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汽车开锅后必须大修吗

发布时间:2020-12-25 22:16:37 原创 来源:中华网 阅读:7650
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

不是。汽车开锅意味着此时发动机气缸内的温度很高,若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶,就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低,甚至变形,承受不了正常的负荷,同时也会破坏各零件间的正常间隙,使零件间不能保持正常的油膜,发现汽车开锅后还执意继续行驶,造成的后果很有可能就是发动机大修。

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汽车大修后如何磨合

汽车大修后如何磨合?汽车大修后磨合规定如下:1、保持起步平稳,避免猛踩油门,且不要使发动机转速过高,以低挡起步,行车中水温应控制在80℃-90℃;2、行进中及时换挡,不要长时间使用一个挡位,也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶;3、选择良好路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动;4、避免车辆满载,不要超过额定载重量的70%,满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。
发布时间:2020-11-26 11:01:20 阅读:344

汽车水箱开锅后还能开吗

不能。水箱开锅后,发动机散热不良,温度过高,零部件膨胀会使各部件配合间隙减小,另一方面温度过高机油黏度降低,这种情况下,各部件磨损加剧,如不立即停车做适当处理,发动机很可能烧损导致严重机损事故。
发布时间:2020-12-25 22:15:53 阅读:370

汽车开锅了怎么办

第一步、找个安全的地点靠边停车,让车辆怠速运行,不要熄火,因为熄火后冷却风扇和冷却液循环都会停止,这会使发动机变得更热;第二步、打开引擎盖,增加空气流通,使得水温下降之后再将散热器加水盖上,拧开一档,等内部水蒸气排出之后再打开;第三步、不要马上添加冷却液,水被烧开后在密闭容器里会产生一定压力,如果水开后立即打开散热器加水口,内部压力会让开水喷出,很可能会造成烫伤;第四步、查看水箱连接管路有无泄漏,再检查冷却液是否充足,如果车上没有可用的冷却液,可先用矿泉水代替,不过事后要重新更换新的冷却液;第五步、面对发动机过热,普通人通常能做的就是检查和添加冷却液,至于其它像水泵、节温器等故障引起的,还是请求救援吧。
发布时间:2020-12-25 22:16:19 阅读:158

发动机开锅后对发动机有什么影响吗

轻则引起气缸盖、气缸垫的变形,重则发动机内部零件变形,甚至发动机报废。若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶,就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低,甚至变形。发动机承受不了正常的负荷,同时也会破坏各零件间的正常间隙,使零件间不能保持正常的油膜,轻则会使发动机拉缸、拉瓦,重则还会使整个发动机损坏甚至报废。
发布时间:2020-12-25 22:20:58 阅读:185

发动机大修后还耐用吗

发动机大修后是很耐用的。发动机大修后相当于新发动机,因为大修发动机除了本体(机体)、缸盖、曲轴、连杆、气门凸轮组以外,活塞、轴瓦、气门、轴承、油封、缸套、活塞环等主要零部件均已更换,因此基本上与新发动机无异,动力性能也全面恢复。发动机大修分缸盖大修和整机大修两种:1.缸盖大修主要是恢复气门的气密性,清楚缸盖积碳,更换气门油封、气缸垫等密封件。同时对润滑、冷却、进排气系统、点火系统进行维护等工作。2.整机大修除了上述工作外,还需要对连杆瓦、主轴瓦、活塞环、缸套等零件进行维护和更换,以提高发动机使用寿命。
发布时间:2020-12-26 01:27:34 阅读:552

摩托车大修后耐用吗

摩托车大修后一般来说没什么影响,但是如果要跟新车比,性能方面肯定是比不了的。如果摩托车的发动机出现故障,可能是以下原因造成的,包括高压电断火、燃油质量不合格、电路插头损坏、化油器堵塞以及凸轮轴磨损等,一般发动机大修之后,发动机的性能要稍微降低一些,发动机使用周期也会减少。发动机大修一定要去专业的维修店,维修时不要在室外维修,因为室外的灰尘比较多,当灰尘进入发动机时,发动机在运行过程中会产生磨损,如果灰尘与机油混合,会导致机油的性能降低。发动机大修时,发动机左侧箱不用打开,曲轴不用取下,如果将侧箱打开,在安装过程中可能会导致侧箱密封不良,发动机外壳上的油污和灰尘需要及时清理,分解发动机时应做好各种配件的安装标记,不能随意安装,因为各种螺母都有一定的扭矩要求,安装是有科学依据的,如果不正确安装会影响发动机的正常运行。
发布时间:2020-12-26 08:16:47 阅读:167

发动机大修后都没劲吗

并不是这样的,如果严格按照汽车厂家的标准来进行大修,那在大修后动力的损耗是几乎可以忽略不计的。如果没有按照汽车厂家的标准来进行大修,那大修后动力的损耗是比较明显的。汽车的发动机大修是因为发动机出现了严重的磨损现象。需要进行大修的发动机都是一些里程数比较高的发动机,里程数越高的发动机磨损也是越严重的在大修的时候,需要将发动机解体,然后更换汽缸内磨损的缸套和活塞环。如果大修后发动机的动力出现了明显的下降,那就是因为活塞环和缸套之间的配合间隙过大导致的。汽车的发动机在做功冲程时可燃混合气会被点燃,燃烧的可燃混合气会向下推动活塞运动。如果活塞环与缸套之间的配合间隙过大,那就会导致有一部分气体通过缝隙进入曲轴箱内,这部分气体是无法推动活塞下行的,所以发动机的动力会降低。如果活塞环与缸套之间的间隙过小,那活塞环与缸套的摩擦力会变大,这样也会导致发动机的动力降低。所以,如果要大修发动机,建议去4s店或非常专业的修理机构,并且要严格按照汽车厂家的标准来进行维修。
发布时间:2020-12-27 00:20:15 阅读:366

汽车水箱开锅正常的吗?

汽车水箱开锅是不正常的。汽车水箱“开锅”指的是水箱温度过高所产生的水汽。汽车水箱一般指散热器。散热器属于汽车冷却系统,发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。汽车水箱保养方式如下:1、将车辆停稳并熄火,待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂;2、启动发动机,直至散热风扇工作后再怠速运转5--10分钟;3、熄火并将车辆前保险杠卸下。拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下,同时再缓慢的由两端向中间慢慢拆卸,切不要将固定卡扣弄断;4、确保冷却液温度完全冷却过后将水箱清洗剂随着冷却液一同排出,最后再更换新的发动机冷却液。
发布时间:2021-04-25 15:07:03 阅读:101

车辆烧机油必须大修吗?

车辆烧机油不一定要大修的:1、如果进气道内有机油,那就证明废气阀坏了,如果进气道内没机油,那就说明废气阀是正常的,此时可能就真要大修发动机了;2、排气管冒蓝烟无疑是机油参与了燃烧所呈现出的现象,但要是退一步来说,能让机油进入气缸内参与燃烧,这与发动机上的废气阀有很大的关系;假如说废气阀坏了,发动机内部所产生的机油废气,就会在真空吸力下被吸到燃烧室内,此时排气管冒出蓝烟就再正常不过了;3、在这种情况下,只需要更换掉废气阀就可以解决发动机烧机油的问题。判别废气阀好坏其实也很简单,首先把空滤帽拆下,之后一个人在车内将钥匙门转动到ACC挡位上(无须打着车),把油门踏板踩到底;4、然后,另一个人从打开的节气门口向进气道内观察,如果进气道内有机油,那就证明废气阀坏了,如果进气道内没机油,那就说明废气阀是正常的,此时可能就真要大修发动机了;5、首先要确认一点,发动机机油缺少不一定就是烧掉了,有时候很有可能是车辆上的相关密封件老化导致的,例如,气门室盖垫漏油、曲轴前后油封漏油、油底壳垫漏油等等,虽然每个地方漏油不是太严重,但是时间一长肯定会给机油造成一定的消耗量;6、其次,还可用最简单的方法来判断发动机是否烧机油;拔出发动机机油尺,检查机油的液位,如果机油尺上显示的机油液位明显低于下线,那八九不离十就是烧机油了;但这也不是唯一判断烧机油的标准,还可以通过打着车观察车辆排气管来判断,如果排气管长时间冒的都是蓝烟,并且在排气管的内壁上有油渍,那发动机肯定是烧机油了。
发布时间:2021-04-26 21:46:04 阅读:122

汽车烧机油必须大修吗?

汽车烧机油必须大修的,预防烧机油现象发生的办法有:1、使用高品质机油:机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象;2、注意燃油油路的清洁:燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳形成之后又会直接或间接地引发一系列故障,因此保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助,当然这个主要还是要借助于高品质的燃油添加剂了;3、外力借助:上面已经提到,燃油油路洁净与机油的抗老化程度基本是决定了能否预防烧机油的关键所在了,那么考虑到目前国内油品的关系,就需要借助高品质的机油与燃油添加剂来实现了,这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
发布时间:2021-04-26 21:46:04 阅读:69

汽车开锅什么意思?

汽车开锅通常是指汽车的发动机的工作温度达到超过正常工作温度范围,造成汽车开锅的原因:1、除了高温天气以外,空调超负荷运作以及散热元件故障也会让车开锅;2、对汽车散热系统进行全面检测是预防开锅的首要方法;3、查看冷却风扇是否工作正常、水箱是否有渗漏,是否缺少冷却液;4、若水箱漏水,需及时修补或更换,若水箱缺液需及时补充,若冷却液出现浑浊变质则需更换;5、普通冷却液内含的水分会在发动机的缸壁上形成水蒸气阻层,阻碍散热,导致发动机故障,缩短发动机寿命。
发布时间:2021-04-27 19:52:04 阅读:58

汽车开锅是咋回事?

汽车开锅的原因:1、造成汽车开锅的原因很多,除了高温天气以外,空调超负荷运作以及散热元件故障也会让车开;2、对汽车散热系统进行全面检测是预防开锅的首要方法。查看冷却扇是否工作正常、水箱是否有渗漏,是否缺少冷却液;3、若水箱漏水,需及时修补或更换,若水箱缺液需及时补充,若冷却液出现浑浊变质则需更换。
发布时间:2021-04-27 19:52:04 阅读:67

汽车大修后多久换机油?

发动机大修后应该在磨合期结束更换机油(1000--1500公里):1、磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为10001500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程;2、在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响;3、处于磨合期间的车辆在制动的时候,要先踏下离合踏板,使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤;4、但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的,它仅限于处于磨合时期的车辆。在度过磨合期后,从离合器的保养方面,还是应该“先刹后离”;5、在开车的初期总是把脚放在离合器上,刹车前要先把踏板踏下去。有的人还为了换挡的方便,脚不离板。的确,对新手来说,这样开车可以把车开得更平稳些,但对离合器的磨损可不小。
发布时间:2021-04-27 20:30:05 阅读:229

汽车开锅后一般哪出问题?

汽车开锅后问题有:1、冷却液不足冷却液在发动机冷却系统中循环流动,能将发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能以正常工作温度运转,当冷却液不足时,就会使发动机水温过高,严重的会导致发动机机件损坏。解决建议:注意检查冷却液的液位,如果冷却液不足,及时添加;2、冷却扇故障汽车的冷却风扇是汽车冷却系统中重要的一环,风扇的散热性能直接影响发动机散热的性能,它的作用不言而喻,一旦开锅也要检查是不是由冷却风扇引起的,如果是更换冷却风扇即可;3、汽车“开锅”确实是一件很棘手的事情,这需要我们在平时的用车格外注意,平时要注意检查汽车的散热系统,检查风扇、冷却液,水泵等等,另外,也不要忽视水箱表面的清洁,长途行驶的话注意观察车辆的温度。
发布时间:2021-04-28 04:45:04 阅读:56

汽车大修后怎么磨合?

汽车大修后,磨合方法如下:1、发动机大修过程中,不可避免地会由于零件的加工精度和维修过程的装配误差,导致汽车的发动机性能与以往有所不同,所以在检修后的初期速度不应过快;2、不进行紧急制动,紧急制动不仅损耗汽车的制动系统,还让底盘和发动机,尤其是发动机大修后带来很大的冲击,加重其整体负荷;3、起步时,一定要做到平稳、顺滑,不要急着给车加油,尽量选择好的道路,不要走那些坑洼洼的泥泞道路,还有就是整车不要满载或者超载,减轻发动机的负荷。
发布时间:2021-04-28 06:16:03 阅读:93

汽车大修后怎么试车?

汽车大修后的试车方法:1、起步时,一定要做到平稳、顺滑,不要急着给车加油,尽量选择好的道路,不要走那些坑洼洼的泥泞道路,还有就是整车不要满载或者超载,减轻发动机的负荷;2、保持在60公里左右,不轻易上高速进行长时间高速行驶,而且在驾驶过程中始终要注意发动机转速和车速表,尽量不要让发动机转速超过2600-2800rpm;3、不进行紧急制动,紧急制动不仅损耗汽车的制动系统,还让底盘和发动机,尤其是发动机大修后带来很大的冲击,加重其整体负荷。
发布时间:2021-04-28 06:16:03 阅读:229

汽车大修后还能开多久?

只要保证不缺油,不缺水,不高温,正常维护,再开个15万公里都没什么问题:1、任何发动机都有部件磨损老化的过程,在此过程中,发动机的性能会不断下降的;2、在一定程度上,如果不及时修理\/更换,将导致发动机完全丧失使用的价值;3、为了使发动机状态恢复到最佳状态,发动机大修是一项非常必要的措施,通过更换活塞环等部件,清洗发动机内的油污,镗缸磨轴,保证发动机的良好运转。
发布时间:2021-04-28 06:16:03 阅读:106

汽车大修后抖动的原因?

汽车大修后抖动的原因:1、发动机大修过的一段时间之内性能是有所提高的,甚至可以和原车发动机相比;2、但是经过一段时间之后可能会出现一些小问题,比如配件的磨损导致旧病复发,不过只要使用的是原厂件的话,这些问题可以避免的;3、发动机大修,配件最为关键,只要配件的质量是过关,那么大修之后的发动机是不会存在什么问题的。
发布时间:2021-04-28 06:16:03 阅读:402

变速箱进水后要大修吗?

针对变速箱不同的进水状态,给出以下的维修建议:1、轻微进水:最好更换变速箱油和差速油,轻微进水的维修办法与中度进水类似,但主要是以预防为主。最好更换胶圈、油封、摩擦片等部件,以延长使用寿命,并建议更换变速箱油和差速油;2、中度进水:摩擦片、油封等部件必须更换,中度进水比严重进水需要更换的部件要少很多,但是胶圈、油封、摩擦片等部件,以及变速箱油和差速油都必须彻底更换。如果自动挡多功能开关等元件涉水也需要更换;3、严重进水:至少三项需要更换,进水严重的变速箱需要更换的部件很多,下面列有六个维修项目,其中前三种必须实行:第一,要更换胶圈、油封一类的橡胶性质的元件;第二,要更换摩擦片,因为摩擦片由钢片和高密度的木脂材料组成,遇水发胀后会影响摩擦效果;第三,还需要彻底更换变速箱油和差速油;第四,进水严重时需要更换链轮;第五,是否更换变速箱的阀体要视情况而定,因为如果变速箱进水润滑效果就会减弱;第六,如果自动挡多功能开关等元件涉水也必须更换。
发布时间:2021-04-28 08:48:04 阅读:420

发动机大修后还耐用吗?

发动机大修后:1、如果维修技术条件合格,则发动机性能可恢复到原来的90%以上;2、在正常情况下,大修后发动机的使用寿命低于原发动机的使用寿命是不争的事实;3、会降低发动机的耐久性,不过大修后也可以开好多年的。
发布时间:2021-04-28 17:29:05 阅读:195

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