中华网汽车> 汽车维修间 > 宝马6系gt是四驱的吗

宝马6系gt是四驱的吗

发布时间:2020-12-26 23:05:05 原创 来源:中华网 阅读:4906
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

宝马6系gt不是四驱的,这是一款前置发动机后轮驱动的汽车。

宝马6系gt是一款中大型汽车,这款车上市后受到了不少消费者的欢迎,宝马6系gt的外观设计是非常独特的,这款车的实用性也是非常好的。

宝马6系gt全系使用了一款代号为b48b20b的2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为190kw,最大扭矩为400牛米,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。

zf的8at变速箱可靠性耐用性是不错的,并且换挡速度快,传动效率高。

宝马6系gt的车内空间也是比较大的,这款车的长宽高分别是5103毫米,1904毫米,1550毫米,轴距为3070毫米。

宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

如果大家对宝马6系gt感兴趣,可以去试驾一下这款车,这款车驾驶起来的感受还是非常不错的。

宝马6系gt的价格也是不便宜的,这是一款进口车,宝马6系gt的指导价格为58.39万元到68.39万元。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

宝马6系gt停产了吗

宝马6系gt并没有停产,这款车处于在产在售状态。2019款宝马6系gt全系使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马6系gt的动力还是比较强的,匹配上8at变速箱可以提高动力的响应速度和输出平顺性。宝马的发动机与zf的变速箱就是绝配。宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车是后驱的,只有后驱才可以提供更高的驾驶乐趣和更好的行驶质感。宝马6系gt的外观设计与宝马5系gt有几分神似,这款车尾部采用了大溜背的造型,这样后备箱开口更大,也让尾部更加饱满,这是一个好看又实用的设计。宝马6系gt的乘坐舒适性也是不错的,这款车的底盘滤震性能比较好,底盘的隔音性也是比较好的。如果大家对宝马6系gt感兴趣,可以去当地的宝马4s店试驾一下。
发布时间:2020-12-26 19:52:46 阅读:461

宝马6系gt马力多大

宝马6系gt全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机有258马力。宝马6系gt是一款中大型汽车,这款车上市后也受到了不少消费者的欢迎。宝马6系gt的外观设计是非常独特的。宝马6系gt的2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20b,这款发动机有400牛米的最大扭矩,并且能在5000到6500转每分钟时输出最大功率,能在1550到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马6系gt的这款8at变速箱是来自zf的产品,zf的8at变速箱传动效率高,换挡速度快。宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了车子的操控性也会提高。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象,使用这种悬架是可以提高车子的操控性的。
发布时间:2020-12-26 23:04:49 阅读:105

宝马6系gt排量多大

宝马6系gt全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机,所以这款车的排量是2.0升。宝马6系gt的2.0升涡轮增压发动机是宝马的b48系列发动机,这款发动机最大功率为190kw,最大扭矩为400牛米,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马6系gt的这款8at变速箱是来自zf的产品,zf是世界三大变速箱供应商之一,zf生产的at变速箱传动效率高,换挡速度快。宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架的结构是比较复杂的,这种悬架有上下两个叉臂,上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾和刹车点头现象,这种悬架可以提高车子的操控性。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性也会提高。
发布时间:2020-12-26 23:04:52 阅读:101

宝马6系gt轴距多长

宝马6系gt是一款中大型汽车,这款车的轴距为3070毫米,这款车的长宽高分别是5103毫米,1904毫米,1550毫米。宝马6系gt上市后受到了不少消费者的欢迎,这款车的外观设计是非常独特的。宝马6系gt全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的动力是比较强的。宝马6系gt的2.0升涡轮增压发动机有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马6系gt的8at变速箱是来自zf的产品,zf的8at变速箱换挡速度快,传动效率高。宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,这种悬架的上下两个叉臂之间还有一个连杆,双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2020-12-26 23:05:02 阅读:139

宝马6系gt是四驱的吗

宝马6系gt不是四驱的,这是一款前置发动机后轮驱动的汽车。宝马6系gt是一款中大型汽车,这款车上市后受到了不少消费者的欢迎,宝马6系gt的外观设计是非常独特的,这款车的实用性也是非常好的。宝马6系gt全系使用了一款代号为b48b20b的2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为190kw,最大扭矩为400牛米,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。zf的8at变速箱可靠性耐用性是不错的,并且换挡速度快,传动效率高。宝马6系gt的车内空间也是比较大的,这款车的长宽高分别是5103毫米,1904毫米,1550毫米,轴距为3070毫米。宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。如果大家对宝马6系gt感兴趣,可以去试驾一下这款车,这款车驾驶起来的感受还是非常不错的。宝马6系gt的价格也是不便宜的,这是一款进口车,宝马6系gt的指导价格为58.39万元到68.39万元。
发布时间:2020-12-26 23:05:05 阅读:453

宝马6系gt排量多大

宝马6系gt使用了代号为b48b20b的2.0升涡轮增压发动机,所以这款汽车的排量是2.0升。宝马的b系列发动机是模块化发动机,模块化的好处是可以大幅度降低生产成本,这样可以降低汽车的售价从而提高市场竞争力。宝马6系gt的2.0升涡轮增压发动机有258马力和400牛米的最大扭矩,并且这款发动机在5000到6500转每分钟时可以爆发出最大功率。这款发动机从1550转开始就可以输出最大扭矩,并且能持续到4400转每分钟。与这款发动机匹配的是来自德国的采埃孚8at变速箱。宝马6系gt是一款跨界车型,这款车的尾部采用了溜背设计。宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂,并且成本比较高的悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架是根据双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。宝马6系gt是一款纵置发动机后轮驱动的汽车,后驱车的驾驶乐趣更高,并且加速性能也是更强的。
发布时间:2020-12-26 23:31:15 阅读:123

宝马6系gt是四驱还是后驱

宝马6系gt是一款后驱车,这是一款跨界车型。宝马6系gt全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机,与这款发动机匹配的是来自德国zf的8at变速箱。宝马6系gt是一款进口车型,其实这款车是5系gt的继任车型。宝马6系gt使用了一款高功率版2.0升涡轮增压发动机,这款发动机有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。这款车的发动机代号为b48b20b,这是宝马旗下的模块化发动机。宝马6系gt的发动机是纵置的,变速箱也是纵置的,只有这样车子才可以获得更加平衡的前后配重比。后驱车的加速性能要比前驱车更好,并且后驱车能承受的马力也是更大的。宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以提高车子的操控性。
发布时间:2020-12-26 23:31:24 阅读:462

宝马6系gt是不是四轮驱动的

宝马6系gt是后轮驱动的,这是宝马旗下的一辆中大型跨界汽车。宝马6系gt的长宽高分别是5103毫米(mm),1904毫米(mm),1550毫米(mm),轴距为3070毫米(mm)。宝马6系gt是一辆五门五座汽车,这一款车全系基本都使用的是2.0升涡轮增压四缸发动机。 宝马6系gt的2.0升涡轮增压四缸发动机最大功率是190kw,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩为400牛米,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性,而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 宝马6系gt的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象,这样的悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。 多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2021-03-16 16:15:12 阅读:118

宝马6系gt是不是四缸的

宝马6系gt使用的是四缸发动机,这一款车使用的是一辆代号为b48的2.0升涡轮增压四缸发动机。宝马6系gt是宝马旗下的一辆跨界汽车,这一款车的轴距为3070毫米(mm),长宽高分别是5103毫米(mm),1904毫米(mm),1550毫米(mm)。 宝马6系gt的2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20d,这款发动机具有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率,可以在1550到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性,而且at变速器的可靠性耐用性是相对好些的。 宝马6系gt的前悬架使用的是双球节独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 双球节悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性。 多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性同样是可以大幅度提高的。 双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的产品,这样的悬架是将麦弗逊悬架的l型调节臂改成了两个连杆。
发布时间:2021-03-16 16:18:10 阅读:95

宝马6系gt轴距有多长

宝马6系gt是宝马旗下的一辆中大型跨界汽车,这一款车的长宽高分别是5103毫米(mm),1904毫米(mm),1550毫米(mm),轴距为3070毫米(mm)。宝马6系gt是一辆五门五座掀背汽车,这一款车全系基本都使用的是一辆2.0升涡轮增压四缸发动机。 宝马6系gt的2.0升涡轮增压四缸发动机代号为b48b20b,这款发动机具有258马力和400牛米的最大扭矩,而且可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率,可以在1550到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 宝马6系gt的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象,这样子可以提高汽车的操控性。 多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2021-03-16 16:27:09 阅读:149

新宝马6系gt怎么样?

新宝马6系gt这车还是不错的,具体介绍:1、这款车外部配置有随动转向大灯、运动外观套件、后备厢感应开启、电动后备厢、日间行车灯、自适应远近光灯、主动进气格栅、全景天窗、自动头灯、铝合金轮毂等外部配置,新款GT的外观比老款的外观看上去更加霸气有挡次带大包围,运动型的排气管;2、该车内饰大气上挡次。中控台的设计还行,搭配很合理。配置车内空气调节\/花粉过滤、全景摄像头、发动机启停、方向盘记忆、方向盘换挡、中控台彩色大屏、HUD抬头数字显示、温度分区控制、GPS导航系统、全液晶仪表盘、定速巡航、大灯延时关闭、多功能方向盘、后座出风口、腰部支撑调节等配置;3、还有方向盘电动调节、电动座椅记忆、自动泊车入位、后排独立空调、倒车视频影像、感应雨刷等,同时还配备了安全带未系提示、车身稳定控制、防爆轮胎、牵引力控制、胎压监测装置、刹车辅助、疲劳驾驶提示、ABS防抱死、制动力分配等安全配置。
发布时间:2021-04-28 06:32:03 阅读:59

宝马6系gt是四驱的还是两驱的

宝马6系gt并不是四驱的,这是一款前置发动机后轮驱动的汽车。宝马6系gt是宝马旗下的一款中大型跨界汽车,这款车的轴距为3070毫米,长宽高分别是5103毫米,1904毫米,1550毫米。这款车全系都使用了2.0升涡轮增压四缸发动机,这款发动机拥有265马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率,可以在1550到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。这款8at变速箱是来自采埃孚的产品。宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架的成本是比较高的,并且这种悬架占用的空间也是比较高的。
发布时间:2021-09-23 17:40:09 阅读:77

宝马6系gt是2.0t的吗

宝马6系gt是2.0t发动机,这款车使用的2.0t发动机代号为b48b20b,这是宝马旗下的模块化发动机。宝马6系gt的长宽高分别是5103毫米,1904毫米,1550毫米,轴距为3070毫米,这是一款五门五座跨界suv。宝马6系gt的2.0升涡轮增压发动机最大功率为190kw,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩为400牛米,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架的结构比较复杂,并且这种悬架的成本比较高。
发布时间:2021-09-24 09:40:09 阅读:59

宝马6系gt都是2.0t的吗

宝马6系gt全系都使用了2.0t发动机。宝马6系gt是宝马旗下的一款中大型跨界车,这款车的长宽高分别是5103毫米,1904毫米,1550毫米,轴距为3070毫米。这款车使用的2.0升涡轮增压发动机代号为b48。这款车的2.0升涡轮增压发动机最大功率为190kw,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩为400牛米,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2021-10-01 15:40:06 阅读:51

宝马6系gt国产了吗

宝马6系gt没有被国产,这是宝马旗下的一款进口中大型跨界车,这款车的长宽高分别是5103毫米,1904毫米,1550毫米,轴距为3070毫米,这是一款五门五座汽车,这款车全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。宝马6系gt的2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20b,这款发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2021-10-02 12:20:09 阅读:70

宝马6系gt是四缸的吗

宝马6系gt使用的是四缸发动机,这款车使用了一款代号为b48的2.0升涡轮增压四缸发动机。宝马6系gt是宝马旗下的一款跨界汽车,这款车的轴距为3070毫米,长宽高分别是5103毫米,1904毫米,1550毫米。宝马6系gt的2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20d,这款发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率,可以在1550到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且at变速箱的可靠性耐用性是比较好的。宝马6系gt的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的产品,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆。
发布时间:2021-11-02 11:40:08 阅读:45

宝马6系gt排量多少

宝马6系gt全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机,所以这款车的排量是2.0升。宝马6系gt的2.0升涡轮增压发动机是宝马的b48系列发动机,这款发动机最大功率为190kw,最大扭矩为400牛米,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马6系gt的这款8at变速箱是来自zf的产品,zf是世界三大变速箱供应商之一,zf生产的at变速箱传动效率高,换挡速度快。宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架的结构是比较复杂的,这种悬架有上下两个叉臂,上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾和刹车点头现象,这种悬架可以提高车子的操控性。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性也会提高。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:5

宝马6系gt是四驱还是后驱车

宝马6系gt是一款后驱车,这是一款跨界车型。宝马6系gt全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机,与这款发动机匹配的是来自德国zf的8at变速箱。宝马6系gt是一款进口车型,其实这款车是5系gt的继任车型。宝马6系gt使用了一款高功率版2.0升涡轮增压发动机,这款发动机有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。这款车的发动机代号为b48b20b,这是宝马旗下的模块化发动机。宝马6系gt的发动机是纵置的,变速箱也是纵置的,只有这样车子才可以获得更加平衡的前后配重比。后驱车的加速性能要比前驱车更好,并且后驱车能承受的马力也是更大的。宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以提高车子的操控性。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:7

宝马6系gt是四轮驱动的吗

宝马6系gt不是四驱的,这是一款前置发动机后轮驱动的汽车。宝马6系gt是一款中大型汽车,这款车上市后受到了不少消费者的欢迎,宝马6系gt的外观设计是非常独特的,这款车的实用性也是非常好的。宝马6系gt全系使用了一款代号为b48b20b的2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为190kw,最大扭矩为400牛米,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。zf的8at变速箱可靠性耐用性是不错的,并且换挡速度快,传动效率高。宝马6系gt的车内空间也是比较大的,这款车的长宽高分别是5103毫米,1904毫米,1550毫米,轴距为3070毫米。宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。如果大家对宝马6系gt感兴趣,可以去试驾一下这款车,这款车驾驶起来的感受还是非常不错的。宝马6系gt的价格也是不便宜的,这是一款进口车,宝马6系gt的指导价格为58.39万元到68.39万元。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:9

宝马6系gt轴距有多长

宝马6系gt是一款中大型汽车,这款车的轴距为3070毫米,这款车的长宽高分别是5103毫米,1904毫米,1550毫米。宝马6系gt上市后受到了不少消费者的欢迎,这款车的外观设计是非常独特的。宝马6系gt全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的动力是比较强的。宝马6系gt的2.0升涡轮增压发动机有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马6系gt的8at变速箱是来自zf的产品,zf的8at变速箱换挡速度快,传动效率高。宝马6系gt的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,这种悬架的上下两个叉臂之间还有一个连杆,双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:20

推荐阅读