前叶子板内衬隔音效果怎么样?
发布时间：2021-04-26 10:21:03
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来源：中华网
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前叶子板内衬隔音效果还是蛮好的：
1、前后轮弧及翼子板减震、隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱；
2、这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的；
3、标准的隔音做法两前轮先拆下轮胎，把灰尘等擦干净，然后先贴上一层止振胶，再贴一层隔音棉；后面两个是在尾箱那里，擦干净之后也是先贴止振胶，再贴隔音棉。
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前叶子板更换教程：1、首先用千斤顶对准汽车底部的支撑点，然后将汽车底盘升起，并且还需要把轮胎卸除下来；2、随之拆除固定叶子板内衬的螺丝和卡扣，取下已破损的叶子板即可。当然，我们还要将叶子板下面的泥沙清洗干净；3、最后，按照拆卸叶子板的相反步骤，来安装新的叶子板就大功告成了；4、其次，我们还要找出叶子板内衬破了的原因，否则更换之后也就\"治标不治本\"的情况罢了。然而，最大可能就是因为下限位尺寸（保证轮胎转动及跳动时的最大极限空间）太小了，导致汽车行驶颠簸路段的时候，轮胎很容易顶到叶子板内衬，长时间下去出现开裂也不以为然。这时我们只要加大下臂限位即可，从而避免轮胎和叶子板内衬发生\"硬碰硬\"的情况。
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具体采取措施如下：1、用活动套筒扳手和螺丝刀先拆掉前风挡下的压胶条，再按序拆下翼子板的螺丝，20分钟不用就把叶子板内衬拆下来了。铁板不厚，不要用铁锤子啥，否则适得其反，用小橡胶锤，垫软垫，不然漆面会受损的。没有橡胶锤可用毛巾包着木棍轻轻锤也一样，锤回后，按原位安装回去，大功告成，用时60分钟；2、拆开点衬板，用轮胎当支点，弄块小木块豁上槽，棍子担在上面顶；3、用外形修复机或者用电吸盘拉出来即可。
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