什么叫掀背车？

掀背车是汽车车身设计的一种形式。除了二到四个侧开的车门之外，尾部通常会有一个垂直的尾门（如标致307）或一个倾斜的尾窗门（如马自达6掀背版），以打开行李舱，是此类车种在外观上的主要特色，在大部分的市场掀背车通常又被叫做三门车（有两个供乘客进出的侧门和一个尾门的版本）或五门车（有四个供乘客进出的侧门和一个尾门的版本）。掀背车的优点是可以很大程度的利用有限的空间，在市面上，也有很多的小型车是掀背车，这样可以极大的节省空间，掀背车的设计也增强了车辆的灵活性，在一些交通状况不太好的城市或国家，这种车辆具有极大的道路行驶优势，并且掀背车的后座大多可以拆除，极大程度的提高了行李箱的使用空间，大大提高了车子的实用性。

五门五座中的门主要是指车门，而五座也指的是车辆上面的座椅，一般来说目前大部分的车辆都是采用五门五座的布局结构设置的。而掀背车主要是在车辆的尾部采用溜背的设计，所以说五门五座掀背车就是有五个车门五个座椅同时又是溜背造型的车辆。一般来说五门五座掀背车上面的五门主要指的是驾驶座的车门、副驾驶座的车门、乘客座椅的左右车门以及车辆的后备箱门这五个车门，而五座主要是驾驶座、副驾驶座以及车辆后排的三个座椅位置。虽然说掀背车在时尚和造型方面比较先进，但是事实上对于普通的家用轿车来说，掀背车采用的溜背造型往往会影响到车辆后排的空间，因此对于普通的家用轿车来说购买非掀背车设计的车型会更加的实用。

宝马x6是掀背车。掀背车的特色：是汽车车身设计的一种形式，除二到四个侧开的车门之外，尾部通常会有一个垂直的尾门或一个倾斜的尾窗门，以打开行李舱，是此类车重在外观上的主要特色。掀背车的结构：在大部分的市场掀背车通常又被叫做三门车（有两个供乘客进出的侧门和一个尾门的版本）或五门车（有四个供乘客进出的侧门和一个尾门的版本），有些地区不会称呼掀背车为三门车或五门车，而是称呼其为“双门掀背车”或“四门掀背车”（2D/4D-Hatch）。

掀背设计是除了二到四个侧开的车门之外，尾部通常会有一个垂直的尾门(如标致307)或一个倾斜的尾窗门(如马自达6掀背版)。掀背设计的特点：掀背车结构上的特点是尾门与后窗集成为一体，并与后座成一定倾斜角度，车顶通过掀背式的尾门平滑的过度到车尾，这样的造型跟三厢很像，但乘客舱与后备箱并没有分开而是一体。掀背式车的优点:这种车的后背可以向上掀起,因此可以装载比较大的物件。这种车身形状利于气流快速流过车背,气流到车后部时不致过早分流而产生涡流,从而可减小空气阻力。

奔驰CLS是掀背车。掀背车的特点介绍：掀背车是汽车车身设计的一种形式，除了二到四个侧开的车门之外，尾部通常会有一个垂直的尾门或一个倾斜的尾窗门，以打开行李舱，是此类车重在外观上的主要特色。相比于一般的三厢轿车，掀背车有着更宽大的后备厢开口。除此之外，一些掀背车尾部的线条也更为动感一些。常见的掀背车车型：除了奔驰CLS之外，掀背车车型众多。常见的有斯柯达明锐、奥迪A5、奥迪A7、名爵6等。

掀背车和suv的具体区别如下：SUV：越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。掀背车：掀背车是汽车车身设计的一种形式，除侧开的车门之外，车身尾部通常会有一个垂直的尾门或一个倾斜的尾窗门，以打开行李舱，是此类车重在外观上的主要特色。采用掀背式的设计使得后备箱盖能够与后挡风玻璃一起打开，这样的尾门能方便大型物品进出，有很大的实用性。

五门五座就是MPV车型，掀背的那种，后面那个大车门。简单点说就是四门五座是三厢车型，而五门五座就是两厢车型．五门五座的意思是，车子有五个门，前左右门和后左右门加后备箱盖。五座就是车里有五个座位。前面两个，驾驶席，副驾驶，后座可以坐3个人。更多相关资料如下：1.简介：掀背车(Hatchback)是汽车车身设计的一种形式，除了二到四个侧开的车门之外，尾部通常会有一个垂直的尾门或一个倾斜的尾窗门，以打开行李舱，这是掀背车在外观上的主要特色。2.配置：从车身结构角度来说，掀背车的乘客室通常与车后的行李置放区连在一起，没有任何基础结构上的分隔，因此也可看作是一个带有完整行李舱的客舱，因此掀背车又常被称呼为“两厢车”，可以见到的小型车大多数都是掀背车。 

5门5座掀背车是指两厢车，后背可以掀起来，后背也算一门坐；前排驾驶座和副驾驶座，后排乘员座。以下是关于五门五座的介绍：1、简介：五门五座就是有五个车门，同时可以坐五个人。驾驶座一个门，副驾驶座一个门后排座左右各一个门，后备箱一个门，总共5个门，五座是前排驾驶座，副驾驶座，后面三个座，总共5个座。2、车型：五门五座车型的后备箱和后排座椅在同一空间，后排座椅放倒后可以极大扩展后备箱空间，三厢车装不下的一些大件物品，两厢车就可以装载，因此这也是绝大多数五门五座车型的卖点之一。不过，有可能受传统观念的影响，两厢车在国内并不受欢迎，此外，二厢车整体比例更加协调，车身更加稳定。还有一点就是两厢车没有C柱，这也决定了两厢车的车身结构更加简单，在抗撞击能力上也不如三厢车安全。

所谓背户车就是指不能过户的车。以下是关于背户车的部分介绍：1、背户车完全是一辆正常的车，所有手续可能齐全，年审保险正常，但是就是不能过户。2、车辆交易后不过户主要是以下几个原因：车牌户籍地太远，去户籍地过户成本太高；抵债车；车主离世，车辆未注销；指标限购地区的连牌带车一起转让；外来车辆因为限迁无法落户到当地。3、这种车因为无法过户到买家名下，所以价格也会比正常能过户的车低不少。

掀背是指尾厢盖与后窗玻璃为一体的一种设计，关于掀背的更多资料如下： 1.掀背车结构上的特点是尾门与后窗集成为一体，并与后座成一定倾斜角度，车顶通过掀背式的尾门平滑的过度到车尾，这样的造型跟三厢很像，但乘客舱与后备箱并没有分开而是一体。 2.相比较三厢车这样的设计会避免因为车尾开口侧面的总长度而影响到车身的刚性，同时吸收了三厢和两厢的优点，从而诞生除了大家口中的“某某款车的五门掀背版”。

车掀背是指汽车车身设计的一种形式，除了二到四个侧开的车门之外，尾部通常会有一个垂直的尾门或一个倾斜的尾窗门，以打开行李舱，是此类车重在外观上的主要特点。以车身结构的角度，掀背车的乘客室通常与车后的行李置放区连在一起，没有任何基础结构上的分隔，因此掀背车又被称为两厢车。掀背车的车型有：奔驰agm、保时捷panamera、特斯拉models、宝马4系、奥迪a5、名爵6等。

汽车掀背车是指汽车车身设计的一种形式，除了二到四个侧开的车门之外，尾部通常会有一个垂直的尾门或一个倾斜的尾窗门，以打开行李舱，是此类车重在外观上的主要特点。以车身结构的角度，掀背车的乘客室通常与车后的行李置放区连在一起，没有任何基础结构上的分隔，因此掀背车又被称为两厢车。掀背车的车型有：奔驰agm、保时捷panamera、特斯拉models、宝马4系、奥迪a5、名爵6等。

汽车掀背是尾门与后窗集成为一体的车型，掀背车结构上的特点是尾门与后窗集成为一体，并与后座成一定倾斜角度，车顶通过掀背式的尾门平滑的过度到车尾，这样的造型跟三厢很像，但乘客舱与后备箱并没有分开而是一体的。掀背汽车有：斯柯达明锐、昊锐、本田歌诗图、速派、奥迪A5等。以斯柯达明锐为例：斯柯达明锐长宽高分别为4675mm、1814mm、1460mm，轴距为2686mm，最高车速为每小时185千米。

汽车掀背是汽车车身设计的一种形式，除了二到四个侧开的车门之外，尾部通常会有一个垂直的尾门或一个倾斜的尾窗门。对车主而言，汽车掀背的存在是非常不错的，可以让一辆车容纳更多的物件。车主如果需要外出旅行，那么可以选择拥这种车出行，因为完全不需要担心行李装不下，就算在旅游的过程中也买了不少的物品，那么车也是可以装得下的。汽车掀背会导致驾乘空间增大，那么容纳更多的东西也不会有太大的问题。

掀背车和三厢车的区别在于汽车的机构，三厢车是有独立发动机舱、乘客舱还有行李舱的车型，掀背车的乘客舱和行李舱是连在一起的，和两厢车比较相似。掀背车的特点就是尾门和后窗是连成一体的，而且会和后座形成一定的倾斜角度，车顶就是一个掀背的造型将尾门和车尾平滑地过渡了起来，造型上很像三厢车，但是乘客舱和后备箱是没有独立分开的，一般在后备箱都会有一个可活动的后备箱隔板，可以通过绳子连接在尾门两侧的边缘，这个隔板可以防止不法分子窥探到车内行李。

从车身结构出发，掀背车的乘客室一般与后备箱连在一起，三厢车一般是拥有引擎室、乘客室、后备箱三个空间的车辆。掀背车是汽车设计的一种类型，一般掀背车的尾部有一个垂直的尾门。因为车身结构的角度，掀背车的乘客士和行李箱放进去连在一起没有任何的分割，可以看成一个带有完整行李舱的客舱，所以掀背车又被称为两厢车，小型车大部分是掀背车，可以最大限度的利用车内空间。和同等内部空间的正常轿车相比，掀背车比较短，但是车辆的灵活性增强，许多车辆在后排不载人的情况下，可以增加行李舱的空间，使汽车的使用性大大增加，掀背车的车尾行李箱水平长度比一般的轿车短。

“背户”现象是二手车流通市场的隐患的意思，不过户对双方都有风险，虽然北京现在牌子很紧张，但还是正常走手续放心些一般人不会选择带户卖车，因为如果出现意外或者事故，责任方就是他自己了。背户卖车，原车主要承担的风险有：1、现车主如果交通肇事逃逸，交警不会追查现车主的责任，而会将责任归咎于原车主。原车主要承担医疗费用，护理费用，其他赔偿金，后果严重的还要承担法律责任；2、现车主如果交通违章，原车主要承担违章责任；3、在一线城市，原车主无法买新车上牌。

所谓“遛背”造型其实诞生很早，早期称为"kammback"，是一种汽车车身风格，车顶线在最高点并不垂直向下，而是朝汽车后部倾斜一直延伸到车尾，这就像一滴水在中间剖开一样。最早在1938年，在一辆原型宝马328上进行了试验。 这种将c柱的位置向前倾斜较大角度，与车顶的弧形曲线结合在一起直接过渡到车尾的这种独特的造型风格很快风靡一时，并不断改良发展到现代，除了完美的侧面曲线给人带来了视觉享受以外，这种更加流线型的车顶也蕴含了空气动力学原理。经过现代风洞的科学验证，较短和较矮的车尾存在的气流“真空区”要明显小很多，这确实会降低风阻，提高燃油效率。在更加强调环保、节能的环境下，越来越多的车型开始借鉴这种设计思路。 但这种设计要牺牲后座空间，特别是后排座位的头顶空间，所以早期只在双门的跑车上得到应用。现在宝马和梅赛德斯suv像x4，x6，和glc和gle也继续沿用了这种设计，只是为了后排空间的需求，车顶曲线与跑车相比略微平缓，这种设计还有一种并不太准确的名称：coupe。 “掀背”车的名字就是整个后备箱盖和后车窗玻璃作为一个整体能够一起打开的车型，多见于两厢车。几乎所有的两厢车都是掀背车型，但是也有部分三厢车也属于掀背车型，如马自达6轿跑和斯柯达明锐等。 掀背车的后部结构也是不得已的一种妥协，单独开一个小型后备箱门基本没有实用性，而三厢车也用掀背结构对车身结构要求更高，后部结构在碰撞时的安全性也不如传统的三厢。 两厢掀背车在造型没有遛背的条件，三厢遛背在外观上比两厢更有观赏感，后备箱结构上遛背造型用掀背结构的还是少数。

背户车就是不过户的汽车，背户车的价格都是比较便宜的，大多数背户车的价格都不超过一万元。背户车与抵押车是不同的，使用背户车的风险要比使用抵押车低很多。但是，在购买二手车的时候，还是建议大家过户。如果不过户，那么这辆车还是属于卖家的。汽车都是有《机动车登记证书》的，在《机动车登记证书》上，会有车辆所有人的姓名，过户就是去改这个名字。过户后，《机动车登记证书》的上车辆所有人的名字会吧变更成现任车主，并且现任车主也会得到新的行驶证。《机动车登记证书》相当于汽车的户口本，行驶证相当于汽车的身份证。《机动车登记证书》是不需要随车携带的，行驶证是需要随车携带的。如果要购买背户车，那买家与卖家之间是需要签订一份协议的，在签订协议后，买家需要将协议保存好。如果要购买背户车，那一定要签订协议，这是非常重要的。在购买二手车的时候，一定要找一个专业的二手车评估师帮助自己看车况。如果车辆出现过重要的事故导致车身框架损伤了，那就不要购买了，这种车的安全性是不好的。

掀背车就是尾门与后窗集成为一体的车型。掀背车结构上的特点是尾门与后窗集成为一体，并与后座成一定倾斜角度，车顶通过掀背式的尾门平滑的过度到车尾，这样的造型跟三厢很像，但乘客舱与后备箱并没有分开而是一体。相比较三厢车这样的设计会避免因为车尾开口侧面的总长度而影响到车身的刚性，同时吸收了三厢和两厢的优点，从而诞生除了大家口中的“某某款车的五门掀背版”。