宝马x1官方保养周期表，宝马x1保养项目表

宝马x5保养周期项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等，部分品牌厂商会额外增加一些保养项目。宝马x5的保养周期是：首保10000公里或12个月，二保20000公里或24个月，保养间隔10000公里或12个月。每次保养时都需要检查汽油滤清器，必要的时候进行更换。刹车油不限公里，2年更换一次；火花塞每20000公里更换一次；机油机滤、外置空调滤清器每次保养更换；变速箱油60000公里更换。

宝马x1保养是10000公里，或者六个月的时间进行保养，以这两个条件先到为准，宝马x1车型的保养间隔具体可以参照车子的维修保养手册。更多介绍如下：1.保养周期，一般情况来说为10000公里一次，也就是说宝马X1的保养周期是按照机油以及机油滤芯的保养更换时间来进行计算，当然每一次保养的项目可能会有些差别，因为有些配件有些项目，不像机油一样，在每一万公里就需要换一次，但总的来说，宝马X1宝保养周期定位一万公里一次，或者半年一次，因为有些车主在半年内开车比较少，半年开不足一万公里的车主也不在少数，因此有这样的两个标准。2.宝马X1享受两年不计公里的整车质保，新车在行驶5000公里时到店进行首次保养。宝马x1是一款suv，其车身尺寸长宽高分别为4454mm、1798mm、1545mm，轴距为2760mm。外观方面，宝马x1标志性的双肾前格栅的尺寸较大，配合上造型运动的前包围，带来了更强的视觉冲击感。（数据来源于有驾官网）

宝马x1一般是按照10000公里或者六个月的时间来进行保养。保养间隔：宝马x1一般是按照10000公里或者六个月的时间来进行保养，以这两个条件先到为准。宝马X1车型的保养间隔具体可以参照车子的维修保养手册。汽车保养：汽车保养又可以称作是汽车维护，指按照规定的时间来对汽车的某些部分进行检查、清洁、补给、润滑以及调整，或者是对汽车上的一些零件进行更换的预防性工作，以此达到延长使用周期，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，保持车容整洁的目的。

宝马X1汽车的保养分为小保养对应的项目和大保养对应的项目，大保养是建立在小保养的基础上逐步进行。小保养为10000公里或半年保养一次，保养的内容主要有：更换发动机机油：机油的作用是为发动机提供良好的润滑，是有保养期限的，到达保养周期后，需要更换机油，才能时刻保障机油的性能，给发动机带良好的润滑效果。更换机油滤芯：机油滤芯也叫做机油滤清器，作用是用来过滤掉机油中的杂质，保持机油的性能。滤芯在使用一段时间后，其性能就会下降，更换机油的同时，要一起更换机油滤芯。大保养为20000公里或一年保养一次，保养的内容除开更换空气滤芯以及更换发动机机油外，还有：更换空气滤芯：空气滤芯也叫做进气滤芯，其作用是用来过滤发动进入发动机的空气，其中就包括空气中的水分、颗粒杂质。有一定的保养周期，时间到了需及时更换，才能保障过滤性能。更换汽油滤芯：它的作用是用来过滤掉是汽油中的杂质的，保持汽油的洁净，避免杂质进入发动机。更换空调滤芯：空调滤芯是用来过滤车内的空气或车外进入车内的空气（部分车型也有车外的空调滤芯），保障车内空气相对纯净，提供更好的车内空气质量。刹车油的添加以及火花塞的更换也需要在大保养期间进行添加更换。

宝马x1保养灯意思是提醒车主需要进行保养。以下是宝马x1的具体介绍：1、车身尺寸方面：宝马x1作为紧凑型的SUV车型，长宽高尺寸分别为4565mm×1821mm×1620mm。轴距为2780mm。2、动力方面：宝马x1搭载的创新型BMWTwinPower涡轮增压发动机，功率为170千瓦（231匹马力），扭矩350牛米。0-100公里/小时加速时间为7.1秒，最高车速230公里/小时，综合油耗值为7.3升/100公里。

宝马x1保养是10000公里，或者六个月的时间进行保养，以这两个条件先到为准，宝马x1车型的保养间隔具体可以参照车子的维修保养手册。宝马x1享受两年不计公里的整车质保，新车在行驶5000公里时到店进行首次保养。宝马x1是一款suv，其车身尺寸长宽高分别为4454mm、1798mm、1545mm，轴距为2760mm。外观方面，宝马x1标志性的双肾前格栅的尺寸较大，配合上造型运动的前包围，带来了更强的视觉冲击感。

宝马X1一般是按照10000公里或者六个月的时间来进行保养的，以这两个条件先到为准，宝马X1车型的保养间隔具体可以参照车子的维修保养手册来看。汽车保养又可以称作是汽车维护，其实就是指按照规定的时间来对汽车的某些部分进行检查、清洁、补给、润滑以及调整，或者是对汽车上的一些零件进行更换的预防性工作，以此达到延长使用周期，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，保持车容整洁的目的。此外，汽车保养的项目种类也是非常丰富的，现代的汽车保养主要包含了对动力转向系统、引擎系统、燃油系统、空调系统、变速箱系统以及冷却系统的保养范围。因为汽车是属于一种非常复杂的大机械，在平时的运行过程中车上的各机械部件会不可避免的产生磨擦进而损坏，再加上外界人为以及环境因素的影响都会对汽车造成一定程度上的损耗。因此厂家会根据汽车行驶的情况来制定一些相应的保养项目来保护汽车。

宝马x1保养灯设置：在车辆保养结束后，按住仪表板上的按钮，长时间按住后会出现机油的标志，松一下，再长按住即可；完成机油归零后，再点按钮，调制制动片保养灯，再长按即可设置。保养灯是记录一些重要配件的使用里程数，犹如短跑比赛中的计时器一样，起到提醒车主以及汽车维修工作人员的作用。如果车主更换了相关零件，不将保养灯归零，会将相应的汽车保养灯归零，如果车主更换了相关配件，但是没有归零，不会影响到车辆的性能，但是会给下次更换汽车配件带来麻烦。不同汽车的归零方法不同，一般都配置了按钮，车主只要打开保护盖,按下归零按钮即可。需要提醒的是：如果车辆没有更换配件，就不要归零，否则会搞乱汽车配件的使用里程，会直接影响汽车的行驶安全。

宝马x1维护灯消除：在维护结束以后按住仪表板上的按钮，长时间按住以后会发生发动机油等的标记符号，松一下，在长按住即可（如出现是不是复位，松一下在长按）；完成发动机油归零以后，点按按钮，调制制动片维护灯，在长按即可。 出于保障汽车正常驾驶，厂家在生产汽车的情况下，设置了壹些提醒指示灯，到了一定驾驶行程后，汽车车主就必须要立刻更换配件。汽车维护灯的作用就是记录壹些至关重要配件的使用行程数，犹如短跑比赛中的计时器相同，起到提醒汽车车主以及汽车修理工作人员的作用。非常多汽车车主在更换汽车配件后，那么就会将相应的汽车维护灯归零，这是官方的提议，同样是非常多汽车车主愿意去做的。假如汽车车主更换了有关配件，不过沒有归零，不会影响到车辆的性能，不过会给下次更换汽车配件带来麻烦：不可以准确知道新配件使用的时间。

宝马X1机油原厂机油型号为5W30，而每次更换机油时，宝马x1保养需要添加4.8升左右的机油，但具体多少还要根据实际情况，不同配置车型所需的机油量是不同的，车主们也要切记，不能添加过多的机油，否则会对发动机造成一定的损害。 机油过多易造成发动机负荷增加，影响动力；时间久了，发动机废气通风系统也易损坏，积碳增加，机油量过多还会造成烧机油的假象。机油油量过低通常会影响发动机整体的润滑效果，特别是很多靠曲轴飞溅润滑的部件，磨损加剧甚至损坏。 发动机油的质量对发动机寿命起决定性作用。错误的发动机机油可能会导致发动机功能故障或使其损坏。有损坏设备的危险。选择发动机机油时注意，需选择机油规格正确的发动机机油。发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素，发动机机油品质不仅须符合发动机及排气净化系统的要求，并且须与燃油品质相匹配。因发动机工作过程中发动机机油始终与燃烧残留物及燃油保持接触状态，从而加速机油的老化过程。 自吸发动机对机油要求不高，可以采用矿物油以及半合成油，而预算多的话，可使用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其引擎内部比较精密，工作环境更复杂，使用的润滑油油品更高级，需要流动性更好的机油，最好使用全合成机油。 选择机油品牌，需要具备长效性的机油，可以采用美孚机油；在意机油对发动机的清洁能力，可以采用壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。比如涡轮增压式发动机，积碳在高速运转时容易产生，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。

上一期我们已经一起了解了宝马X1第三次保养的一些细节，今天我们接上上一期的内容，来了解一下宝马的第四次保养，记得上一期，小编和大家讲过，第三次保养是属于车的一个磨合期的过渡，而我们的第四次保养，可以把它简单地概括为是对车的适应期的一个调校 了解的内容还是和前几期一样，我们要从保养的费用以及保养的项目来进行了解。第四次保养的周期为40000公里，或者从时间点来说，是在第三次保养的半年后，当然，这一个点，小编已经讲过很多次了，是针对有些车主平常短途代步，开的公里数比较少而言的。而第四次的保养的项目与前几次有所不同：除了每次都必须更换的机油和机油滤芯外，还需要更换汽油滤清器。而这次保养的价格针对不同配置的车会有不同的一个价格：sDrive18i：1386元xDrive20i：1561这就是我们宝马X1的第四次的一个保养的细节，看了这篇文章的好友，是否对此有疑问呢？如果有疑问欢迎在后台给小编留言，小编一定会向大家解答疑惑

宝马X1的第五次保养，上文小编提到过，第四次保养是属于汽车的调校期，那么我们的第五次保养对于汽车有什么意义呢？汽车在前几次从磨合到调校，也要过渡到一个润滑期，这个时候刚好就是汽车运转最巅峰的时期。因此，这次保养也是很重要。 这次保养时期是在50000公里时进行保养，或者是在第四次保养之后的半年后。而这次保养的项目相对于前几次也会有所不同：与前几次一样，每次保养都得更换机油以及机油滤芯，除此之外，我们还需要更换火花塞，而火花塞需要更换的个数为4个。价格也一样，不同的配置会有不同的一个价格：sDrive18i：1591元xDrive20i：1766元 这就是我们宝马X1的第五次保养的一些细节，而接下来就是我们保养的一个终结篇，那就是宝马X1的第六次保养了。第六次保养对于汽车来说也是同样重要的，还请各位车主可以关注下一期的一个文章。

为了能够让大家对自己的宝马X1的保养更加得心应手，对保养的知识了解更加全面，在这一期开始，小编准备把宝马X1从第二次到第五次的保养的一些保养费用以及一系列的保养项目给大家讲一讲，从上期讲了宝马X1的首保之后，相信大家都能受益匪浅，那么从这一期开始，我们就来就进一步了解我们爱车接下来的一些保养。 第二次保养的公里数一般来说是两万公里，或者从时间的角度上来讲，是要在首保之后的半年后。而第二次保养和第一次保养一样，都是更换机油以及机油滤芯，这就意味着费用也是一样。但是由于有些朋友没看到小编上一期所列出来的费用，所以小编有必要再把相应的费用列出来让大家看看。由于宝马X1有不同的配置，因此费用会存在一定的差别，以下便是费用表：sDrive18i：861元xDrive20i：1036元好的，现在已经把第一次保养的一些细节给大家讲了，大家是否还有其他的疑问记得给小编留言哦，接下来我们将要来了解一下第三次到第五次的保养了。

接上上一期的宝马X1的第二次保养，这一期我们要来讲一讲宝马X1的第三次保养了，同样在这一期中我们会为大家讲讲第三次保养的一些项目以及费用。第三次保养对于一辆车来说也是极其重要的过程，因为一辆车到了第三次保养，意味着这辆车已经过了磨合期，到了比较平顺的时间，这个时候驾驶感觉以及驾驶手感是最巅峰的。因此，我们要特别重视车的第三次保养。 宝马X1的第三次保养是在30000公里，也就是在第二次保养后的10000公里，或者是第二次保养之后的半年后。而这一次保养相对于前两次的保养项目有会所不同，相应的费用花费也会有所变化。因为从磨合期过渡到平滑期的保养，自然保养的项目会比较不同。 宝马X1第三次保养同样需要更换机油以及机油滤芯，除此之外，还需要更换另外一个东西，那就是空调滤清器。这个与前面两次项目有所不同，需要更换多一个空调滤清器，因此在费用方面会有所不同的，同样两个不同配置的车保养所用的费用会有所不同，所有会有不同的价格，sDrive18i：1609元，xDrive20i：1784元。在这一期我们已经讲完了第三次保养了，接下来就是下一期第四次保养了，还希望大家可以及时关注小编的文章。

根据宝马x1官方手册提示，建议均以车辆CBS系统提示（集成于互联驾驶系统中）信息为准。CBS系统会根据车辆实际车辆状态给出相应的保养周期提示（CBS系统中多数项目的初始保养周期为10000-12000公里，但根据车辆实际行驶情况，CBS内的周期会上下浮动），车主只需要根据车载CBS系统提示信息到店进行检查即可。宝马x1的其他车型在保养周期方面是一致的。 宝马提供整车三年或十万公里保修，执行三包政策。首保主要内容是更换机油，其他各项目检查。 在宝马X1的机油保养中，厂家提供的是嘉实多极护5W-30全合成机油，125元/L，4S店提供的是0W-40的同型号机油价格不变。此外机油滤芯的价格155元左右，更换机油机滤工时费约185元，宝马X1sDrive18i车型保养费用为861元，宝马X1xDrive20i车型保养费用为1036元，宝马X1其余车型保养费用为965元，由于机油用量和机油滤清器价格有所不同，所以X1的几个车型保养价格有所不同，差别不打。总的来说，对于这个价位的车型来说保养价格已经算比较低。

宝马x1作为宝马家族入门SUV，其机油保养灯归零复位的方法与宝马其他车系一样的，因此完全可以参考宝马系统的复位方法，下面一起来看看宝马x1是如何进行机油灯复位的吧！ 宝马x1保养灯归零： 1.在仅通的电情况下长按仪表盘左下角的“复位”按钮。（此处仅通电为仅通电点亮仪表板，不是打火着车） 2.通电状态下长按仪表盘左下角的“复位”按键，直到仪表盘中间出现出现相关的保养信息。 3.单次按压“复位”按钮可切换其他保养信息。 4.切换至想要复位的保养信息，长按“复位”按钮直到出现弹框询问是否重置。 5.继续长按“复位”按钮，直到再次出现一个弹框显示正在重置信息，且下方有一个重置进度读条。（做到这一步则表示正在重置，读条完成即重置完成） 造型时尚、充满活力的X1是宝马设计师们创新能力的再次体现。它拥有轿车般的公路操控体验，同时又具有轿车不具备的大空间和高通过性的特点，宝马X1绝对是驾驶乐趣和实用性的综合体。

宝马X1保养灯清除方法 1、将发动机打着火。 2、在中控屏幕中找到“保养服务需求”。 3、点击选项内的“更新保养周期”就能复位完成了。 宝马其它车型保养灯清除方法（此方法适用于旧款车型） 1、关闭点火开关。 2、找到仪表盘左下角的按键并长按。 3、按下一键启动，通电。 4、持续按住左下角按键5秒左右，随后会出现“OILSERVICE”或“INSPECTION”与“RESET”。 5、此时松开按键，随即再次按下按键五秒，五秒后“RESET”开始闪烁。 6、松开按钮，再次按住按钮。 7、直到出现“ENDSIA”字样。 8、复位完成。 保养灯一旦亮起，代表车辆需要保养了。部分车型不能手动归零，需要专业电脑进行操作。 车辆的机械寿命虽然比前更加长久。但是，有些部件的保养是要定期进行的，这样也能保障后期的维修经济、安全性能以及行驶舒适性等。倘若车辆行驶的环境比较差，就算保养时间未到也要提前进行车辆维护。

以2020款宝马X1为例，根据官方的提示，宝马X1的保养周期是一万公里一次小保养，4万公里一次大保养。每一万公里，需要更换机油和机滤。每两万公里，需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、燃油滤芯。每四万公里，需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯。以此类推。车主也可以查看车辆使用说明书（保养手册），上面都有详细的介绍。严格来讲，汽车的保养周期不是固定的，要根据实际情况灵活分析。因为使用的机油不同，保养的周期也是不同的。正常情况下，普通的矿物质机油5000公里或半年更换一次；半合成的机油7500公里左右或8个月左右更换一次；全合成的机油10000公里左右或1年左右更换一次。除了机油这方面的原因，很多客观因素也会影响汽车保养的周期。例如平常行车路况比较恶劣，则应缩短保养周期。宝马X1是宝马旗下的一款紧凑型SUV。2020款宝马X1共有4款车型在售，官方指导价：27.88~30.98万元。