宝马x1保养周期和费用，宝马x1多久保养一次

宝马X1的保养周期根据宝马X1保养手册上的数据，宝马X1每1万公里或半年保养一次，以保证行驶过程中不会出现问题。汽车保养的目的是保持汽车的整洁，看汽车的技术状况是否正常。X1宝马零件的更换周期每一万公里需要换一次机油；空滤和空调滤芯每2万公里需要更换一次；每4万公里更换一次火花塞；刹车油应每2年更换一次；变速器油每6万公里换一次；每4万公里更换一次助力油和防冻液；每8万公里更换一次发动机皮带；每2万公里清洗一次油门；每2万公里要做一次三元催化清洗；每2万公里清理一次油路中的积碳。机油滤清器，不同型号更换的机油滤芯型号会有所不同，其保养周期一般与机油同步。火花塞的保养周期比较长，一次6万公里。保养项目宝马x1首保主要内容为机油保养（更换机油和机油滤清器），其他项目还有清洁空气滤，检查各种油液液面，发电机皮带，雨刷片情况，轮胎气压，轮胎有无吃胎鼓包，灯光功能，底盘，行车电脑等全方位检查。其他检查费用免费，一般更换一些小零件不收工时费，只收取相应的材料费用。

宝马x1保养是10000公里，或者六个月的时间进行保养，以这两个条件先到为准，宝马x1车型的保养间隔具体可以参照车子的维修保养手册。更多介绍如下：1.保养周期，一般情况来说为10000公里一次，也就是说宝马X1的保养周期是按照机油以及机油滤芯的保养更换时间来进行计算，当然每一次保养的项目可能会有些差别，因为有些配件有些项目，不像机油一样，在每一万公里就需要换一次，但总的来说，宝马X1宝保养周期定位一万公里一次，或者半年一次，因为有些车主在半年内开车比较少，半年开不足一万公里的车主也不在少数，因此有这样的两个标准。2.宝马X1享受两年不计公里的整车质保，新车在行驶5000公里时到店进行首次保养。宝马x1是一款suv，其车身尺寸长宽高分别为4454mm、1798mm、1545mm，轴距为2760mm。外观方面，宝马x1标志性的双肾前格栅的尺寸较大，配合上造型运动的前包围，带来了更强的视觉冲击感。（数据来源于有驾官网）

宝马x1一般是按照10000公里或者六个月的时间来进行保养。保养间隔：宝马x1一般是按照10000公里或者六个月的时间来进行保养，以这两个条件先到为准。宝马X1车型的保养间隔具体可以参照车子的维修保养手册。汽车保养：汽车保养又可以称作是汽车维护，指按照规定的时间来对汽车的某些部分进行检查、清洁、补给、润滑以及调整，或者是对汽车上的一些零件进行更换的预防性工作，以此达到延长使用周期，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，保持车容整洁的目的。

宝马x1保养周期是5000、7500、10000公里，保养项目与其他车型一致。以下是关于宝马X1的详细介绍：1、概况：宝马X1是宝马的一款紧凑型SUV。车型尺寸为4454mm×1798mm×1545mm。轴距为2760mm。行李箱容积为420-1350L。油耗为8.50L/100km(2.0L手动)或9.20L/100km(2.0L自动)。2、其他：引擎类型为2.0L-L4/3.0L-L6发动机。标准座位数为5个。最高时速为295km/h。座位材质为真皮。加速时间为7.6-10秒（0-100km/h）。驱动方式为后驱或四驱。车身重量为1685千克。

1.保养周期：宝马X1一般按照10000公里或者六个月的时间来进行保养，以这两个条件先到为准，宝马X1车型的保养间隔具体可以参照车子的维修保养手册来看。2.保养项目：宝马x1首保主要内容为机油保养（更换机油和机油滤清器），其他项目还有清洁空气滤，检查各种油液液面，发电机皮带，雨刷片情况，轮胎气压，轮胎有无吃胎鼓包，灯光功能，底盘，行车电脑等全方位检查。其他检查费用免费，一般更换一些小零件不收工时费，只收取相应的材料费用。

宝马X1汽车的保养分为小保养对应的项目和大保养对应的项目，大保养是建立在小保养的基础上逐步进行。小保养为10000公里或半年保养一次，保养的内容主要有：更换发动机机油：机油的作用是为发动机提供良好的润滑，是有保养期限的，到达保养周期后，需要更换机油，才能时刻保障机油的性能，给发动机带良好的润滑效果。更换机油滤芯：机油滤芯也叫做机油滤清器，作用是用来过滤掉机油中的杂质，保持机油的性能。滤芯在使用一段时间后，其性能就会下降，更换机油的同时，要一起更换机油滤芯。大保养为20000公里或一年保养一次，保养的内容除开更换空气滤芯以及更换发动机机油外，还有：更换空气滤芯：空气滤芯也叫做进气滤芯，其作用是用来过滤发动进入发动机的空气，其中就包括空气中的水分、颗粒杂质。有一定的保养周期，时间到了需及时更换，才能保障过滤性能。更换汽油滤芯：它的作用是用来过滤掉是汽油中的杂质的，保持汽油的洁净，避免杂质进入发动机。更换空调滤芯：空调滤芯是用来过滤车内的空气或车外进入车内的空气（部分车型也有车外的空调滤芯），保障车内空气相对纯净，提供更好的车内空气质量。刹车油的添加以及火花塞的更换也需要在大保养期间进行添加更换。

宝马x1保养灯意思是提醒车主需要进行保养。以下是宝马x1的具体介绍：1、车身尺寸方面：宝马x1作为紧凑型的SUV车型，长宽高尺寸分别为4565mm×1821mm×1620mm。轴距为2780mm。2、动力方面：宝马x1搭载的创新型BMWTwinPower涡轮增压发动机，功率为170千瓦（231匹马力），扭矩350牛米。0-100公里/小时加速时间为7.1秒，最高车速230公里/小时，综合油耗值为7.3升/100公里。

宝马x1保养是10000公里，或者六个月的时间进行保养，以这两个条件先到为准，宝马x1车型的保养间隔具体可以参照车子的维修保养手册。宝马x1享受两年不计公里的整车质保，新车在行驶5000公里时到店进行首次保养。宝马x1是一款suv，其车身尺寸长宽高分别为4454mm、1798mm、1545mm，轴距为2760mm。外观方面，宝马x1标志性的双肾前格栅的尺寸较大，配合上造型运动的前包围，带来了更强的视觉冲击感。

宝马x1的保养周期是10000公里或者六个月，以这两个条件先到为准。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。宝马x1是宝马旗下的紧凑型SUV，采用BMWX家族全新设计语言，蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅搭配凌厉动感的前后包围。该车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，车身长宽高为4565mm、1821mm、1620mm，轴距为2780mm。

宝马X1一般是按照10000公里或者六个月的时间来进行保养的，以这两个条件先到为准，宝马X1车型的保养间隔具体可以参照车子的维修保养手册来看。汽车保养又可以称作是汽车维护，其实就是指按照规定的时间来对汽车的某些部分进行检查、清洁、补给、润滑以及调整，或者是对汽车上的一些零件进行更换的预防性工作，以此达到延长使用周期，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，保持车容整洁的目的。此外，汽车保养的项目种类也是非常丰富的，现代的汽车保养主要包含了对动力转向系统、引擎系统、燃油系统、空调系统、变速箱系统以及冷却系统的保养范围。因为汽车是属于一种非常复杂的大机械，在平时的运行过程中车上的各机械部件会不可避免的产生磨擦进而损坏，再加上外界人为以及环境因素的影响都会对汽车造成一定程度上的损耗。因此厂家会根据汽车行驶的情况来制定一些相应的保养项目来保护汽车。

上一期我们已经一起了解了宝马X1第三次保养的一些细节，今天我们接上上一期的内容，来了解一下宝马的第四次保养，记得上一期，小编和大家讲过，第三次保养是属于车的一个磨合期的过渡，而我们的第四次保养，可以把它简单地概括为是对车的适应期的一个调校 了解的内容还是和前几期一样，我们要从保养的费用以及保养的项目来进行了解。第四次保养的周期为40000公里，或者从时间点来说，是在第三次保养的半年后，当然，这一个点，小编已经讲过很多次了，是针对有些车主平常短途代步，开的公里数比较少而言的。而第四次的保养的项目与前几次有所不同：除了每次都必须更换的机油和机油滤芯外，还需要更换汽油滤清器。而这次保养的价格针对不同配置的车会有不同的一个价格：sDrive18i：1386元xDrive20i：1561这就是我们宝马X1的第四次的一个保养的细节，看了这篇文章的好友，是否对此有疑问呢？如果有疑问欢迎在后台给小编留言，小编一定会向大家解答疑惑

保养汽车是一门很大的学问。我们购置了宝马X1之后也需要好好地了解一下如何去保养我们的爱车，因为如果保养做得好，可以保证我们的爱车一直可以保持一种巅峰的状态在路上跑。做好车的保养远远要比换新车或者到故障再来修车来的更实在 下面小编将会列出一些保养的项目，以方便大家以后在保养自己的宝马X1更加得心应手，更加明白什么时候需要保养，需要保养哪些项目 1.机油嘉实多5W-30全合成机油，机油的保养周期大概为10000公里一次 2.机油滤清器，不同配置的车型所换的机油滤芯的型号会有些不同，其保养周期一般和机油的保养周期同步 3.空气滤清器，不同配置的车型所换的空气滤芯的型号会有所不同，其保养周期一般为20000公里保养一次 4，汽油滤清器，和空气滤芯一样，也是在20000公里的时候需要保养一次 5.刹车油，刹车油的保养周期为2年换一次 6.火花塞，火花塞的保养周期则比较长，为60000公里一次。 7.变速箱油，由于采用了全新助力系统，因此这样一款车比较不同，变速箱油是免维护的 看了以上的保养项目和保养周期，是否对你保养车有很大帮助呢

宝马X1的第五次保养，上文小编提到过，第四次保养是属于汽车的调校期，那么我们的第五次保养对于汽车有什么意义呢？汽车在前几次从磨合到调校，也要过渡到一个润滑期，这个时候刚好就是汽车运转最巅峰的时期。因此，这次保养也是很重要。 这次保养时期是在50000公里时进行保养，或者是在第四次保养之后的半年后。而这次保养的项目相对于前几次也会有所不同：与前几次一样，每次保养都得更换机油以及机油滤芯，除此之外，我们还需要更换火花塞，而火花塞需要更换的个数为4个。价格也一样，不同的配置会有不同的一个价格：sDrive18i：1591元xDrive20i：1766元 这就是我们宝马X1的第五次保养的一些细节，而接下来就是我们保养的一个终结篇，那就是宝马X1的第六次保养了。第六次保养对于汽车来说也是同样重要的，还请各位车主可以关注下一期的一个文章。

为了能够让大家对自己的宝马X1的保养更加得心应手，对保养的知识了解更加全面，在这一期开始，小编准备把宝马X1从第二次到第五次的保养的一些保养费用以及一系列的保养项目给大家讲一讲，从上期讲了宝马X1的首保之后，相信大家都能受益匪浅，那么从这一期开始，我们就来就进一步了解我们爱车接下来的一些保养。 第二次保养的公里数一般来说是两万公里，或者从时间的角度上来讲，是要在首保之后的半年后。而第二次保养和第一次保养一样，都是更换机油以及机油滤芯，这就意味着费用也是一样。但是由于有些朋友没看到小编上一期所列出来的费用，所以小编有必要再把相应的费用列出来让大家看看。由于宝马X1有不同的配置，因此费用会存在一定的差别，以下便是费用表：sDrive18i：861元xDrive20i：1036元好的，现在已经把第一次保养的一些细节给大家讲了，大家是否还有其他的疑问记得给小编留言哦，接下来我们将要来了解一下第三次到第五次的保养了。

接上上一期的宝马X1的第二次保养，这一期我们要来讲一讲宝马X1的第三次保养了，同样在这一期中我们会为大家讲讲第三次保养的一些项目以及费用。第三次保养对于一辆车来说也是极其重要的过程，因为一辆车到了第三次保养，意味着这辆车已经过了磨合期，到了比较平顺的时间，这个时候驾驶感觉以及驾驶手感是最巅峰的。因此，我们要特别重视车的第三次保养。 宝马X1的第三次保养是在30000公里，也就是在第二次保养后的10000公里，或者是第二次保养之后的半年后。而这一次保养相对于前两次的保养项目有会所不同，相应的费用花费也会有所变化。因为从磨合期过渡到平滑期的保养，自然保养的项目会比较不同。 宝马X1第三次保养同样需要更换机油以及机油滤芯，除此之外，还需要更换另外一个东西，那就是空调滤清器。这个与前面两次项目有所不同，需要更换多一个空调滤清器，因此在费用方面会有所不同的，同样两个不同配置的车保养所用的费用会有所不同，所有会有不同的价格，sDrive18i：1609元，xDrive20i：1784元。在这一期我们已经讲完了第三次保养了，接下来就是下一期第四次保养了，还希望大家可以及时关注小编的文章。

远景x1保养一次的费用大概是300到600元左右，每10000公里建议换一次机油和机油格；首5000km免费首保；每12500km或者12个月做一次保养，该保养包括更换机油和机油格。 汽车保养要定期或5000公里时换三滤(气滤、空滤、油滤），价位不高，每次25元---35元，给发动机换油，大概一桶油90元－－140元。交通强制保险，也就是交管部门强制收取的交强险，每车必带交警必查的一项，每年的费用900元－－1200元，以上情况只限于小型轿汽车。按你车的每周行驶100公里计算，一月400公里，百公里油耗按8个计算，32升×7．54元每升＝241元每月。以此类推可以计算出一两个月或半年。 现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。因此汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

宝马x1作为宝马家族入门SUV，其机油保养灯归零复位的方法与宝马其他车系一样的，因此完全可以参考宝马系统的复位方法，下面一起来看看宝马x1是如何进行机油灯复位的吧！ 宝马x1保养灯归零： 1.在仅通的电情况下长按仪表盘左下角的“复位”按钮。（此处仅通电为仅通电点亮仪表板，不是打火着车） 2.通电状态下长按仪表盘左下角的“复位”按键，直到仪表盘中间出现出现相关的保养信息。 3.单次按压“复位”按钮可切换其他保养信息。 4.切换至想要复位的保养信息，长按“复位”按钮直到出现弹框询问是否重置。 5.继续长按“复位”按钮，直到再次出现一个弹框显示正在重置信息，且下方有一个重置进度读条。（做到这一步则表示正在重置，读条完成即重置完成） 造型时尚、充满活力的X1是宝马设计师们创新能力的再次体现。它拥有轿车般的公路操控体验，同时又具有轿车不具备的大空间和高通过性的特点，宝马X1绝对是驾驶乐趣和实用性的综合体。

以2020款宝马X1为例，根据官方的提示，宝马X1的保养周期是一万公里一次小保养，4万公里一次大保养。每一万公里，需要更换机油和机滤。每两万公里，需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、燃油滤芯。每四万公里，需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯。以此类推。车主也可以查看车辆使用说明书（保养手册），上面都有详细的介绍。严格来讲，汽车的保养周期不是固定的，要根据实际情况灵活分析。因为使用的机油不同，保养的周期也是不同的。正常情况下，普通的矿物质机油5000公里或半年更换一次；半合成的机油7500公里左右或8个月左右更换一次；全合成的机油10000公里左右或1年左右更换一次。除了机油这方面的原因，很多客观因素也会影响汽车保养的周期。例如平常行车路况比较恶劣，则应缩短保养周期。宝马X1是宝马旗下的一款紧凑型SUV。2020款宝马X1共有4款车型在售，官方指导价：27.88~30.98万元。