evora-gt是后驱吗？

皇冠是后驱车，驱动形式是前置后驱，即发动机前置、后轮驱动。后轮驱动是指汽车设计中，发动机的动力只驱动后轮的动力分配方式，后轮驱动车的前轮在行驶时不产生动力，只起到承重和转向的作用。皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌，丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，丰田皇冠通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化及其科学布局，达成前后车身重量53比47的理想分配，保持车身重量的平衡，在主动安全方面，皇冠采用了先进的刹车制动技术及各项优异的驾驶辅助装备，包括TRC牵引力控制系统和VSC车身稳定性控制系统以及VDIM汽车动态综合管理系统，可以确保在各种路况下始络保持最佳的抓地性。

五菱是后驱车。后驱车前后轮各司其职，转向轮和驱动轮分开，因此高速稳定性好，车辆爬坡能力强，前后重量分配均匀，操控性好。后驱车加速和上坡性能强：五菱宏光是发动机前置型商务车，发动机属于前置后驱型。其优点是加速和上坡性能强，承载能力更强，前置避免噪音和震动，后面乘坐区较舒适。后驱车有效牵引动力更大：后驱车的有效牵引动力更大，当加速时重心后移，后轮承担重量增大，后驱动的更不容易打滑，摩擦更大时，牵引力也就更大，因此后驱加速性能要比前驱好。而由后轮来提供纵向力，前轮只负责转向，提供横向力即可。

evoragt是后驱的，后轮驱动是指汽车设计中，发动机的动力只驱动后轮的动力分配方式，后轮驱动车的前轮在行驶时不产生动力，只起到承重和转向的作用。后轮驱动车的发动机和变速箱一般采用纵向安置，即发动机的气缸排列方向与行车方向平行。车身尺寸方面，路特斯evoragt的长宽高分别是4385毫米、1845毫米、1240毫米，轴距是2575毫米，前轮距是1564毫米，后轮距是1575毫米。

雷克萨斯is是款后轮驱动汽车，以下是关于雷克萨斯is汽车介绍：1.雷克萨斯is是雷克萨斯旗下一款中型轿车，雷克萨斯is的长宽高分别是4680毫米，1810毫米，1430毫米，轴距为2800毫米，雷克萨斯is使用2.0升涡轮增压发动机，发动机代号为8AR-FTS，这款发动机最大功率为180kw，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1650到4400转每分钟。2.发动机搭载vvt-i技术和混合喷射技术，并使用铝合金缸盖缸体，使用铝合金缸盖缸体可降低发动机重量，可提高汽车操控性和燃油经济性。3.这款发动机匹配8at变速箱，用8at变速箱可以提高汽车换挡平顺性和燃油经济性。4.雷克萨斯is前悬架使用双叉臂独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架，双叉臂悬架可以抑制车身侧倾幅度，可抑制刹车点头现象，双叉臂悬架由上下两个叉臂组成的，上下叉臂之间有一个连杆，多连杆悬架是将双叉臂悬架两个叉臂改成单独连杆。

smart是后驱车。以下是后驱车相关介绍：1、相对于前驱车，后驱车的加速表现好，舒适度更高，汽车无论是在加速的状态下还是在爬坡的状态下，加速的重心是后移的，后轮作为驱动轮抓地力增强，在驾驶的过程中，汽车的整体表现会更加稳定。2、后驱车的操控性能好，在驾驶汽车的过程中，前轮负责转向，后轮负责驱动，转向时的车辆反应更加敏捷，汽车采用后轮之后，使整车的前后配重比可以接近或达到50：50的比例。

酷派全系是前驱，但是现代劳恩斯酷派全系是后驱。以2006款酷派为例，其属于跑车，车身尺寸是：长4395mm、宽1760mm、高1330mm，轴距为2530mm，油箱容积为55l，整备质量为1333kg。2006款酷派前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是143ps，最大功率是105kw，最大扭矩是186nm，与其匹配的是4挡手自一体变速箱。

途锐不是后驱，这一款车配备了全时四驱系统，而且使用的是托森中央差速器。途锐是大众旗下的一款豪华中大型suv，新款途锐全系使用的是涡轮增压发动机。前脸方面，2020款途锐运动版的前脸与现款在样式上保持一致，但中网和雾灯位置的网格变成了黑色，以此在外观上营造出动感。这款车型的长宽高分别为4878mm、1984mm、1686mm，轴距是2899mm，搭载8挡手自一体变速箱。

smart是后驱，驱动类型为后置后驱，因为这款车的车身比较短小，所以采用的是后驱，发动机也放置在汽车的尾部。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是0.9T涡轮增压发动机及1.0L自然吸气发动机。其中，0.9T发动机的最大功率为66千瓦，最大扭矩为135牛米；1.0L发动机的最大功率为52千瓦，最大扭矩为91牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡双离合变速箱。

以2018款皇冠为例，皇冠是后驱车。后轮驱动的车辆，不论是操控、车辆的加速性能，都要比前轮驱动的车更好。关于后轮驱动和前轮驱动的区别，可以简单理解为：前轮驱动是把车辆从前面往前拉，后轮驱动是把车辆从后面往前推。以2018款皇冠为例，皇冠是后驱车。后轮驱动的车辆，不论是操控、车辆的加速性能，都要比前轮驱动的车更好。关于后轮驱动和前轮驱动的区别，可以简单理解为：前轮驱动是把车辆从前面往前拉，后轮驱动是把车辆从后面往前推。后轮驱动虽然比前轮驱动更好，但是由于后轮驱动的造价成本更高，底盘所需的空间更大等弊端，只有一少部分车辆才会配备后轮驱动。一般只有一些豪华车或性能车才会采用后轮驱动。绝大部分家用的买菜车都会采用前轮驱动。汽车的驱动方式分为前轮驱动、后轮驱动、四轮驱动三种方式。其中四轮驱动又分为以下三种：适时四驱、分时四驱、全时四驱。截至2019年11月13日，皇冠在售的最新车型是2018款，官方指导价：25.08~37.48万元，共有5款车型在售，全部是国五排放标准。动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率173KW，最大马力235PS，最大扭矩350N·m。供油方式全部为混合喷射。

途锐配备的不是后驱系统，这一款车配备了全时四驱系统，而且使用的是托森中央差速器，新款途锐全系使用的是涡轮增压发动机。途锐是大众自辉腾停产后，最贵的一款车型。前脸方面，2020款途锐运动版的前脸与现款在样式上保持一致，但中网和雾灯位置的网格变成了黑色，以此在外观上营造出动感。这款车型的长宽高分别为4878mm，1984mm，1686mm。轴距2899mm。可以看出这是一个大块头。2020款途锐共推出3款燃油版车型，其中锐翼版作为入门级车型增加了R-Line包围以及预碰撞安全系统，锐锋版增加了智能矩阵LED大灯、LED尾灯、动态转向灯、360全景影像以及APA智能泊车辅助系统等。2020款途锐提供2.0T与3.0T两款发动机，与之相配的是8速手自一体变速箱。最大功率分别为245马力和340马力，驱动系统是一套全时四驱，搭配的是19英寸轮毂。

宝马z4是后驱的，这是一款前置发动机后轮驱动的敞篷跑车，宝马z4的发动机是纵置的。宝马z4的长宽高分别是4336毫米，1867毫米，1322毫米，轴距为2470毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机代号为b48，这款发动机的最大功率为145kw，最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩为320牛米，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升涡轮增压发动机代号为b58，这款发动机的最大功率为250kw，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩为500牛米，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这两款发动机匹配的都是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。宝马z4的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节独立悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性。

是后驱，奔驰c260l运动版配置：1、奔驰C级车还没有使用最新一代贯穿式大屏的内饰，所以看起来少了些惊艳，不过两块屏幕的尺寸都很大，显示效果与操作体验与贯穿大屏无异车门上满满的金属质感操作按键是奔驰莒造豪华感的独门武器，现在C级车也加入了氛围灯部件；2、奔驰C级车前排座椅无可挑别，尺寸大、支撑好、调节范围广，副驾驶也有同等待遇后排座椅看起来具备起舒适性要素，但是座椅角度不佳，乘坐感受不那么赏心悦目；3、当你开始用奔驰C级对比雷克萨斯ES的时候说明你已经不再是小年轻了，奔驰C260大众1.5T涡轮增压+48V轻混技术，而ES260则是2.5L自然吸气发动机，两台车的动力参数比较接近，开起来都比较佛系。用车的需求一定包含了豪华品牌、实用性舒适性等等多重要求。

汉兰达两驱车型采用的驱动方式为前置前驱，不是后驱，尽管是四驱版本的车型，采用的驱动方式也是前置四驱，四驱形式为适时四驱。丰田汉兰达是广汽丰田汽车旗下推出的一款中型SUV，在动力方面，这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出两驱版车型和四驱版车型。四驱版车型采用的四驱形式为适时四驱，值得一提的是，在正常的驾驶模式下，适时四驱系统依靠的是前轮驱动，适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，如果汽车行驶在路况较差的路段，四驱系统会自动进行切换为汽车提供动力，不需要手动切换。相对于全时四驱系统来说，适时四驱的结构要简单得多，不仅可以降低汽车的生产成本，同时还可以降低汽车自身的重量。

途锐并不是后驱的，途锐是大众旗下的一款豪华中大型suv，途锐是四驱的，这款车搭载了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。新款途锐全系使用了涡轮增压发动机，途锐一共使用了两款发动机。一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压v6发动机。像途锐这种豪华suv都会配备全时四驱系统或适时四驱系统。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，机械抓地力提高了，车子的行驶稳定性会更好，并且通过性也是更好的。全时四驱系统的成本比较高，结构比较复杂，并且这种四驱系统占用的空间也是比较大的。途锐的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架也使用了五连杆独立悬架。途锐的2.0升涡轮增压发动机有245马力和370牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。途锐的3.0升涡轮增压发动机有340马力和450牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。at变速箱的换挡平顺性是更好的，并且可靠性耐用性也是更好的。

smart是后驱车。smart是奔驰汽车旗下的子品牌，smart在售的车型有两款，一款是smartfortwo，这款车的官方指导价格为13.38-19.88万元，另一款是smartforfour，这款车的官方指导价格为12.28-16.98万元。因为这两款车的定位是小型车，所以这两款车采用的都是前置后驱的驱动方式。相对于前驱车来说，后驱车的加速表现比较好，舒适度更高，汽车无论是在加速的状态下还是在爬坡的状态下，加速的重心是后移的，后轮作为驱动轮抓地力增强，在驾驶的过程中，汽车的整体表现会更加稳定。后驱车的操控性能也相对较好，在驾驶汽车的过程中，前轮负责转向，后轮负责驱动，因此转向时的车辆反应更加敏捷，汽车采用后轮之后，使整车的前后配重比可以接近或达到50：50的完美比例。由于发动机、离合器和变速器等部件更接近驾驶室，在后期保养和维修汽车的过程中更加便利，后驱车的结构相对前驱车来说较简单。

法拉利f12是后轮驱动的，这是一款前置发动机后轮驱动的超跑。法拉利f12是2012年上市的，这是当年的法拉利旗舰级前置发动机超跑。法拉利f12搭载了一款6.3升v12自然吸气发动机，这款发动机最大功率为545kw，最大扭矩为690牛米，并且可以在8250转每分钟时输出最大功率，可以在6000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合性能车和超跑使用的。法拉利的双离合变速箱使用了f1赛车上的技术，法拉利的双离合变速箱换挡速度是非常快的。法拉利f12的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂独立悬架可以大幅度提高车子的操控性，双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

718是后驱。保时捷718的驱动方式是中置后驱，意思就是发动机放在车身的中间位置，靠后轮驱动。中置后驱的驱动方式能使整车重量趋于后方，加大了后轮的附着力，进而导致车辆起步、加速性都比较强大，而且转向十分灵活。汽车的驱动方式可以分为三大类，一类是前轮驱动，另一类是后轮驱动，最后一类是四轮驱动。而四轮驱动又可以分为三种方式，分别是：适时四驱、分时四驱、全时四驱。后轮驱动的汽车，车辆的操控性和运动性能都要比前轮驱动的车辆更好。可以简单理解为：前轮驱动是从前面“拉”着车往前走，而后轮驱动是从后面“推”着车往前走。关于后轮驱动的更多知识，由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。截至2019年12月9日，保时捷718在售的最新车型是2019款，共有2款车型在售，分别是；2019款CaymanT，官方指导价：64.10万元。车身样式为硬顶跑车。2019款BoxsterT，官方指导价：66.10万元。车身样式为敞篷车。

以2018款皇冠为例，皇冠是后驱车。后轮驱动的车辆，不论是操控、车辆的加速性能，都要比前轮驱动的车更好。关于后轮驱动和前轮驱动的区别，可以简单理解为：前轮驱动是把车辆从前面往前拉，后轮驱动是把车辆从后面往前推。后轮驱动虽然比前轮驱动更好，但是由于后轮驱动的造价成本更高，底盘所需的空间更大等弊端，只有一少部分车辆才会配备后轮驱动。一般只有一些豪华车或性能车才会采用后轮驱动。绝大部分家用的买菜车都会采用前轮驱动。汽车的驱动方式分为前轮驱动、后轮驱动、四轮驱动三种方式。其中四轮驱动又分为以下三种：适时四驱、分时四驱、全时四驱。截至2019年11月13日，皇冠在售的最新车型是2018款，官方指导价：25.08~37.48万元，共有5款车型在售，全部是国五排放标准。动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率173KW，最大马力235PS，最大扭矩350N·m。供油方式全部为混合喷射。

这款车并不是后驱的，这是一款前驱车。林肯mkz是一款中型轿车，这款车一共搭载了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是一款混合动力车型。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为149kw，最大扭矩为381牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为186kw，最大扭矩为389牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升自然吸气发动机最大功率为101kw，最大扭矩为173牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。林肯mkz的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的舒适性是很好的，并且外观设计也是很大气的。

is300是雷克萨斯旗下的一款运动中型轿车，这款车是后驱的。is300全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为8ar-fts，这款发动机的最大功率为180kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为1650到4400转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。雷克萨斯is300的前悬架使用了独立双叉悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的前后悬架都是有横向稳定杆的。雷克萨斯is300是一款发动机前置后轮驱动的轿车，这是一款运动型轿车，这款车操控性是不错的，国内有很多年轻消费者是比较喜欢雷克萨斯is300的。雷克萨斯is300的动力也是比较强的。后驱是一种比较合理的驱动方式，一般的家用轿车或城市suv都会使用前驱，前驱车的前轮既要负责驱动汽车前进又要负责转向，这样是不利于操控的。后驱车的后轮负责驱动汽车前进，前轮负责转向，后驱车的操控更好，驾驶乐趣更强。如果大家没有开过后驱车，那可以在有时间的时候去感受一下。