好，因为确实我来过的车少，反正平时在城里开都还行，就是开高速累得很，开高速的时候方向盘很紧。

比亚迪e5天窗长380mm，宽度为700mm，采光面积约为0.27㎡；开启长度为350mm，开启面积约为0.25㎡。天窗的控制开关位于前排顶灯处，操纵天窗时，电源挡位必须处于“OK”的位置。 比亚迪e5天窗操控： 当按下按键2时，天窗可以斜升开启；当按下按键1时，天窗可以从斜开状态关闭。 当按下按键4时，天窗可以完全打开滑入顶盖；当按下按键3时，天窗可以从打开状态关闭。 当天窗到达您所希望的位置时，松开开关天窗即可停止运动。天窗无防夹功能，所以在开闭天窗前，请您务必确认所有乘员的手都已从天窗上移开。 比亚迪秦使用天窗注意事项： 堵车开天窗防止尾气进入车内，在堵车时，应打开汽车天窗。 暴晒后开天窗均衡车内温度，在炎热的夏季，汽车在经过太阳的暴晒之后，车内温度变得非常高，这时，车主应及时打开汽车天窗。 高速开天窗可降低风噪，在高速行驶时，车主常会被侧窗打开时产生的噪音和吹脸的侧风所困扰。如果这时打开天窗，关闭侧窗，可有效的防止此类情况的发生。其次，气流在天窗顶部快速流动，从而形成车内的负压，将污浊空气抽出，这种原理的应用解决了侧风扑面的问题。

比亚迪e5发动机舱内主要是车辆的动力系统以及一些辅助系统，一些容易看见的系统部件以及其功能具体如下： 1散热器冷却液储液罐 电机驱动系统控制器3的冷却液储液罐。 2雨刮水壶 雨刮喷水器储水壶。 3电机驱动系统控制器 电机控制器，作为电动汽车的核心部件之一，是汽车动力性能的决定性因素。它从整车控制器获得整车的需求，从动力电池包获得电能，经过自身逆变器的调制，获得控制电机需要的电流和电压，提供给电动机，使得电机的转速和转矩满足整车的要求。 4制动液储液壶、动力电池冷却液储液壶、空调冷却液储液壶 制动液储液壶内储存液压制动助力系统的液压油；动力电池冷却液储液壶储存动力电池冷却系统冷却液；空调冷却液储液壶储存空调暖风系统冷却液。 5蓄电池 为车上用电设备供电。 6保险丝盒 集成了各个用电系统的保险丝。

比亚迪e5通过多媒体系统的蓝牙功能可以实现与手机连接，最多记录8个曾经连接过的手机设备名称，若要连接所储存的8个手机设备以外的设备，必须先删除当前某一个设备名称后，才能进行连接。 比亚迪e5蓝牙设置 ＞蓝牙界面按“设置”，点击“设备名称”进入设备名称修改界面，设备名称为数字或字母及文字，所设置的设备名称字符个数为1~10。 ＞点击“配对密码”进入密码修改界面，配对密码必须为4个数字，默认初始密码为0000或1234。 ＞可以设置自动连接。 ＞可以设置自动应答。 ＞点击自动连接，即是自动连接功能开启。当自动连接功能开启时，多媒体每次开机时都会检测最近一次所连接的设备，若检测到该设备，则自动连接到此设备上。再次点击自动连接，自动连接功能关闭。 ＞点击自动应答，即是自动应答功能开启。当自动应答功能开启时，当有来电5s未手动接听，即会自动接听。 比亚迪e5蓝牙连接 1、蓝牙界面按“设备连接”; 2、点选当前的某个手机设备名称进行连接，也可以通过手机搜索到多媒体系统进行连接。

比亚迪e5所有电路均设有保险丝，以防止短路或超负荷。这些保险丝分别安装在3个保险丝盒内。车内保险丝盒位于驾驶侧仪表台。将仪表板左下护板拆下即可看到车内保险丝盒。 车内保险丝盒II位于乘员侧仪表台。将右置物盒拆下即可看到车内保险丝盒II。前舱保险丝盒位于前舱的左侧后部。 前舱保险丝盒标牌粘贴在保险丝盒上盖内部。如需更换前舱保险丝盒中的保险丝，只需打开前舱盖，将前舱保险丝盒上盖拆下。翻到保险丝盒上盖里面即可看见前舱保险丝盒标牌。 车内保险丝盒标牌镭雕在保险丝盖上。如需更换车内保险丝盒中的保险丝，将保险丝盖拆下，即可看见车内保险丝盒标牌。 比亚迪e5更换保险丝需注意： 用安培值较高的保险丝来更换烧断的保险丝，将极大地增加损坏该电气系统的可能性。 如果没有安培值与电路相匹配的替代保险丝，应该使用安培值较低的保险丝代替。

比亚迪e5通过换挡手柄实行换挡操作，当前的档位会在仪表显示屏以及换挡手柄上显示。比亚迪e5有P挡，R挡，N挡以及D挡。 “P”挡是驻车挡，按下此按钮，可实现驻车。车辆退电或启动时应处于此挡。启动车辆时，车辆应处于“OK”挡位，踩下制动踏板，即可从“P”挡位切换至其它挡位； R”挡是倒车挡，必须在车辆完全停止后方可使用； “N”挡是空挡，当需要暂时停车时使用；无论出于什么原因，只要下车，就必须换至驻车挡； “D”挡是行车挡，正常行驶时使用此挡位；换挡成功后，手松开，换挡杆自动回到中间位置。 比亚迪e5换挡需要注意 按下“P”挡按钮时，为避免损坏变速器，必须在车辆完全停止后再按下“P”挡按钮。 车辆退电熄火并挂入“N”挡后仍让车辆移动，变速箱将因无法得到润滑而严重受损。 如电动机运转且已挂入“R”\“D”挡时，务必踩住制动踏板停止车辆，因为即使在怠速工况下，传动器仍可传递动力，车辆可能缓慢前行。 行驶中车速较快时，请不要换入除“N”挡外的其他挡位，谨防发生事故。 车辆不得在“N”或“P”挡位下沿斜坡下行，即使电动机不运转时也不允许。 为了防止车辆无意间移动，车辆停稳后按下“P”挡按钮。

比亚迪e5有以下几种充电方法：充电桩单相交流充电、充电桩三相交流充电、直流充电柜直流充电、家用单相交流充电；通过随车配送的充电设备为车辆充电。 比亚迪e5充电方式： 充电桩单相交流充电 使用随车配送的充电盒为车辆充电， 使用公共场所的单相交流充电桩为车辆充电。部分充电桩未配备充电枪，需准备交流充电连接器)。 设备规格：220Vac/50Hz/32A或220Vac/50Hz/16A 充电桩三相交流充电 使用公共场所的交流充电桩为车辆充电。交流充电桩通常安装在大型超市、购物广场及停车场等公共场所。也可使用比亚迪三相交流充电桩为车辆充电。 设备规格：380Vac/50Hz/63A 直流充电柜直流充电 使用公共场所的直流充电柜为车辆充电。充电柜一般安装在特定的充电站。 设备规格：请查看充电柜相关说明。 家用单相交流充电 使用随车配置的便携式交流充电连接装置（三芯转七芯）给车辆充电。 设备规格：220Vac/50Hz/8A

比亚迪e5电池容量为60kWh，可进行多次反复充电。通过外接电源给动力电池进行充电的主要方式为交流充电桩或壁挂式充电盒三相(单相)交流充电、直流充电柜直流充电、家用单相交流充电、车辆之间相互充电。在电量剩余10%时充电，也就是需要充54kWh进电池。算上充电损耗大约需要消耗60kWh电量。若是在家中充电，电费大约为7毛钱一度，充满电的花费在40~45元。满电情况下的实际续航里程大约在350-400公里。 为了使比亚迪e5动力电池处于最佳状态，请定期使用充电设备为动力电池充满电(建议每周至少一次充)。长期存放不使用车辆时，请务必先充电至100%，然后再放电至30%-40%之间。如果存放时间超过三个月的必须要对电池进行充电，否则可能会引起电池过放，降低电池性能。由此导致的车辆故障及损坏，也将无法进行质保。

比亚迪e5引擎盖开关位于车内驾驶员仪表台左侧下方，需要打开引擎盖时先通过车内开关解锁引擎盖，再从车前解开锁扣。具体的操作方式如下： 1.换至驻车挡或空挡，拉起电子手刹。然后拉起位于仪表板下本体左侧的前舱盖开启手柄，前舱盖将弹起稍许。 2.站在车前，在正中偏右的位置，将手指伸入前舱盖前缘下，然后向左移动手指，当碰到前舱盖锁扣时，向上推动锁扣，直至其松开前舱盖后，掀开前舱盖。 3.将前舱盖向上抬起，用支撑杆支撑起前舱盖。 4.关闭前舱盖时，将其放下至距前格栅上方约30cm的高度处，放开双手使其自由下落进行锁止。 5.关闭前舱盖后，应检查锁扣是否已被锁定牢固。 6.如果不必拨动前舱盖锁扣也能开启前舱盖，或者前舱盖锁扣移动不灵活或不能弹回原位，应清洗前舱盖锁机构并加注润滑油。

比亚迪e5前大灯调节开关位于驾驶员侧仪表台上，根据乘员人数和车辆的载重状况，旋转前大灯调节开关，可调整前照灯和光束方向，调节开关可在1~5挡之间选择。 就坐状况：驾驶员。行李箱负载：无。旋钮位置：0。 就坐状况：驾驶员+前排乘员。行李箱负载：无。旋钮位置：0。 就坐状况：满员。行李箱负载：无。旋钮位置：0.5。 就坐状况：满员。行李箱负载：最大负荷。旋钮位置：2。 就坐状况：满员。行李箱负载：最大负荷。旋钮位置：3。 比亚迪e5近光灯的型号为H755W12V，近光灯调节方法为： 1找一堵墙，确保地面是平整的，将车停在车头与墙距离大约10米远的位置。 2测量地面到大灯中心的高度，并测量两个大灯之间的距离。 3在墙上比大灯低0.1米的地方张贴一个水平遮蔽胶带，并确保胶带在汽车的正前方中央。 4打开大灯。 5调整垂直调节螺丝，直到大灯光束是位于墙上胶带的中间。 6继续调整垂直调节螺丝，直到大灯光束是径直向前，为了确保调整的正确性，测量墙上光束的高度和大灯的高度，确保两者的数值是相等的。

比亚迪e5拥有对外放电功能和车内放电功能，车外放电分为对负载放电（VTOL）和对车辆放电。根据对外放电模式，放电装置分为VTOL放电连接装置（额定220V/16A/50Hz）和VTOV放电连接器(单相放电：额定220V/32A；车内放电：额定220V/10A/50Hz)。 1.放电前准备 整车电源挡位退至“OFF”挡电。解锁交流充电口舱门开关，打开充电口舱门、充电口保护盖。 2.放电前检查 确认整车电量不低于15%。确保放电装置没有壳体破裂、电缆磨损、插头生锈或有异物等异常情况。确保车辆接座（充电口）端口内没有水或外来物，金属端子没有生锈或者腐蚀造成的破坏或者影响。若出现以上情况，禁止充电，可能导致短路或电击，威胁生命安全。 3.仪表设置 按下组合开关中的“放电”按键，仪表上弹出设置对话框，选择“VTOL”（或“VTOV”）放电模式。选择好后，仪表提示“请在10分钟内连接放电枪”。 4.连接放电连接装置 将VTOL/VTOV放电连接装置的车辆插头连接至充电口，并可靠锁止。 5.放电开始 放电装置连接好后，车辆开始放电，车辆仪表显示放电信息。 6.结束放电 断开负载后，可通过按下“放电”按键，或长按【确认】按键（3s）、或直接按下车辆插头机械按钮结束放电。 7.断开放电连接装置 按下车辆插头机械按钮，拔出车辆插头。 8.整理设备 将放电连接装置整理好，并妥善放置。 9.关闭充电口保护盖和充电口舱门。

比亚迪e5车内开关大部分集中在驾驶位附近，主要是为了方便驾驶员对车辆进行设置。各按键的功能以及作用大致如下： 1电动车窗开关 电源挡位处于“OK”挡电时，使用各侧车窗控制开关，可控制该车门玻璃的升降。驾驶员侧车窗控制开关有四个按键，可分别控制四个车门玻璃的升降。 2中控门锁 驾驶员侧车门及前排乘员侧车门配有电动门锁开关。这两个开关都可以对所有的车门进行解锁和闭锁操作。按下中控门锁按键，所有的车门将与驾驶员侧的车门同时解锁和闭锁。 3灯光开关 控制前大灯灯光 4雨刮开关 此控制杆用来控制雨刮和洗涤器。 5顶灯控制按钮以及天窗控制按钮 控制前后排阅读灯以及天窗的开启与关闭 6点火开关 接通车辆电源或者启动车辆 7危险警告灯开关 左右转向灯同时闪烁 8ESP开关 ESP系统介入或退出车辆控制 9中控按键 娱乐系统系统控制按钮和空调系统控制按钮

比亚迪元的保养周期为7500公里，首保为3500公里。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。以下是比亚迪元的保养周期表。 比亚迪将2015年称为“SUV元年”，将于2015年推出两款主打传统能源的车型——比亚迪宋燃油版和比亚迪元燃油版，也就是此前传出的比亚迪S3和S1。前者定位于中型SUV，后者则归属于紧凑型SUV。比亚迪元的定位是小型SUV，长宽高依次为4320/1765/1650mm，轴距为2520mm。

比亚迪秦厂家规定首次保养是在3500公里或者6个月，此后每隔7500公里或者12个月保养一次。首次保养以及第二、三、四次保养免费。其后每次小保养的费用372元（机油282元/4L，机油滤清器40元，工时50元。工时费各个地区可能存在差异）。 从秦的配件价格表来看，各项配件的价格并不高，而更换的工时费也处于自主品牌的平均水准。下表是秦与采用同款汽油发动机的比亚迪思锐保养价格对比，同时加入了同为混合动力车型的丰田普锐斯作为对比，仅供参考。从结果来看，秦的综合费用最低，主要原因是前四次保养都由厂家买单，而搭载同款发动机的汽油车型思锐，由于不同地区工时费的差异，导致整体费用较高。 比亚迪秦是混合动力车型，许多朋友担心它的保养价格是不是会比汽油车型贵很多，但从保养调查来看，大家完全可以打消这方面的顾虑，整体费用反而比汽油车型更便宜。厂家也考虑得非常周到，首先是电池模块保修期设定为终身保修，其次是赠送的4次常规保养，这些因素都让秦的后期维护费用变得很低。

比亚迪唐包含首保在内的前四次保养为强制走合保养，也就是前四次保养免费。首保时间时自购车之日起6个月或3500公里，其后每24个月或7500公里保养一次。需要注意，这里的里程周期时按HEV里程数计算。比亚迪唐的保养周期长，建议车主适当定期检查一下车辆的状况。检查轮胎，油液等消耗品的使用状况，有助于保证车辆维持在最佳的使用状态。 比亚迪唐常规保养更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯以及汽油滤芯。机油价格为345元，机油格29元，空气格66元，空调格35元，汽油滤芯76元再加上工时费98元一共634元。因为唐保养周期是计算混动状态下的里程，所以保养的频率会很低。而且保养时间的周期为24个月，再加上前四次保养免费，只要充电方便有可能做到前四年保养都不需要钱。