马力是什么？

汽车的功率是400马力，即汽车的功率是400*735.5=294200瓦。1、18世纪末，英国物理学家瓦特（1736-1819）将马力定义为在一分钟内将1000磅的重量提高33英尺，以确定新制造的蒸汽机的功率。这是英国的马力，用字母HP表示。2、汽车的马力是指发动机功率的单位，即单位时间内发动机的功率容量。功率根据扭矩计算计算公式：功率（W）=2π×扭矩（n-m）×转速（RPM）/60；经简化计算，为：功率（kw）=转矩（n-m）×转速（RPM）/9549。

马力是发动机功率的单位。1、发动机的转速也会更高，马力也会更大。当然，这个马力的大小跟发动机的质量有很大的关系。发动机越好，功率越高，马力越大。2、我们踩油门时发动机转速开始增加，马力也增大，直接表现形式就是我们的车速更快了。马力与发动机功率成正比。3、马力和扭矩就像短跑运动员、拔河运动员。发动机质量越好，百公里加速的时间越短，马力越大，汽车爆发最大扭矩的发动机转速越小。马力决定汽车的速度，扭矩决定汽车瞬间提速的时间。

马力的单位是PS，俗称匹。马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位，是衡量汽车最高速度的物理量，马力大车子的最高速度高。扭矩是衡量车子加速能力的物理量，扭矩大车子的加速性能好，也就是说有劲。关于汽车马力的相关信息如下：公制马力：公制马力也叫米制马力，它的规定完全人为，它取了一个非常接近英制马力的值。规定1公制马力是在1秒钟内完成75千克力米的功。即：1公制马力=75千克力米/秒=735瓦特。英制马力：马力这个单位的概念是由蒸汽机的改进者詹姆斯瓦特命名，用来表示他的蒸汽机相对于马匹拉力的功率，它的定义为一匹能拉动33,000磅并以每分钟1英尺走动的马所作的功率，并且使用瓦特（W）或千瓦（kW）作为标准单位。

马力的计算公式：功率（w）＝2π×扭矩（N-m）×转速（rpm）/60。汽车马力的简介：马力是工程技术上常用的一种计量功率的常用单位。由詹姆斯.瓦特提出。1马力约等于735瓦特。汽车马力的类别：马力分为公制马力和英制马力。一般是指公制马力而不是英制马力。1马力等于在1秒内完成75千克力・米的功，也等于0.735千瓦，或称米制马力。1英制马力等于550英尺・磅力/秒，等于76千克力・米/秒，即0.746千瓦。中国法定计量单位中，功率的单位为瓦特。

发动机马力计算，1千瓦（kw）等于1.36马力。以下是关于马力的相关介绍：马力介绍：马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位，是衡量汽车最高速度的物理量，马力大汽车的最高速度高。扭矩是衡量汽车加速能力的物理量，扭矩大汽车的加速性能好，也就是说有劲。汽车马力标注位置：马力在国家法定计量单位中已废除，但是现在汽车都用千瓦来表示功率，通常来讲汽车的马力可以在发动机舱里边找一下，有一个铭牌，上边标注着重量，发动机功率，准乘人数等。

以下是156马力和184马力的区别介绍：发动机不同：156马力版车型使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机，184马力版车型使用了中功率版2.0升涡轮增压发动机；因此，汽车发动机的功率不同汽车的动力性能也会有很大的不同。版型和价格不同:156马力版车型的动力要比184马力版车型更差，而且156马力版车型百公里加速也要更慢,但是156马力版车型的价格更加便宜。

功率的单位是千瓦，马力和千瓦都是功率单位，但1马力和1千瓦代表的动力有所差距。以下是详细介绍：马力：马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。一般是指公制马力而不是英制马力。人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功。功率：功率是指物体在单位时间内所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力(PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。

120马力和170马力的区别在于相差了50马力。而马力是一种功率单位，1马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功，这意味着马力越大，所能做的功越大。马力是衡量汽车动力的重要指数。发动机是提供动力的主要装置。以下是关于汽车发动机的详细介绍：概况：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。其他：常见的汽油机和柴油机均属于往复活塞式内燃机，能够将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低。柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

一般是1马力等于0.735千瓦，马力就是效率，马力在中国法定计量单位中已废除，但是现在中国的汽车都用千瓦来表示功率，汽车的马力可以在发动机舱里边找一下，可以通过网上查询的方法找到自己想要的答案。关于轮上马力的相关介绍如下：1、介绍一：轮上马力指的就是在整车状态下，轮胎作用于地面的马力值，当然如果车主对汽车的马力不满意，那么也是可以通过改装来达到车主想要的效果。2、介绍二：马力的大小将会对汽车的极速也就是最高速度，造成直接的影响，一般是汽车的马力越大极速相对越高，不过影响极速还有其它因素，如车重，风阻系数等。3、介绍三：如果汽车的马力大，那么车主提速往往难度不大，甚至可以轻松完成超车的过程，此外车主在日常的驾驶过程中注重汽车的保养工作也有必要。

122马力和135马力的区别是发动机的调校不同而已。以下还是关于汽车发动机马力的相关介绍：1、马力的含义：马力是工程技术上常用的一种计量功率的常用单位。由詹姆斯·瓦特提出。1马力约等于735瓦特。一般是指公制马力而不是英制马力。1马力等于在1秒内完成75千克力・米的功，也等于0.735千瓦，或称米制马力。1英制马力等于550英尺・磅力/秒，等于76千克力・米/秒，即0.746千瓦。2、公制马力：公制马力也叫米制马力，规定完全是人为取了一个非常接近英制马力的值。规定1公制马力是在1秒钟内完成75千克力·米的功。即：1公制马力=75千克力·米/秒=735瓦特。

区别在于252马力肯定比184马力的更有劲。以下是相关介绍：1、提速比较快：家用轿车马力大一点，扭矩就会大一点，在超车的时候提速比较快。马力的大小影响着车的极速，也就是最高速度。马力越大极速相对越高，不过影响极速还有其他因素，如车重，风阻系数等。2、输出功率：一般情况排量越大马力就越大。不过现在有很多技术可以实现以较小的排量输出较大的马力，如涡轮增压等。发动机的马力是指发动机输出能力的大小，也就是输出功率。输出功率是衡量车辆性能最重要的参数，是用来衡量发动机性能。

以下是有关马力的介绍：1、简介：马力是工程技术上常用的一种计量功率的常用单位。由詹姆斯·瓦特提出。1马力约等于735瓦特。一般是指公制马力而不是英制马力。2、影响汽车马力的因素：排气量，发动机转一圈所排除气体的体积。大致上可理解为汽缸体积*缸数。越大越耗油，马力也越大。压缩比，汽缸下止点的体积除以汽缸上止点的体积。由摩尔定律可知，压缩比越大马力越大。并不增加耗油。涡轮增压，提高进气压。增加发动机最大功率。

以下是机头马力与轮上马力的区别：1、定义不同：机头马力是发动机输出的动力，轮上马力是车轮上的马力。2、功率不同：机头马力要大于轮上马力，由于汽车的传动系统是有损耗的，动力会经过传动系统传递到车轮上，在动力传输的过程中会发生一定损耗。马力就是功率，功率为用来权衡发动机单位时间内做功多少，发动机的功率越大。3、性能不同：机头马力的性能强于轮上马力。扭矩是发动机另外一个至关重要的性能主要参数。扭矩权衡的是做功一次输出的力矩。转速越高，发动机在单位时间内做功的次数就比较多。扭矩越大，每次做功输出的力矩也就越大。

190马力=139.7447625kw的功率，252马力=185.345685kw的功率，两者之间功率相差约45.6kw，45.6kw的功率是一个不小的数值。马力也就相当于汽车的功率，马力越大最高速度就越大。更多介绍如下：1、马力的意义在于推进汽车的极速表现，马力越大、发动机的转速就越高、加速就会更强。也就是马力越大极速越大（极速就是最大速度）。2、马力是计算公制马力的单位名称，1马力就是在1秒内完成75千克·力/米的功，1公制马力=75千克·力/米=735.49875瓦特（1Ps=735.49875w）。马是论“匹”，所以“马力”也可以用“匹”来代换，即1匹=1马力。

汽车的马力是指发动机功率单位，是单位时间内发动机作功能力。它是衡量汽车发动机性能的一个单位，同时也是衡量一辆汽车性能好坏的重要参数。汽车马力一般跟4个因素有关：1、排气量，发动机转一圈所排除气体的体积。大致上可理解为汽缸体积*缸数。当然越大越耗油，马力也越大。2、压缩比，汽缸下止点的体积除以汽缸上止点的体积。由摩尔定律可知，压缩比越大马力越大。并不增加耗油。但是要求使用抗暴性更好的汽油，就是高标号汽油。3、涡轮增压，提高进气压。增加发动机最大功率，一般车都没有。4、加力系统，通常飞机才有，常用的是注水加力、MW50（水+甲醇）等。汽车的似乎只有NO加力，但是只有很高档的跑车才会有。

马力是发动机功率单位，就是单位时间内发动机做功能力，一般是指公制马力而不是英制马力。马力是衡量汽车发动机性能的一个单位，同时也是衡量一辆汽车性能好坏的重要参数，简单的说就是马力越大，发动机在相同的时间内工作，能释放出来的能量就越多。汽车马力一般和排气量还有压缩比有关，发动机转一圈所排除气体的体积越大越耗油，马力也越大，由摩尔定律可知，压缩比越大马力越大，但是要求使用抗爆性更好的汽油，就是高标号汽油。

马力单位是ps，俗称匹，是指发动机功率的单位，是单位时间内发动机作功能力。马力是衡量汽车发动机性能的一个单位，同时也是衡量一辆汽车性能好坏的重要参数。马力这个单位的概念是由蒸汽机的改进者詹姆斯瓦特命名。扭矩是衡量车子加速能力的物理量，扭矩大的车子加速性能好。功率是指物体在单位时间内所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。

110马力和131马力区别是：110马力比131马力发动机响应速度慢，马力是工程技术上常用的一种计量功率的常用单位。汽车的马力是指发动机功率单位，是单位时间发动机做功能力，其是衡量汽车发动机性能的一个单位。与汽车马力的相关因素有：1、排气量，发动机转一圈所排除气体的体积；2、压缩比，汽缸下止点的体积除以汽缸上止点的体积；3、涡轮增压，提高进气压；4、加力系统。

正常情况下，184马力，百公里加速7秒~8秒，最高时速可以达到200KM/H以上。与平常路上常见的家用轿车（代步车、买菜车）比较，算是中上；与一些性能车比较，勉勉强强算是垫底，或者说根本不是一个级别的。家用轿车，达到184马力的，最起码也是中型车（B级车）。性能车就太多了，例如高尔夫R、高尔夫GTI，就这两个小钢炮，都能随便秒杀184马力的车。更别说类似宝马M系列、奔驰AMG系列了。附汽车马力说明：马力（PS）是功率（KW）的单位，1PS等于0.7457KW，1KW等于1.36PS。平常所说的汽车有多少匹马力，其实就是说汽车功率有多大。汽车的功率越大，马力也就越大，速度也就越快。这里要注意的一点是，马力是决定一辆车性能的重要数据，但并不是决定性的数据。汽车的性能受很多方面的影响，例如空气动力学、车重、变速箱、调校等等。因此，并不一定马力越大，车的性能就越好。

200匹马力的发动机如果搭载在微型汽车上，就可以说很强劲了。但如果搭载在大型汽车上，可能就有些不足了。所以，200匹马力是什么水平具体还是要看车型的，但在城市道路上使用是足够的。影响汽车动力的因素：1、车重一般来说，在发动机效率相同的情况下，越轻的汽车就会感觉动力越强劲。2、车胎车胎摩擦力的不同，也会影响到汽车动力的输出。比如F1赛车一般都使用“光头胎”来减少其与地面的摩擦力。3、变速箱变速箱的好坏直接影响到汽车的动力性。齿轮比越大的汽车其动力输出的效率就越高。4、风阻符合空气动力学的汽车，风阻带给的影响就越小。比如相同动力的轿车和越野车，肯定是轿车的加速性更强。