不在买车的4s店保养行吗？

可以不在4S店保养。国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养，但是一定要在正规企业保养，并且能够保证所更换配件安全可靠，这样既能省钱又不担心脱保的问题。4s保养的好处有以下3点：1、专业：专业的人才是维修质量的保证。4S店售后服务的员工非常有专业素质，培训一个维修人员要两三年；售后服务的每一名员工在进店之前就已经有扎实的理论基础，只有这样的人才才允许进行保养和维修操作。2、货源正规：汽车的原厂维修零件货源正归统一，既保证了质量又统一了价格。3、操作规程严格：在4S店里，保养操作规程相当严格，行驶多少公里后需要如何保养，更换哪些零部件，每道工序的收费标准都有明确规定，让顾客一目了然。如果有些零件未到规定使用周期就需要更换，4S店也会征得车主同意后才进行维修或更换。

可以不在买车的4s店保养。可以选择车辆品牌的其它4S店做保养，4S店是全国联保，做保养时带好行驶证，保养手册即可。工时费在同一个城市差别不大。另外首保在规定时间内是属于免费，超出首保规定才需要自费。行驶证：保养手册：自2017年起《机动车维修管理规定》厂家和4s店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，车主可自由选择修车店进行保养，除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或变相指定维修经营者。以下是保养时做的部分项目：1、更换机油和清洗三滤：更换机油，另外要清洗三滤，也就是机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器。2、检查汽车的冷却液：检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态。3、检查汽车制动器：检查汽车制动器，以及离合器液面的位置。4、检查助力油管的油面：检查助力油管的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象。5、检查部件是否老化：检查发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况。6、检查轮胎气压和磨损的状况：检查轮胎气压和磨损的状况，为轮胎换气，或有磨损还要进行轮胎换位。

可以不在4s店做保养，但是4S店保养用的机油、配件等等都是官方认可的，有质保期，比较省心安全。不在4s店做保养的注意事项:最好检查整个保养过程，避免维修店使用劣质机油和不合格配件。一般将空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器统称为三滤。很多车都是5000公里左右保养一次，有些维修店每次保养都会建议更换三滤，这样可以多赚点利润。有的维修店会偷工减料，最多只换两个。事实上，汽车制造商要求每5000公里更换一次，但这也取决于汽车的使用和保养。如果汽车常年跑乡村土路，在大山丘陵中长途行驶，每2000公里就要换一次。车况保养好的话，在市区开的话，1万到2万公里换一次。一般来说，每15000或20000公里就要换一次三滤，也就是说隔一段时间换一次保养就够了。当车不好启动时，可能的原因是节气门脏了，修理厂会推荐三洗。

保养没在4s店保养车辆还可以保修，以下是相关介绍:1、凭证:关键是要选择有资质的汽车维修店，还要保留保养凭证。在保修期内车主可以自主选择保养地点，不过需要在有资质的维修企业进行保养并同时保留保养凭证，当车辆出现问题就可以拿着凭证进行质保。2、保修期限:新车保修期两年或6万公里，以先到者为准，即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年，第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已到。

不在4S店保养是可以享受三年质保。三包政策规定的义务有以下3点：1、销售者应履行的义务：在不能保证三包规定时不得销售目录所列产品，以及产品出售时，应当开箱检验，正确调试，介绍使用维护事项、三包方式及修理单位，提供有效发票和三包凭证；2、修理者应履行的义务：维护销售者、生产者的信誉，认真记录故障及修理后产品质量状况，保证修理后的产品能够正常使用30日以上；3、生产者应履行的义务：妥善处理消费者查询，并提供服务，向负责修理的销售者、修理者提供修理技术资料、合格的修理配件，负责培训，提供修理费用，保证在产品停产后5年内继续提供符合技术要求的零配件。

可以不在4S店保养。以下是汽车4S店的具体介绍：1、4S店可分为，销售和售后两部分，其中销售又分为新车销售、二手车销售、大客户销售、美容加装销售等。售后分为日常保养、保险事故索赔、厂家保修期内索赔、车险销售等。2、4S店作为汽车品牌经销商，会要按照主机厂要求，店面设计统一、管理规范统一、服务标准统一、汽车品牌文化统一、市场部分活动主题统一等。汽车品牌制造商对4S店的经营条件也有一定的考核，因为4S店代表汽车品牌文化、价值，使用户接触汽车品牌的直接途径。

可以不在4S店保养。汽车保养的优点如下：1、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。2、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。3、日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况。其实，日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。4、小保养的内容：小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程内做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

按照规定汽车保养可以不在4s店保养，车主有权选择维修保养商家。更多详细资料如下：1、汽车“三包政策”规定，家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题与该保养没有因果关系，在其他汽车4S店保养未造成损坏，经营者不能免除三包责任。汽车厂家把去4S店保养与质保相挂钩，强制要求在4S店保养属于霸王条款。2、质保内新车如果在外面保养（更换机油、机滤、空滤等），一旦车辆出现问题，有些4S店会推脱说是外面更换的机油机滤等质量不过关造成，因此不能质保，由于涉及到油液的事情很难鉴定，所以比较麻烦，建议涉及到动力、刹车、变速箱等重要系统中的油液更换，还是在4S店做，比如空调滤芯这类消耗品可以考虑在外面换。

可以不在4S店保养。但是一定要在正规企业保养，并且能够证明所更换配件安全可靠。这实际上就是用来维权的证明。如果是在正规、有资质的维修厂进行保养，并开好发票，如果真的遇到车辆故障，4S店就很难再以脱保为借口拒保。以下是对汽车保养的具体介绍：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。2、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

保养不是必须在买车的4S店做。因为所有品牌4S店都是全国联保，所以只要是所购买品牌的4S店都可以去保养。当然也可以在汽车专业修理厂或一般修理店进行汽车保养。以下关于汽车保养介绍：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、现代的汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的是保持车容整洁、保持技术状况正常、消除隐患来预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

新车可以不在4s店保养，以下是关于新车保养的具体介绍：1、车辆在质保期内，建议在4s店进行保养：在4s店进行保养时，保养项目按照车辆保养手册来做，超出保养手册以外的项目一概拒绝。2、4S店是某一汽车品牌的特约维修商，是专门为某一品牌的汽车进行服务：4s店由品牌厂家提供技术指导、原材料供应和年度考核监督一系列的管理，长期在4S店保养，会有车辆的保养维修档案，同时新车安装导航时，4s店安装的导航都有质保期。

可以，国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。以下是有关汽车首次保养的介绍：1、交通运输部2015年发布的《机动车维修管理规定》中明确表示：“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。”2、汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。

能不在4s店保养，保养内容有：1、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；2、汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；3、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；4、各种油液液面是否正常；5、检查全车的所有开关、灯光是否正常工作。保养注意事项是：1、提前预约；2、开车时遇到一些故障或者疑问将其记录下来，在保养登记时告诉工作人员。

可以不在4S店保养，但是一定要在正规企业保养，并且能够证明所更换的配件安全可靠，这实际上就是用来维权的证明，如果是在正规的、有资质的维修厂进行保养，并开好发票，后期遇到车辆故障，4S店就很难再以脱保为借口拒保了。汽车保养，别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。

汽车不在4s店做保养可以，汽车的保养项目包括核心部件和易损耗部件，其中核心部件包括底盘、发动机和变速箱，易损耗部件包括机油机滤、火花塞、空调滤清器、轮胎、刹车、车灯。汽车保养部件的更换周期是：1、刹车片每行驶50000公里更换一次；2、火花塞每行驶20000公里更换一次；3、机油机滤每行驶5000公里更换一次；4、空调滤清器每行驶20000到30000公里更换一次。

可以不在买车的4s店保养，车主有权选择维修保养商家，如果汽车在三包期不在4s店保养，并不会影响汽车的三包服务，但是要注意在其他地方保养一定要保留好维修保养的单据和有关的保养证明，如果汽车后续出现大的问题，不至于被4s店推卸责任。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

车辆可以不在4s店保养，国家没有规定在质保期内一定要去4s店保养，但是一定要在正规企业保养，并且能够保证所更换配件安全可靠。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

理论上，保修期内不在4s店保养是没问题的，但是实际中，保养期内最好在4S店保养，不然理赔会很麻烦。首先，质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。举个例子：例如在保修期内，车主去了外面的私人汽修店保养，只换了个机油和机滤，但是等过了一段时间，发现汽车底盘出了问题。按照法律规定，4S店有义务维修，或者换更发生故障的部件，因为出现问题的部位与保养没有关系。如果是机滤出了问题，4S店可以不换。但是现实中，车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。口头说，没有触碰，人家4S店肯定不承认；拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。4S店会要求各种证明材料，例如提供所做保养维修店的维修资质、材料清单、进货证明等等一系列，而这些材料对于车主和维修店来说是件很麻烦的事情，往往很难完整提供，这样的话4S店就不会理赔了。

可以。但是一定要在正规企业保养，并且能够证明所更换配件安全可靠。这实际上就是用来维权的证明。如果您是在正规的、有资质的维修厂进行保养，并开好发票，如果真的遇到车辆故障，4S店就很难再以脱保为借口拒保了。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。 附：汽车保养容易忽略的地方：1、雨刮片：雨刮片在晴天来说没有什么用处，但是在雨天还是很有用处的。如果碰上多雨的季节，还是要注意一下。雨刮片是橡胶制品，有老化的周期，时间一长要检查一下。而且在冬天雨刮片容易被冻住，也是需要注意的一点。2、刹车片：汽车的刹车系统也是很重要的一部分，直接影响着汽车的行车安全。汽车的刹车片很容易磨损，要记得定期检查，而且一些车主的驾驶习惯会直接加速刹车片的磨损，比如猛踩油门和刹车。3、蓄电池：汽车的蓄电池其实是很重要的一部分，但是在保养时往往容易忽视。汽车的蓄电池如果长时间不使用的话，三个月左右就会放完电，下次再启动汽车时就会有些困难，所以如果汽车闲置，需要在每隔一周或两周启动一下汽车，或者直接把蓄电池断电。

不算。针对大家的这个疑问，国家质检总局补充了个说明，家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。可以在购车后自行选择在4S店或其他店面进行维修保养。不过上有政策，下有对策，法律总是有空子可以钻的，商家在购车时一般会设置一下小陷阱，您千万要注意：如果汽车使用维护说明书上注明，不在4S店进行保养将不在质保范围的话，消费者在购车时也没有对此提出异议，那么就会产生法律效力，对消费者产生约束力。 附：汽车脱保：“脱保”的意思是指：在保修期内，车主做的保养不是在4S店里进行的，这样车主就“脱离了厂家的保修政策”，汽车的质量就不再享受三包政策的保护了。但事实上，“脱保”的说法压根不成立，它是4S店用来吓唬车主的一种说辞，目的就是忽悠车主每到保养的时候都能回到4S店去消费，而不是去汽配城消费或者去路边店消费。