汽车自检后机油灯亮是什么情况？

发动机机油报警灯的标志是一个油壶，油壶的瓶口有一滴液体，油壶下还有一条波浪线，当这个指示灯亮起时，说明发动机机油是处于异常的状态。当车辆在行驶过程中，发现报警灯被点亮时，在保证安全的前提下使车辆靠边停车，检查是否有出油过少的情况，并及时的进行补充。如果在机油过少的情况下继续行驶，会导致机油系统的零部件出现损害，严重的情况还可能会导致发动机报废。由于车辆的机油在行驶的过程中会慢慢的减少，所以作为车主，需要定期的对机油量进行检查，保证机油的量处于正常的水平。机油量过多或者过少对于车辆的行驶都是有影响的。

汽车机油灯亮是指发动机润滑系统存在故障。其原因是：1、机油粘度过大。油的粘度与油的质量密切相关。粘度越高，油的耐高温能力越强，反之亦然。但并不是说粘度越大越好。应该使用与自己的发动机相匹配的机油品牌。解决方法：加入和发动机匹配的机油。2、限压阀堵塞或调整不当。为了防止润滑系统油压过高增加发动机的功率消耗，导致油路密封接头处漏油等。主油路或油泵上设有限压阀。其作用是限制润滑系统的油压，使其不超过规定值。限压阀失效会导致机油压力异常，从而使机油灯亮起。解决方法：去专业的维修厂或者4s店检测限压阀。3、油量不足。如果油量不足，会因吸入空气体而使油泵泵油量减少或不泵油，使油压降低，曲轴和轴承、缸套、活塞润滑不良加剧。解决方法：加入机油。4、发动机温度过高。如果发动机冷却系统水垢太多，散热不好，长期超负荷运转或喷油泵供油时间太晚，发动机就会过热，加速机油老化、变质、变稀，从各个配合间隙漏出，降低压力，点亮机油故障。解决方法：打开发动机盖给发动机散热。5、油旁通阀故障。油旁通阀用于维持主油道的正常油压。如果调压弹簧变软或调节不当，阀座与钢球的配合面磨损或卡死，油压就会降低。解决方法：去专业的维修厂或者4s店检测油旁通阀。6、机油滤清器堵塞了。当机油滤清器堵塞不能流通时，其底座上的旁通阀打开，机油不经过滤直接进入主油路。如果旁通阀的开启压力设置过高或过低，油泵的压力会上升或下降，这也会导致报警灯亮起。解决方法：清洗机油滤清器。7、发动机机油压力传感器和仪表显示器之间的线路接触不良。解决方法：去专业的维修厂或者4s店检测维修压力传感器与仪表显示器之间相连的线路。8、机油泵由于长时间使用，到达配件寿命自然损坏，或者机油长时间没换过，机油太脏导致机油泵堵塞损坏。解决方法：去专业的维修厂或者4s店更换机油泵。9、机油选用不当，与汽车厂家规定的机油型号不符。解决方法：加入和发动机相匹配的机油。10、曲轴大小瓦之间的配合间隙不当，曲轴长时间使用，长时间摩擦，使得间隙扩大。解决方法：去专业的维修厂或者4s店检测曲轴。机油是发动机的血液，若出现问题还继续行驶的话，会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损。假如有过发动机大修的车主，应该注意是否发动机在装配上出了问题，装配过紧会导致机油压力升高，过松导致压力降低。对于机油灯亮的故障，一定要及时去维修，未查明原因前继续行驶会使发动机拉缸、曲轴磨损咬死等故障，到那时候就必须要大修发动机。机油的作用是：1、缓解摩擦与高温。2、减少气体的泄漏、防止外界的污染物。3、防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触。4、缓冲发动机气缸口压力上升。5、冲洗零件工作面上产生的脏物。

帕萨特机油灯报警的原因是机油量不足导致机油压力不足；机油压力传感器本身出现故障，导致车载电脑接收到机油的压力数据不对；机油压力传感器的线束存在故障；发动机内部的机油管路堵塞等。以下是关于帕萨特的具体介绍：1、历史背景：帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。2、名称介绍：它在欧洲市场称为帕萨特，而在其他市场上则被称为冲击者（Dasher）、桑塔纳（Santana）、迈腾（Magotan）或者量子（Quantum）。

汽车机油灯亮了的原因：1、机油量不足：常听说的“烧机油”现象，或是正常的机油损耗，机油泵的泵油量因油量少而相应减少，最后机油压力下降导致机油灯报警；2、发动机温度过高：长时间激烈驾驶让发动机处于高温高负荷状态，尽管机油足够，但温度过高使得油液变稀，从配合间隙中流失导致油压下降；3、机油泵损坏：机油泵的零部件因磨损、装配出现间隙过大，工作异常时，机油泵不出油或者出油不足都会使机油灯报警；4、机油选用不当：车主贪图便宜选用了标号较低，或者粘度与原厂机油不符的机油，同样会造成油液泄露，导致油压不足而报警；5、曲轴大小瓦之间的配合间隙不当：如果有过发动机大修的车主，应该注意是否发动机在装配上出了问题，装配过紧会导致机油压力升高，过松导致压力降低。

自检的时候亮是正常的，发动车子以后，灯就会熄灭。如果发动后还亮着，就要检查机油是否足够。查看机油的方法如下：1、添加完机油之后启动车辆，熄火3分钟之后查看。因为更换机油的同时需要更换机油滤清器，新换上的机油滤清器内部是没有机油，启动车辆之后机油会流入机油滤清器内。熄火3分钟是为了机油可以流入油底壳。这样查看机油会更标准。2、切记不可以在坡道上面查看机油量，因为车辆倾斜，机油在油底壳内也跟着倾斜，所以查看的机油量不标准。拔出的机油尺必须垂直于地面查看。这样查看最准确。

汽车机油灯亮是指发动机润滑系统存在故障，其原因是：1、机油量不足；2、发动机温度过高；3、机油泵损坏；4、机油选用不当；5、曲轴大小瓦之间的配合间隙不当。机油是发动机的血液，若出现问题还继续行驶的话，会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损。机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、减少气体的泄漏、防止外界的污染物；3、防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触；4、缓冲发动机气缸口压力上升；5、冲洗零件工作面上产生的脏物。

汽车机油灯亮的原因是：1、机油粘度过大：机油的粘度与机油的品质相关，粘度越高机油的抗高温性越强，反之亦然；2、限压阀堵塞或调整不当：为了防止润滑系油压过高而增加发动机功率消耗，造成油路中密封连接处漏油，在主油道或机油泵上设有限压阀；3、机油的油量不足：会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损；4、发动机温度过高：如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏；5、机油旁通阀故障：机油旁通阀是为了保持主油道的正常油压，如果其调压弹簧软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时，机油的压力就会降低。

汽车自检后EPC亮黄灯是正常现象，EPC是发动机电子稳定系统的指示灯，车子启动的时候，车子进入自检这个灯会亮起，车子正常启动后就会熄灭。如果启动后EPC灯亮了也不用担心，车子能跑就没事。EPC全称发动机电子稳定系统，也被叫做电子节气门，该系统由一些传感器、控制器等元件组成。当某传感器出现故障或感知到不正常的情况时，控制系统就会根据设置好的程序采取相应的措施。EPC这种结构的好处是控制单元能根据各种需求来限定节气门的位置。

汽车自检后电瓶指示灯亮是正常情况，是用来显示汽车电瓶的工作状态，其颜色通常为红色或黄色，车辆启动后电瓶指示灯会熄灭。汽车启动后电瓶指示灯亮属于异常情况，其灯亮的原因是：1、充电系统存在故障；2、电瓶电压略低；3、发电机的皮带断裂；4、供电线路出现故障。汽车电瓶的保养方法是：1、避免长时间停放在露天停车场；2、避免多次不间断地启动车辆；3、定期检查配件及连接线路；4、禁止汽车熄火后使用汽车电器。

机油灯一时亮一时熄灭是车辆在通电后会进行自检，此时机油灯会亮起，当车辆启动一段时间后，自检系统发现机油压力正常就会自动熄灭，属于正常现象。如果是在行驶过程中后发现机油灯闪烁，那就说明机油出现异常，需要停车检查或到4S店进行检修。造成机油灯闪烁的原因有：1、机油的油量不足会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降；2、发动机过热会加速机油的老化、变质、变稀，可能会从间隙中泄漏，造成压力降低；3、机油滤清器堵塞会使机油泵的压力上升或下降。

汽车机油灯亮的原因：1、机油粘度过大；机油的粘度与机油的品质息息相关，粘度越高，机油的抗高温性越强，反之亦然。但并不是说粘度越大越好，我们应该使用和自己发动机相匹配的机油牌号；2、限压阀堵塞或调整不当；为了防止润滑系油压过高而增加发动机功率消耗，造成油路中密封连接处漏油等，在主油道或机油泵上设有限压阀。其作用是限制润滑系的油压，使其不要超过规定值。限压阀故障就会导致机油油压失常，从而使机油灯亮；3、机油油量不足；如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损；4、发动机温度过高；如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低，机油故障灯亮；5、机油旁通阀故障；机油旁通阀是为了保持主油道的正常油压，如果其调压弹簧软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时，机油的压力就会降低。

机油灯亮了，是机油系统报警，遇到这样的情况，需要给予足够高的重视。在机油灯亮了以后，我们要做的事情：1、马上停车，等待5-10分钟左右小心打开机器盖（不要停车后马上开启，否则会比较容易被烫伤）；2、检查机油量，如果显示机油量缺少，那么就需要补充机油。如果没有备用机油，当发动机出现发动机抖动、噪音变大的情况就必须靠边停车，联系救援了。3、补充后再启动车辆看看机油灯是否还会报警，如果机油灯不亮，则证明是机油缺少导致的，问题不大；4、虽然能够继续行驶，但是强烈建议尽快前往4S店或维修站查明机油消耗的原因；如果机油量在合格范围内，您需要做的就是安全的靠边停车，然后联系4S店救援车，尽快维修。因为是机油系统零部件损坏或压力不正常的原因导致报警的。如果继续行驶，可能会扩大故障，甚至发动机会报废。

以下就是汽车机油灯亮的原因：1、机油量不足。我们常听说的“烧机油”现象，或是正常的机油损耗，机油泵的泵油量因油量少而相应减少，最后机油压力下降导致机油灯报警；2、发动机温度过高。长时间激烈驾驶让发动机处于高温高负荷状态，尽管机油量是足够的，但温度过高使得油液变稀，从配合间隙中流失导致油压下降；3、机油泵损坏。这点与前文提到的车主故障类似，机油泵的零部件因磨损、装配出现间隙过大，工作异常时，机油泵不出油或者出油不足都会使机油灯报警；4、机油选用不当。用车主贪图便宜选用了标号较低，或者粘度与原厂机油不符的机油，同样会造成油液泄露，导致油压不足而报警；5、曲轴大小瓦之间的配合间隙不当。如果有过发动机大修的车主，应该注意是否发动机在装配上出了问题，装配过紧会导致机油压力升高，过松导致压力降低。

汽车机油灯亮有以下5个原因，具体如下：1、首先我们想到的肯定是机油不足，机油不足会使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障，这时机油报警灯也会亮；4、曲轴与大小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低。

1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低。发现机油灯亮了之后，就要及时的找一个安全的地方停车检查，避免因为机油而产生一些不必要的故障。附：辨别汽车机油真假的方法：1、看品牌：大品牌的机油，比如美孚1号，美孚速霸等机油，质量和口碑信誉有所保证。有些机油品牌价格虽然低一点，但相比起来质量和实际功效很难赶得上大品牌机油。所以还是推荐使用大品牌的机油，省心，靠谱。2、看机油标号：机油标号主要有分级和黏度规格两部分组成，机油标号越高机油质量越好。3、看颜色、闻气味：好的机油颜色透明，呈淡琥珀色，并有淡淡的特殊香味。差机油：颜色稍暗，呈深琥珀色，闻起来无味或有轻微类似煤油的气味。

自检后电瓶灯亮，是正常现象。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。车辆打着火后如果电瓶灯亮起，说明充电系统存在故障，此时电瓶没有充电只有放电。需要立即停车，因为车上用的所有电全部来自电瓶，当电瓶电量耗尽，车子便会自动熄火，高速行驶是有危险的，并且电瓶寿命也会大大缩短。

机油指示灯，“阿拉丁神灯”，用来显示发动机内机油的压力状态。一般启动的时候车辆开始进入自检这个灯就会亮，正常启动后就会熄灭。如果这个指示灯常亮，说明发动机内机油压力不对劲，需要检查维修。若是不管这个灯继续开，就像车辆没加机油，打着火行驶，用不了几分钟，发动机就会报废掉。

汽车自检后EPC亮黄灯是正常现象。EPC是发动机电子稳定系统的指示灯。车子启动的时候，车子进入自检这个灯会亮起，车子正常启动后就会熄灭。如果启动后这个灯亮了也不用慌~车子能跑就没事儿。发动机一般出不了毛病，95%的原因是电子节气门脏了，需要清洗节气门。

自检后发动机灯亮是正常的。车子启动之前，车子进入自检这个灯会亮起，车子正常启动后就会熄灭。发动机故障灯，就是仪表盘上那个有点像超级玛丽的管道的灯。如果我们正常驾驶和按期保养，发动机一般不会出什么大问题。发动机故障灯，用来显示发动机的工作状态，颜色一般都是黄色。发动机启动之后，发动机的故障灯一旦亮黄灯了，说明发动机的工作状态出了问题，尽快找个专业的汽车维修店，或者在质保期的去4S店，尽快检查一下。