高速公路发生故障时正确做法是什么？

以下是驾驶机动车突然发生侧翻时正确做法：1、突然侧翻：车辆突然发生侧翻时驾驶人应双手紧握方向盘双脚钩住踏板背部紧靠座椅靠背稳定自己的身体避免自身在车内撞伤进而注意避免因车体变形而遭挤压受伤。2、连续翻滚：当车辆向深沟连续翻滚时驾驶人身体应迅速躲向座椅前下方用手抓住方向盘等将身体稳住避免身体滚动受伤。3、抛出车外：在车中感到不可避免地要被抛出车外时应在被抛出的瞬间猛蹬双腿增加向外抛出的力量借势跳出车外。跳出车外落地时应力争双手抱头借助惯性多滚动一段距离以躲开车体增大离开危险区的距离。

驾驶机动车突然发生侧翻时正确做法：1、突然侧翻：车辆突然发生侧翻时，驾驶人应双手紧握方向盘，双脚钩住踏板，背部紧靠座椅靠背，稳定自己的身体，避免自身在车内撞伤，进而注意避免因车体变形而遭挤压受伤。2、连续翻滚：当车辆向深沟连续翻滚时，驾驶人身体应迅速躲向座椅前下方，用手抓住方向盘等将身体稳住，避免身体滚动受伤。3、抛出车外：在车中感到不可避免地要被抛出车外时，应在被抛出的瞬间猛蹬双腿，增加向外抛出的力量，借势跳出车外。跳出车外落地时，应力争双手抱头借助惯性多滚动一段距离，以躲开车体，增大离开危险区的距离。

驾驶机动车在高速公路上车辆发生故障时的处理方法：1、首先需要立即开启危险报警闪光灯，夜间还要开启示廓灯和后位灯，防止后方来车不能及时避让。2、然后需要在车后150米以外设置警告标志，以便于提醒后方来车及时避让。3、其次车上人员要迅速转移至车右前方护栏以外的安全地点。4、面向来车方向并迅速拨打紧急电话求援（12122）或报警（110），静候等待他人的帮助。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放。难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。

机动车在高速公路上发生故障时错误做法是车上人员不得下车。以下是扩展内容：及时停车：机动车在高速公路上发生故障必须停车时，立即开启危险报警闪光灯，夜间还有开启示廓灯和后位灯，在车后150米以外设置警告标志。人员迅速转移安全地带：车上人员要迅速转移至车右前方护栏以外的安全地带，面向来车方向。迅速求救：迅速拨打紧急电话求援或报警。

驾驶机动车在高速公路发生故障时，迅速打开危险报警闪光灯；将车辆移至不妨碍交通的位置；在来车方向150米外设置警告标志，同时驾乘人员都应尽快从车辆安全的一侧离开转移至护栏外避险，并立即报警；等待救援。不要因紧急避险造成二次事故或更大的损失。以下是高速公路的相关介绍：含义：高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。优势：提高行车速度高速，节约旅行时间；增强通行效率；降低运输成本；减少交通事故；节约土地资源单条。

1控制好方向盘首先第一件事把好方向盘，安全前提下打开危险警示灯，提醒后方车辆前方车辆故障。2到安全地带利用车子惯性将车辆停在马路右侧，确认安全立即下车，从后备箱拿出警示标志三脚架，放置车辆后方150米处3打开警报灯如果车辆在马路中间无法移动时，要在安全的情况下立即下车，然后打开危险报警灯。4不要随处走动无论是何公路，一定不要在公路上随便走动，撤离到安全护栏外面。

以下是对机动车在山区超车正确方法的介绍：山区道路行车要尽量避免超车，需要超车时，要选择路面宽阔的缓上坡路段，开启左转向灯，提前鸣喇叭，在确认前车让行后再超越。不得强行超车，严禁在路面狭窄、急转弯、连续转弯或对面有来车等不具备条件的路段超车。以下补充介绍山区避免下坡超车原因的补充介绍：1、因为下坡路段车辆由于重力作用，车速容易过快，车辆比平路时更难操控，此时超车容易发生危险。2、重力加速度，下坡路段阻力较平地小，时间越久速度越快，下坡尽量不要超车。

在高速公路上发生故障时，应当采取以下措施：1、开启警报灯：驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放。2、放置警告标志：如果难以移动，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离。但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。3、呼叫救援：机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

车辆突然发生侧翻时，驾驶人应双手紧握方向盘，双脚钩住踏板，背部紧靠座椅靠背，稳定自己的身体。以下是相关信息：1、连续翻滚：当车辆向深沟连续翻滚时，驾驶人身体应迅速躲向座椅前下方，用手抓住方向盘等将身体稳住，避免身体滚动受伤。2、注意事项：碰到刹车失灵则是最容易手忙脚乱的时候，不过千万要冷静，理智地视情况处理。如果是手动挡，司机可以逐级降档，利用发动机制动。然后慢慢拉起手刹，使车子缓慢停止。

驾驶机动车在高速公路减速车道行驶时，依次通行做法正确。更多拓展资料如下：1、划有2条以上机动车道：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》当中的第四十四条规定，在道路同方向划有2条以上机动车道，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度，应当在慢速车道行驶。2、摩托车应当在最右侧车道行驶：有交通标志标明行驶速度，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。

以下是驾驶机动车突然发生侧翻时正确做法：1、突然侧翻：车辆突然发生侧翻时，驾驶人应双手紧握方向盘，双脚钩住踏板，背部紧靠座椅靠背，稳定自己的身体，避免自身在车内撞伤，进而注意避免因车体变形而遭挤压受伤。2、连续翻滚：当车辆向深沟连续翻滚时，驾驶人身体应迅速躲向座椅前下方，用手抓住方向盘等将身体稳住，避免身体滚动受伤。3、抛出车外：在车中感到不可避免地要被抛出车外时，应在被抛出的瞬间猛蹬双腿，增加向外抛出的力量，借势跳出车外。跳出车外落地时，应力争双手抱头借助惯性多滚动一段距离，以躲开车体，增大离开危险区的距离。

机动车在高速公路上发生故障时应该及时报警处理，保持冷静。汽车在高速公路上出现故障的应对方法如下：立即开启危险报警闪光灯，将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下。如果车辆已失去动力，要利用其惯性滑入紧急停车带；如果车辆已停止运转，可利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带。把故障车警告标志放置在来车方向150米处，并立即报警，如果是夜间，还必须开启示宽灯和尾灯。车辆停放好后，驾驶人和乘车人从路外侧的车门尽快离开车辆，转移到右侧路肩上或者应急车道内，最好是波形防撞钢板的外侧，绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。高速路行驶注意事项：从匝道上高速公路进入主线道时，当入口有加速车道时，应迅速将车速提高到一定程度。合流时，应不妨碍正在主线车道行驶的车辆；行车时，随时注意路边和道路上的标志、标线，并适当靠右行驶，禁止骑线行驶。车辆应保持纵向车间距离，特殊天气行车，车间距离应适当增大；超车时，应估计好距离和双方车速，情况正常时，应开左转向灯，鸣喇叭，从超车道超越前车。不准从右侧超车；高速公路上严禁停车。遇到紧急情况确需停车时，应迅速向右发出方向指示，在紧急停车缓慢停车。停车后，应打开紧急信号灯。必须在车后设置警告标志。

爆胎时的正确做法是保持冷静，不可采取紧急制动，控制好方向盘，保证直行等。为了防止爆胎，平时应养成良好的驾驶习惯，随时注意轮胎胎压的变化。保持冷静：汽车在路上爆胎后一定要保持冷静，使用发动机制动，让车保持慢速滑行。不可采取紧急制动：当汽车由于爆胎漏气而驶离主车道时，驾驶人不可采取紧急制动，否则会造成更严重的交通事故。控制好方向盘：当驾驶人意识到爆胎时，一定要极力控制方向盘。当汽车出现转向时不要过度矫正，应在控制方向的情况下，使车辆缓慢减速；切忌采取紧急制动。控制住方向，不要猛打方向。可以采用点刹方式，有节奏地的压下又抬起。保证直行：应当双手紧握方向盘，尽量保证车辆的直行，松开油门，采用点刹或者直接不操作，等待车辆缓慢停下。在整个过程中，不能进行大幅度操作，否则容易导致车辆的侧翻和甩尾。

驾驶机动车突然发生倾翻时，正确的做法是什么，介绍如下：1、双手紧握转向盘；双脚勾住踏板；背部紧靠椅背。2、当车辆发生倾翻时：驾乘人员应尽可能地抓住车内固定的物体，例如转向盘、座椅后背等，尽量不要在车内发生翻滚和碰撞，同时注意避免因车体变形而使身体遭受挤压，切不可在发生倾翻时跳车。3、在车辆稳定后：驾驶人应第一时间将发动机熄火，防止车辆发生自燃和爆炸；然后稳住身体，迅速解开安全带，从车门或破碎的车窗逃出车辆。

摩托车急刹车的正确做法是：1、松油门、摆直车身，以前刹为主后刹为辅，先刹后刹再前刹，配合发动机制动；2、不要一下刹死不放，要让车轮能小幅转动，不要让车轮滑动而是要滚动。摩托车刹车的技巧是：1、高速的时候前轮刹车的力度一定要大于后轮的力度；2、高速的时候前轮刹车的力度一定不能使前轮抱死；3、上坡刹车时前轮的刹车力度可以适当大些；4、下坡刹车时后轮的刹车力度可以适当大些；5、紧急刹车时刹车的力度稍微小于抱死的力度；6、湿滑的路面刹车时，后轮要先于前轮刹车。

踩刹车的正确做法是：1、长距离时的刹车口诀：先松油门，再踩刹车。2、雨雪天的刹车口诀：控制车速，提前刹车。雨天湿滑，刹车距离会比平时长。保险起见，雨天行驶要控制车速，尽量提前踩刹车，避免紧急刹车引发车辆打滑。3、长下坡时的刹车口诀：利用发动机制动缓速下坡。长下坡时频繁踩刹车，可能导致刹车片过热、性能下降，甚至刹车失灵。所以建议大家下坡时放慢速度，利用发动机制动匀速行驶。4、急转弯时的刹车口诀：提前减速，慢速过弯。过弯时最好提前减速，慢速过弯。最好不要边打方向边踩刹车，特别是在车速快的时候，这样很容易发生侧滑。5、颠簸路段的刹车口诀：注意慢行，“点踩”刹车。如果在颠簸路段行驶过快，车身上下起伏较大，很可能伤到底盘。大家最好选择“点踩”的方式，保持缓慢通行。

自动挡停车的正确做法：1、踩刹车，减速到停车；2、停稳后挂入N挡；3、拉紧手刹；4、松开脚刹，确认车辆停稳；5、再次踩下脚刹，挂入P挡；6、熄火即可。自动挡车起步的正确方法：1、连通电源，再启动汽车；2、打火之后踩刹车，挂d挡，松手刹，稍加油门起步；3、起步之后根据路况合理的加油门进行提速。自动挡汽车各个挡位的介绍：1、P为停车挡，用于停车时；2、R为倒车挡，倒车时选用；3、N为空挡，发动机启动时选用；4、D为前进挡，汽车行驶时选用；5、L为低速挡，多用于爬坡、下坡；6、S同2挡，只在1到2挡之间升降。

刹车失灵的正确做法：1、合理利用手刹控制车辆，拉手刹时一定注意不能一下拉到底或者拉得过快，否则容易造成手刹损坏失灵，应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底；2、适当降低挡位控制车速，使车速慢下来再配合手刹的使用，慢慢将车子停下；3、寻找紧急避险道，如果手刹和强制减挡的方法都不起作用，就要大声鸣笛提醒前方车辆注意让道，并及时寻找合适路段进行减速，例如上坡路或者高速公路或连续下山路段设置的紧急避险车道。

天降暴雨车被水淹时的正确做法是：1、在停车的状况下，如果积水淹过排气管，但却未到轮胎的一半，可以启动汽车行驶到4S店把浸湿的内饰拆开，晾晒风干即可；2、积水淹过轮胎高度一半以上时，千万不要启动汽车，以免汽车因进水导致烧毁车内的电子元件；3、联系保险公司进行报案，在等待救援的时候，拔开电池正负极，将汽车断电然后挂空挡；4、对汽车进行拍照，要拍到车牌号码，如果有条件可以将汽车推到相对安全的区域等待救援。