机油用多久更换？

机油可分为矿物机油、半合成机油和全合成机油，如果用的是矿物机油，一般半年或行驶5000公里左右更换一次；如果用的是半合成机油，7到8个月或7500公里左右更换一次；如果用的是全合成机油，可以行驶1年或1万公里左右再进行更换。机油的更换并没有一个固定的期限，具体要根据实际行驶情况和车况，不同的机油类型，更换周期也不同。不过，机油的保养是汽车保养项目中很重要的一项，而且也是需要我们重视的一项保养。机油属于消耗品，需要定期更换。

面包车达到规定的换油里程就应换油，部分高档类车辆，当达到换油里程时车内会出现换油提示。一般新车磨合期2500到3000公里，正常是5000，这个取决你的平常操作还有机油的等级（数据来源据汽车保养手册）。机油也称为发动机润滑油，对发动机起到润滑，减小摩擦，辅助冷却，防锈防腐的作用，形象地称为汽车的血液。发动机润滑油一般由基础油和添加剂两个部分组成，基础油是润滑油的主要成分决定着润滑油的基本性质，而添加剂可以弥补基础油性能方面的不足。发动机内有很多部件，这些部件在工作时进行相互摩擦运动。部件的运动速度快，工作环境差，温度可达到400摄氏度以上，润滑油的存在可以降低这些零件的磨损，延长发动机的使用寿命。

汽车矿物机油需要在5000公里内更换一次；半合成机油可以将周期适当延长至7500公里内更换一次；全合成机油可以延长至10000公里更换一次。判断是否该更换机油的具体说明：查看机油标尺：直接查看机油标尺，如果机油液面低于最低限定线，应该更换新的机油。看是否乳化：机油发生乳化，出现泡沫、黑化、杂质或粘度降低时，要及时更换机油。出现异响昂：发动机异响、能够听到缸内杂音，可能是机械摩擦的碎屑进入油底壳，随着机油传输到活塞，不断被带到气缸内发出碰撞声，此时机油杂质较多，要更换机油，必要时还应清洗油底壳。

具体要看汽车使用的机油类型，不同的机油类型更换的周期不同。全合成机油一般是10000公里或1年更换，半合成机油一般是7500公里或半年更换，矿物质机油一般是5000公里或3个月更换。更换机油注意事项：过早地更换机油会造成不必要的浪费，而延长换油时机则会造成发动机早期磨损和积碳产生，油品也会随时增加而氧化失效，每次换机油时应一并更换机油滤清器。其它更换机油情况：行驶里程较少的车可以1年换一次，前提用的是合成机油。如果经常行驶或多在低温情况下使用的车辆，建议5000到7000公里左右更换一次机油和机滤比较合适。

涡轮增压器没有没有固定更换时间。只有当涡轮增压器坏不能修复时才需要更换，好的时候不用更换。关于涡轮增压器的相关注意事项如下：1、定期保养：在车辆行驶过程中，涡轮增压器产生的温度较高，而且其机械结构比较特殊，因而对机油的选取有比较特殊的要求。一般车型在日常保养中使用的机油通常都不能符合涡轮增压车型的使用要求。因此在保养过程中一定要使用优质的全合成机油或者涡轮增压车型专用机油，机油质量等级不得低于汽车说明书推荐的级别，同时要按照周期更换机油，防止机油变质而造成损失。2、合理运作：在启动发动机后，尤其是天冷季节，需要怠速运转一段时间，使增压器的轴承在高速运转之前得到充分润滑。汽车启动后切忌猛轰油门，以防损坏增压器油封。在车子长时间、大负荷行驶后，在熄火前应怠速运转发动机3~5分钟，让增压器转子的转速降下来以后再熄火，切莫猛踩几脚油门后突然熄火。

发动机油的更换周期主要看机油的类型。以下是关于发动机机油更换周期介绍：1.矿物质机油是6个月或5000公里更换一次。2.半合成机油是7到8个月或更7500公里换一次。3.全合成机油是1年或1万公里更换一次。长期不更换机油会出现以下症状：1.机油变质润滑效果降低，发动机工作时内部部件无法得到润滑。2.减短发动机的使用寿命。3.机油是发动机润滑油，在发动机中起到润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损、减振缓冲以及防锈防蚀等重要作用。

转向机油一般每行驶40000-50000公里或2-3年内更换一次。以下是对转向机有的一些内容介绍：1、转向机油即转向助力油，跟发动机机油和刹车油一样，也是属于汽车易耗品的一种。2、转向机油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊的油液，通过液压作用，可以使方向盘变轻或通过电控使转向机油的阻尼改变等。扩展内容：更换转向机油的步骤是：1、先减轻更换助力泵的负担。2、然后抽空助力油，使用管口钳将助力液的回油管拆开，并将回油管放在废弃瓶里面。3、启动车辆，左右打方向盘将旧的方向机油排出来，同时还要加注新的油液到储液瓶内。4、最后按照相反步骤将油管安装回去，并加入新的方向机油上去，直到液位至最高刻度线即可。

发动机油的更换周期主要看机油的类型。具体介绍如下：1.矿物质机油是6个月或5000公里更换一次。2.半合成机油是7到8个月或更7500公里换一次。3.全合成机油是1年或1万公里更换一次。长期不更换机油会出现以下症状：1.机油变质润滑效果降低，发动机工作时内部部件无法得到润滑。2.减短发动机的使用寿命。3.机油是发动机润滑油，在发动机中起到润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损、减振缓冲以及防锈防蚀等重要作用。

机油的更换周期是5000到10000公里之间或半年到一年之间。汽车机油的作用是：1、将相对滑动的零件表面隔开，减少磨损。2、将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。3、将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。更换机油的方法是：1、用千斤顶将车辆顶起。2、排除旧机油。3、取下机油滤。4、安装新的机油滤，加注新机油即可。

汽车更换机油的周期：1、矿物质机油：建议4000到5000公里更换；2、半合成机油：建议5000到7500公里更换；3、全合成机油：建议7500到10000公里更换。判断是否该更换机油的方法：1、直接查看机油标尺，如果机油液面低于最低限定线，应该更换新的机油；2、机油发生乳化，出现泡沫、黑化、杂质或粘度降低时，要及时更换机油；3、发动机异响、能够听到缸内杂音，可能是机械摩擦的碎屑进入油底壳，随着机油传输到活塞，不断被带到气缸内发出碰撞声，此时机油杂质较多，要更换机油，必要时还应清洗油底壳。

更换机油是根据机油种类的不同，更换时间不同而定：1、矿物质机油5000公里就需要更换；2、半合成机油为8000公里就需要更换；3、全合成机油为10000公里就需要更换。汽车机油的作用：1、减少零件相互移动时的摩擦和损坏；2、吸收发动机燃烧室及活塞顶内产生的热量，冷却发动机并保护其过热；3、防止燃烧时产生的污染物和氧化物杂质粘附在发动机内部，保持内部的清洁；4、中和燃烧气体产生的酸性物质，防止发动机生锈和腐蚀。

机油更换时间根据不同情况而定：1、矿物质机油为5000公里或半年需要进行更换；2、半合成机油为8000公里或8个月需要进行更换；3、全合成机油为10000公里或一年需要进行更换。机油的作用是：1、缓解摩擦与高温，足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开；2、机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入；3、润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触，防止零件生锈。

机油滤芯得更换时间根据机油类型不同而定：1、矿物质油更换周期是3000到4000公里或者半年；2、半合成机油更换周期是5000到6000公里或半年；3、全合成机油更换周期是是8000到10000公里或8个月。更换机油滤芯的步骤是：1、将车辆熄火冷却后，打开发动机舱盖，拧开发动机机油加注口盖；2、将车辆举起，将发动机油底壳放油螺丝拧开；3、用油桶盛放废机油，放干后静置十分钟拧上放油螺丝；4、将车辆降下，用工具将机油滤芯拆下，换上新的即可。

轮毂没有具体的更换时间，如果轮毂发生弯曲、断裂或严重腐蚀等现象，应及时更换。如果未能更换受损的轮毂，车胎便极有可能从轮毂滑脱，甚至出现汽车失控等问题。轮毂多由铸造、锻造而成，其中也使用轻量化材料，可以敲击轮毂，以声音是否清脆来简单判断轮毂的质量。轮毂尺寸一般集中在12寸到21寸，其中普遍使用的为14寸到17寸。相比铁材质的轮毂，铝合金轮毂重量轻、制造精度高、强度大、汽车行驶时惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，相应的机油使用量也会有所下降。

用全合成机油1年或1万公里左右更换，但是也要看具体的行驶路况，如果行驶路况很堵建议提前1000公里或1个月更换。机油分3个种类，分别是：全合成机油、半合成机油、矿物质机油。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

汽车轮胎一般在用了三到五年，或者在路上跑了五到八万公里就需要更换。若是不常使用的汽车，在达到3到4年的时间后，即使没有磨损到安全线范围，也是需要更换的。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量。

车里的机油5000公里左右更换一次，机油的作用是保护发动机，起到润滑，冷却，减震的作用，延长发动机的使用寿命，降低车辆后期维修成本。在更换发动机机油的同时，更换发动机机油滤清器。机动车辆上使用的机油是由两部分所组成，一部分是基础油，一部分是添加剂，基础油是润滑油的主要成分是决定着润滑油的基本性质，添加剂是可以改善基础油在性能方面的不足可以赋予基础，有一些全新的性能，是机动车辆润滑油的重要组成部分。

机油格更换需要专业工具所以最好到维修店更换；安装方法：1、排干或吸干老的机油；2、拧松固定螺钉，卸下旧机油滤清器；3、在新机油滤清器的密封圈上抹一层机油；4、安装新机油滤清器并旋紧固定螺钉。

机油滤清器是5000公里一换，但是如果没有到5000公里，只要是换机油，一般也都把机油滤清器一同换掉。以下是更换机油和机滤的步骤：1、准备工具：专用机油滤芯器扳手头，拆卸机油滤芯器工具，拆卸机油螺钉工具（13拉轮扳手），拆卸机油螺钉，T30外六角头和8毫米内角头（拆卸防护罩下的发动机），有两种螺钉，连接直柄，保养所用机油，机油滤芯；2、汽车要行驶一段时间才能换机油，也就是说，要热车，要把机油盖打开放机油，这样使在大气压作用下放油相对较快；3、拆下发动机防护罩（上下防护罩）放机油螺钉；4、拆机油滤芯，用一个盆装旧机油。安装新的滤油器，用新机油涂抹一下，帮助密封，倒入4升左右的机油，还要注意观察油尺。装好后启动车子，踩油门两次，过一会儿检查油尺就可以了。

一般来说，每隔5000公里左右就要换一次机油和机油滤清器，如果使用的是长效机油和长效机油滤清器，更换周期约为8000公里左右，其次更换机油滤清器的最应该注意的就是：1、其过滤性、进气量、容尘量和耐久性等几个关键指标；2、如果机油滤滤清器的过滤性不达标，机油中的杂质便会进入发动机，对发动机造成磨损，影响其性能和寿命；3、同样，如果机油滤清器容尘量不足，耐久性经不起考验，或因为路况复杂机滤壳体硬度不够，中途出故障的概率就比较大。一旦出故障，杂质也会趁机进入发动机，进而对发动机发起“疯狂围攻”。