车怠速耗油吗？

车辆怠速费油。汽车怠速状态下油耗增加，原因如下：1、汽车的进气量受到影响：怠速情况下，汽车的进气量会受到影响。此时汽车无法吸入足够的空气供燃油燃烧。在这种状态下，汽油不完全燃烧所释放出来的能量，远不如汽车进气量充足情况下产生的热量大。但是发动机还要提供整个车辆各个部件正常运转所需的能量，所以就要消耗更多的汽油。2、扭矩和喷油量增大：怠速时发动机要随时准备应对驾驶员的起步操作，而汽车起步时是将汽车由静止变为运动状态，所以就需要发动机发挥出比正常行驶时更大的扭矩。喷油嘴喷出的油量，就要比正常行驶时多一点。并且，起步时发动机转速变高，所以也会增加油耗。

汽车怠速能充电，但是怠速充电效果并不好。家用车在怠速的情况下，发电机提供的电压是14V，电流为40A左右。因此，汽车原地怠速是可以给电瓶充电的。总的来说，车子如果停了一周了，原地怠速充电10分钟，是能保证电量充足的。如果车停了20多天，原地怠速充电20分钟～30分钟会更稳妥一些。原地怠速充电还要注意些什么：1、不要使用其它耗电设备当我们的汽车电瓶亏电了，原地怠速充电，虽然电流很低，但是是够的。但如果在充电的时候开个空调、远光灯、车载音响等大功率用电设备，就会超过发电机的输出功率，本来就没有多少电的电瓶会被透支，导致电瓶损坏。所以说，如果我们要给爱车原地怠速充电，应该尽量关掉车上的大功率用电器，这样才能更安全可靠地充电。2、一般情况下没必要原地轰油门还有些人说，原地轰油门提升转速，可以加快充电效率。其实，只要我们在怠速的时候，不开空调等大功率用电设备，是完全没有必要原地轰油门的。原地怠速时可以给汽车充电的，且不会伤车，注意充电的时候不要在车上使用其它耗电设备。如果车子如果停了一周，原地怠速充10分钟，是能保证电量充足的。如果车停了20多天，原地怠速充电20分钟～30分钟会更稳妥一些。

车原地怠速开空调耗油。以下是原地怠速开空调影响的具体介绍：非常耗油：停车后仍原地怠速开空调非常耗油，因为压缩机靠发动机怠速运转工作，这样会导致汽油燃烧不完全容易产生积碳。产生有毒物质：还有没有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质，长时间紧闭车门窗，废气就会进入密闭的车厢内，积聚到一定程度便会使人一氧化碳中毒。原地怠速开空调要比行车开空调排出的有害尾气多，怠速工况排出的一氧化碳、碳化氢、氮氧化物等有害气体相对较多。

车在怠速的时候一个小时消耗一升左右的燃油，如果车辆的发动机排量越大，在怠速的时候消耗的燃油就越多，最直观的办法是通过车辆的仪表盘来读取发动机怠速时的油耗。在车辆行驶状态下，仪表显示的油耗是L/km，怠速状态下则是L/h。一般家用汽车油2升左右，具体需要看汽车排量和怠速高低。排量越大怠速油耗越高。1.6排量，800转左右，基本在0.8L/每小时。一般怠速就是指发动机出工不出力，车在原地不动，但是发动机依然在呼呼地烧油，停车时间超过了五分钟就最好是熄火，然后现启动。车怠速的危害：容易造成积碳，汽车在怠速时是处于浓喷油状态，也就是说，怠速时的汽车，气门开得很小，喷油器会喷出浓度很高的油来保证发动机运转，因此怠速本身是要比汽车跑起来或者跑高速要更容易导致积碳，长时间怠速，发动机积碳肯定会更厉害。

汽车怠速时开空调耗油。原地怠速开空调不仅非常耗油，还可能损伤车辆。怠速开空调的影响：发动机控制单元会让发动机转速提升100转左右，这样一来增加发动机进气量，喷油也随之增加，混合气浓度就会加大，发动机电脑通过这种方式来提高发动机的平稳性，这样一来，混合气浓就会有燃烧不完全的汽油，开空调长时间怠速会导致积碳增多，发动机就会费油。怠速开空调注意事项：开空调后发动机为把空调冷凝器部分的热量降下来，那么冷却散热风扇就会一直工作。如果冷却系统和散热系统出现问题，就会导致发动机水温高，会对发动机造成影响。

原地怠速燃油的消耗率不大，但会对发动机造成损害。以下是具体介绍：汽车怠速：怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空档情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出力不出工”。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。怠速不稳的原因：直接原因，指机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出现怠速不稳；间接原因，指发动机电控系统不正常，导致混合气燃烧不良，造成各汽缸功率难以平衡，使发动机出现怠速不稳。汽车怠速的危害：当发动机长时间怠速运转时，汽油燃烧不充分会导致汽车积碳的增加，同时发动机积碳也会影响汽车动力，在恶劣条件下汽车无法正常启动。

汽车原地怠速耗油量较大。下面是关于汽车怠速的更多介绍：1、怠速容易烧机油：怠速的时候，节气门开度小，进气歧管内部真空度高，容易把机油蒸汽吸入到进气歧管内部，有些沉积在进气歧管内部，形成类似积碳的物质或者结焦。长时间低速或怠速，特别是涡轮增压车型，会发现节气门后面的进气歧管里面会有一滩机油。2、怠速容易积碳：怠速的时候，一般混合气会偏浓一些，所以长时间怠速混合气偏浓，容易使发动机积碳。

怠速状态下行驶比正常行驶更加耗油，怠速状态下需要维持发动机的转速，需要保证发动机不熄火，汽车在怠速状态下设置为800rpm，每分钟需要喷1600次燃油。怠速时发动机要随时准备应对驾驶员的起步操作，而在汽车起步时是将汽车由静止变为运动状态，需要发动机发出比正常行驶时更大的扭矩，由于汽车电喷电脑固有程序的控制喷油嘴在怠速状态下每开合一次所喷出的油量稍微比正常行驶的时候多一点，发动机转速高所以耗油。怠速状态是指发动机空转时一种工作状况，在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一，工作性能良好的发动机，其怠速一般为每分钟550至800转。

发动机怠速一小时消耗一升左右燃油。以下是汽车怠速的具体介绍：1、怠速过高：怠速高的危害是油耗增加，发动机工作温度偏高，增加机器磨损。2、怠速过低：怠速低的危害是起步容易熄火，如果频繁启动，损害发动机和启动机。另外怠速过低，还很有可能导致车辆在行驶中熄火，长期发动机缸内容易积碳，导致加速无力。3、调整怠速前提条件：发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等。1

发动机的转速越高耗油量越高。以下是关于发动机怠速的更多介绍：1、怠速时发动机要随时准备应对驾驶员的起步操作，而在汽车起步时是将汽车由静止变为运动状态，所以就需要发动机发出比正常行驶时更大的扭矩。2、因而由于汽车电喷电脑固有程序的控制喷油嘴在怠速状态下每开合一次所喷出的油量稍微比正常行驶的时候多一点，还有发动机转速高所以费油。扩展内容：汽车怠速的含义是：指的汽车启动后在任何负荷、无需对外做功的条件下，通过车载ECU控制节气门电磁阀进气量，从而保持发动机最低且稳定的转速。

1.6怠速一小时耗油大概在1.5L左右。如果开着空调怠速，那油耗会稍微高一点，发动机不能长期处于怠速工况。如果发动机长时间处于怠速工况，燃烧室内会出现燃烧不充分的现象，这样发动机内的积碳就会增多。有关汽车怠速的资料如下：1、发动机空转时称为怠速。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。2、怠速是克服发动机本身的运转阻力，维持发动机最小转速，以便于驾驶员在各种情况下行驶和临时停车提供便利的装置。

车辆怠速状态下耗油，只是燃油的消耗率不大，但是对发动机不好。车辆怠速的说明：1、怠速状态是指发动机空转时一种工作状况，在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。2、调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。3、怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一，工作性能良好的发动机，其怠速一般为每分钟550至800转。

车辆怠速每小时会耗油在1-2升左右。以下是汽车怠速的具体介绍：1.汽车怠速工况是为了克服发动机内部阻力，当汽车原地不动，发动机仍在工作时就会进入怠速工况。2.此时汽车转速较低，进气量少，因此需要较浓的可燃混合器才能时发动机维持运转。3.按照目前一般车辆排量为1.5-1.8升计算，每小时怠速消耗的燃油在1-2升左右。4.同时如果夏天车上开空调，车辆怠速损耗的汽油将会更多。5.一般汽油车的怠速在800转左右，柴油车在500转。汽车排量越高，每小时怠速消耗的燃油就越多。6.因此开车在长时间等人的时候，宁愿把汽车熄火也不要长时间怠速。长时间怠速不仅会导致油耗增加，还会使汽油燃烧不充分导致积碳。

汽车怠速时耗油，以下是对汽车怠速时耗油的详细介绍：1、汽车怠速的含义：汽车怠速是汽车启动后，在任何负荷、无需对外做功的条件下，通过车载ECU控制节气门电磁阀进气量，从而保持发动机最低且稳定的转速。2、汽车怠速油耗与汽车车型以及排量大小有关：夏天汽车开着车空调，车辆怠速损耗的汽油将会更多，汽车排量越高，每小时怠速消耗的燃油就越多，车辆会自己判断负荷，然后以相应的怠速转速。3、汽车怠速状态下的油耗，会受到很多原因的影响：汽车怠速与水温、进气量、气温都有关，汽车怠速情况下，车辆无法吸入足够的空气供燃油燃烧的，但是发动机还要提供整个车辆的运转，就会使油耗增加。

不同发动机油耗是不同。家用汽车2升左右，具体的要看你车子排量了和怠速高低。排量越大怠速油耗越高。1.6排量，800转左右，基本在0.8L/每小时。以下是关于汽车怠速的部分介绍：1.汽车的怠速是指一种工作状况。发动机空转时称为怠速，即汽车档位为空挡。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出工不出力”。2.正常怠速：车辆处于驻车状态启动发动机，发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速。3.行车怠速：汽车挂档过程中，不踩油门踏板或行驶中把油门踏板松开，保持节气门的最小开度，此时发动机转速和驻车怠速一致的状态，称其为行车怠速。

车辆怠速状态下耗油，只是燃油的消耗率不大，但是对发动机不好。怠速状态是指发动机空转时一种工作状况，在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一，工作性能良好的发动机，其怠速一般为每分钟550至800转。

1.6升发动机怠速一小时消耗的汽油大约是0.6升到1升。如果开着空调怠速，那油耗会稍微高一点。发动机是不能长期处于怠速工况的。如果发动机长时间处于怠速工况，燃烧室内会出现燃烧不充分的现象，这样发动机内的积碳就会增多。平时经常在市区道路内行驶的汽车，发动机内的积碳一般是比较多的，因为市区内红绿灯比较多，堵车现象也比较多，所以发动机处于低转速和怠速工况的时间比较多。建议车主们定期清理积碳，清除积碳比较有效的方法是核桃砂清除法。很多汽修厂用打吊瓶的方式来清除积碳，其实这种方法根本没有什么效果。平时为自己的汽车加油时，也要选择质量比较好的汽油，否则也会导致发动机内的积碳增多。车友们可以使用一些清除积碳的燃油添加剂，在选择燃油添加剂时，要选择大品牌的产品，例如3m，hks等品牌的产品。市面上有很多劣质的燃油添加剂，这些产品不要用，劣质产品不仅清除不了积碳还会伤害发动机。

是同一样东西，带电子节气门的车辆没有怠速马达：1、怠速控制阀由点火开关供电，只要点火开关转至ON位置，怠速控制阀即通电，发动机电脑控制其电路搭铁；2、当发动机的工作参数偏离正常值时，便使用该阀来调整怠速转速。怠速转速是通过控制旁通节气门体的空气量来调整的；3、发动机起动后，怠速控制阀开启一段时间进气量增加，使发动机怠速转速提高约150r\/min-300r\/min；4、当发动机冷却液温度较低时，怠速控制阀开启，以获得适当的快怠速。发动机电脑根据不同的冷却液温度，通过改变传到怠速控制阀的信号强度来控制怠速控制阀柱塞的位置。

1.6升发动机怠速一小时消耗的汽油大约是0.6升到1升。如果开着空调怠速，那油耗会稍微高一点。发动机是不能长期处于怠速工况的。如果发动机长时间处于怠速工况，燃烧室内会出现燃烧不充分的现象，这样发动机内的积碳就会增多。平时经常在市区道路内行驶的汽车，发动机内的积碳一般是比较多的，因为市区内红绿灯比较多，堵车现象也比较多，所以发动机处于低转速和怠速工况的时间比较多。建议车主们定期清理积碳，清除积碳比较有效的方法是核桃砂清除法。很多汽修厂用打吊瓶的方式来清除积碳，其实这种方法根本没有什么效果。平时为自己的汽车加油时，也要选择质量比较好的汽油，否则也会导致发动机内的积碳增多。车友们可以使用一些清除积碳的燃油添加剂，在选择燃油添加剂时，要选择大品牌的产品，例如3m，hks等品牌的产品。市面上有很多劣质的燃油添加剂，这些产品不要用，劣质产品不仅清除不了积碳还会伤害发动机。

1.6怠速一小时耗油大概在1.5L左右，大概花费13元左右。如果是在夏季，加上汽车空调的消耗，汽车怠速一小时耗费的油量还是非常大的，耗费的油量能够供汽车行驶十几公里，因为汽车在怠速时，汽车的能量就被白白浪费了，所以说尽量不要让汽车处于怠速状态。汽车怠速不稳定会对汽车造成一定的伤害，汽车在怠速时，发动机的转速一般保持在700-800转，如果汽车怠速过高，需要检查一下汽车进气管是否出现松动或者漏气，长时间漏气会导致汽车油耗增加，还容易使发动机产生积碳，如果汽车怠速过低，在行驶过程中有可能会出现熄火的情况，汽车在怠速时出现抖动是因为火花塞或高压包出现问题，从而导致发动机活塞不正常运转。总的来说，无论是任何品牌的汽车，汽车短时间怠速是可以的，如果长时间怠速，发动机内部的温度会升高，可能会增加汽车的油耗，还有可能出现发动机积碳，总之会对发动机有所伤害。