汽车自检后几个灯亮着

汽车自检发动机灯亮启动后不亮属于正常的现象，因为汽车没有启动时故障指示灯都是会亮起来的，而当启动后3-5秒就会自动熄灭。这属于系统自检的功能，打开电门以后故障灯就会亮起来，而启动成功以后就会自动熄灭，是正常的情况。如果在行驶中一直长亮起来的话，那大部分就是发动机存在故障了。有以下几个可能：1、燃油泵不泵油了，则车不能启动。2、氧传感器故障，这种情况下车还是能够正常行驶的，只是会导致发动机空燃比的控制有所偏差，比之前更费油。3、如果汽油品质不好，会导致混合气在气缸内燃烧不充分，导致故障灯亮，而且还容易产生积碳。进气道、活塞顶端积碳存在，会导致雾化不良，从而引起燃烧不充分，导致灯亮。此时需要对汽车进行具体的维修检查。

在车辆自检时不同的车型有不同的亮灯模式，仪表盘亮起可能会有所不同。但是自检时的亮灯一般都会很快熄灭的，如果自检结束以后还有故障灯没熄灭的话，就要注意了，可能是你的车子出现了一些小问题。一般车型在钥匙打开都是，发动机故障灯会亮，电瓶灯会亮,EPC会亮等等。每次开车都要养成一个好的习惯，仔细检查车辆安全情况，首先检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水是否正常；是否有渗漏现象。接着检查车辆制动系统是否完好、有效；气泵、储气筒是否漏气；轮胎气压是否正常；轮胎紧固螺丝有否松动；备胎是否完好。然后检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。接着检查车辆转向系统是否完好可靠。将检查情况记录在案，发现问题及时报告和修理，严禁“病车”出场。发动机故障灯、EPC、电瓶指示灯。还有就是手刹提示灯（亮起时表示手刹正在正常工作）、安全带提示灯（未系安全带时亮起）汽车自检后所有灯将会依次熄灭，车子通电后开始自检，汽车的表盘上面的各种实施灯都会亮起来，过个2-3秒会自然熄灭，如果有指示灯不灭的，这就说明汽车指示灯所对应的地方有故障，这就需要引起重视了。

汽车自检后机油灯亮是正常的，发动车子以后，灯就会熄灭。如果发动后还亮着，就要检查机油是否足够。汽车自检就是在汽车刚启动的时候，汽车的表盘上面的各种指示灯会亮起来，过2至3秒会自然熄灭，如有指示灯有不灭的就说明汽车指示灯所对应的地方有故障，这时需要注意，比如出现油壶就要加发动机机油。添加完机油之后启动车辆，熄火3分钟之后查看。因为更换机油的同时需要更换机油滤清器，新换上的机油滤清器内部没有机油，启动车辆之后机油会流入机油滤清器内。

大众汽车自检后5个灯亮着。5个指示灯的作用：车辆自检后正常亮起的指示灯有5个：发动机故障灯、EPC、电瓶指示灯。还有就是手刹提示灯（亮起时表示手刹正在正常工作）、安全带提示灯（未系安全带时亮起）。发动机故障灯，就是仪表盘上那个有点像超级玛丽的管道的灯，用来显示发动机的工作状态，颜色一般都是黄色。车子启动的时候，车子进入自检这个灯会亮起，车子正常启动后就会熄灭。电瓶指示灯是用来显示汽车电瓶的工作状态，其颜色通常为红色或黄色。EPC是发动机电子稳定系统的指示灯。自检后这个灯亮的意思是：该系统尚未工作；汽车启动后这个灯灭的意思是：该系统正常工作。开车前要仔细检查车辆安全状况：检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水等是否正常；是否有渗漏现象。检查车辆制动系统是否完好、有效；气泵、储气筒是否漏气；轮胎气压是否正常；轮胎紧固螺丝有否松动；备胎是否完好。检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。检查车辆转向系统是否完好可靠。将检查情况记录在案，发现问题及时报告和修理。灭火器是每辆车的必备，要定期检查其有效期，同时还要掌握其使用方法。

以下是汽车自检后灯会亮的相关介绍：1、电瓶指示灯：是用来显示汽车电瓶的工作状态，其颜色通常为红色或黄色。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。2、发动机故障灯：用来显示发动机的工作状态，颜色一般都是黄色。车子启动的时候，车子进入自检这个时候灯会亮起，车子正常启动后就会熄灭。3、刹车系统故障灯：也是手刹提示灯，一般情况下这个灯亮起，意味着手刹没松开。若是手刹已经松开，那问题就严重了，刹车系统事关行车安全，最好第一时间去维修点检查维修。4、EPC：是发动机电子稳定系统的指示灯。车子启动的时候，车子进入自检这个灯会亮起，车子正常启动后就会熄灭。如果启动后这个灯亮了也不用慌~车子能跑就没事儿。发动机一般出不了毛病，95%的原因是电子节气门脏了，需要清洗节气门。

自检的时候亮是正常的，发动车子以后，灯就会熄灭。如果发动后还亮着，就要检查机油是否足够。查看机油的方法如下：1、添加完机油之后启动车辆，熄火3分钟之后查看。因为更换机油的同时需要更换机油滤清器，新换上的机油滤清器内部是没有机油，启动车辆之后机油会流入机油滤清器内。熄火3分钟是为了机油可以流入油底壳。这样查看机油会更标准。2、切记不可以在坡道上面查看机油量，因为车辆倾斜，机油在油底壳内也跟着倾斜，所以查看的机油量不标准。拔出的机油尺必须垂直于地面查看。这样查看最准确。

一个或者两个。以下是相关资料：1.国标规定了后雾灯数量可以是一个或两个，一些车友已经发现有一侧的后雾灯不亮，其实那并非故障，而是本来就没有。如果厂家只标配一个雾灯的话，按照法规要求是要装在行驶方向的左侧，因此只有一个后雾灯亮的话，必然是左侧的在亮。2.《GB4785汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》：对于雾灯，强制安装1只，可再选装1只。光色为红色。若只安装1只，则必须位于左侧。一般雾灯是红色或者黄色，因为这两种颜色波长较长，穿透力将强。前雾灯一般是黄色，追求好的穿透力；后雾灯一般是红色，同时兼顾对后方的警示作用！前雾灯可以不标配，后雾灯必须标配！

汽车自检后仪表盘几个灯亮着是正常的，车辆自检后正常亮起的指示灯有5个，分别是：发动机故障灯、EPC、电瓶指示灯，还有手刹提示灯（亮起时表示手刹正在正常工作）、安全带提示灯（未系安全带时亮起）。仪表盘是用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。仪表盘按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。仪表盘上指示灯有：驻车指示灯、车门状态指示灯、电瓶指示灯、燃油指示灯、电子油门指示灯等。

汽车自检完5个灯亮着，汽车通电后开始自检，仪表盘所有灯都会亮起，然后依次熄灭，只有电瓶、epc、发动机故障灯、手刹提示灯、安全带提示灯是亮着的。汽车自检后几个红灯亮着的原因是：1、车辆机油、刹车油、汽油、冷却水有渗漏现象；2、车辆制动系统故障；3、气泵、储气筒有漏气状况；4、轮胎气压不正常；5、轮胎紧固螺丝有松动；6、车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭不正常。

汽车自检后几个红灯亮着的原因是：1、车辆机油、刹车油、汽油、冷却水有渗漏现象；2、车辆制动系统故障；3、气泵、储气筒有漏气状况；4、轮胎气压不正常；5、轮胎紧固螺丝有松动；6、车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭不正常。汽车自检后正常亮起的指示灯有：1、发动机故障灯：是用来显示发动机的工作状态，颜色是黄色；2、epc：是发动机电子稳定系统的指示灯；3、电瓶指示灯：是用来显示汽车电瓶的工作状态，其颜色为红色或黄色；4、手刹提示灯：用来提醒手刹是否放下；5、安全带提示灯：提醒人员系安全带。

汽车自检后EPC亮黄灯是正常现象，EPC是发动机电子稳定系统的指示灯，车子启动的时候，车子进入自检这个灯会亮起，车子正常启动后就会熄灭。如果启动后EPC灯亮了也不用担心，车子能跑就没事。EPC全称发动机电子稳定系统，也被叫做电子节气门，该系统由一些传感器、控制器等元件组成。当某传感器出现故障或感知到不正常的情况时，控制系统就会根据设置好的程序采取相应的措施。EPC这种结构的好处是控制单元能根据各种需求来限定节气门的位置。

汽车后雾灯有一个或者两个，国标规定了后雾灯数量可以是一个或两个，因此只有一个后雾灯亮，必须是装在左侧。一般雾灯是红色或者黄色，因为这两种颜色波长较长、穿透力较强。前雾灯一般是黄色，追求好的穿透力；后雾灯一般是红色，同时兼顾对后方的警示作用。车用后雾灯是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部，发光强度比尾灯更大的红色信号灯。

刹车开关有故障：假如汽车在熄火以后尾灯还亮着，可能是刹车开关有了故障，确认是刹车开关的故障时，车主能够自己拆换刹车灯开关，假如自己解决不好的话，就可以去专业的维修店进行处理，这样会更可靠一些。刹车灯通常安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，提高光源的穿透性，便于后面行驶的车辆即便在能见度较低的情况下，便于发觉前方车辆刹车，起到避免追尾事故发生的目的。简单的车型就是电源通过保险，随后到刹车开关，踩下制动踏板进行刹车时，开关联通，电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里，通过负线与车体连接构成回路。刹车灯就是车辆刹车时亮起的灯。通常为红色，起到警示后面车辆的作用；此外，刹车灯能有效避免车辆追尾事件的发生，降低交通事故。刹车灯亮度较强，也比较明显，它主要用来提醒后面的车辆，本车要减速或停车。刹车灯若使用错误或者出问题，便非常容易造成追尾撞车事故。此外，拆换刹车灯泡要注意：我国生产的车辆尾灯通常都是"一泡二用"，灯泡内有两个光丝，较弱的为小灯，极强的为刹车灯。有的厂家将其设计为高低脚插入式，使用起来十分方便，拆换时一定要注意不要接反。

汽车倒车灯是亮一个的，有些车型是亮两个的：1、根据国家规定，长度小于6米的车辆强制安装1个，可再选装1个。由于国家规定强制要求安装1个，所以很多车企在符合国家规定的基础之上，减配了另外一个倒车灯；2、除了倒车灯，雾灯的情况也有些类似。根据国家规定对于雾灯强制安装1个，可再选装1个。若只安装1个，则必须位于左侧；3、其次，减少一个倒车灯和一个雾灯对车主来说也是有好处的，左右对称的灯光会让司机产生麻痹反应，单个儿的灯更能引起司机的注意；4、两个对称的倒车灯在夜晚可能会让司机误以为前车在逆行，而单个儿的倒车灯则会更加好认。

威驰后雾灯是一个亮的，只有一个后雾灯的。雾灯开关在方向盘左侧的灯光拨杆上，旋转即可打开雾灯，开启雾灯需先打开小灯，向前旋钮式打开前雾灯，向后旋钮同时打开后雾灯。灯光拨杆上有小灯、示宽灯、近光灯、大灯，上下波动可开启车辆的左右转向灯，拨至中间即是关闭状态。后雾灯的更换方法如下：1、打开车辆的后备箱，拆下行李箱两侧的固定螺丝；2、再分别松下车辆后轮轮眉的固定螺丝，撬开车底下方的卡扣，撬开尾灯的卡口；3、取下后饰板后，检查是否有线束连接，此时拆下后雾灯的饰板；4、将雾灯灯座安装上原装饰板上，并插上线束即可。

一个或者两个。国标规定了后雾灯数量可以是一个或两个，可能一些车友已经发现有一侧的后雾灯是不亮的，其实那并非故障，而是本来就没有。如果厂家只标配一个雾灯的话，按照法规要求是要装在行驶方向的左侧的，因此只有一个后雾灯亮的话，必然是左侧的在亮。《GB4785汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》：对于雾灯，强制安装1只，可再选装1只。光色为红色。若只安装1只，则必须位于左侧。一般雾灯是红色或者黄色，因为这两种颜色波长较长，穿透力将强。前雾灯一般是黄色，追求好的穿透力；后雾灯一般是红色，同时兼顾对后方的警示作用！前雾灯可以不标配，后雾灯必须标配！

自检后电瓶灯亮，是正常现象。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。车辆打着火后如果电瓶灯亮起，说明充电系统存在故障，此时电瓶没有充电只有放电。需要立即停车，因为车上用的所有电全部来自电瓶，当电瓶电量耗尽，车子便会自动熄火，高速行驶是有危险的，并且电瓶寿命也会大大缩短。

发动机故障灯、EPC、电瓶指示灯。还有就是手刹提示灯（亮起时表示手刹正在正常工作）、安全带提示灯（未系安全带时亮起）。1.电瓶指示灯是用来显示汽车电瓶的工作状态，其颜色通常为红色或黄色。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。2.发动机故障灯，用来显示发动机的工作状态，颜色一般都是黄色。车子启动的时候，车子进入自检这个灯会亮起，车子正常启动后就会熄灭。3.刹车系统故障灯（手刹提示灯）。一般情况下这个灯亮起，意味着手刹没松开。若是手刹已经松开，那问题就严重了，刹车系统事关行车安全，最好第一时间去维修点检查维修。4.EPC是发动机电子稳定系统的指示灯。车子启动的时候，车子进入自检这个灯会亮起，车子正常启动后就会熄灭。如果启动后这个灯亮了也不用慌~车子能跑就没事儿。发动机一般出不了毛病，95%的原因是电子节气门脏了，需要清洗节气门。

机油指示灯，“阿拉丁神灯”，用来显示发动机内机油的压力状态。一般启动的时候车辆开始进入自检这个灯就会亮，正常启动后就会熄灭。如果这个指示灯常亮，说明发动机内机油压力不对劲，需要检查维修。若是不管这个灯继续开，就像车辆没加机油，打着火行驶，用不了几分钟，发动机就会报废掉。

汽车自检后EPC亮黄灯是正常现象。EPC是发动机电子稳定系统的指示灯。车子启动的时候，车子进入自检这个灯会亮起，车子正常启动后就会熄灭。如果启动后这个灯亮了也不用慌~车子能跑就没事儿。发动机一般出不了毛病，95%的原因是电子节气门脏了，需要清洗节气门。