汽车自检后哪些灯会亮？

汽车自检发动机灯亮启动后不亮属于正常的现象，因为汽车没有启动时故障指示灯都是会亮起来的，而当启动后3-5秒就会自动熄灭。这属于系统自检的功能，打开电门以后故障灯就会亮起来，而启动成功以后就会自动熄灭，是正常的情况。如果在行驶中一直长亮起来的话，那大部分就是发动机存在故障了。有以下几个可能：1、燃油泵不泵油了，则车不能启动。2、氧传感器故障，这种情况下车还是能够正常行驶的，只是会导致发动机空燃比的控制有所偏差，比之前更费油。3、如果汽油品质不好，会导致混合气在气缸内燃烧不充分，导致故障灯亮，而且还容易产生积碳。进气道、活塞顶端积碳存在，会导致雾化不良，从而引起燃烧不充分，导致灯亮。此时需要对汽车进行具体的维修检查。

车检以后ABS灯亮原因：1、车检后ABS灯亮是正常，只要驾驶一段距离即可自动消除。对前驱车和后驱车来说，车检测试尾气排放的情况下只有驱动轮会运转，非驱动轮是不会运转的，这个时候abs系统会以为轮速传感器出现了故障问题，理所当然abs故障问题灯会亮；2、系统管路中有空气。如果有空气，就容易干扰制动压力调节使ABS系统功能丧失；解决方法，到维修厂或4S店去除管路中的空气即可；3、系统电脑故障。汽车本身质量问题或使用时间过长；解决方法，到维修厂或4s店使用故障代码进行检修；4、车速传感器故障。传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障；解决方法，检修或者更换车速传感器；5、ABS线束断裂。可能是ABS线束老化、插头接触不良，线束断裂、外部屏蔽损坏等都会造成ABS无法正常工作；解决方法，更换ABS线束即可；6、四轮定位出现问题。驱动轮要在工具上运转，并不是非驱动轮，则在地上保持不动，所以汽车4个轮子转速会不一样；解决办法：到4S店矫正四轮定位。ABS系统可以在紧急制动时避免车轮抱死。ABS系统可以在紧急制动时让车轮维持边滚边滑的状态。ABS系统在工作时仪表盘上的指示灯会闪烁，假如ABS系统出现了故障问题，那仪表盘上的故障问题灯会一直亮着。在ABS系统出现故障问题后，一定要立即修理，不然会影响到汽车，有较大的安全隐患。在修理ABS系统时，一定要使用正品原厂配件，关乎安全系数。

在车辆自检时不同的车型有不同的亮灯模式，仪表盘亮起可能会有所不同。但是自检时的亮灯一般都会很快熄灭的，如果自检结束以后还有故障灯没熄灭的话，就要注意了，可能是你的车子出现了一些小问题。一般车型在钥匙打开都是，发动机故障灯会亮，电瓶灯会亮,EPC会亮等等。每次开车都要养成一个好的习惯，仔细检查车辆安全情况，首先检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水是否正常；是否有渗漏现象。接着检查车辆制动系统是否完好、有效；气泵、储气筒是否漏气；轮胎气压是否正常；轮胎紧固螺丝有否松动；备胎是否完好。然后检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。接着检查车辆转向系统是否完好可靠。将检查情况记录在案，发现问题及时报告和修理，严禁“病车”出场。发动机故障灯、EPC、电瓶指示灯。还有就是手刹提示灯（亮起时表示手刹正在正常工作）、安全带提示灯（未系安全带时亮起）汽车自检后所有灯将会依次熄灭，车子通电后开始自检，汽车的表盘上面的各种实施灯都会亮起来，过个2-3秒会自然熄灭，如果有指示灯不灭的，这就说明汽车指示灯所对应的地方有故障，这就需要引起重视了。

汽车自检后机油灯亮是正常的，发动车子以后，灯就会熄灭。如果发动后还亮着，就要检查机油是否足够。汽车自检就是在汽车刚启动的时候，汽车的表盘上面的各种指示灯会亮起来，过2至3秒会自然熄灭，如有指示灯有不灭的就说明汽车指示灯所对应的地方有故障，这时需要注意，比如出现油壶就要加发动机机油。添加完机油之后启动车辆，熄火3分钟之后查看。因为更换机油的同时需要更换机油滤清器，新换上的机油滤清器内部没有机油，启动车辆之后机油会流入机油滤清器内。

大众汽车自检后5个灯亮着。5个指示灯的作用：车辆自检后正常亮起的指示灯有5个：发动机故障灯、EPC、电瓶指示灯。还有就是手刹提示灯（亮起时表示手刹正在正常工作）、安全带提示灯（未系安全带时亮起）。发动机故障灯，就是仪表盘上那个有点像超级玛丽的管道的灯，用来显示发动机的工作状态，颜色一般都是黄色。车子启动的时候，车子进入自检这个灯会亮起，车子正常启动后就会熄灭。电瓶指示灯是用来显示汽车电瓶的工作状态，其颜色通常为红色或黄色。EPC是发动机电子稳定系统的指示灯。自检后这个灯亮的意思是：该系统尚未工作；汽车启动后这个灯灭的意思是：该系统正常工作。开车前要仔细检查车辆安全状况：检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水等是否正常；是否有渗漏现象。检查车辆制动系统是否完好、有效；气泵、储气筒是否漏气；轮胎气压是否正常；轮胎紧固螺丝有否松动；备胎是否完好。检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。检查车辆转向系统是否完好可靠。将检查情况记录在案，发现问题及时报告和修理。灭火器是每辆车的必备，要定期检查其有效期，同时还要掌握其使用方法。

宝来自检后常亮的灯是发动机排放故障灯和汽车电压故障灯。汽车自检的介绍：当点火开关转到ON档时，汽车上的各电控单元会向相应的传感器和执行器发出测试信号，以测试它们是否能正常工作，以及各控制单元之间的通讯是否顺畅，仪表盘上的各种故障灯都会点亮，同时各传感器和执行器将其运行信息反馈给电控单元，这个过程是汽车电控系统的自检过程；汽车自检的时间：为达到让驾驶员更清晰准确地了解车辆信息的目标，各故障灯的点亮时间会持续3-6秒，然后无故障的信号灯会熄灭，有故障的信号灯会持续点亮，以提醒驾驶员注意。如果属于轻微、不影响安全的故障，会允许发动机启动，汽车也可以正常行驶。

年检完上车启动后看到故障灯亮，正常现象。如果年检完，时间较长，故障灯亮就要4s店检查。以下是相关介绍：1、车辆年检：就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。2、核对发动机号：检测前会有工作人员进行初检，主要是核对发动机号与行驶证是否一致，再简单看看外观、车况等，然后填写尾气检测表。检测时，由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。

自检的时候亮是正常的，发动车子以后，灯就会熄灭。如果发动后还亮着，就要检查机油是否足够。查看机油的方法如下：1、添加完机油之后启动车辆，熄火3分钟之后查看。因为更换机油的同时需要更换机油滤清器，新换上的机油滤清器内部是没有机油，启动车辆之后机油会流入机油滤清器内。熄火3分钟是为了机油可以流入油底壳。这样查看机油会更标准。2、切记不可以在坡道上面查看机油量，因为车辆倾斜，机油在油底壳内也跟着倾斜，所以查看的机油量不标准。拔出的机油尺必须垂直于地面查看。这样查看最准确。

汽车自检完5个灯亮着，汽车通电后开始自检，仪表盘所有灯都会亮起，然后依次熄灭，只有电瓶、epc、发动机故障灯、手刹提示灯、安全带提示灯是亮着的。汽车自检后几个红灯亮着的原因是：1、车辆机油、刹车油、汽油、冷却水有渗漏现象；2、车辆制动系统故障；3、气泵、储气筒有漏气状况；4、轮胎气压不正常；5、轮胎紧固螺丝有松动；6、车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭不正常。

检测后abs灯亮是因为在检测尾气时，只有两个前轮在旋转，后轮是静止不动的，在每个车轮上都有一个abs传感器，能够时刻监测车轮的转速，正常行驶时，前后轮的转速不可能相差很大，现在长时间只有前轮转后轮静止，所以abs会误以为系统有问题，立即点亮故障灯，提示驾驶员去检修。制动防抱死系统简称abs，作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在百分之20左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在较大值。

汽车自检后EPC亮黄灯是正常现象，EPC是发动机电子稳定系统的指示灯，车子启动的时候，车子进入自检这个灯会亮起，车子正常启动后就会熄灭。如果启动后EPC灯亮了也不用担心，车子能跑就没事。EPC全称发动机电子稳定系统，也被叫做电子节气门，该系统由一些传感器、控制器等元件组成。当某传感器出现故障或感知到不正常的情况时，控制系统就会根据设置好的程序采取相应的措施。EPC这种结构的好处是控制单元能根据各种需求来限定节气门的位置。

汽车自检发动机灯亮启动后不亮的话属于正常的现象，因为汽车没有启动时故障指示灯都是会亮起来的，而当启动后3-5秒就会自动熄灭。发动机电脑板的程序就是这么设置的，属于系统自检的功能，打开电门以后故障灯就会亮起来，而启动成功以后就会自动熄灭，是正常的情况。当如果在行驶中一直长亮起来的话，那大部分就是发动机存在故障了，通常是因为节气门或发动机内部的积碳太多了，或是因为氧传感器出现故障后以后造成的混合器比例失调而引起的。

汽车启动后所亮的灯都是自检指示灯，在车辆插入钥匙后拧动车钥匙（一键启动）后，这些指示灯都要亮一遍，如果哪个灯不亮就说明车辆有问题。转速表从左到右依次是安全带指示灯（未系安全带会一直闪烁，直到系好安全带才会熄灭），机油指示灯（机油缺少时会亮起），手刹或电子手刹，黄色的是发动机故障灯（发动机故障时亮起），电瓶指示灯（接电后亮起，发动机启动后熄灭，如果不亮或者是常亮应及时检查发电机及电路）。档位指示灯P（停车挡位）R（倒车挡位）N（空挡）D（前进挡位）S（运动模式）。右边时速表是燃油指示灯（该等亮起时表示燃油即将耗尽，一般该等亮起时，车辆还能行驶约50公里左右），安全气囊指示灯（由于安全气囊平时不使用，一旦使用之后就报废），制动防抱死报警灯（在车辆行驶中ABS警报灯闪烁或者是常亮则表示故障的程度不同，常亮表示制动功能丧失）。

汽车启动后所亮的灯都是自检指示灯，在车辆插入钥匙后拧动车钥匙（一键启动）后，这些指示灯都要亮一遍，如果哪个灯不亮就说明车辆有问题。转速表从左到右依次是安全带指示灯（未系安全带会一直闪烁，直到系好安全带才会熄灭），机油指示灯（机油缺少时会亮起），手刹或电子手刹，黄色的是发动机故障灯（发动机故障时亮起），电瓶指示灯（接电后亮起，发动机启动后熄灭，如果不亮或者是常亮应及时检查发电机及电路）。档位指示灯P（停车挡位）R（倒车挡位）N（空挡）D（前进挡位）S（运动模式）。右边时速表是燃油指示灯（该等亮起时表示燃油即将耗尽，一般该等亮起时，车辆还能行驶约50公里左右），安全气囊指示灯（由于安全气囊平时不使用，一旦使用之后就报废），制动防抱死报警灯（在车辆行驶中ABS警报灯闪烁或者是常亮则表示故障的程度不同，常亮表示制动功能丧失）。

自检后电瓶灯亮，是正常现象。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。车辆打着火后如果电瓶灯亮起，说明充电系统存在故障，此时电瓶没有充电只有放电。需要立即停车，因为车上用的所有电全部来自电瓶，当电瓶电量耗尽，车子便会自动熄火，高速行驶是有危险的，并且电瓶寿命也会大大缩短。

车辆自检后正常亮起的指示灯有5个：发动机故障灯、EPC、电瓶指示灯。还有就是手刹提示灯（亮起时表示手刹正在正常工作）、安全带提示灯（未系安全带时亮起）。1.发动机故障灯，就是仪表盘上那个有点像超级玛丽的管道的灯。发动机故障灯，用来显示发动机的工作状态，颜色一般都是黄色。车子启动的时候，车子进入自检这个灯会亮起，车子正常启动后就会熄灭。2.电瓶指示灯是用来显示汽车电瓶的工作状态，其颜色通常为红色或黄色。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。车辆打着火后如果电瓶灯亮起，说明充电系统存在故障，此时电瓶没有充电只有放电。需要立即停车检修。3.EPC是发动机电子稳定系统的指示灯。自检后这个灯亮的意思是：该系统尚未工作；汽车启动后这个灯灭的意思是：该系统正常工作。如果启动后这个灯亮了也不用慌~车子能跑就没事儿。发动机一般出不了毛病。95%的原因是电子节气门脏了，需要清洗节气门。

发动机故障灯、EPC、电瓶指示灯。还有就是手刹提示灯（亮起时表示手刹正在正常工作）、安全带提示灯（未系安全带时亮起）。1.电瓶指示灯是用来显示汽车电瓶的工作状态，其颜色通常为红色或黄色。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。2.发动机故障灯，用来显示发动机的工作状态，颜色一般都是黄色。车子启动的时候，车子进入自检这个灯会亮起，车子正常启动后就会熄灭。3.刹车系统故障灯（手刹提示灯）。一般情况下这个灯亮起，意味着手刹没松开。若是手刹已经松开，那问题就严重了，刹车系统事关行车安全，最好第一时间去维修点检查维修。4.EPC是发动机电子稳定系统的指示灯。车子启动的时候，车子进入自检这个灯会亮起，车子正常启动后就会熄灭。如果启动后这个灯亮了也不用慌~车子能跑就没事儿。发动机一般出不了毛病，95%的原因是电子节气门脏了，需要清洗节气门。

机油指示灯，“阿拉丁神灯”，用来显示发动机内机油的压力状态。一般启动的时候车辆开始进入自检这个灯就会亮，正常启动后就会熄灭。如果这个指示灯常亮，说明发动机内机油压力不对劲，需要检查维修。若是不管这个灯继续开，就像车辆没加机油，打着火行驶，用不了几分钟，发动机就会报废掉。

汽车自检后EPC亮黄灯是正常现象。EPC是发动机电子稳定系统的指示灯。车子启动的时候，车子进入自检这个灯会亮起，车子正常启动后就会熄灭。如果启动后这个灯亮了也不用慌~车子能跑就没事儿。发动机一般出不了毛病，95%的原因是电子节气门脏了，需要清洗节气门。

自检后发动机灯亮是正常的。车子启动之前，车子进入自检这个灯会亮起，车子正常启动后就会熄灭。发动机故障灯，就是仪表盘上那个有点像超级玛丽的管道的灯。如果我们正常驾驶和按期保养，发动机一般不会出什么大问题。发动机故障灯，用来显示发动机的工作状态，颜色一般都是黄色。发动机启动之后，发动机的故障灯一旦亮黄灯了，说明发动机的工作状态出了问题，尽快找个专业的汽车维修店，或者在质保期的去4S店，尽快检查一下。