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宝马x1保养灯怎么归零,宝马x1机油保养复位

发布时间:2021-02-28 05:32:10 原创 来源:中华网 阅读:7517
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宝马x1作为宝马家族入门SUV,其机油保养灯归零复位的方法与宝马其他车系一样的,因此完全可以参考宝马系统的复位方法,下面一起来看看宝马x1是如何进行机油灯复位的吧!

宝马x1保养灯归零:

1. 在仅通的电情况下长按仪表盘左下角的“复位”按钮。(此处仅通电为仅通电点亮仪表板,不是打火着车)

2. 通电状态下长按仪表盘左下角的“复位”按键,直到仪表盘中间出现出现相关的保养信息。

3. 单次按压“复位”按钮可切换其他保养信息。

4. 切换至想要复位的保养信息,长按“复位”按钮直到出现弹框询问是否重置。

5. 继续长按“复位”按钮,直到再次出现一个弹框显示正在重置信息,且下方有一个重置进度读条。(做到这一步则表示正在重置,读条完成即重置完成)

造型时尚、充满活力的X1是宝马设计师们创新能力的再次体现。它拥有轿车般的公路操控体验,同时又具有轿车不具备的大空间和高通过性的特点,宝马X1绝对是驾驶乐趣和实用性的综合体。

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宝马x1多少公里保养

以2020款宝马X1为例,根据官方的提示,宝马X1的保养周期是一万公里一次小保养,4万公里一次大保养。每一万公里,需要更换机油和机滤。每两万公里,需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、燃油滤芯。每四万公里,需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯。以此类推。车主也可以查看车辆使用说明书(保养手册),上面都有详细的介绍。严格来讲,汽车的保养周期不是固定的,要根据实际情况灵活分析。因为使用的机油不同,保养的周期也是不同的。正常情况下,普通的矿物质机油5000公里或半年更换一次;半合成的机油7500公里左右或8个月左右更换一次;全合成的机油10000公里左右或1年左右更换一次。除了机油这方面的原因,很多客观因素也会影响汽车保养的周期。例如平常行车路况比较恶劣,则应缩短保养周期。宝马X1是宝马旗下的一款紧凑型SUV。2020款宝马X1共有4款车型在售,官方指导价:27.88~30.98万元。
发布时间:2020-12-26 18:52:13 阅读:367

宝马X1保养灯怎么归零,宝马X1保养灯复位清零方法

宝马X1保养灯清除方法 1、将发动机打着火。 2、在中控屏幕中找到“保养服务需求”。 3、点击选项内的“更新保养周期”就能复位完成了。 宝马其它车型保养灯清除方法(此方法适用于旧款车型) 1、关闭点火开关。 2、找到仪表盘左下角的按键并长按。 3、按下一键启动,通电。 4、持续按住左下角按键5秒左右,随后会出现“OILSERVICE”或“INSPECTION”与“RESET”。 5、此时松开按键,随即再次按下按键五秒,五秒后“RESET”开始闪烁。 6、松开按钮,再次按住按钮。 7、直到出现“ENDSIA”字样。 8、复位完成。 保养灯一旦亮起,代表车辆需要保养了。部分车型不能手动归零,需要专业电脑进行操作。 车辆的机械寿命虽然比前更加长久。但是,有些部件的保养是要定期进行的,这样也能保障后期的维修经济、安全性能以及行驶舒适性等。倘若车辆行驶的环境比较差,就算保养时间未到也要提前进行车辆维护。
发布时间:2021-02-25 16:26:09 阅读:1075

宝马x1保养灯怎么归零,宝马x1机油保养复位

宝马x1作为宝马家族入门SUV,其机油保养灯归零复位的方法与宝马其他车系一样的,因此完全可以参考宝马系统的复位方法,下面一起来看看宝马x1是如何进行机油灯复位的吧! 宝马x1保养灯归零: 1.在仅通的电情况下长按仪表盘左下角的“复位”按钮。(此处仅通电为仅通电点亮仪表板,不是打火着车) 2.通电状态下长按仪表盘左下角的“复位”按键,直到仪表盘中间出现出现相关的保养信息。 3.单次按压“复位”按钮可切换其他保养信息。 4.切换至想要复位的保养信息,长按“复位”按钮直到出现弹框询问是否重置。 5.继续长按“复位”按钮,直到再次出现一个弹框显示正在重置信息,且下方有一个重置进度读条。(做到这一步则表示正在重置,读条完成即重置完成) 造型时尚、充满活力的X1是宝马设计师们创新能力的再次体现。它拥有轿车般的公路操控体验,同时又具有轿车不具备的大空间和高通过性的特点,宝马X1绝对是驾驶乐趣和实用性的综合体。
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宝马x1保养周期和费用,宝马x1多久保养一次

根据宝马x1官方手册提示,建议均以车辆CBS系统提示(集成于互联驾驶系统中)信息为准。CBS系统会根据车辆实际车辆状态给出相应的保养周期提示(CBS系统中多数项目的初始保养周期为10000-12000公里,但根据车辆实际行驶情况,CBS内的周期会上下浮动),车主只需要根据车载CBS系统提示信息到店进行检查即可。宝马x1的其他车型在保养周期方面是一致的。 宝马提供整车三年或十万公里保修,执行三包政策。首保主要内容是更换机油,其他各项目检查。 在宝马X1的机油保养中,厂家提供的是嘉实多极护5W-30全合成机油,125元/L,4S店提供的是0W-40的同型号机油价格不变。此外机油滤芯的价格155元左右,更换机油机滤工时费约185元,宝马X1sDrive18i车型保养费用为861元,宝马X1xDrive20i车型保养费用为1036元,宝马X1其余车型保养费用为965元,由于机油用量和机油滤清器价格有所不同,所以X1的几个车型保养价格有所不同,差别不打。总的来说,对于这个价位的车型来说保养价格已经算比较低。
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宝马x1第三次保养费用,宝马x1第三次保养项目

接上上一期的宝马X1的第二次保养,这一期我们要来讲一讲宝马X1的第三次保养了,同样在这一期中我们会为大家讲讲第三次保养的一些项目以及费用。第三次保养对于一辆车来说也是极其重要的过程,因为一辆车到了第三次保养,意味着这辆车已经过了磨合期,到了比较平顺的时间,这个时候驾驶感觉以及驾驶手感是最巅峰的。因此,我们要特别重视车的第三次保养。 宝马X1的第三次保养是在30000公里,也就是在第二次保养后的10000公里,或者是第二次保养之后的半年后。而这一次保养相对于前两次的保养项目有会所不同,相应的费用花费也会有所变化。因为从磨合期过渡到平滑期的保养,自然保养的项目会比较不同。 宝马X1第三次保养同样需要更换机油以及机油滤芯,除此之外,还需要更换另外一个东西,那就是空调滤清器。这个与前面两次项目有所不同,需要更换多一个空调滤清器,因此在费用方面会有所不同的,同样两个不同配置的车保养所用的费用会有所不同,所有会有不同的价格,sDrive18i:1609元,xDrive20i:1784元。在这一期我们已经讲完了第三次保养了,接下来就是下一期第四次保养了,还希望大家可以及时关注小编的文章。
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宝马x1第二次保养费用以及宝马x1第二次保养项目

为了能够让大家对自己的宝马X1的保养更加得心应手,对保养的知识了解更加全面,在这一期开始,小编准备把宝马X1从第二次到第五次的保养的一些保养费用以及一系列的保养项目给大家讲一讲,从上期讲了宝马X1的首保之后,相信大家都能受益匪浅,那么从这一期开始,我们就来就进一步了解我们爱车接下来的一些保养。 第二次保养的公里数一般来说是两万公里,或者从时间的角度上来讲,是要在首保之后的半年后。而第二次保养和第一次保养一样,都是更换机油以及机油滤芯,这就意味着费用也是一样。但是由于有些朋友没看到小编上一期所列出来的费用,所以小编有必要再把相应的费用列出来让大家看看。由于宝马X1有不同的配置,因此费用会存在一定的差别,以下便是费用表:sDrive18i:861元xDrive20i:1036元好的,现在已经把第一次保养的一些细节给大家讲了,大家是否还有其他的疑问记得给小编留言哦,接下来我们将要来了解一下第三次到第五次的保养了。
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宝马x1第五次保养费用,宝马x1第五次保养项目

宝马X1的第五次保养,上文小编提到过,第四次保养是属于汽车的调校期,那么我们的第五次保养对于汽车有什么意义呢?汽车在前几次从磨合到调校,也要过渡到一个润滑期,这个时候刚好就是汽车运转最巅峰的时期。因此,这次保养也是很重要。 这次保养时期是在50000公里时进行保养,或者是在第四次保养之后的半年后。而这次保养的项目相对于前几次也会有所不同:与前几次一样,每次保养都得更换机油以及机油滤芯,除此之外,我们还需要更换火花塞,而火花塞需要更换的个数为4个。价格也一样,不同的配置会有不同的一个价格:sDrive18i:1591元xDrive20i:1766元 这就是我们宝马X1的第五次保养的一些细节,而接下来就是我们保养的一个终结篇,那就是宝马X1的第六次保养了。第六次保养对于汽车来说也是同样重要的,还请各位车主可以关注下一期的一个文章。
发布时间:2021-03-03 10:06:09 阅读:132

宝马x1官方保养周期表,宝马x1保养项目表

保养汽车是一门很大的学问。我们购置了宝马X1之后也需要好好地了解一下如何去保养我们的爱车,因为如果保养做得好,可以保证我们的爱车一直可以保持一种巅峰的状态在路上跑。做好车的保养远远要比换新车或者到故障再来修车来的更实在 下面小编将会列出一些保养的项目,以方便大家以后在保养自己的宝马X1更加得心应手,更加明白什么时候需要保养,需要保养哪些项目 1.机油嘉实多5W-30全合成机油,机油的保养周期大概为10000公里一次 2.机油滤清器,不同配置的车型所换的机油滤芯的型号会有些不同,其保养周期一般和机油的保养周期同步 3.空气滤清器,不同配置的车型所换的空气滤芯的型号会有所不同,其保养周期一般为20000公里保养一次 4,汽油滤清器,和空气滤芯一样,也是在20000公里的时候需要保养一次 5.刹车油,刹车油的保养周期为2年换一次 6.火花塞,火花塞的保养周期则比较长,为60000公里一次。 7.变速箱油,由于采用了全新助力系统,因此这样一款车比较不同,变速箱油是免维护的 看了以上的保养项目和保养周期,是否对你保养车有很大帮助呢
发布时间:2021-03-03 13:15:11 阅读:1665

宝马x1第四次保养费用,宝马x1第四次保养项目

上一期我们已经一起了解了宝马X1第三次保养的一些细节,今天我们接上上一期的内容,来了解一下宝马的第四次保养,记得上一期,小编和大家讲过,第三次保养是属于车的一个磨合期的过渡,而我们的第四次保养,可以把它简单地概括为是对车的适应期的一个调校 了解的内容还是和前几期一样,我们要从保养的费用以及保养的项目来进行了解。第四次保养的周期为40000公里,或者从时间点来说,是在第三次保养的半年后,当然,这一个点,小编已经讲过很多次了,是针对有些车主平常短途代步,开的公里数比较少而言的。而第四次的保养的项目与前几次有所不同:除了每次都必须更换的机油和机油滤芯外,还需要更换汽油滤清器。而这次保养的价格针对不同配置的车会有不同的一个价格:sDrive18i:1386元xDrive20i:1561这就是我们宝马X1的第四次的一个保养的细节,看了这篇文章的好友,是否对此有疑问呢?如果有疑问欢迎在后台给小编留言,小编一定会向大家解答疑惑
发布时间:2021-03-03 14:51:09 阅读:253

宝马x1原厂机油型号,宝马x1保养机油几升

宝马X1机油原厂机油型号为5W30,而每次更换机油时,宝马x1保养需要添加4.8升左右的机油,但具体多少还要根据实际情况,不同配置车型所需的机油量是不同的,车主们也要切记,不能添加过多的机油,否则会对发动机造成一定的损害。 机油过多易造成发动机负荷增加,影响动力;时间久了,发动机废气通风系统也易损坏,积碳增加,机油量过多还会造成烧机油的假象。机油油量过低通常会影响发动机整体的润滑效果,特别是很多靠曲轴飞溅润滑的部件,磨损加剧甚至损坏。 发动机油的质量对发动机寿命起决定性作用。错误的发动机机油可能会导致发动机功能故障或使其损坏。有损坏设备的危险。选择发动机机油时注意,需选择机油规格正确的发动机机油。发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素,发动机机油品质不仅须符合发动机及排气净化系统的要求,并且须与燃油品质相匹配。因发动机工作过程中发动机机油始终与燃烧残留物及燃油保持接触状态,从而加速机油的老化过程。 自吸发动机对机油要求不高,可以采用矿物油以及半合成油,而预算多的话,可使用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说,其引擎内部比较精密,工作环境更复杂,使用的润滑油油品更高级,需要流动性更好的机油,最好使用全合成机油。 选择机油品牌,需要具备长效性的机油,可以采用美孚机油;在意机油对发动机的清洁能力,可以采用壳牌机油;须要采用强油膜韧性的机油,便可以选择嘉实多。比如涡轮增压式发动机,积碳在高速运转时容易产生,所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。
发布时间:2021-03-08 09:01:10 阅读:371

宝马迷你保养灯怎么归零,宝马mini保养灯怎么复位

宝马mini保养灯归零方法: 1.关闭车门。(包括发动机舱盖及后背门) 2.插入钥匙,在不踩刹车的前提下打开点火开关。(仪表全亮,汽车进入自检状态,仪表盘液晶显示屏将会显示车辆存在的故障及提醒) 3.持续按住仪表盘右侧“复位”按钮,直到仪表盘液晶屏的显示内容从公里数变成最近提示的保养信息(如刹车片及机油保养)后松开。 4.在松开“复位”按钮后极短时间内按住“BC”按钮可切换保养内容,切换至想要复位的保养信息界面后松开。 5.极短时间内再次按住“BC”按钮持续数秒,直到仪表盘液晶显示屏内出现“RESET”信息提示后松开。 6.松开后极短时间内再次按压持续数秒,直到出现“RESET√”信息表示复位完成。 MINI呆头呆脑的可爱模样和卓越的性能获得了很多人的青睐与爱戴,成为不分等级的私人用车。首先迷上mini的人士是伦敦及欧洲一些潮流派的中产阶级,同时这种价格比较低廉、经济实惠的小车也成为不少普通百姓的私家车。
发布时间:2021-03-11 01:25:11 阅读:720

宝马x6保养灯怎么归零,宝马x6保养灯怎么复位

宝马x6保养灯归零: 1.在仅通的电情况下长按仪表盘左下角的“复位”按钮。(此处仅通电为仅通电点亮仪表板,不是打火着车) 2.通电状态下长按仪表盘左下角的“复位”按键,直到仪表盘中间出现出现相关的保养信息。 3.单次按压“复位”按钮可切换其他保养信息。 4.切换至想要复位的保养信息,长按“复位”按钮直到出现弹框询问是否重置。 5.继续长按“复位”按钮,直到再次出现一个弹框显示正在重置信息,且下方有一个重置进度读条。(做到这一步则表示正在重置,读条完成即重置完成) 宝马将X6定义为SAC,也就是全能轿跑车(SportActivityCoupe)。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比,X6在公路性能上进化的更为彻底,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。
发布时间:2021-03-11 01:49:09 阅读:178

宝马x1如何消除保养灯

宝马x1维护灯消除:在维护结束以后按住仪表板上的按钮,长时间按住以后会发生发动机油等的标记符号,松一下,在长按住即可(如出现是不是复位,松一下在长按);完成发动机油归零以后,点按按钮,调制制动片维护灯,在长按即可。 出于保障汽车正常驾驶,厂家在生产汽车的情况下,设置了壹些提醒指示灯,到了一定驾驶行程后,汽车车主就必须要立刻更换配件。汽车维护灯的作用就是记录壹些至关重要配件的使用行程数,犹如短跑比赛中的计时器相同,起到提醒汽车车主以及汽车修理工作人员的作用。非常多汽车车主在更换汽车配件后,那么就会将相应的汽车维护灯归零,这是官方的提议,同样是非常多汽车车主愿意去做的。假如汽车车主更换了有关配件,不过沒有归零,不会影响到车辆的性能,不过会给下次更换汽车配件带来麻烦:不可以准确知道新配件使用的时间。
发布时间:2021-04-15 03:15:07 阅读:157

宝马x1如何归零保养灯

宝马x1维护灯归零:车门关起,开启点火开关,按住仪表左边的按钮直到出现维护项目,放开很快的按一下,在维持按住等待灯闪,在按住不放至到复位成功。 宝马x1维护灯归零具体方法是下面这些:1、在仅通的电状况下长按仪表盘左下角的复位按钮。(此处仅通电为仅通电点亮仪表板,不是打火着车)2、通电状态下长按仪表盘左下角的复位按键,直到仪表盘中间出现出现有关的维护信息。3、单次按压复位按钮可切换其他的维护信息。4、切换至想要复位的维护信息,长按复位按钮直到出现弹框询问是不是重置。5、继续长按复位按钮,直到在次出现一个弹框显示正在重置信息,且下方有一个重置进度读条(做到这一步则代表正在重置,读条完成即重置完成)。
发布时间:2021-04-15 03:42:05 阅读:170

宝马X1保养灯复位清零方法

需要以下几个步骤:1.将汽车打着火;2.在中控屏幕中找到“保养服务需求”的字样;3.点击选项内的“更新保养周期”就可以成功复位清零。车主可前往4S店对车辆进行保养,保养结束后,专业的工作人员会对保养灯进行复位清零。车辆的保养灯是车厂设置的,提醒车主在车辆行驶经过一定的时间或者一定的里程数后,应当驾驶车辆尽快前往当地的4S店对车辆进行保养。在保养结束后,专业的工作人员会将保养灯复位清零,保养灯也将熄灭,直至下一次需要保养的时候才会再一次亮起,提醒车主。
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宝马x1怎么归零保养灯

宝马x1保养灯归零:车门关起,打开点火开关,按住仪表左边的按钮直到出现保养项目,放开快速按一下,在保持按住等待灯闪,在按住不放至到复位成功。宝马x1保养灯归零具体方法如下:1、在仅通的电情况下长按仪表盘左下角的复位按钮。(此处仅通电为仅通电点亮仪表板,不是打火着车)2、通电状态下长按仪表盘左下角的复位按键,直到仪表盘中间出现出现相关的保养信息。3、单次按压复位按钮可切换其他保养信息。4、切换至想要复位的保养信息,长按复位按钮直到出现弹框询问是否重置。5、继续长按复位按钮,直到再次出现一个弹框显示正在重置信息,且下方有一个重置进度读条(做到这一步则表示正在重置,读条完成即重置完成)。
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宝马x1保养灯怎么设置

宝马x1保养灯设置:在车辆保养结束后,按住仪表板上的按钮,长时间按住后会出现机油的标志,松一下,再长按住即可;完成机油归零后,再点按钮,调制制动片保养灯,再长按即可设置。保养灯是记录一些重要配件的使用里程数,犹如短跑比赛中的计时器一样,起到提醒车主以及汽车维修工作人员的作用。如果车主更换了相关零件,不将保养灯归零,会将相应的汽车保养灯归零,如果车主更换了相关配件,但是没有归零,不会影响到车辆的性能,但是会给下次更换汽车配件带来麻烦。不同汽车的归零方法不同,一般都配置了按钮,车主只要打开保护盖,按下归零按钮即可。需要提醒的是:如果车辆没有更换配件,就不要归零,否则会搞乱汽车配件的使用里程,会直接影响汽车的行驶安全。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:17

宝马x1手刹灯怎么复位

关上车门以后转动钥匙,接着持续按着仪表盘做下架的黑色按键,等到屏幕出现刹车片标识的时候才可以松开按键,随后再次长按直到显示出复位,后松开再重复长按,即复位完成。宝马X1的手刹灯亮起来其实是提醒车主刹车油需要保养了,这是通过车载电脑跟踪服务来提供数据的。刹车是汽车保养中很重要的一个环节,因为刹车片是刹车系统中核心存在的零部件,会直接影响到刹车效果。当手刹灯亮起来的时候,要先检查一下手刹是否有没有放到位,若是有的话,则要检查以下的地方,第一是检车制动液的量是否足够。第二是检车刹车开关是否存在接触不良或是松动等情况。第三是检查刹车踏板胶垫是否被损坏,刹车胶圈是否有严重磨损。第四则是查看刹车片是否严重磨损,尾灯是否短路。
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