途观1脚踏板的效果怎么样？

途观空调制制冷效果差的原因是：1.空调节中氟利昂量不足。2.开关中管路堵塞。3.压缩机无法正常工作。4.空调系统缺少冷媒。5.空调翻板损坏。6.冷凝器过脏。7.空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。8.皮带老化过松。9.鼓风机损坏。1.空调节中的氟利昂量不足：系统中氟利昂量不足，将无法吸收足够的热量，有效降低车内温度，导致制冷不足。解决办法是加入适量的氟利昂。2.开关中的管道堵塞：如果这些管道中有一部分被小杂物堵塞，冰箱的流动就会被堵塞，车内的热量就无法有效传递。在这种情况下，车内温度不会降低，有空调制的制冷效果会比没有好。解决办法是清理管道内的杂质。3.压缩机不能正常运行：在压缩机的运转下，液态制冷剂转化为气体，会带走大量热量，将这些车的热量释放到车外，通过循环降低车内温度。解决方法：当压缩机不能正常运行时，就需要维修或更换。4.空调系统缺少冷媒。没有冷媒会导致制冷效果不好。解决方法是添加冷媒。5、空调翻板损坏。解决方法：将空调翻版拆下来，更换新的空调翻版。6、冷凝器过脏。解决方法：将洗涤剂兑水，发动汽车，打开空调，使用电子风扇旋转工作，先用水清洗，冲洗到位。7、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。解决方法：到4S店找专业师傅更换空调压缩机、节流阀或膨胀阀。8、皮带老化过松。解决方法：更换新的皮带。9、鼓风机损坏。解决方法：更换新的鼓风机。

大众途观的油耗为6.9-8.6L/100km。以下是大众途观的更多资料：车身尺寸：大众途观的上宽高分别为4506mm，1809mm，1685mm，轴距为2684mm。动力方面：途观配备了1.8TSI和2.0TSI两款发动机，2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，1.8TSI发动机1500rpm下即可达到250Nm极限扭矩值。

大众途观制冷效果不好的原因如下：制冷能力不足：先要确定是否是空调芯堵塞，导致出风量小所致，有很多是这种情况。出风凉度够，但风量不够，就会感觉制冷不足，更换空调芯即可解决。蒸发箱灰尘过多：若空调芯没有堵塞，但出风量还是不大：经检查空调系统没有故障，这是蒸发箱灰尘过多导致，需清洗空调。一般空调芯建议一年更换两个，冬天一个夏天一个。冷凝器过脏：冷凝器在水箱的前方，用于给制冷剂散热。时常会被一些棉絮等污物堵塞，导致散热不良，进而导致制冷效果下降。洗车的时候用水枪冲洗一下即可解决。

不高，耗油6.9~8.6L/100km。以下是关于途观的更多介绍：1、动力性能：配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高。凭借缸内高压直喷技术，2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩，兼具小排量大动力和低速高扭的特征。2、优点：涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、内部空间充足、途观继承了大众的家族外观特征。

大众途观空调制冷效果不好是因为空调节中氟利昂量不够、开关中的管道堵塞、压缩机不能正常运行等原因导致。空调节中氟利昂量不够：氟利昂是一种能吸热的介质，只有车内有足够的氟利昂空调制系统才能有效带走热量降低车内温度。如果使用时间过长，没有定期添加，或者由于管道泄漏和空气体等原因导致系统中氟利昂量不足，它将无法吸收足够的热量，也无法有效降低车内温度，这将导致制冷不足。解决方法是添加适量的氟利昂。开关中的管道堵塞：在汽车空控制系统中，有大量的管路将冷凝器连接到蒸发器，大量的制冷剂在这些管路中流动。如果这些管道的一部分被小碎片堵塞，冰箱的流动就会受阻，车内的热量就无法有效传递。在这种情况下，车内温度不会降低，空调制的制冷效果会比没有好。解决方法是清理管道中的杂质。压缩机不能正常运行：空调可以交换热量，而压缩机的工作起着非常重要的作用。在压缩机的运行下，液态制冷剂转化为气体，会带走大量的热量，将这些车的热量释放到车外，这样就可以通过循环降低车内的温度。压缩机不能正常运行时需要维修或更换压缩机。

途观有6款在售车型，其中2022款-330TSI-自动两驱智享版、R-Line越享版、R-Line旗舰版、舒享版4款，配备186马力发动机的车型，NEDC百公里油耗6.6L。2022款-380TSI-自动四驱R-Line旗舰版7座、越享版7座2款，配备220马力发动机的车型，NEDC百公里油耗7.7L。途观不同车型的油箱容量不同，加满一箱油能跑的距离如下：配备186马力发动机，NEDC百公里油耗6.6L的车型，油箱容量为60L，加满一箱油能跑的距离为60/7.7*100=909km。配备220马力发动机，NEDC百公里油耗7.7L的车型，油箱容量为62.5L，加满一箱油能跑的距离为62.5/6.6*100=812km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

四驱比两驱油耗高，动力性能等方面也要比两驱强。如果不考虑资金的情况下必然是选择四驱了，下雪天下雨天稳定性等方面都会更好些。如果资金不是很充裕前驱也是不错的。不过要知道途观的四驱系统只有2.0T车型才会提供，是第五代全时四驱系统，而且只有标配才会有。如果是只想选择1.8T配置的，是没有四驱系统的。四驱途观在极限操控的情况下，的确比前驱车或后驱车都要更稳些。过弯道的时候也比前驱或后驱车更加可靠和稳定，但是一般来说，城市道路是没有什么机会去激烈驾驶汽车的，高速也更加不会而且即使是四驱，如果非要极限驾驶，劈弯的话，在加上不当操作，四驱也是会出现危险的。所以千万不要认为，有了四驱过弯道时就可以肆无忌惮。没有什么是绝对的安全的。

大众途观是大家比较熟悉的紧凑型SUV，被人们称之为国民神车。无论是在品牌形象力还是在市场上，大众途观都颇具有代表性。着市场不断的变化，途观也多次进行了小改款，在外观上与最初的途观大致相同，但前大灯总成增加了LED日行灯和透镜、后灯也升级为LED，此外，雾灯造型、轮毂样式等细节也发生了变化。内饰方面，新途观还是延续了老款的设计风格，双圆造型的出风口，T字形方向盘设计年轻简约。中控台配备了液晶彩色屏幕、自动空调、全景天窗、自动驻车功能、USB/AUX/SD卡槽多媒体接口。仪表盘采用的是机械仪表盘，效果清晰，简单易懂。配置方面，定速巡航、全景天窗、无钥匙进入、前排座椅加热该有的配置大众途观都有，能够满足日常的需求。动力方面，途观搭载了1.8T发动机，最大输出功率160马力，峰值扭矩250.0牛·米。传动系统搭载6挡手自一体变速箱。小改款还增加了2.0TSI和1.4TSI发动机，依旧是搭配6挡手自一体变速箱。在行驶过程中大众途观也表现的非常平顺。无论在乘车空间还是在储物空间上，大众途观都表现的非常优秀，空间表现一直是途观车主的好口碑。

途观L安装脚踏板，更加方便车主或乘客上下车，同时还能够保护车身，提高汽车的协调性。现在市面上的脚踏板采用的是铝合金材质，安装方便，而且铝合金的承载能力更强，还不容易生锈，因为途观L的车身比较大，底盘比较高，所以对于老人和孩子来说，上下车不是很方便，安装脚踏板以后最大的好处就是方便老人和孩子上下车。一般中大型suv的路面通过性比较好，但是遇到比较颠簸的路段，车身容易接触到地面，不小心就会产生刮蹭，安装脚踏板以后，脚踏板自然就形成了一道保护墙，能够保护车身，防止漆面受损。suv的车身比较高，通常在洗车的时候够不到车顶，很难清洗死角，安装脚踏板以后就方便多了，轻而易举就能清理汽车死角，一般中大型suv安装脚踏板以后能够提升整个汽车的档次，使车身更具有协调性，不仅仅是为了达到美观的效果，同时也方便车主上下车，一举两得。

途观新款这款车介绍：1、大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视；2、自保时捷跑车技术的Tiptronic6速手自一体变速箱与TSI发动机完美搭配，使TIGUAN途观的动力系统达到业界领先高度，带来前所未有的驾驶体验；3、同时，风尚版、菁英版、旗舰版TIGUAN途观还引入了先进的4MOTION智能全时四驱系统，能够实现四轮驱动力智能转换，使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持最强通过能力，带给车主酣畅淋漓的越野乐趣。

大众途观L顾名思义是：1、在大众途观原有车型上加长而来，可以说大众还是非常了解中国消费者的心理的，能将爆款车型玩出花样来；2、其实从定位上说，当大众途观已经在消费者心目中占据紧凑型SUV首选的时候，通过衍生出更长轴距的大众途观L，来挑战中级SUV未尝不是一种有益的尝试；3、得益于车长从途观的4506mm增加到途观L的4712mm，轴距也跟着增加了107mm，达到了2791mm，已经超过丰田汉兰达的轴距；4、此外，宽度增加了30mm，车高反而降低了12mm，整个车显得更加修长。其实这个车长，7座车也可以安排，同平台的科迪亚克就是很好地例子，但是因为要有所区分，所以途观L还是5座车，所以后排座的腿部空间可以用宽阔来形容，已经可以“葛优躺”的水平。

手动途观这款车蛮好的，各方面都是非常令人满意的：1、途观的质量表现还是很好的，德国严谨的生产工艺使观念的整合度仍然很高，外表的看虽然不那么时尚，但气质仍然高贵，表现也不平庸；2、动力和油耗方面，其实途观做得还是不错的，1.8t发动机比老款有了很大的改进，起步加速更强劲，毕业速度仍然足够快，整个加速换挡过程仍然相对平稳；3、总的来说，途观在行车视野和底盘调理方面都做得很好，乘坐的舒适性很强，这里主要指减震效果较好。

二手途观市场表现一般：1、U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛。尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格；2、配置上，大尺寸轮胎格外醒目，保证了越野性能与公路性能的完美结合；3、TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高，堪称未来；4、大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。

途观丝绸之路配置个人觉得还行吧：1、途观的外观是最经典的，百看不厌，从2010款一直到今天外观改动不大，整体看着时尚又很沉稳，德系的装配工艺车漆钣金做的挺好，比日系车强不少，轻微刮碰几乎没有什么事，17英寸的大轮毂与车身比例刚刚好，看起来很协调；2、舒适性方面还可以，座椅包裹性很好，底盘调校的比高尔夫舒适，过坑很从容，但是和日产大沙发比不了，前排坐姿略低，没有途观L哪种大视野的感觉，后排座椅比前排要高，坐在后排不会感到压抑的；3、车跑起来后隔音效果说得过去，轮胎噪音有点大，可能和轮胎品牌有关系吧。

途观丝绸之路评测：1、途观丝绸之路版两款车型均搭载了280TSI涡轮增压发动机，该发动机采用了涡轮增压技术与缸内直喷技术，使燃油的燃烧效率更高，油耗更低、排放物更少，动力则更强；2、在5000转时即可输出110kW的最大功率，在1750转的低转速时即可拥有250Nm的扭矩，并可持续输出至每分钟3000转；3、该系列发动机还应用了一体式排气歧管、E-Gas电子油门等领先技术，配合DSG6速湿式双离合变速箱，能够有效提升燃油经济性，百公里综合油耗低至6.9L，更加环保省油，值得购买。

途观丝绸之路版1.8t这款车舒适性不错，而且动力强，耐用，后期的维护费用相对来说还是可以的，价格上面还是蛮高的：1、途观丝绸之路版是上汽大众于2017年推出的途观系列新车型；2、途观丝绸之路版是基于16款途观的升级版本，这次上汽大众途观共提供舒适、风尚2个版本4款车型；3、分别搭载大众主打的1.4TSI及1.8TSI引擎，并配合DSG6速双离合变速箱，百公里加速仅需10s，综合工况油耗低至6.9L\/100km。

2019款大众途观l这款车从整体上质量我觉得问题较多，动力没问题，车架没问题，我买了半年，电瓶就坏了，真是不可思议。总结起来我的感觉有以下几点：1、外观：一般带一般，前大后小，前宽后窄，前边看十分的大气，后边看就是个很普通的小型轿车，很不大方、很渣的车（和5、6万车型差不多）；2、动力：把控好了，熟了，动力还是可以的，一般起步较缓，但后力较劲，起步时如果用S挡也不见得效果有多明显，但耗油那可是太厉害了，比D挡高几倍的油耗。正常驾驶时提速较为明显，还是很给力的；3、稳定性：我个人感觉很不好，一是漂，二是拐弯晃荡十分明显，有欲翻之感。悬挂机构很是差劲！由于减震器特硬，造成正常行驶和拐弯侧翻感，不稳感，飘忽感比较严重，过个小沟、小台阶、小坑什么的，车子跳动十分的厉害，就像遇到了个很大的沟一样十分剧烈，久了对减震和悬挂机构一定有严重影响，寿命一定不会长。这是这个车比较严重的一大缺陷和不足之一，按照大众的技术水平，不应该发生此类事情。

途观丝绸之路总体来说还不错：1、操控性总体来说不错，不过不能和高尔夫福克斯相比，毕竟是一辆重心较高的SUV，转向不能调校像轿车一样灵敏，方向盘手感没有轿车轻，但是也不重，转向比较精准，底盘扎实，行车质感很好；2、全系标配了235毫米宽的轮胎，抓地力很好，前后独立悬架底盘调校的偏硬，走烂路左右摇晃的不严重，底盘离地间隙适中，通过性不错；3、油耗方面不算费油，1.4T车型自重1.545吨，欢乐表显示的油耗没有准的，为什么叫欢乐表呢，就是让你看到的油耗低，心里高兴，一二线城市行驶缓慢百公里得9-12升，郊区或高速7-9升油。

途观l新能源这款车的优势：1、端庄、厚重的造型设计；2、车内的空间非常充沛，满载也不会有觉得很挤；3、丰富齐全的车内配置，像前后驻车雷达、倒车视频影像、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术都有配备；4、节能环保，百公里只需要消耗两升油；综合续航能力比较强，可以达到八百多公里；5、价位比较适中，三十万元左右；要说缺点吧，就是充电桩不太好找，这款车的综合表现还是非常不错的。

途观L安装脚踏板，更加方便车主或乘客上下车，同时还能够保护车身，提高汽车的协调性。现在市面上的脚踏板采用的是铝合金材质，安装方便，而且铝合金的承载能力更强，还不容易生锈，因为途观L的车身比较大，底盘比较高，所以对于老人和孩子来说，上下车不是很方便，安装脚踏板以后最大的好处就是方便老人和孩子上下车。一般中大型suv的路面通过性比较好，但是遇到比较颠簸的路段，车身容易接触到地面，不小心就会产生刮蹭，安装脚踏板以后，脚踏板自然就形成了一道保护墙，能够保护车身，防止漆面受损。suv的车身比较高，通常在洗车的时候够不到车顶，很难清洗死角，安装脚踏板以后就方便多了，轻而易举就能清理汽车死角，一般中大型suv安装脚踏板以后能够提升整个汽车的档次，使车身更具有协调性，不仅仅是为了达到美观的效果，同时也方便车主上下车，一举两得。